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二戰親歷記之浴血東線 作者：丁丁貓 投票推薦 加入書簽 留言反饋
第四百四十五章 德軍反突擊（一）
嚴大力下達這個命令是有原因的，因為在這個時代空軍飛行員可是無價之寶，一名飛行員再怎麽說也需要長時間的培訓才能駕駛飛機上戰場，特別是那些有了一定空中作戰經驗的飛行員更是奇貨可居。隻要有飛行員沒有受傷、被俘或者犧牲，那麽隻要造出新的飛機，這些飛行員就能重新駕駛戰機參加新的空中戰鬥。所以他的這個命令被部下嚴格執行了。空戰開始後近衛第24師的士兵們一共發現了三十多名飛行員，其中有半數以上是己方的飛行員，而剩下一小半則是德軍飛行員。
俘虜德軍飛行員也同樣有好處，德軍飛行員更是奇貨可居。因為一旦擊斃或者俘虜了一名德軍的飛行員，那麽就意味著德國空軍損失了一名有經驗的飛行員。德軍損失一名有經驗的飛行員就必須要培訓一名新的飛行員，而且新培訓的飛行員還沒有老飛行員的作戰經驗，因此這對於德國空軍的實力和戰鬥力都是一種沉重的打擊。
而由於蘇軍的戰鬥機因為將目標放到德軍轟炸機的身上也導致了很多飛機被擊落，這造成了原本在這一空域稍稍占優的蘇聯空軍瞬間形勢被逆轉。此時的這一空域中德軍變得優勢明顯，剩下的蘇軍戰鬥機不得不開始與德軍進行周旋，不讓對方奪取完全的製空權。
但是這一情況對於雙方來說都有些問題。對於德軍來說，由於轟炸機部隊的損失慘重，導致了德軍第6航空隊一時間沒有轟炸機能夠出動。那些逃回去的德軍轟炸機很多都是帶著傷，在短時間內根本無法再次出動。因此德軍就算是掌握了登陸場上空的製空權也隻能用戰鬥機對登陸場進行掃射，對蘇軍地麵部隊的威脅並不算太大，何況此時德軍還沒有能完全掌握製空權。而且德國空軍並沒有能完成炸斷所有蘇軍設置在第聶伯河上的浮橋，這點尤為致命。
對於蘇聯空軍第16集 團軍來說情況稍微好一點，現在的問題是此時這一空域的製空權爭奪中蘇聯空軍處於下風，暫時沒有能完成掌握製空權的任務。但是好在為登陸場中的蘇軍地麵部隊保住了一條浮橋和後勤生命線。而這個時候，庫茲涅佐夫中將已經向空軍第16集團軍司令部通報了這裏的情況，空軍第16集團軍的指揮員又向這裏派出了第二批戰鬥機和一批轟炸機。同時展開再次爭奪製空權和轟炸德軍對登陸場實施反突擊的地麵部隊的行動。
空中的戰鬥隨著蘇軍新派出的戰鬥機抵達登陸場上空的空域後再度激烈起來，德軍的戰鬥機麵對越來越多的蘇軍戰鬥機逐漸有些力不從心起來。德軍空中戰鬥機部隊指揮官也向地麵的第6航空隊指揮部匯報了這裏的情況，要求上級對他們進行增援。但是事與願違，此時的第6航空隊麵臨著中央集團軍群好幾個方向上的地麵作戰支援任務，因此第6航空隊隻能派出數量遠不如登陸場上空空域所需的戰鬥機。空中爭奪製空權的戰鬥情況再次發生了變化，局麵又開始變為蘇聯空軍占優了。而蘇軍的轟炸機編隊在蘇軍第二批戰鬥機抵達戰場後的半個多小時才抵達登陸場上空，開始對地麵的目標實施轟炸。
再來看登陸場地麵上的戰鬥，自從黎明時分，德軍在增援的兩個步兵師沒有到齊的情況下就開始了反突擊。這是因為有個德軍步兵師因為運輸車輛的原因隻到了一個步兵團，但是紮爾穆特中將不願意在這麽白白地等下去。因為他知道對登陸場的蘇軍實施的反突擊每延遲一分鍾，那麽蘇軍在登陸場上的準備就會多一分，將蘇軍登陸場消除的難度就會大一分。雖然增援的兩個步兵師隻到了四個團，但是還有第23裝甲師，而反突擊行動是刻不容緩的。
由於蘇軍登陸場的左右兩側德軍部隊的數量不足，因此德軍反突擊的主要方向是蘇軍登陸場的正麵。隻要將這個登陸場的縱深壓縮到很小的距離，那麽蘇軍一樣會在第聶伯河西岸站不住腳。因為沒有縱深或者縱深很小的情況下蘇軍無法阻止德軍的火力對河麵進行封鎖，而到那個時候，就算河麵上有浮橋，蘇軍的增援部隊和後勤物資想要過河就不得不冒著德軍的火力封鎖。
德軍的地麵反突擊行動是以炮兵轟擊行動為開始的信號。已經抵達的德軍四個步兵團有配屬的野戰炮兵分為四個炮群對登陸場實施了密集的轟擊。由於蘇軍的登陸場此時隻有6公裏的縱深，因此整個登陸場都被德軍的炮火覆蓋，幾乎沒有死角。
在登陸場上的近衛第15軍所有部隊全部躲進了利用黎明前兩個小時緊急修築的防炮設施和防禦陣地之中。因此德軍的炮擊並沒有能夠大量地殺傷蘇軍的有生力量，但是，德軍的炮擊還是起到了一定的作用，除了一些半永備工事和堅固的火力點外，其他的蘇軍士兵不得不躲藏起來，不敢在這麽猛烈的炮火下露頭進行射擊。而德軍的第23裝甲師的坦克則在步兵部隊的掩護之下開始了前進。
安德裏耶夫將軍就在近衛第15軍指揮部內用炮隊鏡觀察這前麵得戰鬥，這個指揮部設立在距離河岸隻有兩公裏的地方，德軍炮彈在指揮部的周圍爆炸著，不是有灰塵從指揮部的這個隱蔽部上方落下。他看到前線部隊被德軍炮火壓製得沒飯冒頭心裏十分焦急，連忙對身邊的通訊參謀喊道：“快讓我們的炮兵觀察組根據炮彈飛行彈道計算出德軍炮群的位置，並通知河東岸我們的炮兵部隊對敵人的炮群實施火力壓製。不然敵人很快就會衝到我們這裏來的。”
嚴大力下達這個命令是有原因的，因為在這個時代空軍飛行員可是無價之寶，一名飛行員再怎麽說也需要長時間的培訓才能駕駛飛機上戰場，特別是那些有了一定空中作戰經驗的飛行員更是奇貨可居。隻要有飛行員沒有受傷、被俘或者犧牲，那麽隻要造出新的飛機，這些飛行員就能重新駕駛戰機參加新的空中戰鬥。所以他的這個命令被部下嚴格執行了。空戰開始後近衛第24師的士兵們一共發現了三十多名飛行員，其中有半數以上是己方的飛行員，而剩下一小半則是德軍飛行員。
俘虜德軍飛行員也同樣有好處，德軍飛行員更是奇貨可居。因為一旦擊斃或者俘虜了一名德軍的飛行員，那麽就意味著德國空軍損失了一名有經驗的飛行員。德軍損失一名有經驗的飛行員就必須要培訓一名新的飛行員，而且新培訓的飛行員還沒有老飛行員的作戰經驗，因此這對於德國空軍的實力和戰鬥力都是一種沉重的打擊。
而由於蘇軍的戰鬥機因為將目標放到德軍轟炸機的身上也導致了很多飛機被擊落，這造成了原本在這一空域稍稍占優的蘇聯空軍瞬間形勢被逆轉。此時的這一空域中德軍變得優勢明顯，剩下的蘇軍戰鬥機不得不開始與德軍進行周旋，不讓對方奪取完全的製空權。
但是這一情況對於雙方來說都有些問題。對於德軍來說，由於轟炸機部隊的損失慘重，導致了德軍第6航空隊一時間沒有轟炸機能夠出動。那些逃回去的德軍轟炸機很多都是帶著傷，在短時間內根本無法再次出動。因此德軍就算是掌握了登陸場上空的製空權也隻能用戰鬥機對登陸場進行掃射，對蘇軍地麵部隊的威脅並不算太大，何況此時德軍還沒有能完全掌握製空權。而且德國空軍並沒有能完成炸斷所有蘇軍設置在第聶伯河上的浮橋，這點尤為致命。
對於蘇聯空軍第16集 團軍來說情況稍微好一點，現在的問題是此時這一空域的製空權爭奪中蘇聯空軍處於下風，暫時沒有能完成掌握製空權的任務。但是好在為登陸場中的蘇軍地麵部隊保住了一條浮橋和後勤生命線。而這個時候，庫茲涅佐夫中將已經向空軍第16集團軍司令部通報了這裏的情況，空軍第16集團軍的指揮員又向這裏派出了第二批戰鬥機和一批轟炸機。同時展開再次爭奪製空權和轟炸德軍對登陸場實施反突擊的地麵部隊的行動。
空中的戰鬥隨著蘇軍新派出的戰鬥機抵達登陸場上空的空域後再度激烈起來，德軍的戰鬥機麵對越來越多的蘇軍戰鬥機逐漸有些力不從心起來。德軍空中戰鬥機部隊指揮官也向地麵的第6航空隊指揮部匯報了這裏的情況，要求上級對他們進行增援。但是事與願違，此時的第6航空隊麵臨著中央集團軍群好幾個方向上的地麵作戰支援任務，因此第6航空隊隻能派出數量遠不如登陸場上空空域所需的戰鬥機。空中爭奪製空權的戰鬥情況再次發生了變化，局麵又開始變為蘇聯空軍占優了。而蘇軍的轟炸機編隊在蘇軍第二批戰鬥機抵達戰場後的半個多小時才抵達登陸場上空，開始對地麵的目標實施轟炸。
再來看登陸場地麵上的戰鬥，自從黎明時分，德軍在增援的兩個步兵師沒有到齊的情況下就開始了反突擊。這是因為有個德軍步兵師因為運輸車輛的原因隻到了一個步兵團，但是紮爾穆特中將不願意在這麽白白地等下去。因為他知道對登陸場的蘇軍實施的反突擊每延遲一分鍾，那麽蘇軍在登陸場上的準備就會多一分，將蘇軍登陸場消除的難度就會大一分。雖然增援的兩個步兵師隻到了四個團，但是還有第23裝甲師，而反突擊行動是刻不容緩的。
由於蘇軍登陸場的左右兩側德軍部隊的數量不足，因此德軍反突擊的主要方向是蘇軍登陸場的正麵。隻要將這個登陸場的縱深壓縮到很小的距離，那麽蘇軍一樣會在第聶伯河西岸站不住腳。因為沒有縱深或者縱深很小的情況下蘇軍無法阻止德軍的火力對河麵進行封鎖，而到那個時候，就算河麵上有浮橋，蘇軍的增援部隊和後勤物資想要過河就不得不冒著德軍的火力封鎖。
德軍的地麵反突擊行動是以炮兵轟擊行動為開始的信號。已經抵達的德軍四個步兵團有配屬的野戰炮兵分為四個炮群對登陸場實施了密集的轟擊。由於蘇軍的登陸場此時隻有6公裏的縱深，因此整個登陸場都被德軍的炮火覆蓋，幾乎沒有死角。
在登陸場上的近衛第15軍所有部隊全部躲進了利用黎明前兩個小時緊急修築的防炮設施和防禦陣地之中。因此德軍的炮擊並沒有能夠大量地殺傷蘇軍的有生力量，但是，德軍的炮擊還是起到了一定的作用，除了一些半永備工事和堅固的火力點外，其他的蘇軍士兵不得不躲藏起來，不敢在這麽猛烈的炮火下露頭進行射擊。而德軍的第23裝甲師的坦克則在步兵部隊的掩護之下開始了前進。
安德裏耶夫將軍就在近衛第15軍指揮部內用炮隊鏡觀察這前麵得戰鬥，這個指揮部設立在距離河岸隻有兩公裏的地方，德軍炮彈在指揮部的周圍爆炸著，不是有灰塵從指揮部的這個隱蔽部上方落下。他看到前線部隊被德軍炮火壓製得沒飯冒頭心裏十分焦急，連忙對身邊的通訊參謀喊道：“快讓我們的炮兵觀察組根據炮彈飛行彈道計算出德軍炮群的位置，並通知河東岸我們的炮兵部隊對敵人的炮群實施火力壓製。不然敵人很快就會衝到我們這裏來的。”