避開條約的限製規定,美日英法的海軍部門幾乎在同一時間開始建造各種大型貨輪,但是明眼人看一眼圖紙就會知道。這些造型古怪的滾裝貨輪在戰時稍加改造,就是一艘標準的航空母艦。


    世界海軍的發展歷史因遼東灣海戰而改變,這是肖林沒有料到的。


    但是有些歷史事件卻具有頑強的慣性,日軍在1932年1月28日還是如期挑起了淞滬抗戰。


    按照中國人的思維方式,日本在東北碰了個頭破血流,本該休養生息隱忍尋找機會。日本軍方少壯派卻信奉“巧克力的滋味,隻有嚐一嚐才知道”的真理,在上海又一次大打出手,逼得南京政府一度遷都洛陽,最後在美英列強的調停下簽訂了《淞滬停戰協定》。


    歷數日本發起的侵略戰爭。背後總能找到權力鬥爭的影子,這其中既有軍方和民選政府的鬥爭,也有陸軍和海軍之間的鬥爭,還有陸軍內部統治派和皇道派的鬥爭。


    在1889年頒布的日本憲法中第11、12條明確規定,天皇統帥日本國陸海軍。並決定陸海軍的編製和常備兵額。


    這種製度確立了日本軍方擁有獨立的統帥權,使得日軍參謀總局成為和內閣平行的天皇直屬機構,負責軍中的所有事物。同時由民選政府控製軍費預算,以製衡軍方。


    但是軍方還有要挾政府的法寶——現役武官製,既陸相和海相必須由現役軍人擔任,一旦政府和軍方發生重大矛盾。海相陸相集體辭職,內閣就隻好倒台。


    自明治維新到二十世紀20年代初期,日本軍方高層都被藩閥把持,內部實行嚴格的按資排輩,以至於一些平庸之輩進入上層,隨著陸軍大學畢業的少壯派軍官漸漸成熟,中級參謀軍官成為主要的決策力量,日軍課一級單位共同商定的事情,上麵是不能輕易反對的,這也是“下克上”最初的由來。


    最極端的例子就是“九一八事變”,宇恆一成等高級軍官都是幕後導演,前台主角卻是板垣征四郎、石原莞爾、土肥原賢二等佐級軍官,一小撮人將整個國家拖入戰爭深淵,這種事情在日軍二戰歷史上屢見不鮮。


    (在真實的歷史上,有一件小事可以證明“九一八事變”並非準備周全之舉。打仗就得有錢,為了籌集發動“九一八事變”的軍費,板垣征四郎等人向實業家藤田勇借款10萬日元充當經費,並允諾事成之後十倍償還,後來藤田勇來要錢,板垣找到本莊繁申請100萬日元,本莊繁勃然大怒:“事變是中隊破壞鐵路引起的,為什麽還要向那些追逐利潤之徒借債呢?”。板垣隻好請出已經下台的河本大作,向本莊繁吐露了真相,最後由陸相荒木貞夫出麵,動用陸軍機密費還上了這筆虧空。


    日軍上下明知板垣征四郎等人在違反軍令,卻在狹隘的愛國主義的影響下,對他們報以同情和支持的態度,將天皇和政府蒙在鼓裏,板垣後來作為有功之臣受到重用,在軍中擔任要職,最後作為戰犯被遠東軍事法庭絞死。)


    不能忽略的是,裕仁天皇知道真相後,對事變採取了縱容和支持的態度,並利用此事在軍中玩弄權術,趁機打壓藩閥勢力,扶植陸大少壯派上台。


    與尚武的天皇不同,民選政府還保持著最後一絲理智,因為挑起淞滬抗戰,直接侵犯了美英在中國的利益根本,以至於日本在國際上陷入被動。新任首相犬養毅出於日本的國家利益,要求日軍退出東北,以東北形式上的主權換取實際利益,以及外交上的主動。


    犬養毅此舉觸怒了日本軍方少壯派。5月15日,十幾名陸海軍青年軍官闖入首相官邸,一槍幹掉了這個賣國的“日奸”。


    犬養毅死後,海軍大將齋藤實子爵組成所謂“中間內閣”,由軍方和民選政黨分享政府權力,日本軍部也成長為左右日本政治方向的巨魔,再沒有咒語可以將它製服…………


    德國。黑森州,達姆施塔特。


    科赫博士早上起來之後,享用了一頓夫人盡心烹製的早餐。牛奶燕麥粥、德國香腸夾麵包。抹上厚厚的黃油,吃得十分香甜。


    “親愛的,你已經62歲了。去巴黎後可不能再吃這麽多脂肪。”老伴雖然在指責他,眼角眉梢卻帶著濃濃的親情,幾十年的老夫老妻,卻像新婚般難分難捨。


    “哦,寶貝兒,巴黎可吃不上這麽好的早餐,法國還在經濟危機,麵包和黃油都是奢侈品。”科赫博士咽下最後一口燕麥粥,站起身來對夫人說道:“把我的公文包拿來,今天我要去學校和同事們再開個會。準備在法國的論壇演講。”


    “親愛的,路上小心點,最近街上有很多外國人,樣子怪怪的。”


    “沒關係,達姆施塔特就是一個大學城。有很多外國留學生。”科赫博士一手搭著大衣,一手舉起向著夫人揮了揮,然後鑽進大眾汽車,把公文包放在副駕駛座位上,一路駛向達姆施塔特工業大學。


    作為冶金專業的權威,科赫博士對鋁合金的生產鑄造有獨到的研究。兩個月前發表的一篇論文剛剛獲得歐洲學術金獎,今晚就要乘飛機趕往巴黎。


    德國在鋁合金工業上遠遠領先於世界,鋁本來是一種柔軟的金屬,但是加入銅、錳、鎂等元素後就會變成堅硬的合金,因為密度低,重量輕,所以在工業領域用處廣泛。比如科赫博士正在駕駛的這樣大眾汽車,發動機中許多關鍵部隊就使用了鋁合金,輕巧耐用,被德國人自豪地稱為“德意誌之心”。

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