出逃之前的汪精衛一如既往地扮演著國民黨副總裁和政府領導人的重要角色，他依然出席各種抗戰集會，到處發表抗日演講，大聲疾呼抨擊時政，抨擊各種社會弊端。但是這個披著抗戰外衣的大人物內心立場已經發生徹底轉變，成為一頭披著羊皮的狼。他指示手下不遺餘力地刺探國家機密，大量收集情報，包括黃河決堤的事件真相等等，隻待時機一到，這個中國近代史上最大的投降派就要徹底撕下偽裝，暴露出認賊作父的廬山真麵目來。
5
民國二十七年（1938年）十月末，當第一支風塵僕僕的日軍先頭部隊小心翼翼地出現在漢口郊區的馬路上時，他們發現這座被稱作“抗戰心髒”的華中重鎮空空蕩蕩，中國人把一切可資利用的東西統統搬走了，武漢已經變成一座名副其實的空城。在天河機場外圍，日軍遭到火力阻擊，指揮官舉起望遠鏡，他發現機場跑道上竟然還停泊著一架未及起飛的飛機。
他判斷這是一架臨時發生故障的飛機。
日軍指揮官喜出望外，下令向機場全力攻擊，此時他的部隊距離機場跑道隻有不足兩千米，如果他們運氣好的話，完全可能趕在飛機修好之前占領跑道控製機場，然後在地麵上俘虜這架銀光閃閃的大飛機。
但是日本人畢竟還是晚了一步。
不等他們衝進機場，飛機已經重新發動，並且開始沿著跑道緩緩滑行。日本人眼看到手的獵物就要溜走，急得哇哇直叫。但是此時他們鞭長莫及，因為他們隻是一支先頭部隊，沒有攜帶遠程火炮和高射機槍，無法實施火力阻攔，所以隻好眼睜睜看著飛機在跑道上漸漸加快速度，然後像一隻姿態優美的大鳥迎風起飛。
等到日軍俘虜了幾個未及撤退的中國地勤人員，指揮官才懊悔萬分地獲悉，原來，他們與一個天大的歷史機遇失之交臂。因為飛機上的重要乘客不是別人，正是被日本人必欲除之而後快的蔣介石夫婦。
飛機在空中平穩飛行。
隨著下麵那座城市越來越遠，危險已經留在地麵上，客機上的人不由得大大鬆了一口氣。按照計劃安排，飛機本應徑直往南飛，第一站目的地為湖南長沙，蔣介石將在那裏召開重要的衡南作戰會議，親自部署即將打響的長沙保衛戰。但是一直閉著眼睛沒有說話的蔣介石忽然睜開眼睛說：告訴機長，讓他往北方飛。
隨行人員大驚失色，因為此前並未安排飛機北飛，北方上空敵機活動頻繁，一旦發生敵情後果不堪設想。侍從室主任林蔚頻頻拿眼睛去看坐在一旁的蔣夫人，他結結巴巴地請示說：北、北方>>什麽目的地？
隻有夫人明白丈夫的心思，她替蔣介石回答說：就到黃泛區上空轉一圈吧，讓委員長看看那條河。
於是，飛機劃了一個大大的弧形，轟鳴著掉頭北上，朝著一個古老民族刻骨銘心的黑色噩夢飛去。
飛臨黃泛區，人們紛紛透過舷窗俯瞰地麵。
人們的心一瞬間被刀子刺穿了。
黃河改道是刻在中國母親胸膛上一道深深的傷口，那洶湧而出的分明不是什麽黃水，而是濃稠得化不開的鮮血和淚水啊！蔣介石是個基督徒，他麵無表情地在胸口畫個十字，然後閉目養神。
飛機在黃水之上劃了一個圈，然後向南飛去，漸飛漸遠>>
6
1938年10月27日下午，日軍占領漢陽，武漢宣告陷落。
武漢會戰從日軍進攻安慶算起，歷時四個月又二十七天，距離蔣介石“堅守五個月”的命令隻差三天，基本上算得上勝利完成任務。國民政府軍委會發言人稱：中國抗戰方針為持久抗戰，不在一城之得失，亦不在一時之進退。（《中國國民黨大事記》，解放軍出版社1988年版）
關於武漢會戰的戰報，中日雙方出入較大。根據戰後日方公布的資料，日軍陣亡約九千五百人，傷二萬六千人，共計三萬五千五百人。（見《簡明日本戰史》（日）桑田悅、前原透編著，軍事科學院出版社1989年版）
中國方麵統計，斃、傷日軍約二十萬人，繳獲甚豐。而第九戰區司令陳誠將軍發表戰報稱：我軍取得重大勝利，敵軍傷、病、死亡人數當在三十五萬左右。（見《武漢會戰——原國民黨將領抗日戰爭親歷記》，中國文史出版社1989年版）
日軍侵華勢頭受到遏製，中國抗戰由此進入戰略相持階段。
第二十六章東方黎明
1
民國二十七年（1938年）七月的一天，也就是黃河大水在中原大地泛濫一個多月之後，肖老大最早帶走的那支船隊意外地出現在武昌碼頭上。原來肖老大得知武漢形勢危急，當機立斷把機器卸在中途的宜昌碼頭，然後星夜兼程趕回武漢來救援。
八月初，我父親一家遂得以撤離武漢。
當蕭瑟秋風吹落遍地梧桐樹葉的時候，日本侵略軍的鐵蹄終於踏上空蕩蕩的武漢大街，而此時滿載裕華紗廠機器的龐大船隊已經抵達上遊數百公裏外的宜昌碼頭。
宜昌為古往今來長江上最重要和繁忙的水運碼頭之一，也是長江航道的一個分界線。宜昌以下水麵寬闊水勢平緩，可通航千噸巨輪直達長江口，但是往上則是以灘多流急和航道險峻聞名天下的長江三峽，隻能航行吃水淺噸位小的船隻，人稱“川江鬼門關”。由於大量內遷政府機關、學校工廠、人員家屬以及撤退物資一齊湧來，狹窄的川江航道如同患上“腸梗阻”，每天限量放行船隻，所以多數難民隻好滯留在宜昌、沙市，沿江碼頭上貨物堆積如山。日本人偵察出國民政府的撤退行動，他們從地麵追擊無望，於是天天派出飛機轟炸掃射，企圖把轉移入川的中國船隻統統炸沉。
5
民國二十七年（1938年）十月末，當第一支風塵僕僕的日軍先頭部隊小心翼翼地出現在漢口郊區的馬路上時，他們發現這座被稱作“抗戰心髒”的華中重鎮空空蕩蕩，中國人把一切可資利用的東西統統搬走了，武漢已經變成一座名副其實的空城。在天河機場外圍，日軍遭到火力阻擊，指揮官舉起望遠鏡，他發現機場跑道上竟然還停泊著一架未及起飛的飛機。
他判斷這是一架臨時發生故障的飛機。
日軍指揮官喜出望外，下令向機場全力攻擊，此時他的部隊距離機場跑道隻有不足兩千米，如果他們運氣好的話，完全可能趕在飛機修好之前占領跑道控製機場，然後在地麵上俘虜這架銀光閃閃的大飛機。
但是日本人畢竟還是晚了一步。
不等他們衝進機場，飛機已經重新發動，並且開始沿著跑道緩緩滑行。日本人眼看到手的獵物就要溜走，急得哇哇直叫。但是此時他們鞭長莫及，因為他們隻是一支先頭部隊，沒有攜帶遠程火炮和高射機槍，無法實施火力阻攔，所以隻好眼睜睜看著飛機在跑道上漸漸加快速度，然後像一隻姿態優美的大鳥迎風起飛。
等到日軍俘虜了幾個未及撤退的中國地勤人員，指揮官才懊悔萬分地獲悉，原來，他們與一個天大的歷史機遇失之交臂。因為飛機上的重要乘客不是別人，正是被日本人必欲除之而後快的蔣介石夫婦。
飛機在空中平穩飛行。
隨著下麵那座城市越來越遠，危險已經留在地麵上，客機上的人不由得大大鬆了一口氣。按照計劃安排，飛機本應徑直往南飛，第一站目的地為湖南長沙，蔣介石將在那裏召開重要的衡南作戰會議，親自部署即將打響的長沙保衛戰。但是一直閉著眼睛沒有說話的蔣介石忽然睜開眼睛說：告訴機長，讓他往北方飛。
隨行人員大驚失色，因為此前並未安排飛機北飛，北方上空敵機活動頻繁，一旦發生敵情後果不堪設想。侍從室主任林蔚頻頻拿眼睛去看坐在一旁的蔣夫人，他結結巴巴地請示說：北、北方>>什麽目的地？
隻有夫人明白丈夫的心思，她替蔣介石回答說：就到黃泛區上空轉一圈吧，讓委員長看看那條河。
於是，飛機劃了一個大大的弧形，轟鳴著掉頭北上，朝著一個古老民族刻骨銘心的黑色噩夢飛去。
飛臨黃泛區，人們紛紛透過舷窗俯瞰地麵。
人們的心一瞬間被刀子刺穿了。
黃河改道是刻在中國母親胸膛上一道深深的傷口，那洶湧而出的分明不是什麽黃水，而是濃稠得化不開的鮮血和淚水啊！蔣介石是個基督徒，他麵無表情地在胸口畫個十字，然後閉目養神。
飛機在黃水之上劃了一個圈，然後向南飛去，漸飛漸遠>>
6
1938年10月27日下午，日軍占領漢陽，武漢宣告陷落。
武漢會戰從日軍進攻安慶算起，歷時四個月又二十七天，距離蔣介石“堅守五個月”的命令隻差三天，基本上算得上勝利完成任務。國民政府軍委會發言人稱：中國抗戰方針為持久抗戰，不在一城之得失，亦不在一時之進退。（《中國國民黨大事記》，解放軍出版社1988年版）
關於武漢會戰的戰報，中日雙方出入較大。根據戰後日方公布的資料，日軍陣亡約九千五百人，傷二萬六千人，共計三萬五千五百人。（見《簡明日本戰史》（日）桑田悅、前原透編著，軍事科學院出版社1989年版）
中國方麵統計，斃、傷日軍約二十萬人，繳獲甚豐。而第九戰區司令陳誠將軍發表戰報稱：我軍取得重大勝利，敵軍傷、病、死亡人數當在三十五萬左右。（見《武漢會戰——原國民黨將領抗日戰爭親歷記》，中國文史出版社1989年版）
日軍侵華勢頭受到遏製，中國抗戰由此進入戰略相持階段。
第二十六章東方黎明
1
民國二十七年（1938年）七月的一天，也就是黃河大水在中原大地泛濫一個多月之後，肖老大最早帶走的那支船隊意外地出現在武昌碼頭上。原來肖老大得知武漢形勢危急，當機立斷把機器卸在中途的宜昌碼頭，然後星夜兼程趕回武漢來救援。
八月初，我父親一家遂得以撤離武漢。
當蕭瑟秋風吹落遍地梧桐樹葉的時候，日本侵略軍的鐵蹄終於踏上空蕩蕩的武漢大街，而此時滿載裕華紗廠機器的龐大船隊已經抵達上遊數百公裏外的宜昌碼頭。
宜昌為古往今來長江上最重要和繁忙的水運碼頭之一，也是長江航道的一個分界線。宜昌以下水麵寬闊水勢平緩，可通航千噸巨輪直達長江口，但是往上則是以灘多流急和航道險峻聞名天下的長江三峽，隻能航行吃水淺噸位小的船隻，人稱“川江鬼門關”。由於大量內遷政府機關、學校工廠、人員家屬以及撤退物資一齊湧來，狹窄的川江航道如同患上“腸梗阻”，每天限量放行船隻，所以多數難民隻好滯留在宜昌、沙市，沿江碼頭上貨物堆積如山。日本人偵察出國民政府的撤退行動，他們從地麵追擊無望，於是天天派出飛機轟炸掃射，企圖把轉移入川的中國船隻統統炸沉。