其實蔣心裏明白，巴爾幹並非戰車用武之地，52軍不會馬上投入戰場，他們的任務，主要是去埃及接收一批新裝備……
（410）
新加坡。裕廊海軍基地。
為使國軍出兵迅速，英國還提出一個富有吸引力的附加價碼：
他們把在南洋繳獲的所有日本軍艦--除戰列艦外，全部劃歸中國海軍使用。並在戰利品分配會議上為中國國民政府積極爭取了這一條款。
實際上，有經驗的英國海軍，在清理和檢測這些戰利品軍艦時發現，艙室狹小、製式迥異、或者傷痕累累的日式艦艇，對於英國並無多少使用價值。某種意義上其實是一種包袱。
但對中國海軍，這不啻是一筆洋財。
這批由南京政府接收的艦艇大致有：
改造型航母2艘（神鷹、海鷹）；被重新命名為"台灣號"和"琉球號"。
重巡洋艦5艘（羽黑、足柄、高雄、利根、青葉）；分別改名為"弘遠、智遠、威遠、紀遠、念遠"。
輕巡洋艦5艘（大井、長良、名取、木曾、五十鈴）；仍以"遠"字係列命名。
各型驅逐艦12艘（風級4，曙級6，潮級2）；均以"陽"字係列命名。
伊－109等潛艇12艘留作訓練使用。
其他巡防艦艇、運輸艦艇、貨輪油輪等600噸級以上船隻共計80餘艘。
1944年7月上旬，國軍在南洋幾個船舶集中地接收了這批艦船，並留用了若幹原日本海軍操作人員。
海軍副司令桂永清中將，帶領一批經過英國海軍短期培訓的軍官和水兵，欣喜地在裕廊基地舉行接收儀式。
之後便向各艦派出監督管理軍官、軍士和部分水兵，與留用的日軍戰俘一起，駕駛和管理這些船舶。
五十鈴
羽黑號。
足柄號。
（411）
越南。金蘭灣碼頭。
張淦少將的"鋼七軍"正在港口登船。
根據中華民國軍事委員會蔣介石委員長簽署的命令，那支被命名為"中國西洋艦隊"的、規模不算小的海軍，開始了第一輪行動。
它們就地裝載原來在印支、馬來半島對日作戰和受降的部隊--現在改編成第一批中國赴歐洲遠征軍--滇軍6萬人、桂軍10萬人，以及部分川軍和"正牌"國軍，倉促而又堅定地，駛向新的集結地--開羅。
英國海軍為此調動了它在遠東的各種船隻，包括不再需要登陸日本的那些應該轉往歐洲的登陸艦艇，統統參加運送。45萬人，運了三個月。
不管怎麽說，這都是中國歷史上一次真正的遠征！
自500年前明代三寶太監鄭和 "下西洋"以來，還沒有任何一支成建製的中國軍隊涉足過印度洋，遑論歐洲了。因此，輪船上的遠征軍將士滿心充溢著一股自豪感，倒是壓倒了初次遠航的種種不適。
半喜半憂的白崇禧上將擔任先遣軍司令兼參謀長。
後續出發的李宗仁上將，躊躇滿誌地擔任了總指揮。
軍事委員長蔣公，還有更深層目的。
積極派出遠征軍是一種重要政治姿態--不光是清理和削減地方派係和軍閥勢力，從而整治中國傳統上的一種痼疾，更重要的，這還會逼得共產黨不得不同比例地派兵、減員。--此事史迪威自會嚴格監督。這就是聽了夫人建議，把史迪威讓給共黨的好處。
這步棋他走得毫不猶豫。多年政治角逐使他明白：國共摩擦由來已久，抗戰勝利後新一輪摩擦已現端倪。共黨勢力今非昔日，在沒有摸清羅斯福底牌之前，一味訴諸武力解決，恐怕短期難以奏效。
如何削弱對手，需要高明的棋術，和不被指責的著法。
（412）
美國惴惴不安地注視中國內戰危險。
在河南上個月發生的摩擦衝突中，馬歇爾作出一項臨時性調解--雙方各撤離25公裏。並派出李奇微空降軍下屬部隊，兩個空降團和一個後勤分隊，從原駐地台灣，飛往中原，機降洛陽和開封，以排為單位沿黃河一線駐紮，等於象徵性地設立了一條隔離帶。
羅斯福總統看到，中國成立聯合政府之前，政治觀念上對立的雙方，各自手握軍隊，確實孕育著某種危險。
因此，他雖然原來未置可否，現在卻明智地撿起了邱吉爾的主張--要求國共雙方按比例派出歐洲遠征軍。
這樣既解決歐洲戰場的兵源，又一定程度上化解中國內戰風險--至少是給延緩這種風險贏得了時間。霍普金斯替他作出的代價計算，更使他堅定了看法--這是一筆合算的買賣，投入產出比，好於其他任何一種選擇。
美國付出的一部分現成的物質代價，可以從在歐洲獲得的地緣政治利益中獲得返還，甚至可以從削減蘇聯的供應份額中獲得找贖。
自然這會使史達林同誌不滿。但是總統有信心在今後某次會晤中，用花樣翻新的解釋和對合作遠景的期許，來平息那位大元帥閣下的憤慨，同時繼續把牢國際政治的天平……
因此，日本宣布投降後，羅斯福就鼓勵中國派出遠征軍赴歐參戰這種前景，並逐步把條件具體化。
例如，一再要求雙方對日期的確認；
例如，製訂了補給、裝備赴歐部隊的優惠條件，和提高官兵待遇及撫恤標準；
（410）
新加坡。裕廊海軍基地。
為使國軍出兵迅速，英國還提出一個富有吸引力的附加價碼：
他們把在南洋繳獲的所有日本軍艦--除戰列艦外，全部劃歸中國海軍使用。並在戰利品分配會議上為中國國民政府積極爭取了這一條款。
實際上，有經驗的英國海軍，在清理和檢測這些戰利品軍艦時發現，艙室狹小、製式迥異、或者傷痕累累的日式艦艇，對於英國並無多少使用價值。某種意義上其實是一種包袱。
但對中國海軍，這不啻是一筆洋財。
這批由南京政府接收的艦艇大致有：
改造型航母2艘（神鷹、海鷹）；被重新命名為"台灣號"和"琉球號"。
重巡洋艦5艘（羽黑、足柄、高雄、利根、青葉）；分別改名為"弘遠、智遠、威遠、紀遠、念遠"。
輕巡洋艦5艘（大井、長良、名取、木曾、五十鈴）；仍以"遠"字係列命名。
各型驅逐艦12艘（風級4，曙級6，潮級2）；均以"陽"字係列命名。
伊－109等潛艇12艘留作訓練使用。
其他巡防艦艇、運輸艦艇、貨輪油輪等600噸級以上船隻共計80餘艘。
1944年7月上旬，國軍在南洋幾個船舶集中地接收了這批艦船，並留用了若幹原日本海軍操作人員。
海軍副司令桂永清中將，帶領一批經過英國海軍短期培訓的軍官和水兵，欣喜地在裕廊基地舉行接收儀式。
之後便向各艦派出監督管理軍官、軍士和部分水兵，與留用的日軍戰俘一起，駕駛和管理這些船舶。
五十鈴
羽黑號。
足柄號。
（411）
越南。金蘭灣碼頭。
張淦少將的"鋼七軍"正在港口登船。
根據中華民國軍事委員會蔣介石委員長簽署的命令，那支被命名為"中國西洋艦隊"的、規模不算小的海軍，開始了第一輪行動。
它們就地裝載原來在印支、馬來半島對日作戰和受降的部隊--現在改編成第一批中國赴歐洲遠征軍--滇軍6萬人、桂軍10萬人，以及部分川軍和"正牌"國軍，倉促而又堅定地，駛向新的集結地--開羅。
英國海軍為此調動了它在遠東的各種船隻，包括不再需要登陸日本的那些應該轉往歐洲的登陸艦艇，統統參加運送。45萬人，運了三個月。
不管怎麽說，這都是中國歷史上一次真正的遠征！
自500年前明代三寶太監鄭和 "下西洋"以來，還沒有任何一支成建製的中國軍隊涉足過印度洋，遑論歐洲了。因此，輪船上的遠征軍將士滿心充溢著一股自豪感，倒是壓倒了初次遠航的種種不適。
半喜半憂的白崇禧上將擔任先遣軍司令兼參謀長。
後續出發的李宗仁上將，躊躇滿誌地擔任了總指揮。
軍事委員長蔣公，還有更深層目的。
積極派出遠征軍是一種重要政治姿態--不光是清理和削減地方派係和軍閥勢力，從而整治中國傳統上的一種痼疾，更重要的，這還會逼得共產黨不得不同比例地派兵、減員。--此事史迪威自會嚴格監督。這就是聽了夫人建議，把史迪威讓給共黨的好處。
這步棋他走得毫不猶豫。多年政治角逐使他明白：國共摩擦由來已久，抗戰勝利後新一輪摩擦已現端倪。共黨勢力今非昔日，在沒有摸清羅斯福底牌之前，一味訴諸武力解決，恐怕短期難以奏效。
如何削弱對手，需要高明的棋術，和不被指責的著法。
（412）
美國惴惴不安地注視中國內戰危險。
在河南上個月發生的摩擦衝突中，馬歇爾作出一項臨時性調解--雙方各撤離25公裏。並派出李奇微空降軍下屬部隊，兩個空降團和一個後勤分隊，從原駐地台灣，飛往中原，機降洛陽和開封，以排為單位沿黃河一線駐紮，等於象徵性地設立了一條隔離帶。
羅斯福總統看到，中國成立聯合政府之前，政治觀念上對立的雙方，各自手握軍隊，確實孕育著某種危險。
因此，他雖然原來未置可否，現在卻明智地撿起了邱吉爾的主張--要求國共雙方按比例派出歐洲遠征軍。
這樣既解決歐洲戰場的兵源，又一定程度上化解中國內戰風險--至少是給延緩這種風險贏得了時間。霍普金斯替他作出的代價計算，更使他堅定了看法--這是一筆合算的買賣，投入產出比，好於其他任何一種選擇。
美國付出的一部分現成的物質代價，可以從在歐洲獲得的地緣政治利益中獲得返還，甚至可以從削減蘇聯的供應份額中獲得找贖。
自然這會使史達林同誌不滿。但是總統有信心在今後某次會晤中，用花樣翻新的解釋和對合作遠景的期許，來平息那位大元帥閣下的憤慨，同時繼續把牢國際政治的天平……
因此，日本宣布投降後，羅斯福就鼓勵中國派出遠征軍赴歐參戰這種前景，並逐步把條件具體化。
例如，一再要求雙方對日期的確認；
例如，製訂了補給、裝備赴歐部隊的優惠條件，和提高官兵待遇及撫恤標準；