第八十一章：空軍建設(下)
1884年改變的曆史 作者：江湖六家半 投票推薦 加入書簽 留言反饋
提爾皮茨是一個極有膽魄的人物，他不但決意為德國創建一支真正的遠洋艦隊，而且還希望這樣一支艦隊能與英國皇家海軍相匹敵。顯然，對提爾皮茨所提出的擴充德國海軍艦隊的計劃，這位毫不掩飾自己對阿爾弗雷德·賽耶·馬漢的崇拜的德國皇帝是十分的熱心和渴望。威廉二世對提爾皮茨的膽略和雄心十分欣賞，對提爾皮茨寄予了深厚的信賴，全力支持他的擴充計劃，這種信賴是如此的深厚，以至於提爾皮茨最後獲得了“永遠的提爾皮茨”這樣一個稱呼。這個稱號是因為當他身邊的人如走馬燈一般來來往往時，提爾皮茨始終保持權力。即使是皇帝的兄弟海因裏希，他在和提爾皮茨爭吵之後也出乎意料的以一個有名無實的晉升的方式被調離崗位。
1897年的時候，德國海軍隻是一支近海防禦力量，實力上僅和瑞典丹麥相當，或者略強少許。對了野心勃勃的德皇而言，具有優良傳統的德國陸軍不值得擔憂，他所唯一不放心的是海軍。當時的英國皇家海軍正處於全盛時代，不但擁有規模龐大的艦隊，而且全英國最優秀的人才都被吸引到海軍，這支艦隊守衛著從加拿大到澳大利亞，從印度到南非的幾千萬平方公裏的殖民領地。英國皇家海軍的戰鬥力對德國具有絕對優勢。德國要想實現其野心，必須認真考慮這一嚴酷的事實。以1898年第一艦隊的組建為標誌，提爾皮茨公布了他所組織完成的新的《海軍法》，總耗資4.08億馬克，預計1905年完成，開始了重新組建海軍的過程。第一艦隊包括兩個分艦隊，17艘戰列艦、9艘大型及26艘小型巡洋艦和其他小型艦隻。這個規模的建設計劃將使德國艦隊與法國比肩，初步具有挑戰英國的能力，這個龐大的卻受到了很大的製約，在當時德國人的艦艇設計和建造能力遠遠的落後於英國，甚至是落後於法國和意大利這些國家，第一艦隊的組建計劃舉步維艱。
1900年12月12rì，中德兩國正式開始了戰艦購買的談判，從一開始德國人就表現出了極大地誠意，要求中國zhèng fǔ可以將四艘第一代“中華級”全部轉讓給德國，價格也十分大方，每艘戰艦開出了450萬金馬克的價格（約合每艘150萬英鎊），弄得中方談判代表都不好意思還價。要知道當時第一代“中華級”建造時候雖然有詳細圖紙，但是因為人工成本底，除了第一艘造價較高，達到120萬英鎊，剩餘三艘造價隻有100萬英鎊左右，現在中國海軍白用了10年，結果還賺了一筆，實在是令人意外。在價格上雙方沒有過多的糾纏，德國人隨後又提出了一個新的要求，希望中國能幫助德國建造兩艘中華級戰列艦，當然是第一代級別，可是德國人要求在德國漢堡造船廠建造，為此德國人願意支付每艘500萬金馬克的建造費用，這一點令中方人員頗為為難，很明顯德國人希望通過學習這兩艘戰列艦的建造來大幅度提高自身的造船能力。
當rì的談判因為這一點無疾而終，隨後中方人員將情況通報給了蕭智，在蕭智谘詢了相關的專家後，評估後認為第一代“中華級”和第二代“中華級”的技術代差是很難逾越的，除非是有原樣中方圖紙和指導，否者德國人很難dú lì研製和建造出可抗衡中國第二代“中華級”戰列艦的戰艦，所以蕭智指示中方談判人員，同意德方要求，在漢堡幫助其建造兩艘戰列艦。德國人知道後中國同意後，大為興奮，提爾皮茨甚至興奮地對隨行的人員說：“德國海軍的時代終於來了”。
1900年12月25rì，西方聖誕節，中德兩國在běi jīng正式簽署了戰艦購買協議——《中德軍事協作購買備忘錄》，協議總計五條，第一條，中國將向德國轉讓4艘“中華級”戰列艦（第一代），並幫助幫助德國海軍培訓所有相關人員。第二條，中國將幫助德國改造造船長，並在德國本土幫助其建造兩艘戰列艦。第三條德國zhèng fǔ和海軍保證，在沒有中國zhèng fǔ的授權下，不將此技術技術轉讓給其他第三國。第四條德國zhèng fǔ承擔相關費用，保證戰艦的建造和有關人員的培訓。
此消息一出，舉世震驚，尤其是英國和法國zhèng fǔ大為不滿，接連向中國表示抗議，但是都被中國zhèng fǔ駁回。關於中德達成購買戰艦的協議，英國首相聽到這個消息後驚的直接將嘴裏的雪茄丟在了地上，“就像是突然死了自己的母親一樣感到無比的震驚”《泰晤士報》如是評價當時英國首相的表情。而英國海軍大臣溫斯頓·丘吉爾則直接將辦公室的所有東西摔了個jīng光，大罵中國人是“將大英帝國推上斷頭台的儈子手”，隨後這位海軍大臣前往議會，要求議會立刻增撥特別經費，加快新式“無畏級”戰列艦的建造速度和數量。法國zhèng fǔ總理據說聽說此消息後直接心髒病發作，已經在醫院治療了。而德國人則是一片歡騰，德國皇帝稱“這是聖誕節德國人民收到的最好的禮物，德國海軍輝煌崛起的開始”，甚至於小道消息稱：德國前首相俾斯麥聽到此消息後，晚上破例多喝了幾杯，據仆人說這位前首相大人一整晚都在笑。至於俄國人，在帶有嫉妒的心理情況下發表了一篇不痛不癢的譴責，譴責中國人破壞了歐洲的和平，同時不忘了譴責中國人在遠東對俄國的“侵略”。美國人則秉承了“光榮孤立”政策，對此事不置可否。
對於外界的這些事情，蕭智並不關心，蕭智已經開始組建空軍相應的領率機關了，經過眾人的討論結合現實情況，空軍機關初步設立為四大部：司令部，政治部，後勤部，作訓部。其中司令部作為主要領導機關，管理其餘三大部。隨後在司令部領導下，各機關開始選調人員，逐步開始組建起機關架構，國防部和空軍司令部也開始發布征兵令，向全國各大院校征召空軍飛行員等，於此同時，在四川成都第一所正規的空軍學院——中國空軍飛行學院正式成立，這裏將成為培養中國空軍的搖籃。1901年6月中國空軍飛行學院正式開學，共有240名經過考試和麵試合格的學員學習，學製兩年，兩年後他們將成為第一批中國空軍成員，肩負起保衛祖國藍天的任務，學院的教員則大多來自原來各部隊零散的偵察機飛行員，他們也需要一邊摸索一邊教學，還在原來艦隊來這個時空的會飛行的人有不少，讓蕭智一個個點了名都被拉進了飛行學院。而早在1901年2月22rì，第一批實驗xìng質的空軍部隊已經組建起來——空軍第一戰鬥機聯隊。該聯隊飛行員大部分是原陸軍部隊的偵察機或者是運輸機飛行員，還有少部分選撥的民用飛機的飛行員，裝備了新型JC—1型戰鬥機48架，新型ZC—1型偵察機12架。新型Y—1型運輸機12架，另有備各種備用飛機24架，整個聯隊編製飛行員120人，地勤人員260人，外圍保衛部隊600人。空軍第一戰鬥機聯隊的主要任務是研究空軍的戰術，檢驗各種新機型的xìng能，同時附帶培養教學任務，可以說也是中國空軍的另一個搖籃。
德國人在協議簽署一個月內後即將購買4艘戰列艦的款項遞解到了中國，同時隨來的還有3000名德國海軍人員，他們將在中國接受半年的培訓，以便學會駕駛這些戰艦。以提爾皮茨為首的德國代表團已經回到了德國，在港口他們受到了英雄般的歡迎，德國皇帝威廉二世甚至授予了提爾皮茨伯爵的封號。
麵對德國人在海上的咄咄逼人的態勢，英國議會經過激烈的辯論後通過了《海軍特別法案》，該法案通過了一個大規模造艦計劃，除1903下水第一艘“無畏級”戰列艦外，還將建造6艘無畏級戰列艦。
英國人一直都想從中國引進新式的戰列艦建造技術，但是從中國海軍成立那天起，英國海軍就是中國海軍的主要對手，所以英國人的願望一直沒有成功。此次中國zhèng fǔ大規模外銷戰艦，尤其是戰列艦這種大殺器，極大的刺激了英國人的神經。眾所周知，海上運輸線是英國人的生命線，從澳大利亞，印度，南非，美洲的殖民地運輸原料，從本土運輸工業成品，都是依靠海上運輸，一旦海上貿易中斷，大英帝國將陷入絕境，所以幾百年來英國人對海洋的重視超過了任何國家。但是麵對突然崛起的中國海軍，驕傲自大的英國人卻實在是束手無策，雖然屢屢想將中國海軍扼殺在搖籃裏，但是幾次行動均以失敗告終，這使得約翰牛們心裏很是鬱悶！一直到新的中國zhèng fǔ成立後，英國人任然以各種借口拖延雙方間的建交談判，以至於新中國zhèng fǔ成立兩年了，中英兩國之間竟然還是沒有建立起正式的外交關係，兩國間zhèng fǔ聯係需要各自的商務代辦處互相轉達的奇怪局麵。
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當中德兩國zhèng fǔ達成戰艦買賣協議後，驕傲的英國人終於認識到問題的嚴重xìng，英國人那種對中國的敵視心裏突然間消失了。英國zhèng fǔ立刻指示外交部門加快和中國zhèng fǔ的建交談判，1901年4月7號，中英雙方之間終於完成了建交談判，並決定於一個月後互派大使。中英關係正常化的一天終於來臨了，英國人長長鬆了一口氣，因為終於不用和中國人為敵了，這幾年中國的在亞洲的快速崛起已經嚴重影響了英國zhèng fǔ對印度和澳大利亞的控製，中國人也長長鬆了一口氣，終於不用再集中相當數量的海軍和陸軍來防禦大英帝國在印度洋和xī zàng的挑釁了。
隨著中英關係正常化，中國的外交局麵也隨之好轉，在1901年4月份後，蕭智陸續收到一些國家的邀請，希望這位中國的最高領導人能直接麵談，以加強彼此合作，尤其以英國和法國最為熱切。隨後聽到風聲的德國人也加入了邀請的行列，甚至於西班牙，意大利這些國家也隨後邀請蕭智等人來訪問。
1897年的時候，德國海軍隻是一支近海防禦力量，實力上僅和瑞典丹麥相當，或者略強少許。對了野心勃勃的德皇而言，具有優良傳統的德國陸軍不值得擔憂，他所唯一不放心的是海軍。當時的英國皇家海軍正處於全盛時代，不但擁有規模龐大的艦隊，而且全英國最優秀的人才都被吸引到海軍，這支艦隊守衛著從加拿大到澳大利亞，從印度到南非的幾千萬平方公裏的殖民領地。英國皇家海軍的戰鬥力對德國具有絕對優勢。德國要想實現其野心，必須認真考慮這一嚴酷的事實。以1898年第一艦隊的組建為標誌，提爾皮茨公布了他所組織完成的新的《海軍法》，總耗資4.08億馬克，預計1905年完成，開始了重新組建海軍的過程。第一艦隊包括兩個分艦隊，17艘戰列艦、9艘大型及26艘小型巡洋艦和其他小型艦隻。這個規模的建設計劃將使德國艦隊與法國比肩，初步具有挑戰英國的能力，這個龐大的卻受到了很大的製約，在當時德國人的艦艇設計和建造能力遠遠的落後於英國，甚至是落後於法國和意大利這些國家，第一艦隊的組建計劃舉步維艱。
1900年12月12rì，中德兩國正式開始了戰艦購買的談判，從一開始德國人就表現出了極大地誠意，要求中國zhèng fǔ可以將四艘第一代“中華級”全部轉讓給德國，價格也十分大方，每艘戰艦開出了450萬金馬克的價格（約合每艘150萬英鎊），弄得中方談判代表都不好意思還價。要知道當時第一代“中華級”建造時候雖然有詳細圖紙，但是因為人工成本底，除了第一艘造價較高，達到120萬英鎊，剩餘三艘造價隻有100萬英鎊左右，現在中國海軍白用了10年，結果還賺了一筆，實在是令人意外。在價格上雙方沒有過多的糾纏，德國人隨後又提出了一個新的要求，希望中國能幫助德國建造兩艘中華級戰列艦，當然是第一代級別，可是德國人要求在德國漢堡造船廠建造，為此德國人願意支付每艘500萬金馬克的建造費用，這一點令中方人員頗為為難，很明顯德國人希望通過學習這兩艘戰列艦的建造來大幅度提高自身的造船能力。
當rì的談判因為這一點無疾而終，隨後中方人員將情況通報給了蕭智，在蕭智谘詢了相關的專家後，評估後認為第一代“中華級”和第二代“中華級”的技術代差是很難逾越的，除非是有原樣中方圖紙和指導，否者德國人很難dú lì研製和建造出可抗衡中國第二代“中華級”戰列艦的戰艦，所以蕭智指示中方談判人員，同意德方要求，在漢堡幫助其建造兩艘戰列艦。德國人知道後中國同意後，大為興奮，提爾皮茨甚至興奮地對隨行的人員說：“德國海軍的時代終於來了”。
1900年12月25rì，西方聖誕節，中德兩國在běi jīng正式簽署了戰艦購買協議——《中德軍事協作購買備忘錄》，協議總計五條，第一條，中國將向德國轉讓4艘“中華級”戰列艦（第一代），並幫助幫助德國海軍培訓所有相關人員。第二條，中國將幫助德國改造造船長，並在德國本土幫助其建造兩艘戰列艦。第三條德國zhèng fǔ和海軍保證，在沒有中國zhèng fǔ的授權下，不將此技術技術轉讓給其他第三國。第四條德國zhèng fǔ承擔相關費用，保證戰艦的建造和有關人員的培訓。
此消息一出，舉世震驚，尤其是英國和法國zhèng fǔ大為不滿，接連向中國表示抗議，但是都被中國zhèng fǔ駁回。關於中德達成購買戰艦的協議，英國首相聽到這個消息後驚的直接將嘴裏的雪茄丟在了地上，“就像是突然死了自己的母親一樣感到無比的震驚”《泰晤士報》如是評價當時英國首相的表情。而英國海軍大臣溫斯頓·丘吉爾則直接將辦公室的所有東西摔了個jīng光，大罵中國人是“將大英帝國推上斷頭台的儈子手”，隨後這位海軍大臣前往議會，要求議會立刻增撥特別經費，加快新式“無畏級”戰列艦的建造速度和數量。法國zhèng fǔ總理據說聽說此消息後直接心髒病發作，已經在醫院治療了。而德國人則是一片歡騰，德國皇帝稱“這是聖誕節德國人民收到的最好的禮物，德國海軍輝煌崛起的開始”，甚至於小道消息稱：德國前首相俾斯麥聽到此消息後，晚上破例多喝了幾杯，據仆人說這位前首相大人一整晚都在笑。至於俄國人，在帶有嫉妒的心理情況下發表了一篇不痛不癢的譴責，譴責中國人破壞了歐洲的和平，同時不忘了譴責中國人在遠東對俄國的“侵略”。美國人則秉承了“光榮孤立”政策，對此事不置可否。
對於外界的這些事情，蕭智並不關心，蕭智已經開始組建空軍相應的領率機關了，經過眾人的討論結合現實情況，空軍機關初步設立為四大部：司令部，政治部，後勤部，作訓部。其中司令部作為主要領導機關，管理其餘三大部。隨後在司令部領導下，各機關開始選調人員，逐步開始組建起機關架構，國防部和空軍司令部也開始發布征兵令，向全國各大院校征召空軍飛行員等，於此同時，在四川成都第一所正規的空軍學院——中國空軍飛行學院正式成立，這裏將成為培養中國空軍的搖籃。1901年6月中國空軍飛行學院正式開學，共有240名經過考試和麵試合格的學員學習，學製兩年，兩年後他們將成為第一批中國空軍成員，肩負起保衛祖國藍天的任務，學院的教員則大多來自原來各部隊零散的偵察機飛行員，他們也需要一邊摸索一邊教學，還在原來艦隊來這個時空的會飛行的人有不少，讓蕭智一個個點了名都被拉進了飛行學院。而早在1901年2月22rì，第一批實驗xìng質的空軍部隊已經組建起來——空軍第一戰鬥機聯隊。該聯隊飛行員大部分是原陸軍部隊的偵察機或者是運輸機飛行員，還有少部分選撥的民用飛機的飛行員，裝備了新型JC—1型戰鬥機48架，新型ZC—1型偵察機12架。新型Y—1型運輸機12架，另有備各種備用飛機24架，整個聯隊編製飛行員120人，地勤人員260人，外圍保衛部隊600人。空軍第一戰鬥機聯隊的主要任務是研究空軍的戰術，檢驗各種新機型的xìng能，同時附帶培養教學任務，可以說也是中國空軍的另一個搖籃。
德國人在協議簽署一個月內後即將購買4艘戰列艦的款項遞解到了中國，同時隨來的還有3000名德國海軍人員，他們將在中國接受半年的培訓，以便學會駕駛這些戰艦。以提爾皮茨為首的德國代表團已經回到了德國，在港口他們受到了英雄般的歡迎，德國皇帝威廉二世甚至授予了提爾皮茨伯爵的封號。
麵對德國人在海上的咄咄逼人的態勢，英國議會經過激烈的辯論後通過了《海軍特別法案》，該法案通過了一個大規模造艦計劃，除1903下水第一艘“無畏級”戰列艦外，還將建造6艘無畏級戰列艦。
英國人一直都想從中國引進新式的戰列艦建造技術，但是從中國海軍成立那天起，英國海軍就是中國海軍的主要對手，所以英國人的願望一直沒有成功。此次中國zhèng fǔ大規模外銷戰艦，尤其是戰列艦這種大殺器，極大的刺激了英國人的神經。眾所周知，海上運輸線是英國人的生命線，從澳大利亞，印度，南非，美洲的殖民地運輸原料，從本土運輸工業成品，都是依靠海上運輸，一旦海上貿易中斷，大英帝國將陷入絕境，所以幾百年來英國人對海洋的重視超過了任何國家。但是麵對突然崛起的中國海軍，驕傲自大的英國人卻實在是束手無策，雖然屢屢想將中國海軍扼殺在搖籃裏，但是幾次行動均以失敗告終，這使得約翰牛們心裏很是鬱悶！一直到新的中國zhèng fǔ成立後，英國人任然以各種借口拖延雙方間的建交談判，以至於新中國zhèng fǔ成立兩年了，中英兩國之間竟然還是沒有建立起正式的外交關係，兩國間zhèng fǔ聯係需要各自的商務代辦處互相轉達的奇怪局麵。
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當中德兩國zhèng fǔ達成戰艦買賣協議後，驕傲的英國人終於認識到問題的嚴重xìng，英國人那種對中國的敵視心裏突然間消失了。英國zhèng fǔ立刻指示外交部門加快和中國zhèng fǔ的建交談判，1901年4月7號，中英雙方之間終於完成了建交談判，並決定於一個月後互派大使。中英關係正常化的一天終於來臨了，英國人長長鬆了一口氣，因為終於不用和中國人為敵了，這幾年中國的在亞洲的快速崛起已經嚴重影響了英國zhèng fǔ對印度和澳大利亞的控製，中國人也長長鬆了一口氣，終於不用再集中相當數量的海軍和陸軍來防禦大英帝國在印度洋和xī zàng的挑釁了。
隨著中英關係正常化，中國的外交局麵也隨之好轉，在1901年4月份後，蕭智陸續收到一些國家的邀請，希望這位中國的最高領導人能直接麵談，以加強彼此合作，尤其以英國和法國最為熱切。隨後聽到風聲的德國人也加入了邀請的行列，甚至於西班牙，意大利這些國家也隨後邀請蕭智等人來訪問。