那天夜裏，隆美爾給凱塞林發的電報裏說，他被迫“暫時”停止進攻。比這更令人傷腦筋的是，我空軍偵察報稱，英軍艦隊已駛離亞力山大港，從埃及到巴勒斯坦的車輛來往頻繁。這時埃及解放運動領導人乘飛機來到這裏，並與隆美爾會晤。我們真的失敗了。
第九章 再見吧，非洲！
阿拉曼的僵局--阿拉姆哈勒法戰鬥--沙漠戰
阿拉曼的僵局
一九四二年七月四日早晨，非洲坦克集團軍的處境十分危急。非洲軍序列中共有36輛完好坦克，還有幾百名精疲力竭的步兵。炮兵倒很強，因為我們繳獲了大量的英軍火炮，但是我們德國的火炮幾乎已經沒有炮彈了(第15裝甲師的每門火炮隻有兩發炮彈)。所幸的是，我們在迪爾西茜繳獲了1500發英軍25磅重的炮彈，意軍還有一些彈藥儲備。
然而，我們的確沒有能力抵抗第8集團軍的猛烈進攻。我們現在得知，七月四日，奧金萊克曾下令發起一次進攻，但是象在沙漠中經常發生的事情那樣，他沒有能把他的軍長們動員起來完成這一行動。紐西蘭第5旅與“布雷西亞”師在米萊爾盆地展開小規模的戰鬥，英軍坦克緩緩向魯瓦伊薩特嶺推進，企圖分割我第15裝甲師。但是，英軍的進攻並沒有多大勢頭，隻要有幾發88毫米炮彈就足以攔阻他們坦克的突擊。七月四日這一天，我們幸虧還沒有受到什麽真正的損失，隻是神經緊張一些罷了。
七月五日，我們的處境稍見好轉。紐西蘭人在南翼的活動有所加強，但它的第4步兵旅在行進間遭到我飛機的猛烈俯衝轟炸。經這一炸，消滅了該旅的旅部，這就使敵人放棄了對我米萊爾的攻擊。在魯瓦伊薩特嶺的第15裝甲師約有15輛坦克，要對付擁有上百輛坦克的第1裝甲師，但敵人並未發起進攻。英軍七月五日沒有積極行動，這是很不應該的，因為奧金萊克曾催促他的部下給我軍以猛烈的打擊，而且有一支新銳部隊——澳洲第24旅已開到瓦魯伊薩特嶺。
七月六日，隆美爾繼續調整部署，並加強其防線。這時給我們運來了地雷，第90輕裝師和各裝甲師也都得到了補充。非洲軍的坦克數量增加到44輛，我們開始建立一支機動的預備隊。英軍已經錯過大好時機，奧金萊克仍有可能把我們打敗，但是他的困難卻與日俱增。
七月九日早晨，隆美爾聽說英軍已經放棄卡雷特-阿卜德據點，他立即令第21裝甲師和“裏托利奧”師去占領該地，並令第90輕裝師在南翼策應。英軍竟然把這一製高點讓給我們，這使我們頗感迷惑不解。直到今天我還感到奇怪，奧金萊克為什麽竟會走了這一步。誠然，他這樣作，可以在南麵牽製我們一部分兵力，以便增加他向泰爾艾薩進攻取得成功的機會。但是放棄象卡雷特-阿卜德這樣好的築壘陣地，所付出的代價未免太高昂了。
七月十日拂曉，敵人對掩護阿拉曼據點西側的“薩布拉查”師進行猛烈的炮擊，隨之，澳洲第9師即沿濱海公路向泰爾艾薩發起攻擊，坦克集團軍指揮部設在海濱，距敵人隻有幾英裏。這天清早，我見到數百名意軍穿過我指揮部所在地狼狽潰逃，這使我很吃驚。這一天，隆美爾遠離指揮部，在南邊的卡雷特-阿卜德過夜，剩下我隻得自行其是。當指揮部受到威脅時，首先想到的，就是轉移和保護那些失之即不能復得的裝備和文件。我已經很清楚，“薩布拉查”師算是完蛋了。它的炮兵已經陷入“口袋”，但是要立即想辦法封閉向西去的道路。我把指揮部的參謀人員召集起來，簡單組織了防衛工作，以高炮和一些臨時調來的步兵加強防禦。我們成功地阻住了已經奪得泰爾艾薩沙丘並試圖沿濱海公路前進的澳軍。不幸的是，無線電監聽隊精幹的隊長西鮑姆中尉陣亡，監聽隊也大部被消滅 [ 註：隆美爾在其回憶錄中寫道：“當時坦克集團軍的指揮部由梅林津中校來領導，這是至關重要的。我們應當感謝梅林津；是他阻住了英軍的進攻。”(見《隆美爾戰時文件》) ] 。
七月十日這一天，調來了第382步兵團的主力，該團隸屬於第164步兵師，這是我們第一次得到歐洲的真正增援。英軍的進攻推遲了一天。我們如果得不到這樣的增援，坦克集團軍的北翼就會被突破。中午，隆美爾率領他的“戰鬥梯隊”和由第15裝甲師抽調兵力倉促組建起來的戰鬥群，從南麵來到這裏。他打算從南麵發起攻擊，消滅泰爾艾薩突出部的澳軍，但阿拉曼要塞的炮火實在太猛烈了，以致使他無法發起攻擊。
七月十一日，澳軍在濱海公路以南又一次發起衝擊，使“的裏雅斯特”師遭到重大損失，直到我們坦克集團軍野戰炮兵進行了集中射擊，才阻住了這次衝擊。這場新的戰鬥最突出的一點是，意軍已無力守住陣地。
七月十二日，澳軍暫停進攻，看得出來，它是在鞏固既得陣地。隆美爾把第21裝甲師調到北部地區。他決定在七月十三日直接對阿拉曼據點發起進攻，奪取這一重要陣地，並孤立泰爾艾薩的澳軍 [ 註：澳大利亞第26旅占領著泰爾艾薩突出部。澳大利亞第20和第24旅位於阿拉曼據點以東，擔任預備隊。據點本身由南非第3旅防守。 ] 。此目的如能實現，這將是一次真正的勝利，甚而可以打通前往尼羅河的道路。隆美爾說，“這次進攻必須得到我們所掌握的所有火炮和飛機的支援” [ 註：見《隆美爾戰時文件》。 ] 。
第九章 再見吧，非洲！
阿拉曼的僵局--阿拉姆哈勒法戰鬥--沙漠戰
阿拉曼的僵局
一九四二年七月四日早晨，非洲坦克集團軍的處境十分危急。非洲軍序列中共有36輛完好坦克，還有幾百名精疲力竭的步兵。炮兵倒很強，因為我們繳獲了大量的英軍火炮，但是我們德國的火炮幾乎已經沒有炮彈了(第15裝甲師的每門火炮隻有兩發炮彈)。所幸的是，我們在迪爾西茜繳獲了1500發英軍25磅重的炮彈，意軍還有一些彈藥儲備。
然而，我們的確沒有能力抵抗第8集團軍的猛烈進攻。我們現在得知，七月四日，奧金萊克曾下令發起一次進攻，但是象在沙漠中經常發生的事情那樣，他沒有能把他的軍長們動員起來完成這一行動。紐西蘭第5旅與“布雷西亞”師在米萊爾盆地展開小規模的戰鬥，英軍坦克緩緩向魯瓦伊薩特嶺推進，企圖分割我第15裝甲師。但是，英軍的進攻並沒有多大勢頭，隻要有幾發88毫米炮彈就足以攔阻他們坦克的突擊。七月四日這一天，我們幸虧還沒有受到什麽真正的損失，隻是神經緊張一些罷了。
七月五日，我們的處境稍見好轉。紐西蘭人在南翼的活動有所加強，但它的第4步兵旅在行進間遭到我飛機的猛烈俯衝轟炸。經這一炸，消滅了該旅的旅部，這就使敵人放棄了對我米萊爾的攻擊。在魯瓦伊薩特嶺的第15裝甲師約有15輛坦克，要對付擁有上百輛坦克的第1裝甲師，但敵人並未發起進攻。英軍七月五日沒有積極行動，這是很不應該的，因為奧金萊克曾催促他的部下給我軍以猛烈的打擊，而且有一支新銳部隊——澳洲第24旅已開到瓦魯伊薩特嶺。
七月六日，隆美爾繼續調整部署，並加強其防線。這時給我們運來了地雷，第90輕裝師和各裝甲師也都得到了補充。非洲軍的坦克數量增加到44輛，我們開始建立一支機動的預備隊。英軍已經錯過大好時機，奧金萊克仍有可能把我們打敗，但是他的困難卻與日俱增。
七月九日早晨，隆美爾聽說英軍已經放棄卡雷特-阿卜德據點，他立即令第21裝甲師和“裏托利奧”師去占領該地，並令第90輕裝師在南翼策應。英軍竟然把這一製高點讓給我們，這使我們頗感迷惑不解。直到今天我還感到奇怪，奧金萊克為什麽竟會走了這一步。誠然，他這樣作，可以在南麵牽製我們一部分兵力，以便增加他向泰爾艾薩進攻取得成功的機會。但是放棄象卡雷特-阿卜德這樣好的築壘陣地，所付出的代價未免太高昂了。
七月十日拂曉，敵人對掩護阿拉曼據點西側的“薩布拉查”師進行猛烈的炮擊，隨之，澳洲第9師即沿濱海公路向泰爾艾薩發起攻擊，坦克集團軍指揮部設在海濱，距敵人隻有幾英裏。這天清早，我見到數百名意軍穿過我指揮部所在地狼狽潰逃，這使我很吃驚。這一天，隆美爾遠離指揮部，在南邊的卡雷特-阿卜德過夜，剩下我隻得自行其是。當指揮部受到威脅時，首先想到的，就是轉移和保護那些失之即不能復得的裝備和文件。我已經很清楚，“薩布拉查”師算是完蛋了。它的炮兵已經陷入“口袋”，但是要立即想辦法封閉向西去的道路。我把指揮部的參謀人員召集起來，簡單組織了防衛工作，以高炮和一些臨時調來的步兵加強防禦。我們成功地阻住了已經奪得泰爾艾薩沙丘並試圖沿濱海公路前進的澳軍。不幸的是，無線電監聽隊精幹的隊長西鮑姆中尉陣亡，監聽隊也大部被消滅 [ 註：隆美爾在其回憶錄中寫道：“當時坦克集團軍的指揮部由梅林津中校來領導，這是至關重要的。我們應當感謝梅林津；是他阻住了英軍的進攻。”(見《隆美爾戰時文件》) ] 。
七月十日這一天，調來了第382步兵團的主力，該團隸屬於第164步兵師，這是我們第一次得到歐洲的真正增援。英軍的進攻推遲了一天。我們如果得不到這樣的增援，坦克集團軍的北翼就會被突破。中午，隆美爾率領他的“戰鬥梯隊”和由第15裝甲師抽調兵力倉促組建起來的戰鬥群，從南麵來到這裏。他打算從南麵發起攻擊，消滅泰爾艾薩突出部的澳軍，但阿拉曼要塞的炮火實在太猛烈了，以致使他無法發起攻擊。
七月十一日，澳軍在濱海公路以南又一次發起衝擊，使“的裏雅斯特”師遭到重大損失，直到我們坦克集團軍野戰炮兵進行了集中射擊，才阻住了這次衝擊。這場新的戰鬥最突出的一點是，意軍已無力守住陣地。
七月十二日，澳軍暫停進攻，看得出來，它是在鞏固既得陣地。隆美爾把第21裝甲師調到北部地區。他決定在七月十三日直接對阿拉曼據點發起進攻，奪取這一重要陣地，並孤立泰爾艾薩的澳軍 [ 註：澳大利亞第26旅占領著泰爾艾薩突出部。澳大利亞第20和第24旅位於阿拉曼據點以東，擔任預備隊。據點本身由南非第3旅防守。 ] 。此目的如能實現，這將是一次真正的勝利，甚而可以打通前往尼羅河的道路。隆美爾說，“這次進攻必須得到我們所掌握的所有火炮和飛機的支援” [ 註：見《隆美爾戰時文件》。 ] 。