沉默良久，本莊繁終於拿定了主意，一字一句地念道：“事態既已發展到如此地步，便應趁此大好時機，先令我軍積極維持整個滿洲之治安，是為至要。為此，需要平素編成的三個師團的增援，而未來對此所需之經費，則可確保由滿洲負擔。”
和張學良的期望不同，關東軍從一開始就打算侵占整個東北。
“對前線將士發布訓示。當次多變之時局，本司令官已下重大決心，對於所有妄圖有侵犯之虞者，均應主動採取斷然措施，予以膺懲！為維護帝國滿蒙之利益。共圖伸展國運之大業，關東軍數萬將士應有必勝之決心……”……
事變發生後三天，9月21日的早上，一輛滿載日軍的軍用列車從長春駛出，倒著向著吉林市緩慢開去。
多門二郎坐在車廂裏，無心欣賞東北平原如詩如畫的景色。低頭皺眉想著心事。
正在此時，一名身穿中將軍裝的中人小心翼翼地蹩到麵前，用流利的日語說道：“司令官閣下，咱們的速度太慢了，是不是把車頭調過來，開快一點？”
說話的是吉林省中將參議安玉珍，熙洽派來的特使，負責接引日軍進入吉林市。憑著他和另外一名特使張燕卿的三寸不爛之舌，終於使得多門二郎相信了他們的誠意，帶著部隊乘火車前往吉林市。
但令人啼笑皆非的是，多門二郎讓火車倒著開，車頭在後，車尾在前，擺出了一副隨時準備逃跑的架勢。於是乎，這輛火車就由車頭推著，晃晃悠悠地以每小時十幾公裏的速度爬行。
安玉珍使了個眼色，另一名特使張燕卿連忙也幫腔道：“請司令官放心，吉林的中隊絕不會抵抗，鐵路沿線也經過戒嚴，不會受到襲擊。如果路上有半點差錯，請司令官閣下立刻槍斃我們二人！”張燕卿一副大義凜然的樣子，頗有些視死如歸的氣概。
“你們？你們的生命能比得上八百名日本皇軍？”多門二郎輕蔑地看了他們一眼：“中國有一句老話，兵不厭詐，我必須對手下的士兵負責。不用說了，繼續保持試探性開進，謹慎一些沒有壞處。”
吉長鐵路線不屬於日本人的“滿鐵”管轄範疇；多門二郎的部隊在長春南嶺和寬城子遭到中國守軍激烈抗擊，傷亡慘重心有餘悸。
不過，這一次的確是小心過頭了，經過十二個小時的“長途跋涉”，這列火車終於開到吉林，無驚無險，風平浪靜。
在站台上守候多時的熙洽早已又餓又累，精心準備的歡迎隊伍也如鬥敗的公雞，就著站台上橫七豎八地坐了一地。
“來了，來了！”有人喊了起來。
天色已黑，遠處傳來一陣隆隆的車輪聲，熙洽不由得精神一振，連忙抬眼看去。
什麽東西？遠處一道黑影燈光全無，猶如一條黑壓壓的爬蟲，尾巴後麵卻甩出兩道雪亮的燈光，愈來愈近。
這是火車？熙洽有些摸不著頭腦，就這麽楞在站台上，瞪著眼看著火車倒進站台。
直到車廂門打開，跳下一隊神色緊張的日本兵，眾人這才反應過來，真的是主子來了！
“奏樂，奏樂！”
樂隊奏響臨時排練的《君之代》，稍微有些走調，但勝在態度誠懇，剛剛踏上站台的多門二郎神色一輕，已經向熙洽伸出手來。
“熙洽君，我們又見麵了，這是具有歷史意義的一次握手。”多門二郎已經迷上了這種創造歷史的感覺，擺好姿勢等待記者拍照。
天已經黑了，照片的效果可想而知，幾名記者楞了一下才湊上前來，劈裏啪啦照個不停。
和幾位頭麵人物一一點頭握手，熙洽再次湊到跟前。
“老師，能夠在吉林再見到您太高興了，我已經為您安排好了住處，就在車站附近的名古屋，可以當做第2師團的臨時司令部。”
“很好，能和熙洽君這樣睿智的政治人物打交道，非常輕鬆愉快，我相信，今後的合作也必然是令人期待的。”多門二郎的笑容和藹可親。
“一定，一定，我們一定會合作愉快的。”熙洽受寵若驚。
當天晚上，多門二郎和熙洽進行會談，一言不合隨即摔門而去，蜂擁而入的日軍士兵用刺刀逼著熙洽，在多門二郎製定的文件上簽字。
3日後，東北邊防副長官公署和吉林省政府宣布撤銷，中隊從吉林撤出，接受日軍繳械，張作相苦心經營的吉林軍就此一蹶不振。
四零二章大虎山（上）
兵不血刃取瀋陽，傳檄而下得吉林，關東軍立刻變成了日本的英雄。在狹隘的愛國精神掩護下，民意和輿論對“九一八事變”一片叫好，軍國主義不斷抬頭。
當然，日本政府內也不乏有識之士，意識到國家即將失控的危險，比如即將上台的第408章已是秋季，廣闊的遼河平原到了收穫季節，一望無際的黑土地被已經成熟的大豆高粱覆蓋，北寧鐵路蜿蜒其中，穿過大虎山連向錦州、山海關。
因為票價比日本人經營的南滿鐵路便宜40%。北寧鐵路很受老百姓歡迎，平日裏列車不斷。不過，自從瀋陽被日軍占領，這條繁忙的鐵路也失去了生機，到處都是一片寂靜。
突然，遠處出現了一股煙塵，還傳來人喊馬嘶的聲音。從天際線處湧來一片人潮，沿著鐵路線向大虎山湧來。
和張學良的期望不同，關東軍從一開始就打算侵占整個東北。
“對前線將士發布訓示。當次多變之時局，本司令官已下重大決心，對於所有妄圖有侵犯之虞者，均應主動採取斷然措施，予以膺懲！為維護帝國滿蒙之利益。共圖伸展國運之大業，關東軍數萬將士應有必勝之決心……”……
事變發生後三天，9月21日的早上，一輛滿載日軍的軍用列車從長春駛出，倒著向著吉林市緩慢開去。
多門二郎坐在車廂裏，無心欣賞東北平原如詩如畫的景色。低頭皺眉想著心事。
正在此時，一名身穿中將軍裝的中人小心翼翼地蹩到麵前，用流利的日語說道：“司令官閣下，咱們的速度太慢了，是不是把車頭調過來，開快一點？”
說話的是吉林省中將參議安玉珍，熙洽派來的特使，負責接引日軍進入吉林市。憑著他和另外一名特使張燕卿的三寸不爛之舌，終於使得多門二郎相信了他們的誠意，帶著部隊乘火車前往吉林市。
但令人啼笑皆非的是，多門二郎讓火車倒著開，車頭在後，車尾在前，擺出了一副隨時準備逃跑的架勢。於是乎，這輛火車就由車頭推著，晃晃悠悠地以每小時十幾公裏的速度爬行。
安玉珍使了個眼色，另一名特使張燕卿連忙也幫腔道：“請司令官放心，吉林的中隊絕不會抵抗，鐵路沿線也經過戒嚴，不會受到襲擊。如果路上有半點差錯，請司令官閣下立刻槍斃我們二人！”張燕卿一副大義凜然的樣子，頗有些視死如歸的氣概。
“你們？你們的生命能比得上八百名日本皇軍？”多門二郎輕蔑地看了他們一眼：“中國有一句老話，兵不厭詐，我必須對手下的士兵負責。不用說了，繼續保持試探性開進，謹慎一些沒有壞處。”
吉長鐵路線不屬於日本人的“滿鐵”管轄範疇；多門二郎的部隊在長春南嶺和寬城子遭到中國守軍激烈抗擊，傷亡慘重心有餘悸。
不過，這一次的確是小心過頭了，經過十二個小時的“長途跋涉”，這列火車終於開到吉林，無驚無險，風平浪靜。
在站台上守候多時的熙洽早已又餓又累，精心準備的歡迎隊伍也如鬥敗的公雞，就著站台上橫七豎八地坐了一地。
“來了，來了！”有人喊了起來。
天色已黑，遠處傳來一陣隆隆的車輪聲，熙洽不由得精神一振，連忙抬眼看去。
什麽東西？遠處一道黑影燈光全無，猶如一條黑壓壓的爬蟲，尾巴後麵卻甩出兩道雪亮的燈光，愈來愈近。
這是火車？熙洽有些摸不著頭腦，就這麽楞在站台上，瞪著眼看著火車倒進站台。
直到車廂門打開，跳下一隊神色緊張的日本兵，眾人這才反應過來，真的是主子來了！
“奏樂，奏樂！”
樂隊奏響臨時排練的《君之代》，稍微有些走調，但勝在態度誠懇，剛剛踏上站台的多門二郎神色一輕，已經向熙洽伸出手來。
“熙洽君，我們又見麵了，這是具有歷史意義的一次握手。”多門二郎已經迷上了這種創造歷史的感覺，擺好姿勢等待記者拍照。
天已經黑了，照片的效果可想而知，幾名記者楞了一下才湊上前來，劈裏啪啦照個不停。
和幾位頭麵人物一一點頭握手，熙洽再次湊到跟前。
“老師，能夠在吉林再見到您太高興了，我已經為您安排好了住處，就在車站附近的名古屋，可以當做第2師團的臨時司令部。”
“很好，能和熙洽君這樣睿智的政治人物打交道，非常輕鬆愉快，我相信，今後的合作也必然是令人期待的。”多門二郎的笑容和藹可親。
“一定，一定，我們一定會合作愉快的。”熙洽受寵若驚。
當天晚上，多門二郎和熙洽進行會談，一言不合隨即摔門而去，蜂擁而入的日軍士兵用刺刀逼著熙洽，在多門二郎製定的文件上簽字。
3日後，東北邊防副長官公署和吉林省政府宣布撤銷，中隊從吉林撤出，接受日軍繳械，張作相苦心經營的吉林軍就此一蹶不振。
四零二章大虎山（上）
兵不血刃取瀋陽，傳檄而下得吉林，關東軍立刻變成了日本的英雄。在狹隘的愛國精神掩護下，民意和輿論對“九一八事變”一片叫好，軍國主義不斷抬頭。
當然，日本政府內也不乏有識之士，意識到國家即將失控的危險，比如即將上台的第408章已是秋季，廣闊的遼河平原到了收穫季節，一望無際的黑土地被已經成熟的大豆高粱覆蓋，北寧鐵路蜿蜒其中，穿過大虎山連向錦州、山海關。
因為票價比日本人經營的南滿鐵路便宜40%。北寧鐵路很受老百姓歡迎，平日裏列車不斷。不過，自從瀋陽被日軍占領，這條繁忙的鐵路也失去了生機，到處都是一片寂靜。
突然，遠處出現了一股煙塵，還傳來人喊馬嘶的聲音。從天際線處湧來一片人潮，沿著鐵路線向大虎山湧來。