何浪淡淡說出了這段關係,他其實也是從國外培訓回來,所以才能年紀輕輕,就加入了目前最強的斯巴魯車隊。


    要知道斯巴魯汽車在國內是沒有合資公司的,也就是說所謂的斯巴魯車隊並不能嚴格算成中國車隊。準確來說,應該是目前征戰wrc那支世界級斯巴魯車隊的後備梯隊。


    這段話說起來繞口,簡單解釋就是真正冠名斯巴魯頭銜的,是車隊總部在英國的斯巴魯職業車隊。


    中國這支車隊,隻是斯巴魯公司為了冠名港京拉力賽,而臨時組建的區域性車隊。但這個世界發生了一些改變,可能是為了打開國內市場,港京拉力賽停辦之後,中國斯巴魯車隊並沒有撤銷,而是吸納了斯巴魯世界車隊的發展車手,維持了中國斯巴魯車隊的規模,並且繼續征戰國內跟亞洲一些拉力賽。


    何浪當初也是在英國的雪鐵龍分部培訓過,正是因為有這段經曆,他才會被斯巴魯車隊給看中,加入到了中國斯巴魯車隊陣營中。


    隻不過他培訓的時間要比許文峰早,所以某種意義上來說,許文峰算是他的師弟,雙方也是老熟人。


    許文峰之所以一直沒有加入職業車隊,其實就是因為何浪的關係,他計劃跑完粵省地下大賽後,就直接進入到中國斯巴魯車隊,想要以此為跳板,最終加入征戰wrc那支世界斯巴魯車隊。


    許文峰輸了的消息,自然也是被何浪知道了,這讓他更加關注張一飛。後來聽說張一飛打算跟沈東跑場地賽,他更是直接從燕京來到了東海,打算親自觀戰,看看張一飛跑職業場地如何。


    畢竟街頭終究是街頭,很多街頭車手再強,也融入不到職業的氛圍裏麵。之前他邀請過張一飛,就是看中他的潛力,如果這次張一飛能展現出來職業前景的話,那麽他勢必要想辦法把這小子給弄到斯巴魯車隊。


    “原來許文峰是你師弟,難怪你這麽上心。不過這小子如果真的展現出來職業潛力,那交情歸交情,我們大眾車隊也不會放過這個好苗子。”


    許浩也是笑著回了一句,他雖然跟何浪是朋友,但是身為東海大眾的車隊經理,他有職業義務為車隊找尋更強的車手跟梯隊儲備,如果張一飛展現出來強悍的實力,那麽東海大眾也會出手。


    “沒問題,不過我提醒你一句,這小子不是那麽好招攬的。”


    賽道上麵的東海大眾車隊,終於在上午十點的時候,結束了一個回合的訓練,把場地給空了出來。


    “來吧,你準備按什麽規則,取最快圈速,還是最先跑完設定圈數?”


    沈東這個時候首先問了一句,因為隻是兩個人的單挑,沒有辦法按照真正場地賽那種比賽方式。


    一般情況下這種場地賽單挑都是兩種方式,一種就是跑多少分鍾,然後在這個時間範圍裏麵,取最快的一圈速度,這也是一般場地賽創造圈速記錄會出現的場景,並且正式比賽裏麵排位賽,也是按照這種方式排名車手發車順序。


    第二種就是之前跑卡丁車那種,設定一個具體圈數,誰先跑完算誰贏。


    其實還有第三種,那就是正式比賽那樣設定公裏數,第一輛完成比賽並且是正數圈的賽車,才能算獲得冠軍。隻不過這種就更複雜,所以沈東沒說。


    “圈速有人計時嗎?”


    張一飛問了一句,這是沈東選擇的地盤,他對於東海大眾的跑道可不熟悉,不知道是否有人統計,而且這個人又是不是靠譜。


    沈東自然也是聽出了張一飛的言外之意,他不屑的回道:“這點你放心,裁判是東海大眾的人,他們會遵守職業道德。”


    這些東西之前沈東都已經考慮過,早就已經提前通知了東海大眾的裁判員,怎麽說東方車隊也算是東海大眾的後備半職業隊伍,這點關係也是有的。


    也正因為提前打過招呼,所以何浪才會知道張一飛要跟沈東跑一場,他趕到東海現場觀戰。


    “算了,懶得麻煩,就跑十五圈吧。”


    張一飛還是選擇第二種方式,相對來說要簡單粗暴很多。


    “隨你。”


    沈東作為東道主,已經占據地利上麵的優勢,他不想在這些小細節上麵爭論。


    決定好比賽方式,東海大眾222車隊的工作人員也走了過來,示意賽道已經清空,他們可以正常練習幾圈跟暖胎,為接下來要進行的正式比賽做準備。


    沒有什麽過多的廢話,張一飛跟沈東都坐上車,開始駛向賽道做賽前準備。


    之前等待的時候,張一飛剛好看到了大眾賽道的指示牌,得到了一些基本參數,比如說這條賽道全長2.39公裏,路麵最窄12米,最寬20米,屬於符合國際汽聯賽道安全標準的三級賽道。


    相比較俱樂部裏麵的卡丁車賽道,以及之前澳島的路環小型賽車場,這條無疑才算得上真正的場地賽道。不單單能進行房車賽,就連f3級別的方程式賽車也能承辦,東海大眾在這方麵還是修建的不錯。


    同時這條賽道的設計最高時速為190km/h,平均時速為120km/h,可容納25台賽車同時發車。整條賽道擁有12處彎道,14個裁判觀測點,組合連續彎道4處,可以說是一個非常標準的賽道了。


    這種標準賽道,張一飛上輩子跑過很多,哪怕這輩子是第一次上賽道,那種熟悉感也很快油然而生。


    不過暖胎跟熟悉賽道的圈速,張一飛並沒有開很快,隻是按照正常速度行駛著。而旁邊沈東明顯是心裏麵憋著一股氣,他的速度就要比張一飛快多了,而且還是不是的拉高轉速轟油門,一副挑釁的姿態。


    旁邊二樓車手休息室玻璃幕牆後,許浩看著張一飛的架勢動作,並沒有感覺出來有什麽特別之處。還有一點就是他麵對沈東的挑釁也太冷靜了一點,完全不像是這個年紀熱血衝動的少年。


    那這小子到底是心理素質好,還是實力不允許他囂張呢?


    “何浪,這小子真有你說的那麽厲害?我怎麽沒看出來呢。”


    許浩是傳統職業車手退役,對於他來說職業跟街頭就是兩個世界,哪怕就是再厲害的街頭車手,都無法得到他的職業認同。


    就如同那句老話,永遠不要拿你的愛好來挑戰我的職業,這就是許浩身為職業車手的驕傲,並且世界車技最頂尖的那一批隻有職業車手,所以他對張一飛地下戰績,沒有任何感覺跟認同。


    “暖胎快結束了,很快你就能看到他的實力,許文峰絕對不能用街頭車手看待他,所以能贏許文峰的人,也不要用街頭的眼光看待。”


    “那好,我拭目以待。”

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