“……”阿爾法徹底驚呆了，這、這……他剛才聽到了什麽？弗蘭迪伯爵在試圖招攬他？招攬他這位宮廷魔法師？！
“你不用急著下結論。明天不就是請施法者們到我們的工作區參觀的日子嗎？你也去一趟吧，阿爾法，去見見我們海得賽的半神……海得賽如今盛況的發起者和精神支柱。”西格沒讓阿爾法說出拒絕之辭，迅捷地結束了話題；而後轉臉看向一臉扭曲的瑪麗小姐，以理所當然的責怪口氣問道，“晚餐呢？你還沒去領？”
“……”瑪麗小姐的表情更加扭曲了。
阿爾法不記得自己是怎麽跟那位弗蘭迪伯爵告辭離開的了，這一整天裏明明沒有經歷多少事兒，卻是讓這位對於施法者群體來說正當壯年的魔法師疲憊不堪。
次日，在招待小組的帶領下迎賓樓酒店裏的百多位施法者被請到工廠區，進入各處對外開放的參觀點參觀。鍊金術師們多數對海得賽的燒製業感興趣，工藝上麵，海得賽出產的瓷器、玻璃，與本世界的製造有很大的區別；大部分的施法者則是對那位提出教育推廣的半神十分好奇，一窩蜂來了付友光所在的車間。
各家工廠開放參觀區裏，異族與人類工人混雜工作的場麵讓施法者們大為驚奇；再三確認這些地精工人確實不是奴隸後，施法者們更是為海得賽的胸襟感嘆——地精一族幾乎與骯髒的小偷、水溝裏的生物劃等號，可在海得賽，這個種族獲得了與其他種族平等的待遇。
赫巴德鋼鐵廠新分離出來的機械製造部車間裏，一身藍布工作服、與普通工人沒什麽區別的光哥一一與施法者們握手問候，相互寒暄——說起來這還是付友光初次在這些尊貴的客人們麵前露臉，好在施法者多為修養高潔之人，沒人會去嫌棄這位半神的“不夠禮儀”。
阿爾法與他的老友幻惑的洗禮安德烈並列，先後與這位光·弗蘭迪行禮致意；相對於那位伯爵對他的百變態度，這位半神似乎不記得阿爾法曾經跟他作對似的，神色上一點兒異常都沒有。
車間裏為參觀準備了一輛隻製作好了骨架和車頭的原始版本蒸汽動力小車，簡短的寒暄後，付友光給這些在這個世界而言屬於頂級知識分子的施法者們介紹，“考慮到推廣普及的需求，車身以輕型合成木材組成，前方車頭為提高抗風壓能力，使用了合成鋼材覆膜……”
說了幾句，光哥又給施法者們解釋了一下合成木材和合成鋼材——簡而言之就是力求物廉價美製作出來的組合材料，合成木材以木屑混合具備一定柔韌性的蘆葦根精壓製而成添加固化物後與一般成木一樣結實，並且具有耐火性，合成鋼材則是比較貴的碳鋼。
提到開發材料，付友光的介紹重點就是低成本、大產量，聽得一眾施法者無比糾結……若非知道海得賽的財力，真要懷疑這位半神是不是過著窮巴巴的苦日子了。
付友光簡便介紹了一遍這輛蒸汽動力車的作用、市場預期、實用價值等等；終於聽出不對的施法者們一陣騷動，比較不想太多的安德烈就忍不住出聲發問，“閣下，聽您的意思，這種自動力車要麵向的群體是……一般民眾？”
“對，咱們修路不就是為了民眾出行方便？有了這種車大家會更方便。所以現在咱們製造部研究的就是怎麽去降低成本，太貴的話，一般人消費不起，那就白研發了。”付友光理所當然地道，“還有個問題就是車身重量，咱們的蒸汽機功率還不夠高，車身自重太重，就載不了人和貨……”
“……”哪怕是在海得賽呆了好幾天、接觸了海得賽方麵不少人，安德烈還是理解不了這種以人民為本的思路，結結巴巴地說道，“民眾出門……有馬車不就好了嗎？海得賽不缺牧草吧？養角馬的成本並不高。”
“是啊，一般的近途馬車就可以代步，但遠點兒就慢了。現在咱們的馬車普遍更換了軸承和車輪，安普城和瑪奇城來往一趟還得兩天功夫。時速三十公裏就幾乎是大眾化馬車的極限，再往上，光是馬車車身的加固材料就得超出一般人和普通商家的經濟承受能力。”付友光詳細地解釋。
“……”施法者們麵麵相覷，一個個的腦袋都有點轉不過來；這位半神……想的東西跟其他人真是完全不在一條線上啊！
解釋完了這些，付友光又開始向施法者們介紹作為動力的蒸汽機原理：“這是咱們製造出來的第一批低功率性蒸汽機，暫定名為瓦特一號，其原理簡單地說就是氣缸和換向閥伐，蒸汽推動活塞在氣缸之內做反覆運動，通過連杆帶動飛輪旋轉，將往復運動變為圓周運動，而飛輪反過來又帶動換向閥，改變活塞兩次的進氣與排氣關係，實現機械自動換向，來維持機器連續運行……”（摘自百度）
“你不用急著下結論。明天不就是請施法者們到我們的工作區參觀的日子嗎？你也去一趟吧，阿爾法，去見見我們海得賽的半神……海得賽如今盛況的發起者和精神支柱。”西格沒讓阿爾法說出拒絕之辭，迅捷地結束了話題；而後轉臉看向一臉扭曲的瑪麗小姐，以理所當然的責怪口氣問道，“晚餐呢？你還沒去領？”
“……”瑪麗小姐的表情更加扭曲了。
阿爾法不記得自己是怎麽跟那位弗蘭迪伯爵告辭離開的了，這一整天裏明明沒有經歷多少事兒，卻是讓這位對於施法者群體來說正當壯年的魔法師疲憊不堪。
次日，在招待小組的帶領下迎賓樓酒店裏的百多位施法者被請到工廠區，進入各處對外開放的參觀點參觀。鍊金術師們多數對海得賽的燒製業感興趣，工藝上麵，海得賽出產的瓷器、玻璃，與本世界的製造有很大的區別；大部分的施法者則是對那位提出教育推廣的半神十分好奇，一窩蜂來了付友光所在的車間。
各家工廠開放參觀區裏，異族與人類工人混雜工作的場麵讓施法者們大為驚奇；再三確認這些地精工人確實不是奴隸後，施法者們更是為海得賽的胸襟感嘆——地精一族幾乎與骯髒的小偷、水溝裏的生物劃等號，可在海得賽，這個種族獲得了與其他種族平等的待遇。
赫巴德鋼鐵廠新分離出來的機械製造部車間裏，一身藍布工作服、與普通工人沒什麽區別的光哥一一與施法者們握手問候，相互寒暄——說起來這還是付友光初次在這些尊貴的客人們麵前露臉，好在施法者多為修養高潔之人，沒人會去嫌棄這位半神的“不夠禮儀”。
阿爾法與他的老友幻惑的洗禮安德烈並列，先後與這位光·弗蘭迪行禮致意；相對於那位伯爵對他的百變態度，這位半神似乎不記得阿爾法曾經跟他作對似的，神色上一點兒異常都沒有。
車間裏為參觀準備了一輛隻製作好了骨架和車頭的原始版本蒸汽動力小車，簡短的寒暄後，付友光給這些在這個世界而言屬於頂級知識分子的施法者們介紹，“考慮到推廣普及的需求，車身以輕型合成木材組成，前方車頭為提高抗風壓能力，使用了合成鋼材覆膜……”
說了幾句，光哥又給施法者們解釋了一下合成木材和合成鋼材——簡而言之就是力求物廉價美製作出來的組合材料，合成木材以木屑混合具備一定柔韌性的蘆葦根精壓製而成添加固化物後與一般成木一樣結實，並且具有耐火性，合成鋼材則是比較貴的碳鋼。
提到開發材料，付友光的介紹重點就是低成本、大產量，聽得一眾施法者無比糾結……若非知道海得賽的財力，真要懷疑這位半神是不是過著窮巴巴的苦日子了。
付友光簡便介紹了一遍這輛蒸汽動力車的作用、市場預期、實用價值等等；終於聽出不對的施法者們一陣騷動，比較不想太多的安德烈就忍不住出聲發問，“閣下，聽您的意思，這種自動力車要麵向的群體是……一般民眾？”
“對，咱們修路不就是為了民眾出行方便？有了這種車大家會更方便。所以現在咱們製造部研究的就是怎麽去降低成本，太貴的話，一般人消費不起，那就白研發了。”付友光理所當然地道，“還有個問題就是車身重量，咱們的蒸汽機功率還不夠高，車身自重太重，就載不了人和貨……”
“……”哪怕是在海得賽呆了好幾天、接觸了海得賽方麵不少人，安德烈還是理解不了這種以人民為本的思路，結結巴巴地說道，“民眾出門……有馬車不就好了嗎？海得賽不缺牧草吧？養角馬的成本並不高。”
“是啊，一般的近途馬車就可以代步，但遠點兒就慢了。現在咱們的馬車普遍更換了軸承和車輪，安普城和瑪奇城來往一趟還得兩天功夫。時速三十公裏就幾乎是大眾化馬車的極限，再往上，光是馬車車身的加固材料就得超出一般人和普通商家的經濟承受能力。”付友光詳細地解釋。
“……”施法者們麵麵相覷，一個個的腦袋都有點轉不過來；這位半神……想的東西跟其他人真是完全不在一條線上啊！
解釋完了這些，付友光又開始向施法者們介紹作為動力的蒸汽機原理：“這是咱們製造出來的第一批低功率性蒸汽機，暫定名為瓦特一號，其原理簡單地說就是氣缸和換向閥伐，蒸汽推動活塞在氣缸之內做反覆運動，通過連杆帶動飛輪旋轉，將往復運動變為圓周運動，而飛輪反過來又帶動換向閥，改變活塞兩次的進氣與排氣關係，實現機械自動換向，來維持機器連續運行……”（摘自百度）