劉建昆尷尬到有點急了。
其他人也就不再調侃，但遠遠的偷笑是少不了的，他們知道空軍領導說的沒錯，劉建昆肯定是耍了個心眼，他找不到親自過來看的借口，就找了一大堆人說來參觀、考察一下。
多數人能理解劉建昆，戰鷹組的工作效率高到不敢讓人相信，而戰鷹一型發動機項目備受關注。
劉建昆是航空集團的總經理，肯定比其他人更加的關心，擔心中間會出現什麽問題。
這個話題錯過去，就進入到試飛問題。
其實在領導層看來，試飛並不是什麽大事情，就隻是讓發動機上飛機試試，就算中途出現什麽問題，因為試飛的戰機都是雙發型，有一個發動機不工作，也不會出現危險。
當然，測試部門還是要重視的。
劉建昆讓專業試飛的飛行員翟立誠過來，就是想讓他了解一下戰鷹一型發動機參數，了解了參數就能有準備。
測試部門的主任過來則是過來記錄，和戰鷹組對接一下發動機上機問題。
發動機安裝到戰鬥機上，可不是簡單安裝就可以的，還要同時給戰鬥機安裝相應的控製係統，戰鬥機還要做相應的調整，才能夠簡單的控製發動機。
這都是試飛的準備工作。
當然了。
戰鷹組就隻是分享一下參數、係統，剩下都是測試部門的工作了，他們更重要的是完善發動機。
現在劉建昆過來就是想親眼看看，戰鷹一型發動機是否達到了試飛的標準，因為戰鷹組申請試飛的速度太快，上報的工作進度也太快，他實在是不敢相信。
劉建昆也不在意被‘看透’了，他馬上就提出想看看發動機運行，“啟動一次，讓我們大家都看看。”
其他人也很期待。
趙奕則是直接拒絕了，“現在啟動不了，主軸正在改進，製造廠那邊兒說短時間過不來，我們隻能自己改一下。”
“估計要等兩天時間。”
“如果你們想看運行測試，兩天以後吧，等主軸改好，裝上。”
他說著朝旁邊喊了一句，“袁隊長，過來一下。”
袁海濤快步跑了過來。
趙奕問道，“主軸還要多久？”
“半天就夠了。”袁海濤說道，“我剛問過，最前端還要焊接個東西，等完成以後就可以裝葉片了。”
“嗯。”
趙奕點了點頭，對劉建昆說道，“比我預計還要快一點，估計要等明天晚上吧。”
“明天晚上……”
“時間有點長啊，我可沒計劃來兩天。本來覺得一天就走了。”
“隻是等一天，有什麽大不了，我就住在這裏了，也看看學習一下發動機是怎麽造的。”
劉建昆還沒有說話的時候，已經有好幾個人談了起來。
有的是工作太忙，肯定是等不了一天的，有的則相對清閑，覺得等一天也沒關係。
劉建昆決定道，“工作忙可以先走了，我要在這邊呆幾天，直到……”
他說著堅定道，“直到，試飛！”
大家都知道意思。
大家都覺得劉建昆是不相信戰鷹組，才找個理由過來親眼看看的，他的不信任也許會讓戰鷹組失望？
最重要的是趙奕。
趙奕可是航空集團的寶貝，劉建昆肯定希望能挽回形象，就決定‘說到做到’，說過來是為了試飛，就幹脆等到試飛再走。
其實趙奕根本就不在意，倒不是他大度之類的，因為他根本不需要別人的信任，做研究也不是為了給別人看。
相信就相信，不相信就不相信。
這有什麽關係？
隻要研發資金能給到位，資源、人員給予支持，也不影響到研發就可以了。
劉建昆帶著一堆人也是好事，比如，好多的領導過來，讓每個人工作都有了動力，他們都希望表現的更好一些，也的就會變得積極很多。
當然了。
壓力也是有的。
但是相對來說，戰鷹組工作沒什麽壓力可言，因為他們的進度快到出乎意料，又沒有碰到技術性難題，似乎沒有什麽問題解決不了，每個人就隻做自己手頭上的工作，沒有難度自然就沒有壓力。
……
一天時間。
戰鷹組大部分人都投入到樣機組裝工作中，袁海濤則帶著兩個技術人員，和測試部門對接數據和係統問題。
劉建昆一行人也參與到樣機組裝中，有幾個領導還幹脆和工人一樣，去幫著抬有些重的設備、器械、部件。
每個人都很忙碌。
趙奕倒是少有清閑的人，另一個清閑的就是翟立誠了。
翟立誠隻是看看發動機數據，隨後就不斷的驚呼著，“這也太厲害了吧！”
“這推力，真的假的？”
“把這台發動機安裝在J-8B上，我估計能跑過兩馬赫，甚至能達到三馬赫吧？”
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翟立誠滿口都是驚歎，說起話來，似乎有些誇張，但其實一點兒都不誇張，倒不是他說的數據有誇張。
飛行員看到發動機性能參數，和技術人員的反應是不同的。
他們第一個想到的不是‘真的假的’、‘怎麽實現的’，而是用這樣的發動機，戰鬥機會怎麽怎麽樣。
比如，最高速度。
戰鬥機的最高速度能達到三馬赫，其他人聽起來好像是很厲害的樣子，但飛行員考慮的是自身能否承受那麽高的速度、加速。
翟立誠是經驗豐富的飛行員，他一看發動機的參數，就得出了個結論，“J-8B測不了這個發動機。”
“性能不夠、重量不夠！”
“如果采用最高的加速，戰鬥機倒是沒多大問題，但是我……”
他說著搖了搖頭，補充道，“最年輕的飛行員也受不了。”
翟立誠說的是事實。
趙奕也明白他的意思，就是發動機高性能帶來的加速，超出了人類身體承受的極限，他微笑的說道，“不用測試最高性能，隻要正常飛就行了，正常測試。”
“這個發動機對標的是中型以上的戰鬥機，J-8B改進版是輕型戰鬥機吧？”
“對，趙院士，還是你明白！”翟立誠馬上點頭道。
本來翟立誠說完覺得丟臉，周圍沒有專業的飛行員，也許都不了解他的意思，但趙奕卻幫他解釋了問題。
兩人也聊了起來。
翟立誠能被劉建昆帶到發動機組，肯定是經驗非常豐富的飛行員，他擔任飛行員的前十年，都是正常在軍隊服役，後來航空集團有需要，就被調到集團裏，擔任戰機的試飛人員。
現在他已經三十九歲，快到了退役的年紀，再大一些就很難上戰機了，正考慮退役後到民航找個工作。
翟立誠說起開戰鬥機，真能說出很多東西，比如，他駕駛過米格、J-7、J-8，還有一些常規的教練機，還駕駛過相對技術的先進的J-10，後來到了航空集團這邊，就隻是做試飛工作，上的戰機檔次就比較低了。
“我最遺憾的就是，沒有開過更先進的戰鬥機了，像是現在的J-20，我就隻是遠遠看見過，我同事年輕一些，他就上去了。”
“但是，要我說，他的技術差得遠，就是年紀小了一點。”
翟立誠說著滿是遺憾。
趙奕拍著他的肩膀道，“如果我們設計的戰機試飛時，你還在航空集團工作，到時候，就讓你當試飛員。”
“啊？”
翟立誠問道，“比J-20怎麽樣？”
趙奕指著遠處的發動機，“就是它配套的戰機。”
翟立誠看向組裝中的樣機，想到了樣機的性能參數，眼睛都跟著亮了起來。
……
樣機組裝工作比預想中的還要快，第二天下午就已經組裝完成了。
劉建昆帶的一大群人，再包括戰鷹組的人，都站在二樓高台看著，下麵工程師則在準備點火運行測試。
“要開始了。”
趙奕依舊是站在中間，看到遠處工程師的手勢，幹脆的一點頭，“開始吧！”
“轟！”
當發動機正式點火運行，操作間頓時被轟響聲充斥。
這次測試和上次基本相同，參與的人都沒辦法分辨區別，就隻有趙奕能分辨出來，他注意到噪音是小了一些。
雖然隻是一定程度的下降，但也代表發動機內部工作更加協調。
測試很快就完成了。
在劉建昆一行人看來，發動機沒有中途熄火，也沒有碰到任何問題，就已經是非常好的結果了。
戰鷹組的人表現的很平淡，他們都經曆過一次，第一次測試的時候都沒有問題，第二次順利進行也是理所當然。
他們更關心檢測數據。
發動機各部件是否達到了協調，發動機工作過程中性能是否穩定，等等，通過一係列的數據，才能知道發動機的具體情況。
等運行測試結束以後，趙奕就招待劉建昆一行去了會議室，等待著工程師收集好運行數據，也順帶給劉建昆一行，提前解釋一下數據的作用。
趙奕沒有想到的是，還沒有等數據送過來，劉建昆就直接說，“這次我確定了，戰鷹一型已經達到了試飛標準。”
“啊？”
其他人也跟著點頭。
劉建昆道，“我是真沒有想到，（發動機）運行的這麽穩定，接下來就直接進行數據對接，可以準備試飛了。”
“啊……哦。”
趙奕滿是疑惑的點了點頭。
實際上，劉建昆看待‘試飛’的標準，比趙奕要低太多了。
趙奕是希望盡力的完善，而劉建昆則認為隻要發動機能正常運行，就可以進行試飛了，他看到發動機正常運轉，還做了最高功率測試，都沒有出現熄火的問題。
這就可以了。
哪怕隻是做到了這些，放在劉建昆以及其他人眼中，都已經非常不可思議，主要是時間實在太短了。
昆侖發動機到這一階段，用了差一點兩年時間。
現在，才多久？
趙奕聽到劉建昆說可以試飛，就幹脆沒有繼續解釋內部參數問題，反正都已經通過了，何必和一群不懂技術的家夥，浪費口水討論專業的東西？
……
劉建昆和幾個領導留在戰鷹組，就等著戰鷹一型發動機試飛，也讓集團的測試部門工作變得非常高效。
一天。
所有數據和係統對接工作結束。
三天。
試飛機J-8B完成改造。
第五天。
戰鷹一型發動機就被運往楊鎮機場，戰鷹組的技術員、工程師以及劉建昆等人，都幹脆跟著出發去楊鎮。
等到了楊鎮機場周邊，一群人被安排附近住宿，他們可以適當的休息一天。
第二天中午的時候，就有消息說發動機裝上了戰機。
楊鎮機場的飛機跑道旁，放置著一整排戰鬥機，其中以J-8和米格機型為主，最遠處的一架是改進版的J-8B。
J-8機型研發時間比較早，也是一款非常經典的機型，早年間做過很多次改造，同樣是J-8戰機，有的外形看起來完全不同。
這架試飛的J-8B，準確的說是J-8II係列的其中一款，後來性能跟不上就幹脆淘汰被當做了試驗機。
在試飛開始前，測試部門人員來做匯報，主要說一下試飛進行的項目，簡單來說就是先啟動，隨後把速度提升至1.2馬赫，隨後再把速度降低下來，並做出幾個有難度的動作。
然後，降落。
測試部門人員解釋道，“這台J-8II係列戰機，能支撐的最高速度是2馬赫，但到最快速度，可能會出現危險。”
“這附近周邊都是居民區，還是要考慮安全問題。”
“而且，哪怕是加速到2馬赫，也不能完全發揮發動機的性能，我們最後商定，過音速就已經夠了。”
“因為戰鬥機不疲憊，有些高難度動作，危險性也比較大。”
“所以還是做常規的測試。”
領導層都沒有意見。
趙奕早就聽袁海濤回報過，也不會有什麽意見，很快試飛就開始了。
遠處。
伴隨著發動機的轟鳴聲，J-8B緩緩的動了起來，它的速度越來越快、越來越快，很快就衝上了天空，以強勁的姿態直衝雲霄。
在機場眾人眼裏，J-8B的身影越來越小，仿佛就快要看不到。
突然。
遠處傳來砰然巨響！
這個聲響傳到機場都有些震懾人心，技術人員馬上科普起來，“不用擔心，是音爆！”
在場所有人都很淡定。
隻要對戰鬥機有一些的了解，就肯定會知道‘音爆’。
音爆，又稱作聲爆、轟聲，是飛行器在超聲速飛行時所產生的衝擊波傳到地麵形成的爆炸聲。
飛行器在飛行時，擠壓並排開前方的空氣。當飛行速度超過聲速時，飛行器頭部在空氣中形成衝擊波，同時在尾部由於被排開的空氣重新匯合也形成衝擊波。
當戰鬥機的飛行速度超過音速的瞬間，就會發生音爆現象。
現在能聽到音爆的響聲，也就表明J-8B飛行速度超過了音速（一馬赫）。
這時，眾人眼中的J-8B，就隻剩下一個小黑點，好在過了沒有多久，小黑點又重新返航飛了回來，速度已經沒有之前那麽快。
等快要到達機場的時候，J-8B做了幾個有難度的動作，包括高速升降、大弧線轉彎，還包括一個半低空飛行。
然後。
測試部門的負責人員，就通知飛行員準備降落。
J-8B又做了個快速降落，隨後慢慢滑行回到了起點。
機艙打開。
翟立誠從裏麵跳了出來，他馬上摘掉了頭盔，朝著眾人走了過來，一遍還喊著，“爽！太-爽了！”
“我還是第一次知道，J-8也能加速這麽快！”
“剛才我感覺很大操作餘地，隻是……”翟立誠說著有些遺憾。
其他人臉上都帶著激動。
劉建昆拍了拍翟立誠的肩膀，說了一句‘辛苦’之類的話，隨後就帶頭鼓起了掌，“恭喜戰鷹一型發動機，上機試飛成功！”
“恭喜恭喜！”
“這可是好消息啊！”
“啪啪啪！”
所有人都跟著鼓起了掌。
趙奕被所有人注視著，他倒是沒有表現出激動，而是淡然的開口問道，“劉總，試飛結束，下一步可以提交項目審核了吧？”
“我感覺這次結束，已經差不多了。”
“戰鷹一型可以提交審核了，集團可以上報和軍-方討論一下裝備需求，下一步可以進入大批量生產階段……”
其他人也就不再調侃，但遠遠的偷笑是少不了的，他們知道空軍領導說的沒錯，劉建昆肯定是耍了個心眼，他找不到親自過來看的借口，就找了一大堆人說來參觀、考察一下。
多數人能理解劉建昆，戰鷹組的工作效率高到不敢讓人相信，而戰鷹一型發動機項目備受關注。
劉建昆是航空集團的總經理，肯定比其他人更加的關心，擔心中間會出現什麽問題。
這個話題錯過去，就進入到試飛問題。
其實在領導層看來，試飛並不是什麽大事情，就隻是讓發動機上飛機試試，就算中途出現什麽問題，因為試飛的戰機都是雙發型，有一個發動機不工作，也不會出現危險。
當然，測試部門還是要重視的。
劉建昆讓專業試飛的飛行員翟立誠過來，就是想讓他了解一下戰鷹一型發動機參數，了解了參數就能有準備。
測試部門的主任過來則是過來記錄，和戰鷹組對接一下發動機上機問題。
發動機安裝到戰鬥機上，可不是簡單安裝就可以的，還要同時給戰鬥機安裝相應的控製係統，戰鬥機還要做相應的調整，才能夠簡單的控製發動機。
這都是試飛的準備工作。
當然了。
戰鷹組就隻是分享一下參數、係統，剩下都是測試部門的工作了，他們更重要的是完善發動機。
現在劉建昆過來就是想親眼看看，戰鷹一型發動機是否達到了試飛的標準，因為戰鷹組申請試飛的速度太快，上報的工作進度也太快，他實在是不敢相信。
劉建昆也不在意被‘看透’了，他馬上就提出想看看發動機運行，“啟動一次，讓我們大家都看看。”
其他人也很期待。
趙奕則是直接拒絕了，“現在啟動不了，主軸正在改進，製造廠那邊兒說短時間過不來，我們隻能自己改一下。”
“估計要等兩天時間。”
“如果你們想看運行測試，兩天以後吧，等主軸改好，裝上。”
他說著朝旁邊喊了一句，“袁隊長，過來一下。”
袁海濤快步跑了過來。
趙奕問道，“主軸還要多久？”
“半天就夠了。”袁海濤說道，“我剛問過，最前端還要焊接個東西，等完成以後就可以裝葉片了。”
“嗯。”
趙奕點了點頭，對劉建昆說道，“比我預計還要快一點，估計要等明天晚上吧。”
“明天晚上……”
“時間有點長啊，我可沒計劃來兩天。本來覺得一天就走了。”
“隻是等一天，有什麽大不了，我就住在這裏了，也看看學習一下發動機是怎麽造的。”
劉建昆還沒有說話的時候，已經有好幾個人談了起來。
有的是工作太忙，肯定是等不了一天的，有的則相對清閑，覺得等一天也沒關係。
劉建昆決定道，“工作忙可以先走了，我要在這邊呆幾天，直到……”
他說著堅定道，“直到，試飛！”
大家都知道意思。
大家都覺得劉建昆是不相信戰鷹組，才找個理由過來親眼看看的，他的不信任也許會讓戰鷹組失望？
最重要的是趙奕。
趙奕可是航空集團的寶貝，劉建昆肯定希望能挽回形象，就決定‘說到做到’，說過來是為了試飛，就幹脆等到試飛再走。
其實趙奕根本就不在意，倒不是他大度之類的，因為他根本不需要別人的信任，做研究也不是為了給別人看。
相信就相信，不相信就不相信。
這有什麽關係？
隻要研發資金能給到位，資源、人員給予支持，也不影響到研發就可以了。
劉建昆帶著一堆人也是好事，比如，好多的領導過來，讓每個人工作都有了動力，他們都希望表現的更好一些，也的就會變得積極很多。
當然了。
壓力也是有的。
但是相對來說，戰鷹組工作沒什麽壓力可言，因為他們的進度快到出乎意料，又沒有碰到技術性難題，似乎沒有什麽問題解決不了，每個人就隻做自己手頭上的工作，沒有難度自然就沒有壓力。
……
一天時間。
戰鷹組大部分人都投入到樣機組裝工作中，袁海濤則帶著兩個技術人員，和測試部門對接數據和係統問題。
劉建昆一行人也參與到樣機組裝中，有幾個領導還幹脆和工人一樣，去幫著抬有些重的設備、器械、部件。
每個人都很忙碌。
趙奕倒是少有清閑的人，另一個清閑的就是翟立誠了。
翟立誠隻是看看發動機數據，隨後就不斷的驚呼著，“這也太厲害了吧！”
“這推力，真的假的？”
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他們第一個想到的不是‘真的假的’、‘怎麽實現的’，而是用這樣的發動機，戰鬥機會怎麽怎麽樣。
比如，最高速度。
戰鬥機的最高速度能達到三馬赫，其他人聽起來好像是很厲害的樣子，但飛行員考慮的是自身能否承受那麽高的速度、加速。
翟立誠是經驗豐富的飛行員，他一看發動機的參數，就得出了個結論，“J-8B測不了這個發動機。”
“性能不夠、重量不夠！”
“如果采用最高的加速，戰鬥機倒是沒多大問題，但是我……”
他說著搖了搖頭，補充道，“最年輕的飛行員也受不了。”
翟立誠說的是事實。
趙奕也明白他的意思，就是發動機高性能帶來的加速，超出了人類身體承受的極限，他微笑的說道，“不用測試最高性能，隻要正常飛就行了，正常測試。”
“這個發動機對標的是中型以上的戰鬥機，J-8B改進版是輕型戰鬥機吧？”
“對，趙院士，還是你明白！”翟立誠馬上點頭道。
本來翟立誠說完覺得丟臉，周圍沒有專業的飛行員，也許都不了解他的意思，但趙奕卻幫他解釋了問題。
兩人也聊了起來。
翟立誠能被劉建昆帶到發動機組，肯定是經驗非常豐富的飛行員，他擔任飛行員的前十年，都是正常在軍隊服役，後來航空集團有需要，就被調到集團裏，擔任戰機的試飛人員。
現在他已經三十九歲，快到了退役的年紀，再大一些就很難上戰機了，正考慮退役後到民航找個工作。
翟立誠說起開戰鬥機，真能說出很多東西，比如，他駕駛過米格、J-7、J-8，還有一些常規的教練機，還駕駛過相對技術的先進的J-10，後來到了航空集團這邊，就隻是做試飛工作，上的戰機檔次就比較低了。
“我最遺憾的就是，沒有開過更先進的戰鬥機了，像是現在的J-20，我就隻是遠遠看見過，我同事年輕一些，他就上去了。”
“但是，要我說，他的技術差得遠，就是年紀小了一點。”
翟立誠說著滿是遺憾。
趙奕拍著他的肩膀道，“如果我們設計的戰機試飛時，你還在航空集團工作，到時候，就讓你當試飛員。”
“啊？”
翟立誠問道，“比J-20怎麽樣？”
趙奕指著遠處的發動機，“就是它配套的戰機。”
翟立誠看向組裝中的樣機，想到了樣機的性能參數，眼睛都跟著亮了起來。
……
樣機組裝工作比預想中的還要快，第二天下午就已經組裝完成了。
劉建昆帶的一大群人，再包括戰鷹組的人，都站在二樓高台看著，下麵工程師則在準備點火運行測試。
“要開始了。”
趙奕依舊是站在中間，看到遠處工程師的手勢，幹脆的一點頭，“開始吧！”
“轟！”
當發動機正式點火運行，操作間頓時被轟響聲充斥。
這次測試和上次基本相同，參與的人都沒辦法分辨區別，就隻有趙奕能分辨出來，他注意到噪音是小了一些。
雖然隻是一定程度的下降，但也代表發動機內部工作更加協調。
測試很快就完成了。
在劉建昆一行人看來，發動機沒有中途熄火，也沒有碰到任何問題，就已經是非常好的結果了。
戰鷹組的人表現的很平淡，他們都經曆過一次，第一次測試的時候都沒有問題，第二次順利進行也是理所當然。
他們更關心檢測數據。
發動機各部件是否達到了協調，發動機工作過程中性能是否穩定，等等，通過一係列的數據，才能知道發動機的具體情況。
等運行測試結束以後，趙奕就招待劉建昆一行去了會議室，等待著工程師收集好運行數據，也順帶給劉建昆一行，提前解釋一下數據的作用。
趙奕沒有想到的是，還沒有等數據送過來，劉建昆就直接說，“這次我確定了，戰鷹一型已經達到了試飛標準。”
“啊？”
其他人也跟著點頭。
劉建昆道，“我是真沒有想到，（發動機）運行的這麽穩定，接下來就直接進行數據對接，可以準備試飛了。”
“啊……哦。”
趙奕滿是疑惑的點了點頭。
實際上，劉建昆看待‘試飛’的標準，比趙奕要低太多了。
趙奕是希望盡力的完善，而劉建昆則認為隻要發動機能正常運行，就可以進行試飛了，他看到發動機正常運轉，還做了最高功率測試，都沒有出現熄火的問題。
這就可以了。
哪怕隻是做到了這些，放在劉建昆以及其他人眼中，都已經非常不可思議，主要是時間實在太短了。
昆侖發動機到這一階段，用了差一點兩年時間。
現在，才多久？
趙奕聽到劉建昆說可以試飛，就幹脆沒有繼續解釋內部參數問題，反正都已經通過了，何必和一群不懂技術的家夥，浪費口水討論專業的東西？
……
劉建昆和幾個領導留在戰鷹組，就等著戰鷹一型發動機試飛，也讓集團的測試部門工作變得非常高效。
一天。
所有數據和係統對接工作結束。
三天。
試飛機J-8B完成改造。
第五天。
戰鷹一型發動機就被運往楊鎮機場，戰鷹組的技術員、工程師以及劉建昆等人，都幹脆跟著出發去楊鎮。
等到了楊鎮機場周邊，一群人被安排附近住宿，他們可以適當的休息一天。
第二天中午的時候，就有消息說發動機裝上了戰機。
楊鎮機場的飛機跑道旁，放置著一整排戰鬥機，其中以J-8和米格機型為主，最遠處的一架是改進版的J-8B。
J-8機型研發時間比較早，也是一款非常經典的機型，早年間做過很多次改造，同樣是J-8戰機，有的外形看起來完全不同。
這架試飛的J-8B，準確的說是J-8II係列的其中一款，後來性能跟不上就幹脆淘汰被當做了試驗機。
在試飛開始前，測試部門人員來做匯報，主要說一下試飛進行的項目，簡單來說就是先啟動，隨後把速度提升至1.2馬赫，隨後再把速度降低下來，並做出幾個有難度的動作。
然後，降落。
測試部門人員解釋道，“這台J-8II係列戰機，能支撐的最高速度是2馬赫，但到最快速度，可能會出現危險。”
“這附近周邊都是居民區，還是要考慮安全問題。”
“而且，哪怕是加速到2馬赫，也不能完全發揮發動機的性能，我們最後商定，過音速就已經夠了。”
“因為戰鬥機不疲憊，有些高難度動作，危險性也比較大。”
“所以還是做常規的測試。”
領導層都沒有意見。
趙奕早就聽袁海濤回報過，也不會有什麽意見，很快試飛就開始了。
遠處。
伴隨著發動機的轟鳴聲，J-8B緩緩的動了起來，它的速度越來越快、越來越快，很快就衝上了天空，以強勁的姿態直衝雲霄。
在機場眾人眼裏，J-8B的身影越來越小，仿佛就快要看不到。
突然。
遠處傳來砰然巨響！
這個聲響傳到機場都有些震懾人心，技術人員馬上科普起來，“不用擔心，是音爆！”
在場所有人都很淡定。
隻要對戰鬥機有一些的了解，就肯定會知道‘音爆’。
音爆，又稱作聲爆、轟聲，是飛行器在超聲速飛行時所產生的衝擊波傳到地麵形成的爆炸聲。
飛行器在飛行時，擠壓並排開前方的空氣。當飛行速度超過聲速時，飛行器頭部在空氣中形成衝擊波，同時在尾部由於被排開的空氣重新匯合也形成衝擊波。
當戰鬥機的飛行速度超過音速的瞬間，就會發生音爆現象。
現在能聽到音爆的響聲，也就表明J-8B飛行速度超過了音速（一馬赫）。
這時，眾人眼中的J-8B，就隻剩下一個小黑點，好在過了沒有多久，小黑點又重新返航飛了回來，速度已經沒有之前那麽快。
等快要到達機場的時候，J-8B做了幾個有難度的動作，包括高速升降、大弧線轉彎，還包括一個半低空飛行。
然後。
測試部門的負責人員，就通知飛行員準備降落。
J-8B又做了個快速降落，隨後慢慢滑行回到了起點。
機艙打開。
翟立誠從裏麵跳了出來，他馬上摘掉了頭盔，朝著眾人走了過來，一遍還喊著，“爽！太-爽了！”
“我還是第一次知道，J-8也能加速這麽快！”
“剛才我感覺很大操作餘地，隻是……”翟立誠說著有些遺憾。
其他人臉上都帶著激動。
劉建昆拍了拍翟立誠的肩膀，說了一句‘辛苦’之類的話，隨後就帶頭鼓起了掌，“恭喜戰鷹一型發動機，上機試飛成功！”
“恭喜恭喜！”
“這可是好消息啊！”
“啪啪啪！”
所有人都跟著鼓起了掌。
趙奕被所有人注視著，他倒是沒有表現出激動，而是淡然的開口問道，“劉總，試飛結束，下一步可以提交項目審核了吧？”
“我感覺這次結束，已經差不多了。”
“戰鷹一型可以提交審核了，集團可以上報和軍-方討論一下裝備需求，下一步可以進入大批量生產階段……”