[偵探推理] 《007係列之贏輸死》作者：[美]約翰·加德納【完結】
秘密恐怖組織“bast”企圖利用一次海上軍事演習時召開的最高級首腦會議之機綁架戈巴契夫、布希和柴契爾夫人，以索取6000億美元的高額贖金。詹姆斯·邦德受命保護三巨頭。“bast”派出代號“野貓”的女殺手，要致邦德於死命。邦德身邊出現了三位美貎迷人的姑娘，千方百計與他親近，其中一個正是“野貓”……
1 海灣贏家
黎明前一小時，荷姆茲海峽：黑暗的時間，危險的地點。空氣是海水和芳香的涼
颼颼的混合物，沒有任何跡象表明天氣會因黎明的到來而轉暖。日本籍的巨型油輪“高
崎之子”號緩緩朝較為安全的阿曼海灣駛去。它那巨大而平坦的甲板在微微起伏晃動;
豎立在船尾部、看上去像一棟公寓大樓似的高大的上層結構，由於太高，看起來似乎比
甲板搖晃得厲害得多。
船上每一個軍官和士兵都感到了使人全身緊繃的緊急感，那是每一分鍾都可能遭到
火焰、爆炸、槍彈和海水所帶來的滅頂之災的人所具有的吉凶難料的感覺。在海灣戰爭
的數年中許多人都在這一帶海域葬身魚腹。
美國人和英國人都曾協助進行過掃雷，並為油輪護航。但是，這一次，“高崎之子”
號不得不在既沒有美國艦隊護航也沒有英國皇家海軍協助的情況下作這趟航行。好在日
本人已嚴加防範。
全副武裝的人站在艦橋上，站在上層結構的有利位置，甚至站在甲板上。從伊拉克
油田到海灣的航程中這些地方始終有人站崗，但是，在黎明和黃昏時分，要增派武裝了
望哨。這些時間是最危險的。
艦橋上的人端著帶金屬槍栓、每分鍾500發、小巧而頗具殺傷力的貝雷塔12s-s型輕
機槍。重機槍則架在迴旋槍座上：兩支在左舷，另外兩支在右舷的甲板上;還有四支架
在上層結構，前後一道組成了開闊的火力網。這些機槍都是5毫米口徑的勃郎寧m2hbs，
其射程和殺傷力都是無與倫比的，彈藥帶上的曳光彈在閃閃發光。
“高崎之子”的船長，清明石，每天此時準在艦橋上。他樂意享受緊張和危險的感
覺。
艦橋上的雷達搜索著海上的其他船隻和空中的敵機。它們對魚雷卻無能為力，但至
少一旦所謂“伊朗革命者”乘小摩托艇來搞“打了就跑”的偷襲時，他們能有備無患。
這雷達朝上可探測到10英裏以外約1 英尺高空中的飛機。再朝上這不可見的光
束便無能為力了，但由於海灣的空襲通常從低空而來，這並不礙事。不幸的是，在這個
特殊的黎明時分，空襲將出人意料地來自大約25000英尺的高空。
“高崎之子”的軍官和士兵不知，一架巨大的c-130大力神運輸機正從他們東麵約
50英裏外穿越黎明的天空朝他們飛來。大力神運輸機全身塗成漆黑，機身無任何標誌：
既無編號亦無國徽。在機艙裏，導航員給飛行員下達著簡潔的指令。渦輪螺槳發動機已
熄火，重達136000磅的飛機開始從3 英尺高空下降到25000英尺。
導航員用一隻手扶住耳機，凝神屏息地聽著通過他們的頻道不斷傳來的聲音，這聲
音告訴他們從不同高度直到海麵的風力和風向的重要信息。這些信息來自裝備有尖端的
氣象和無線電通訊設備的海上遊艇，該遊艇正駛離凱馬，在阿拉伯聯合大公國的海域巡
遊。數據迅速輸入了領航員的電腦。幾秒鍾之後他便能告訴飛行員跳傘的精確位置。
“正好2萬5千英尺。第一小組在目標後15英裏;第二組離右舷兩點，第三組離左舷四
點。”
飛行員得到指令，在25000英尺高度平飛，向貨艙中和其他20個跳傘員一樣帶毛防
護帽、護目鏡和氧氣麵罩的跳傘長重複著指令。微型麥克風將他的詢問傳給飛行員：
“還有多久，機長?”
“還有5分鍾。現在打開貨艙門。”貨艙門朝後打開，載貨艙像吊橋一樣放下時，
液壓機構發出嗚嗚聲。在25000英尺高空，已是拂曉，可以看到淡淡的粉紅色的晨曦。
下麵仍然是黑沉沉的，在大力神的高度，空氣稀薄，氣溫極低。貨艙裏所有的人都把自
己裹得嚴嚴實實的以免凍壞。
跳傘長發出信號，麵朝裏坐在堅硬的鋼長凳上的20個漢子站起來。他們都是一身黑：
黑色的跳傘服、跳傘靴、黑手套、黑色防護帽、氧氣麵罩和防護鏡以及形形色色的武器，
包括ak47卡拉什尼科夫·加利突襲自動步槍和斯科平輕型自動槍，兩箱榴彈，笨拙的榴
彈發射器，全都緊緊夾在胸前的槍帶裏。
在他們頭上，沿著長長的貨艙，有兩根上了油的20英尺長的軌道，看上去像一些巨
大的黑蝙蝠似的東西就掛在這些軌道上。人們已在這些不吉利的形狀之下排成一行，那
是些很大的懸吊滑翔飛行器，沒有動力，用加固的帆布製成的幾乎是剛性的機翼，裏麵
秘密恐怖組織“bast”企圖利用一次海上軍事演習時召開的最高級首腦會議之機綁架戈巴契夫、布希和柴契爾夫人，以索取6000億美元的高額贖金。詹姆斯·邦德受命保護三巨頭。“bast”派出代號“野貓”的女殺手，要致邦德於死命。邦德身邊出現了三位美貎迷人的姑娘，千方百計與他親近，其中一個正是“野貓”……
1 海灣贏家
黎明前一小時，荷姆茲海峽：黑暗的時間，危險的地點。空氣是海水和芳香的涼
颼颼的混合物，沒有任何跡象表明天氣會因黎明的到來而轉暖。日本籍的巨型油輪“高
崎之子”號緩緩朝較為安全的阿曼海灣駛去。它那巨大而平坦的甲板在微微起伏晃動;
豎立在船尾部、看上去像一棟公寓大樓似的高大的上層結構，由於太高，看起來似乎比
甲板搖晃得厲害得多。
船上每一個軍官和士兵都感到了使人全身緊繃的緊急感，那是每一分鍾都可能遭到
火焰、爆炸、槍彈和海水所帶來的滅頂之災的人所具有的吉凶難料的感覺。在海灣戰爭
的數年中許多人都在這一帶海域葬身魚腹。
美國人和英國人都曾協助進行過掃雷，並為油輪護航。但是，這一次，“高崎之子”
號不得不在既沒有美國艦隊護航也沒有英國皇家海軍協助的情況下作這趟航行。好在日
本人已嚴加防範。
全副武裝的人站在艦橋上，站在上層結構的有利位置，甚至站在甲板上。從伊拉克
油田到海灣的航程中這些地方始終有人站崗，但是，在黎明和黃昏時分，要增派武裝了
望哨。這些時間是最危險的。
艦橋上的人端著帶金屬槍栓、每分鍾500發、小巧而頗具殺傷力的貝雷塔12s-s型輕
機槍。重機槍則架在迴旋槍座上：兩支在左舷，另外兩支在右舷的甲板上;還有四支架
在上層結構，前後一道組成了開闊的火力網。這些機槍都是5毫米口徑的勃郎寧m2hbs，
其射程和殺傷力都是無與倫比的，彈藥帶上的曳光彈在閃閃發光。
“高崎之子”的船長，清明石，每天此時準在艦橋上。他樂意享受緊張和危險的感
覺。
艦橋上的雷達搜索著海上的其他船隻和空中的敵機。它們對魚雷卻無能為力，但至
少一旦所謂“伊朗革命者”乘小摩托艇來搞“打了就跑”的偷襲時，他們能有備無患。
這雷達朝上可探測到10英裏以外約1 英尺高空中的飛機。再朝上這不可見的光
束便無能為力了，但由於海灣的空襲通常從低空而來，這並不礙事。不幸的是，在這個
特殊的黎明時分，空襲將出人意料地來自大約25000英尺的高空。
“高崎之子”的軍官和士兵不知，一架巨大的c-130大力神運輸機正從他們東麵約
50英裏外穿越黎明的天空朝他們飛來。大力神運輸機全身塗成漆黑，機身無任何標誌：
既無編號亦無國徽。在機艙裏，導航員給飛行員下達著簡潔的指令。渦輪螺槳發動機已
熄火，重達136000磅的飛機開始從3 英尺高空下降到25000英尺。
導航員用一隻手扶住耳機，凝神屏息地聽著通過他們的頻道不斷傳來的聲音，這聲
音告訴他們從不同高度直到海麵的風力和風向的重要信息。這些信息來自裝備有尖端的
氣象和無線電通訊設備的海上遊艇，該遊艇正駛離凱馬，在阿拉伯聯合大公國的海域巡
遊。數據迅速輸入了領航員的電腦。幾秒鍾之後他便能告訴飛行員跳傘的精確位置。
“正好2萬5千英尺。第一小組在目標後15英裏;第二組離右舷兩點，第三組離左舷四
點。”
飛行員得到指令，在25000英尺高度平飛，向貨艙中和其他20個跳傘員一樣帶毛防
護帽、護目鏡和氧氣麵罩的跳傘長重複著指令。微型麥克風將他的詢問傳給飛行員：
“還有多久，機長?”
“還有5分鍾。現在打開貨艙門。”貨艙門朝後打開，載貨艙像吊橋一樣放下時，
液壓機構發出嗚嗚聲。在25000英尺高空，已是拂曉，可以看到淡淡的粉紅色的晨曦。
下麵仍然是黑沉沉的，在大力神的高度，空氣稀薄，氣溫極低。貨艙裏所有的人都把自
己裹得嚴嚴實實的以免凍壞。
跳傘長發出信號，麵朝裏坐在堅硬的鋼長凳上的20個漢子站起來。他們都是一身黑：
黑色的跳傘服、跳傘靴、黑手套、黑色防護帽、氧氣麵罩和防護鏡以及形形色色的武器，
包括ak47卡拉什尼科夫·加利突襲自動步槍和斯科平輕型自動槍，兩箱榴彈，笨拙的榴
彈發射器，全都緊緊夾在胸前的槍帶裏。
在他們頭上，沿著長長的貨艙，有兩根上了油的20英尺長的軌道，看上去像一些巨
大的黑蝙蝠似的東西就掛在這些軌道上。人們已在這些不吉利的形狀之下排成一行，那
是些很大的懸吊滑翔飛行器，沒有動力，用加固的帆布製成的幾乎是剛性的機翼，裏麵