但沒料到那些"怪獸"比蘇聯的以越野性能著稱的t-34 跑得更快！薄弱的t-34後腦部分在撤退中全部暴露，成了敵火高命中率的有效統計數字的分子。
在驚魂中脫險、仍未失去冷靜判斷的柯薩科夫上校，說出了自己的懷疑：
在這樣沒有月光的夜晚，能獲得這樣高的命中率，隻能證明一點：敵人很可能擁有某種夜視瞄準裝備。
至於敵人那種能夠實現高速追擊的車型，夜色中他能分辨出，外觀和火力強度，非常類似德國著名的"黑豹"。隻是更低、更小，體形緊湊，行動敏捷。
並且噪音遠遠小於任何已知型號。這是出廠新車負重輪掛膠良好的特徵。
（640）
另一邊。精心組織、苦苦守候的夜間狩獵圓滿結束，耗時約3個鍾頭。淩晨3：30分，"貓頭鷹"夜視指揮車上，林彪告訴作戰部長江擁輝：
"讓梁大牙盡快收攏部隊，把前邊鍾偉那個旅也撤下來。同時命令聶鳳智防空縱隊：天亮前務必全部進入陣地！啟動勾連槍作戰。"
"是！"江擁輝轉身去布置。
林彪跳下座車。
--這些"貓頭鷹"是古德裏安奉送的最後禮物。他擔任德國裝甲兵總監期間，曾命令在新型坦克上安裝此類裝置。
當時德軍發現麵對盟國空中打擊毫無辦法，戰鬥在夜間才有效。基於這一戰場環境，夜視裝置成為急需品。
蓋特納博士領導武器局試驗8科，製成車長夜視裝置，駕駛員依靠它，以40～50公裏的時速夜間行駛，通過螢光屏和1.2倍望遠鏡觀察路麵狀況。而炮手夜視裝置安裝在潛望鏡防盾上。
唯一缺點是這種紅外探測距離過短。為彌補缺陷，武器局又使用半履帶運輸車，改造了輔助紅外投光車"貓頭鷹"（uhu）。它裝有紅外線過濾器的60厘米直徑弧光探照燈和相應的高壓電裝置，等於一個強力紅外投光器。車內觀察員可操作投光器進行360度探測。
投光器為10倍倍率，探照距離達1500米。德軍通常為每5輛夜戰型黑豹配一輛"貓頭鷹"，通過遠距離探照和夜戰黑豹的紅外轉換器組合使用，使坦克夜戰距離增進到700米。
1944年春天，約600套設備交付軍方，但陸軍拒絕將其用於實戰！某些將軍說："我們不需要這類東西。戰士們將以公平的騎士精神贏得戰爭。"
於是所有已交付設備被存放在哈茨山中一個礦井裏。 ※史實。
（641）
這份禮物被送給華北聯軍。
遠在歐洲的陳毅留守機構，根據古德裏安提供的線索，在礦井裏準確地找到了它們。並為此啟動了緊急空運--劉亞樓派c82遠程快速運輸機中隊全部16架飛機，都投入這次運輸。
330套夜視駕駛儀、和48套"貓頭鷹"紅外探照燈被迅速運到瀋陽。
他們在兩周內使用美式m2半履帶卡車底盤安裝、調試成功。由hs5f型高壓變壓器提供電力，1台變壓器可為5台圖像接收裝置保障能源。
幾周後，紅外夜視設備投入使用。一些夜間行動的卡車也裝載了30厘米紅外探照燈和夜間紅外駕駛裝置。
7月下旬進入實際操練。
這也正是林彪前一段節節退守的原因。他把這批秘密武器隱蔽在鐵嶺、開原以東的丘陵中，咬牙聽著前線一次次的失利報告，忍受著各方麵壓力，安靜等待反擊時機到來。
這場坦克戰，以"貓頭鷹"引導的"麒麟"坦克在夜戰中對t34的摧毀，宣告了裝甲兵大規模夜戰時代的來臨。
由於戰場單向透明，那些無法有效反擊的蘇軍坦克完全陷於被動，白天一個勢頭良好的攻勢，一夜之間被瓦解。400餘輛坦克/自行火炮，逃回己方陣地的隻夠兩位數。
（642）
戰鬥尾聲已是黎明時分。
天剛亮，激憤了半夜的列柳申科上將和日加列夫空軍上將，命令空軍立即緊急出動！幾個飛行團上百架的伊爾－2"黑死神"隨即，撲向開原戰場上空。
帶隊長機遠遠發現，敵方履帶車輛痕跡消失在開原東南丘陵--那些疏密不等的叢林間。尋蹤而去，林地裏確實出現了裝甲車輛。原來敵人真的還沒跑遠！
他向全隊發出攻擊命令。然後一壓機頭，便對著小樹林俯衝過去。
但他失算了。小樹林裏等待他的，是由"火蜥蜴"（博福斯防空炮）和"刺蝟" （4管12.7高射機槍）組成的聶鳳智防空縱隊。他們根據林彪的計算，拂曉進入陣地，專程等候天亮時肯定會前來反撲的這些"黑死神"。
博福斯防空炮（火蜥蜴）
報復心切、把對手的防空戰車當成坦克部隊而發動攻擊的伊爾機群，即便骨架結實，也禁不住有備而來的密集對空炮火，多數在未及投彈前就被擊落。
隨後而來的第二攻擊波又遇上聞警而動、從容前來攔截的"野馬"聯隊，使戰役尾聲成為空中交響曲。
大群的、纏鬥性能良好的"野馬"對付帶彈的"黑死神"，無疑大大占了上風。精銳的蘇聯第10空軍集團軍，當天，損失戰機即達193架之多。
開原戰役，以8月17日"坦四集"的突擊式主攻為序幕；以黃昏時"霞飛"騷擾為過場；以午夜"貓頭鷹"引領"麒麟、貔貅"對坦克集群的圍殲為高潮；以黎明時的地空、空空大戰為尾聲。
在驚魂中脫險、仍未失去冷靜判斷的柯薩科夫上校，說出了自己的懷疑：
在這樣沒有月光的夜晚，能獲得這樣高的命中率，隻能證明一點：敵人很可能擁有某種夜視瞄準裝備。
至於敵人那種能夠實現高速追擊的車型，夜色中他能分辨出，外觀和火力強度，非常類似德國著名的"黑豹"。隻是更低、更小，體形緊湊，行動敏捷。
並且噪音遠遠小於任何已知型號。這是出廠新車負重輪掛膠良好的特徵。
（640）
另一邊。精心組織、苦苦守候的夜間狩獵圓滿結束，耗時約3個鍾頭。淩晨3：30分，"貓頭鷹"夜視指揮車上，林彪告訴作戰部長江擁輝：
"讓梁大牙盡快收攏部隊，把前邊鍾偉那個旅也撤下來。同時命令聶鳳智防空縱隊：天亮前務必全部進入陣地！啟動勾連槍作戰。"
"是！"江擁輝轉身去布置。
林彪跳下座車。
--這些"貓頭鷹"是古德裏安奉送的最後禮物。他擔任德國裝甲兵總監期間，曾命令在新型坦克上安裝此類裝置。
當時德軍發現麵對盟國空中打擊毫無辦法，戰鬥在夜間才有效。基於這一戰場環境，夜視裝置成為急需品。
蓋特納博士領導武器局試驗8科，製成車長夜視裝置，駕駛員依靠它，以40～50公裏的時速夜間行駛，通過螢光屏和1.2倍望遠鏡觀察路麵狀況。而炮手夜視裝置安裝在潛望鏡防盾上。
唯一缺點是這種紅外探測距離過短。為彌補缺陷，武器局又使用半履帶運輸車，改造了輔助紅外投光車"貓頭鷹"（uhu）。它裝有紅外線過濾器的60厘米直徑弧光探照燈和相應的高壓電裝置，等於一個強力紅外投光器。車內觀察員可操作投光器進行360度探測。
投光器為10倍倍率，探照距離達1500米。德軍通常為每5輛夜戰型黑豹配一輛"貓頭鷹"，通過遠距離探照和夜戰黑豹的紅外轉換器組合使用，使坦克夜戰距離增進到700米。
1944年春天，約600套設備交付軍方，但陸軍拒絕將其用於實戰！某些將軍說："我們不需要這類東西。戰士們將以公平的騎士精神贏得戰爭。"
於是所有已交付設備被存放在哈茨山中一個礦井裏。 ※史實。
（641）
這份禮物被送給華北聯軍。
遠在歐洲的陳毅留守機構，根據古德裏安提供的線索，在礦井裏準確地找到了它們。並為此啟動了緊急空運--劉亞樓派c82遠程快速運輸機中隊全部16架飛機，都投入這次運輸。
330套夜視駕駛儀、和48套"貓頭鷹"紅外探照燈被迅速運到瀋陽。
他們在兩周內使用美式m2半履帶卡車底盤安裝、調試成功。由hs5f型高壓變壓器提供電力，1台變壓器可為5台圖像接收裝置保障能源。
幾周後，紅外夜視設備投入使用。一些夜間行動的卡車也裝載了30厘米紅外探照燈和夜間紅外駕駛裝置。
7月下旬進入實際操練。
這也正是林彪前一段節節退守的原因。他把這批秘密武器隱蔽在鐵嶺、開原以東的丘陵中，咬牙聽著前線一次次的失利報告，忍受著各方麵壓力，安靜等待反擊時機到來。
這場坦克戰，以"貓頭鷹"引導的"麒麟"坦克在夜戰中對t34的摧毀，宣告了裝甲兵大規模夜戰時代的來臨。
由於戰場單向透明，那些無法有效反擊的蘇軍坦克完全陷於被動，白天一個勢頭良好的攻勢，一夜之間被瓦解。400餘輛坦克/自行火炮，逃回己方陣地的隻夠兩位數。
（642）
戰鬥尾聲已是黎明時分。
天剛亮，激憤了半夜的列柳申科上將和日加列夫空軍上將，命令空軍立即緊急出動！幾個飛行團上百架的伊爾－2"黑死神"隨即，撲向開原戰場上空。
帶隊長機遠遠發現，敵方履帶車輛痕跡消失在開原東南丘陵--那些疏密不等的叢林間。尋蹤而去，林地裏確實出現了裝甲車輛。原來敵人真的還沒跑遠！
他向全隊發出攻擊命令。然後一壓機頭，便對著小樹林俯衝過去。
但他失算了。小樹林裏等待他的，是由"火蜥蜴"（博福斯防空炮）和"刺蝟" （4管12.7高射機槍）組成的聶鳳智防空縱隊。他們根據林彪的計算，拂曉進入陣地，專程等候天亮時肯定會前來反撲的這些"黑死神"。
博福斯防空炮（火蜥蜴）
報復心切、把對手的防空戰車當成坦克部隊而發動攻擊的伊爾機群，即便骨架結實，也禁不住有備而來的密集對空炮火，多數在未及投彈前就被擊落。
隨後而來的第二攻擊波又遇上聞警而動、從容前來攔截的"野馬"聯隊，使戰役尾聲成為空中交響曲。
大群的、纏鬥性能良好的"野馬"對付帶彈的"黑死神"，無疑大大占了上風。精銳的蘇聯第10空軍集團軍，當天，損失戰機即達193架之多。
開原戰役，以8月17日"坦四集"的突擊式主攻為序幕；以黃昏時"霞飛"騷擾為過場；以午夜"貓頭鷹"引領"麒麟、貔貅"對坦克集群的圍殲為高潮；以黎明時的地空、空空大戰為尾聲。