與此同時，p·r·馬利諾夫斯基大將指揮的烏克蘭第3方麵軍也轉入進攻，強渡了印古列茨河，突破了德軍在河西岸的堅固防禦。
一些狡猾的德軍指揮官得以逃脫朱可夫的圍殲。為了避免被合圍，德軍坦克第48軍開始非常冒險地穿過了朱可夫的先遣部隊的正麵，向塔爾諾波爾撤退。赫爾曼·巴爾克將軍採取了白天戰鬥，夜晚行軍的辦法。為了保證不間斷地控製他的那個軍，他把他的指揮部設在遠離前線的地方，以便他能夠在一個地方呆好幾天，然後再向後方遷移很長一段距離。既然巴爾克覺得紅軍每次進攻都是針對大的城鎮（也許是想通過奪取大城鎮來引起史達林的注意，這樣就會根據特別命令，在莫斯科為他們鳴禮炮），所以他就小心翼翼地避開這些城鎮。
梅倫廷寫道：
在俄軍發動的戰役中，（德軍的）許多災難的起因都是由於把高級指揮部設在大城鎮，或者出於不適當的故作勇敢而把指揮部設在過分靠近前線的地方。結果指揮部常常被捲入戰鬥，使部隊完全失去控製和指揮。巴爾克避免了這一錯誤，他注意把他的指揮部設在遠離交通線的地方。
德軍第48軍終於能夠在塔爾諾波爾西麵集中，加人了這個地區的戰線。
3月17日，座落在陡峭河岸上的古老要塞杜布諾（哥薩克塔拉斯·布爾巴曾在這裏作過戰），被朱可夫的烏克蘭第1方麵軍的部隊所攻克。翌日，蘇軍又占領了重要的鐵路樞紐日梅林卡。3月19日，蘇軍通過側翼迂迴和正麵進攻相結合，收復了卡梅涅次，接著在第二天攻占了鐵路樞紐莫吉廖夫波多爾斯克。與此同時，科涅夫的部隊正在奪取南布格河上的工業中心文尼察。
3月zi日，朱可夫的突擊集團繼續進攻。春汛、深穀以及泛濫的溪流雖使部隊前進速度減慢，但突擊集團繼續向德涅斯特河挺進。坦克第1集團軍強渡了這條河，而其他坦克部隊則渡過了普魯特河，解放了切爾諾夫策。
這時，朱可夫的部隊挺進如此神速，以致蘇聯新聞局有時不得不使用籠統的提法，例如3月27日就出現過這樣的籠統報導："解放了二百四十個地方。"每當攻占了較大的、比較重要的地方，都要在傍晚時分在莫斯科鳴放十二響到二十響禮炮。切爾托夫、普羅斯庫羅夫、卡梅涅次波多爾斯克、科洛梅亞等城均被紅軍接連攻克。
4月5日，《消息報》的一篇文章宣布。"蘇聯元帥朱可夫同誌所指揮的烏克蘭第1方麵軍的部隊的輝煌戰績，已使紅軍進抵到喀爾巴田山山麓，把德軍的戰線截成兩段，並使敵人失去了主要交通線。"這篇文章還說；"德軍的南部集團不得不完全依靠通往羅馬尼亞的公路。"
《消息報》概括了朱可夫的部隊新近取得的勝利，指出："發起攻勢不到一個月，烏克蘭第五方麵軍的部隊就擊潰了德軍二十八個師和五個師級集群以及一個羅馬尼亞師。"關於敵軍的傷亡數字和兵器損失也許有些誇大，即：二十萬官兵、二千一百八十七輛坦克和自行火炮、四千六百零二門火炮、二千六百七十六門迫擊炮，以及大約五萬四千輛卡車和牽引車。蘇聯新聞局4月3日發布的一項特別公報說，"朱可夫指揮的二十八天作戰"解放了一萬六千一百七十三平方英裏的蘇聯領土、烏克蘭的三個區中心城市——文尼察、卡梅涅次波多爾斯克、切爾諾夫策，以及五十七個城鎮。
但是，《蘇聯偉大衛國戰爭史》一書批評了朱可夫在3月最後幾天對於攻勢作戰的處置不當。它說，朱可夫沒有及時採取必要措施來加強近衛步兵第18軍地段的對外正麵和坦克第4集團軍地域的對內正麵的部隊。他在製止敵人使用蘇軍部隊上空空域方麵也是不成功的。1偵察工作搞得不好，而且指揮所脫離了部隊。正是利用了這些錯誤，3月28日被合圍在塔爾諾波爾東南的斯卡拉附近的德軍坦克第1集團軍，集中了一支包括七個坦克師和三個步兵師的大部隊，於3月底在良次科倫一切爾托夫地段發動了一次強有力的進攻，並於4月7日突出合圍，進抵布查奇。
1空車作戰方麵的缺點，不能歸昝於朱可夫。《蘇聯偉大衛國戰爭史》一書承認，春季的道路被洪水淹沒，使得蘇聯空軍無法遷移到其他機場，以便在合圍地區實施有較的作戰行動。由於前沿機場的問題，一些靠空運補給的大部隊缺乏燃料和彈藥。見《蘇聯偉大衛國戰爭史》，第4卷，第79頁。——原書注
4月4日，德國人使用了從法國和南斯拉夫調來的一個坦克師和兩個步兵師，在波德蓋策附近向蘇軍近衛步兵第18軍發動進攻，迫使它向前撤退。4月7日，這些德軍部隊在布查奇同坦克第豆集團軍會合，付出沉重的代價以後突出了合圍，甚至帶走了大都分重兵器。
可是，這一段插曲卻使得希特勒同馮·曼施泰因元帥之間產生了無可挽回的危機。起初，希特勒不許坦克第1集團軍設法突圍，堅持要它拚死據守。但是。曼施泰因飛到貝格霍夫，來到希特勒的貝希特斯加登別墅。在他揚言要辭職的情況下，才終於獲準為這一行動製訂計劃。然而一周之後，即在突圍尚未實現之前。曼施泰因被解除了職務。
朱可夫的烏克蘭第1方麵軍的部隊繼續向西推進，在喀爾巴牙山山麓擊敗了德軍，並前出到捷克斯洛伐克和羅馬尼亞邊境。為了慶祝這一勝利，4月8日在莫斯科，使用三百二十四門大炮齊射二十四響，向烏克蘭第1方麵軍致敬。
一些狡猾的德軍指揮官得以逃脫朱可夫的圍殲。為了避免被合圍，德軍坦克第48軍開始非常冒險地穿過了朱可夫的先遣部隊的正麵，向塔爾諾波爾撤退。赫爾曼·巴爾克將軍採取了白天戰鬥，夜晚行軍的辦法。為了保證不間斷地控製他的那個軍，他把他的指揮部設在遠離前線的地方，以便他能夠在一個地方呆好幾天，然後再向後方遷移很長一段距離。既然巴爾克覺得紅軍每次進攻都是針對大的城鎮（也許是想通過奪取大城鎮來引起史達林的注意，這樣就會根據特別命令，在莫斯科為他們鳴禮炮），所以他就小心翼翼地避開這些城鎮。
梅倫廷寫道：
在俄軍發動的戰役中，（德軍的）許多災難的起因都是由於把高級指揮部設在大城鎮，或者出於不適當的故作勇敢而把指揮部設在過分靠近前線的地方。結果指揮部常常被捲入戰鬥，使部隊完全失去控製和指揮。巴爾克避免了這一錯誤，他注意把他的指揮部設在遠離交通線的地方。
德軍第48軍終於能夠在塔爾諾波爾西麵集中，加人了這個地區的戰線。
3月17日，座落在陡峭河岸上的古老要塞杜布諾（哥薩克塔拉斯·布爾巴曾在這裏作過戰），被朱可夫的烏克蘭第1方麵軍的部隊所攻克。翌日，蘇軍又占領了重要的鐵路樞紐日梅林卡。3月19日，蘇軍通過側翼迂迴和正麵進攻相結合，收復了卡梅涅次，接著在第二天攻占了鐵路樞紐莫吉廖夫波多爾斯克。與此同時，科涅夫的部隊正在奪取南布格河上的工業中心文尼察。
3月zi日，朱可夫的突擊集團繼續進攻。春汛、深穀以及泛濫的溪流雖使部隊前進速度減慢，但突擊集團繼續向德涅斯特河挺進。坦克第1集團軍強渡了這條河，而其他坦克部隊則渡過了普魯特河，解放了切爾諾夫策。
這時，朱可夫的部隊挺進如此神速，以致蘇聯新聞局有時不得不使用籠統的提法，例如3月27日就出現過這樣的籠統報導："解放了二百四十個地方。"每當攻占了較大的、比較重要的地方，都要在傍晚時分在莫斯科鳴放十二響到二十響禮炮。切爾托夫、普羅斯庫羅夫、卡梅涅次波多爾斯克、科洛梅亞等城均被紅軍接連攻克。
4月5日，《消息報》的一篇文章宣布。"蘇聯元帥朱可夫同誌所指揮的烏克蘭第1方麵軍的部隊的輝煌戰績，已使紅軍進抵到喀爾巴田山山麓，把德軍的戰線截成兩段，並使敵人失去了主要交通線。"這篇文章還說；"德軍的南部集團不得不完全依靠通往羅馬尼亞的公路。"
《消息報》概括了朱可夫的部隊新近取得的勝利，指出："發起攻勢不到一個月，烏克蘭第五方麵軍的部隊就擊潰了德軍二十八個師和五個師級集群以及一個羅馬尼亞師。"關於敵軍的傷亡數字和兵器損失也許有些誇大，即：二十萬官兵、二千一百八十七輛坦克和自行火炮、四千六百零二門火炮、二千六百七十六門迫擊炮，以及大約五萬四千輛卡車和牽引車。蘇聯新聞局4月3日發布的一項特別公報說，"朱可夫指揮的二十八天作戰"解放了一萬六千一百七十三平方英裏的蘇聯領土、烏克蘭的三個區中心城市——文尼察、卡梅涅次波多爾斯克、切爾諾夫策，以及五十七個城鎮。
但是，《蘇聯偉大衛國戰爭史》一書批評了朱可夫在3月最後幾天對於攻勢作戰的處置不當。它說，朱可夫沒有及時採取必要措施來加強近衛步兵第18軍地段的對外正麵和坦克第4集團軍地域的對內正麵的部隊。他在製止敵人使用蘇軍部隊上空空域方麵也是不成功的。1偵察工作搞得不好，而且指揮所脫離了部隊。正是利用了這些錯誤，3月28日被合圍在塔爾諾波爾東南的斯卡拉附近的德軍坦克第1集團軍，集中了一支包括七個坦克師和三個步兵師的大部隊，於3月底在良次科倫一切爾托夫地段發動了一次強有力的進攻，並於4月7日突出合圍，進抵布查奇。
1空車作戰方麵的缺點，不能歸昝於朱可夫。《蘇聯偉大衛國戰爭史》一書承認，春季的道路被洪水淹沒，使得蘇聯空軍無法遷移到其他機場，以便在合圍地區實施有較的作戰行動。由於前沿機場的問題，一些靠空運補給的大部隊缺乏燃料和彈藥。見《蘇聯偉大衛國戰爭史》，第4卷，第79頁。——原書注
4月4日，德國人使用了從法國和南斯拉夫調來的一個坦克師和兩個步兵師，在波德蓋策附近向蘇軍近衛步兵第18軍發動進攻，迫使它向前撤退。4月7日，這些德軍部隊在布查奇同坦克第豆集團軍會合，付出沉重的代價以後突出了合圍，甚至帶走了大都分重兵器。
可是，這一段插曲卻使得希特勒同馮·曼施泰因元帥之間產生了無可挽回的危機。起初，希特勒不許坦克第1集團軍設法突圍，堅持要它拚死據守。但是。曼施泰因飛到貝格霍夫，來到希特勒的貝希特斯加登別墅。在他揚言要辭職的情況下，才終於獲準為這一行動製訂計劃。然而一周之後，即在突圍尚未實現之前。曼施泰因被解除了職務。
朱可夫的烏克蘭第1方麵軍的部隊繼續向西推進，在喀爾巴牙山山麓擊敗了德軍，並前出到捷克斯洛伐克和羅馬尼亞邊境。為了慶祝這一勝利，4月8日在莫斯科，使用三百二十四門大炮齊射二十四響，向烏克蘭第1方麵軍致敬。