有些舉動確實屬於裝模做樣，比如，幾乎每個傘兵都在胸前插一支鋼筆，而實際上，傘兵作戰的時候很少需要寫字，這樣的做派隻不過是為了顯示自己是個“高素質的文化人”，除了引起其他部隊的反感，並沒有任何實際意義；但有些“裝模做樣”卻是情有可原的，比如，傘兵這樣的特種部隊一般不允許借住民宅，所以他們外出時都攜帶著美式帳篷和尼龍睡袋，而其他部隊的人卻不認識這些洋玩意，就指責傘兵“嬌貴”，說他們“打仗的時候還帶著蚊帳和被褥，不願意吃苦”。
說起來，最容易引起矛盾的還要算是傘兵的補給。傘兵總隊屬於空軍，物資供應是根據空軍的標準發放的，外出作戰的時候，由兵站部配備給養，從餅幹、香菸、糖果，到豬肉、牛肉、胡蘿蔔罐頭，林林總總一大堆，讓陸軍看了直眼紅——這其實並不是傘兵矯情、而是美國人定下的規矩，按照美軍的條例，傘兵不許在戰場上就地征糧，就連飲用水都必須預先消毒、燒開、集中灌裝，所有吃的喝的不僅有衛生標準、還有營養標準——其他部隊沒有這麽多窮講究，他們看見傘兵刷牙就覺得不順眼，再看見美國罐頭就更加不痛快，認為這幫“公子少爺”的日子過得太舒坦，不是來打仗的倒象是來旅遊的。
在戰場上，傘兵與周邊部隊不僅存在嫡係和非嫡係之間的矛盾、還存在著兵種待遇之間的隔閡，所以始終無法與協同單位和睦相處。空軍的呆板的條例和傘兵們高高在上的驕傲心態，使得第三快速縱隊這支裝備精良的隊伍總是與友鄰部隊格格不入，難以發揮出應有的作戰效能。
不過，在當時，蔡智誠並沒有與其他部隊改善關係的願望，他們覺得，保持高傲的架勢是自己理所當然的派頭。
七月份，正是魯南的雨季。通往滕縣的道路泥濘不堪，第二交警總隊的官兵個個都摔得跟泥猴子似的，而傘兵們卻披著美式雨衣、穿著高腰皮靴，軍容嚴整地安坐在大卡車上、對路邊的叫罵聲不屑一顧。
7月19日中午，快速縱隊到達滕縣以南三十公裏的官橋鎮，從這裏已經可以聽見北方的傳來的陣陣炮聲。打開電台，接收機裏立刻就響起一片歇斯底裏的喊叫——滕縣守軍不停地央求援兵趕緊向縣城靠攏，說他們正遭到共軍主力的圍攻，已經快要頂不住了。
位於津浦鐵路上的滕縣歷來是兵家必爭之地。抗戰期間，這裏曾經是台兒莊戰役的戰場（122師師長王銘章犧牲），抗戰勝利後，國民黨政府接收了滕縣，45年12月，滕縣被八路軍攻克（山東八師師長王麓水犧牲），直到47年2月，國民黨才在重點進攻中奪回縣城，而五個月之後，滕縣又再次受到華野1縱和4縱的圍攻。
這時候，守衛滕縣的是整20師（楊幹才部）的四個團，他們屬於楊森的川軍，戰鬥力很一般。不過說來也怪，川軍部隊在滕縣這個地方總是特別能打硬仗，華野1縱從7月14日起發起攻擊，打了一天沒拿下來，4縱接著加入總攻，又打了四天還是沒拿下來——雜牌川軍愣是頂住了華野攻擊力最強的兩個縱隊。
19號這天，抵達官橋的快速縱隊如果照常行進，兩個小時之內就可以投入戰場。可馬師恭司令一邊要求守軍繼續堅持，一邊又命令傘兵“以接觸隊形前進”，這樣一來，快速縱隊最快也要第二天才能到達滕縣。
軍隊的行進受到多方麵的製約。同一支部隊在同樣的道路上運動，由於任務要求不同、裝備攜帶量不同、戰場環境不同、行軍隊形不同，移動速度會有很大變化——從根本上說，部隊能走多快、走多遠，並不取決於士兵的素質，更大程度上是由領導的意誌決定的。
摩托化步兵正常的接敵距離是五公裏，從官橋到滕縣縣城大約三十公裏，如果採取救援急行，一個小時就可以投入戰場，但這樣的方式警戒性較差，容易落入“圍點打援”的陷阱。而在當時，快速縱隊並不知道圍攻滕縣的解放軍到底有多少兵力，因此，採取謹慎保守的移動方式是比較穩妥的選擇。
所謂“接觸隊形”實際上是個環形隊列，由步兵分隊把裝甲和輜重包在圈子中間，前衛和側翼都是徒步搜索的偵察兵，主力集團則相互呼應著慢慢往前挪。
坦克車也縮在保護圈裏，走一走、等一等，真象是烏龜一樣。泥濘的路麵影響了戰車的性能，那些洋機器開開停停的就出了故障，光冒黑煙不動彈。蔣緯國的部下都是些半吊子，隻會開車不會修車，馬師恭司令沒有辦法，隻好讓傘兵和汽車兵中懂得機電知識的人都去參加“坦克會診”。蔡智誠也客串了一把修理工、還趁機坐了一回坦克，不過，那鐵疙瘩雖然外表很威風、其實並不舒服，蔡修理工在裏麵呆了一個小時，出來卻嘔吐了十多分鍾，從此就再也不願意遭那份洋罪了。
被坦克折磨了一番之後，蔡智誠連汽車也不願意坐了，幹脆在田埂上散步。
行軍的速度很慢，大部分人都顯得十分清閑，隻有炮兵們忙得不行。隊伍每前進兩三公裏就停下來備戰、等待警戒分隊的偵察結果，這時候，炮兵就趕緊把大炮拖到田野裏布防，還要挖一條圓形的助鋤溝——因為誰也不清楚敵人將會從什麽方向出現，所以必須保證360度都能夠開炮——等他們把坑刨成、把炮位架好，車隊卻又開始挪動了，炮兵們隻好罵罵咧咧地收拾東西……整個下午都看見他們這樣來來回回地瞎折騰，逗得蔡智誠嗬嗬直樂，他心裏想：幸虧當初我沒有留在207師裏當炮兵。
說起來，最容易引起矛盾的還要算是傘兵的補給。傘兵總隊屬於空軍，物資供應是根據空軍的標準發放的，外出作戰的時候，由兵站部配備給養，從餅幹、香菸、糖果，到豬肉、牛肉、胡蘿蔔罐頭，林林總總一大堆，讓陸軍看了直眼紅——這其實並不是傘兵矯情、而是美國人定下的規矩，按照美軍的條例，傘兵不許在戰場上就地征糧，就連飲用水都必須預先消毒、燒開、集中灌裝，所有吃的喝的不僅有衛生標準、還有營養標準——其他部隊沒有這麽多窮講究，他們看見傘兵刷牙就覺得不順眼，再看見美國罐頭就更加不痛快，認為這幫“公子少爺”的日子過得太舒坦，不是來打仗的倒象是來旅遊的。
在戰場上，傘兵與周邊部隊不僅存在嫡係和非嫡係之間的矛盾、還存在著兵種待遇之間的隔閡，所以始終無法與協同單位和睦相處。空軍的呆板的條例和傘兵們高高在上的驕傲心態，使得第三快速縱隊這支裝備精良的隊伍總是與友鄰部隊格格不入，難以發揮出應有的作戰效能。
不過，在當時，蔡智誠並沒有與其他部隊改善關係的願望，他們覺得，保持高傲的架勢是自己理所當然的派頭。
七月份，正是魯南的雨季。通往滕縣的道路泥濘不堪，第二交警總隊的官兵個個都摔得跟泥猴子似的，而傘兵們卻披著美式雨衣、穿著高腰皮靴，軍容嚴整地安坐在大卡車上、對路邊的叫罵聲不屑一顧。
7月19日中午，快速縱隊到達滕縣以南三十公裏的官橋鎮，從這裏已經可以聽見北方的傳來的陣陣炮聲。打開電台，接收機裏立刻就響起一片歇斯底裏的喊叫——滕縣守軍不停地央求援兵趕緊向縣城靠攏，說他們正遭到共軍主力的圍攻，已經快要頂不住了。
位於津浦鐵路上的滕縣歷來是兵家必爭之地。抗戰期間，這裏曾經是台兒莊戰役的戰場（122師師長王銘章犧牲），抗戰勝利後，國民黨政府接收了滕縣，45年12月，滕縣被八路軍攻克（山東八師師長王麓水犧牲），直到47年2月，國民黨才在重點進攻中奪回縣城，而五個月之後，滕縣又再次受到華野1縱和4縱的圍攻。
這時候，守衛滕縣的是整20師（楊幹才部）的四個團，他們屬於楊森的川軍，戰鬥力很一般。不過說來也怪，川軍部隊在滕縣這個地方總是特別能打硬仗，華野1縱從7月14日起發起攻擊，打了一天沒拿下來，4縱接著加入總攻，又打了四天還是沒拿下來——雜牌川軍愣是頂住了華野攻擊力最強的兩個縱隊。
19號這天，抵達官橋的快速縱隊如果照常行進，兩個小時之內就可以投入戰場。可馬師恭司令一邊要求守軍繼續堅持，一邊又命令傘兵“以接觸隊形前進”，這樣一來，快速縱隊最快也要第二天才能到達滕縣。
軍隊的行進受到多方麵的製約。同一支部隊在同樣的道路上運動，由於任務要求不同、裝備攜帶量不同、戰場環境不同、行軍隊形不同，移動速度會有很大變化——從根本上說，部隊能走多快、走多遠，並不取決於士兵的素質，更大程度上是由領導的意誌決定的。
摩托化步兵正常的接敵距離是五公裏，從官橋到滕縣縣城大約三十公裏，如果採取救援急行，一個小時就可以投入戰場，但這樣的方式警戒性較差，容易落入“圍點打援”的陷阱。而在當時，快速縱隊並不知道圍攻滕縣的解放軍到底有多少兵力，因此，採取謹慎保守的移動方式是比較穩妥的選擇。
所謂“接觸隊形”實際上是個環形隊列，由步兵分隊把裝甲和輜重包在圈子中間，前衛和側翼都是徒步搜索的偵察兵，主力集團則相互呼應著慢慢往前挪。
坦克車也縮在保護圈裏，走一走、等一等，真象是烏龜一樣。泥濘的路麵影響了戰車的性能，那些洋機器開開停停的就出了故障，光冒黑煙不動彈。蔣緯國的部下都是些半吊子，隻會開車不會修車，馬師恭司令沒有辦法，隻好讓傘兵和汽車兵中懂得機電知識的人都去參加“坦克會診”。蔡智誠也客串了一把修理工、還趁機坐了一回坦克，不過，那鐵疙瘩雖然外表很威風、其實並不舒服，蔡修理工在裏麵呆了一個小時，出來卻嘔吐了十多分鍾，從此就再也不願意遭那份洋罪了。
被坦克折磨了一番之後，蔡智誠連汽車也不願意坐了，幹脆在田埂上散步。
行軍的速度很慢，大部分人都顯得十分清閑，隻有炮兵們忙得不行。隊伍每前進兩三公裏就停下來備戰、等待警戒分隊的偵察結果，這時候，炮兵就趕緊把大炮拖到田野裏布防，還要挖一條圓形的助鋤溝——因為誰也不清楚敵人將會從什麽方向出現，所以必須保證360度都能夠開炮——等他們把坑刨成、把炮位架好，車隊卻又開始挪動了，炮兵們隻好罵罵咧咧地收拾東西……整個下午都看見他們這樣來來回回地瞎折騰，逗得蔡智誠嗬嗬直樂，他心裏想：幸虧當初我沒有留在207師裏當炮兵。