第三百五十八章 拉開帷幕
重生從努力當學霸開始 作者：新安小胖A 投票推薦 加入書簽 留言反饋
動漫ip需要一段時間，才能逐漸培養出來。舉辦比賽，卻是能夠立即推出對的。
劉森很快就召開了新聞發布會，宣布：
“因為一個奇妙的點子，所以，維創電子公司進軍玩具市場，推出了馬力強勁的迷你四驅車，這種適合男孩子的玩具，它的價錢不貴，僅58元一台，與此同時，它不是一成不變的玩具，而是可以拆卸、改裝，每一個零件，都可以改裝，讓四驅車不斷升級，這是一種顛覆傳統玩具理念，培養孩子動手能力的新玩具。
迷你四驅車不僅僅是一款適合未成年的玩具，更是一種體育競技的道具。
為了普及迷你四驅車的比賽玩法，我們計劃在每年6月1日，召開世界迷你四驅車大賽。總決賽地址在香江，全世界任何對於迷你四驅車感興趣的玩家，都可以購買、改裝新電四驅車，或是自製真車縮小32倍的迷你四驅車參加比賽。
比賽的冠軍――將會獲得100萬港元的獎勵，以及頂級跑車一部！另外，比賽成績前16名以內都會擁有1萬~100萬元不等的獎金！”
在獎金的刺激之下，新電迷你四驅車，果然銷量大增。
售價58元一台的迷你四驅車，在香江當地既大賣10萬台以上。絕大部分都不是真正的小朋友，而是一些對於獎金非常眼熱的成年人。
1981年6月1日~6月7日，全球首個迷你四驅車競技比賽“新電杯世界迷你四驅車大賽”正式在香江展開。
之所以叫“新電杯”，因為，電動玩具業務，劉森專門成立了一家新電玩具公司的子公司。
這家子公司注冊資金1000萬港元，現在的業務的迷你四驅車玩具，將來有可能製造更多的動漫遊戲的ip衍生出來的手辦玩具和周邊產品。
當然了，迷你四驅車這個業務，一定要搞上去。
因為，80年代~90年代期間，迷你四驅車的比賽和銷售，在全世界都堪稱的現象級的事物。到21世紀雖然迷你四驅車已經不像過去那麽紅火了，但是，卻依然有幾千萬鐵杆粉絲。
“老板，四驅車大賽的初選賽報名者有8000多人，絕大部分是香江選手，不過，內地的選手，以及海外選手，也有三百多人。”
章茹把資料拿給劉森過目。
“嗯，知道了！”
劉森微笑說道：
“將來，我們要在全世界各地找迷你四驅車的總代理，由代理商配合，在全球不同國家分賽場選出地區選手。
將來，就像真正的國際賽事一樣，選手都是代表自己的國家，那樣一來，不僅僅是獎金物質激勵，更有榮譽的精神激勵在裏麵了！”
後世的迷你四驅車大賽的總決賽，基本上都是東瀛天宮模型公司總部。
一想到這個，劉森就不由感覺歎息，東瀛雖然是政治地位很低的政治矮子，但其民間公司不乏這種大格局大境界的公司，通過舉辦各種國際賽事，來給東瀛增加國際影響力。
華夏就很少有這種大格局的企業，可以幾十年如一日，持續的搞這種總決賽在華夏舉辦，參賽選手卻來自於全世界各國的競技活動。
由於本屆迷你四驅車大賽的草創，所以暫時不分賽區，對於迷你四驅車感興趣的愛好者，都可以帶著自己的賽車到香江免費報名參加比賽。經過簡單的初選和淘汰，脫穎而出的參賽者參加正式的排位比賽。
而為了將迷你四驅車推廣出去，劉森可是廢了老大的勁，不僅僅請香江當地媒體直播，還邀請了世界各地的媒體，報道這一新聞。
內地的y視，也是因為維創電子公司對媒體記者報銷來港的旅遊消費開支，加上為了給劉森麵子，也派遣了一個小規模的新聞團隊，到香江錄製節目。
“觀眾朋友們，大家好。我是y視體育主持人楊洋，如今這世界的發展是日新月異，比賽已不僅僅局限於跑步、遊泳、足球、賽車等等傳統體育運動。
事實上，近些年世界各地也出現了一些新興的賽事，比如，模仿f1賽車，製作微型的玩具汽車，用這些迷你汽車進行比賽。
參賽者自己購買、改裝迷你四驅車，這種比賽，考驗的是對於玩具改造的動手能力，以及專業知識。香江新電杯迷你四驅車大賽，就是這樣的賽事。
讚助商新電玩具公司，甚至給比賽的第一名，提供100萬港元的獎金，加上一輛價值幾十萬的豪華跑車。
其他名次的參賽者，都將能夠獲得不亞於國際上大型體育賽事的獎金。
我們一起來到賽場看看究竟。”
一名剛剛畢業的新聞主持人，在攝像機麵前侃侃而談。
事實上，主持人了解的也不多，畢竟，來到香江之前，她連迷你四驅車是什麽都不知道。昨天，才獲得新電公司給新聞工作者的迷你四驅車贈品，以及比賽相關的資料介紹。
主持人走進了賽場，體育場中，已經看到數以千計的觀眾，圍觀比賽的結果。
“這已是八強賽了，經過幾天的比賽，剩下的八強選手，已經是千裏挑一的高手。”
現場比賽專門的裁判，已經開始在介紹即將上場的選手：
“現在出場的選手編號0478，淩鎮遠，車型‘衝刺流星’，是新電迷你四驅車官方原版幾款車型的一款，原型車售價僅58港元，但為了取得更好的名次，當然需要對迷你四驅車進行改裝。淩鎮遠對於勝利的信心來自於他自製的轉速每分鍾6.8萬的‘無敵金馬達’。
靠著強大的改裝能力，他已經連勝17場，目前已殺入半決賽。”
在場觀眾紛紛露出尖叫。
“來自粵東的選手編號0108，章宏，綽號神之修理工。
原本是一家電器修理店的老板，修理過電風扇、發電機，拆解過無數台電動機。
對於電動馬達的改裝了如指掌，他的車型也是衝刺流星，不過，我們注意到了，他很重視車頭車尾的改裝，龍頭、鳳尾，這是章宏對於自己改裝車的介紹。”
劉森很快就召開了新聞發布會，宣布：
“因為一個奇妙的點子，所以，維創電子公司進軍玩具市場，推出了馬力強勁的迷你四驅車，這種適合男孩子的玩具，它的價錢不貴，僅58元一台，與此同時，它不是一成不變的玩具，而是可以拆卸、改裝，每一個零件，都可以改裝，讓四驅車不斷升級，這是一種顛覆傳統玩具理念，培養孩子動手能力的新玩具。
迷你四驅車不僅僅是一款適合未成年的玩具，更是一種體育競技的道具。
為了普及迷你四驅車的比賽玩法，我們計劃在每年6月1日，召開世界迷你四驅車大賽。總決賽地址在香江，全世界任何對於迷你四驅車感興趣的玩家，都可以購買、改裝新電四驅車，或是自製真車縮小32倍的迷你四驅車參加比賽。
比賽的冠軍――將會獲得100萬港元的獎勵，以及頂級跑車一部！另外，比賽成績前16名以內都會擁有1萬~100萬元不等的獎金！”
在獎金的刺激之下，新電迷你四驅車，果然銷量大增。
售價58元一台的迷你四驅車，在香江當地既大賣10萬台以上。絕大部分都不是真正的小朋友，而是一些對於獎金非常眼熱的成年人。
1981年6月1日~6月7日，全球首個迷你四驅車競技比賽“新電杯世界迷你四驅車大賽”正式在香江展開。
之所以叫“新電杯”，因為，電動玩具業務，劉森專門成立了一家新電玩具公司的子公司。
這家子公司注冊資金1000萬港元，現在的業務的迷你四驅車玩具，將來有可能製造更多的動漫遊戲的ip衍生出來的手辦玩具和周邊產品。
當然了，迷你四驅車這個業務，一定要搞上去。
因為，80年代~90年代期間，迷你四驅車的比賽和銷售，在全世界都堪稱的現象級的事物。到21世紀雖然迷你四驅車已經不像過去那麽紅火了，但是，卻依然有幾千萬鐵杆粉絲。
“老板，四驅車大賽的初選賽報名者有8000多人，絕大部分是香江選手，不過，內地的選手，以及海外選手，也有三百多人。”
章茹把資料拿給劉森過目。
“嗯，知道了！”
劉森微笑說道：
“將來，我們要在全世界各地找迷你四驅車的總代理，由代理商配合，在全球不同國家分賽場選出地區選手。
將來，就像真正的國際賽事一樣，選手都是代表自己的國家，那樣一來，不僅僅是獎金物質激勵，更有榮譽的精神激勵在裏麵了！”
後世的迷你四驅車大賽的總決賽，基本上都是東瀛天宮模型公司總部。
一想到這個，劉森就不由感覺歎息，東瀛雖然是政治地位很低的政治矮子，但其民間公司不乏這種大格局大境界的公司，通過舉辦各種國際賽事，來給東瀛增加國際影響力。
華夏就很少有這種大格局的企業，可以幾十年如一日，持續的搞這種總決賽在華夏舉辦，參賽選手卻來自於全世界各國的競技活動。
由於本屆迷你四驅車大賽的草創，所以暫時不分賽區，對於迷你四驅車感興趣的愛好者，都可以帶著自己的賽車到香江免費報名參加比賽。經過簡單的初選和淘汰，脫穎而出的參賽者參加正式的排位比賽。
而為了將迷你四驅車推廣出去，劉森可是廢了老大的勁，不僅僅請香江當地媒體直播，還邀請了世界各地的媒體，報道這一新聞。
內地的y視，也是因為維創電子公司對媒體記者報銷來港的旅遊消費開支，加上為了給劉森麵子，也派遣了一個小規模的新聞團隊，到香江錄製節目。
“觀眾朋友們，大家好。我是y視體育主持人楊洋，如今這世界的發展是日新月異，比賽已不僅僅局限於跑步、遊泳、足球、賽車等等傳統體育運動。
事實上，近些年世界各地也出現了一些新興的賽事，比如，模仿f1賽車，製作微型的玩具汽車，用這些迷你汽車進行比賽。
參賽者自己購買、改裝迷你四驅車，這種比賽，考驗的是對於玩具改造的動手能力，以及專業知識。香江新電杯迷你四驅車大賽，就是這樣的賽事。
讚助商新電玩具公司，甚至給比賽的第一名，提供100萬港元的獎金，加上一輛價值幾十萬的豪華跑車。
其他名次的參賽者，都將能夠獲得不亞於國際上大型體育賽事的獎金。
我們一起來到賽場看看究竟。”
一名剛剛畢業的新聞主持人，在攝像機麵前侃侃而談。
事實上，主持人了解的也不多，畢竟，來到香江之前，她連迷你四驅車是什麽都不知道。昨天，才獲得新電公司給新聞工作者的迷你四驅車贈品，以及比賽相關的資料介紹。
主持人走進了賽場，體育場中，已經看到數以千計的觀眾，圍觀比賽的結果。
“這已是八強賽了，經過幾天的比賽，剩下的八強選手，已經是千裏挑一的高手。”
現場比賽專門的裁判，已經開始在介紹即將上場的選手：
“現在出場的選手編號0478，淩鎮遠，車型‘衝刺流星’，是新電迷你四驅車官方原版幾款車型的一款，原型車售價僅58港元，但為了取得更好的名次，當然需要對迷你四驅車進行改裝。淩鎮遠對於勝利的信心來自於他自製的轉速每分鍾6.8萬的‘無敵金馬達’。
靠著強大的改裝能力，他已經連勝17場，目前已殺入半決賽。”
在場觀眾紛紛露出尖叫。
“來自粵東的選手編號0108，章宏，綽號神之修理工。
原本是一家電器修理店的老板，修理過電風扇、發電機，拆解過無數台電動機。
對於電動馬達的改裝了如指掌，他的車型也是衝刺流星，不過，我們注意到了，他很重視車頭車尾的改裝，龍頭、鳳尾，這是章宏對於自己改裝車的介紹。”