“好兄弟，慢點兒。瞧，餃子裏的油都流外麵嘍！”
何長工一把拉過老伴：“你甭管他，秋裏說他這幾天光顧開會，春節都沒休息一天。讓他吃個夠。不過明兒他要是不給我在鬆遼弄出油來，看我怎麽罰他這條餓狼！”
“報告老將軍，我接受您的挑戰！”康世恩頑皮地拿起筷子向何長工敬了個軍禮，末後又可憐巴巴地抬起手中的空碗，朝老將軍說：“謝謝您老再給來一碗！”
“哈哈哈……”餘秋裏等人樂得前仰後合。
石油部、地質部在何長工家開的此次“國家會議”具有歷史意義。
之後，餘秋裏在部黨組會議上，迅速布置了新一年鬆遼勘探的戰略部署。誰來打鬆基三號井，這是個問題，但這畢竟又不是個問題。
32118隊自完成鬆基一號井後，在隊長包世忠的帶領下，利用冬季整休時間進行了大練兵。從幹部到普通鑽工，個個精神飽滿，鬥誌昂揚，又通過技術培訓，技術操作也躍上新台階。大隊長看在眼裏，喜在心頭：鬆基三號井的任務就他包世忠隊了！
32118隊全體幹部職工接到再戰鬆基三號井的任務後，一片歡騰。從鬆基一號井址的高台子村到新井位的小西屯村，相距130多公裏。之間，沒有一條像樣的路，淨是翻漿的泥地田埂。120餘噸的物資怎麽搬運到目的地，成了包世忠的一大難題。因為隊裏僅有鬆遼勘探局配備的4輛運車最大運力也隻有4噸重，而隊上的兩台泥漿泵外殼就有19噸重，且是不可分拆的整件。怎麽辦？包世忠發動群眾集體議論，大夥兒越說點子越多：沒有大型吊車，他們就用三角架和滑輪倒鏈提升近20噸的泥漿泵體，然後在懸空的泵體下麵挖出一個斜麵坑，再讓運車徐徐內進，然後鬆開三角架上的倒鏈，20來噸的龐然大物就這樣安然地放在了運車上。而嚴重超載的運車啟動後，包世忠像看著自己的閨女出嫁一樣，一步不落地跟著。啥叫難啊？這一路運載才叫難啊！走在田埂上怕陷進去出不來；走在沿途小橋，怕一旦遇上拐彎什麽的就慘了：甭怎麽想，就是走也不是、退也不是……包世忠記不清這春節是怎麽過的，反正每天他要帶著全體隊員，像螞蟻啃骨頭似的將一件件、一根根鐵柱重墩——當然還有一顆顆小小的螺絲釘和一片片岩芯碎片，全部搬運到130多公裏外的新目的地。
“蠻幹！”
“胡來！”
“破壞生產，個人英雄主義！”
32118隊以這種“螞蟻啃骨頭”的精神，實現了在無任何外界幫助的條件下完成井隊整體長途搬遷，卻遭到有些人的政治攻擊。拖著殘疾之身的包世忠竟然為這不得不到局幹部大會上作檢查……
餘秋裏得知後氣得直咬牙關地痛斥道：“我的隊伍是去找油的，油找不到，你們可以批他們、撤我職，但眼下我們上下都在為拿下鬆遼革命加拚命幹的時候，你們這樣打擊幹部和群眾積極性，我不答應！”
然而這僅僅是石油戰線麵臨當時整個社會的政治壓力下所出現的極不正常的冰山一角而已。餘秋裏身為部長，中央的重要會議或會議精神他應該是非常清楚的，但對在“大躍進”極“左”浪潮下可能出現的現象仍然估計不足，或者有些事連他想都想不到的。
正當他和戰友們擺開鬆遼找油大戰之際，全國性的大煉鋼鐵運動仍在一浪高過一浪地推向全國。毛澤東雖然在1958年冬的武昌會議上提出了“壓縮空氣”的建議，同時對大辦人民公社運動中出現的“共產風”也極為不滿，也正式提出了不再當國家主席，但在製定國民經濟生產計劃時堅持“以鋼為綱”的方針。在經歷大煉鋼鐵和“共產風”之後的國力受到嚴重損害形勢下，中央又把有限的資金和物資用於保證鋼鐵建設方麵，石油工業怎麽辦？
餘秋裏心急如焚。
石油部內部有人在這個時候提出，既然工業戰線都在“以鋼為綱”，我們石油戰線何必爭著幹吃力不討好的事？讓吧！讓鋼鐵老大先行吧！
但多數同誌則堅持認為，國家統一計劃下，我們可以擺正石油工業在國民經濟中的地位，既服從大局，又可以合理使用國家分配的投資和物資，在內部充分挖掘潛力，努力完成和超額完成國家任務，同時盡量爭取多找油。
“我看這‘又讓又上’，比‘隻讓不上’好！”在全國石油係統廠礦長會議上，餘秋裏揮動著那隻有力的右胳膊，鏗鏘有聲地說，“從我們石油部的實踐看，對待困難，一般有三種態度：一種是看到困難就調轉方向，在困難麵前躺下來。另一種是不利條件看得多，有利條件看得少，當伸手派，不積極想辦法克服困難。持這種態度的是少數人。第三種，也是我們石油工業中絕大多數同誌的態度，就是把困難看成是客觀存在的，要依靠群眾去克服的，使之成為推動我們前進的動力。我多次提出要做克服困難的勇士，而非做困難麵前的逃兵！困難越大，幹勁越大，辦法越多！沒有幹勁，不動腦筋，必然步履艱難，一事無成！”
一年多來，餘秋裏對自己的隊伍抱有足夠的信心，他相信這支多數由部隊軍人出身組成的石油大軍在困難麵前的勇氣和克服困難的能力。但餘秋裏對下麵一些單位由於受社會政治影響而把握不了自己工作方向的現象同樣憂心忡忡。
何長工一把拉過老伴：“你甭管他，秋裏說他這幾天光顧開會，春節都沒休息一天。讓他吃個夠。不過明兒他要是不給我在鬆遼弄出油來，看我怎麽罰他這條餓狼！”
“報告老將軍，我接受您的挑戰！”康世恩頑皮地拿起筷子向何長工敬了個軍禮，末後又可憐巴巴地抬起手中的空碗，朝老將軍說：“謝謝您老再給來一碗！”
“哈哈哈……”餘秋裏等人樂得前仰後合。
石油部、地質部在何長工家開的此次“國家會議”具有歷史意義。
之後，餘秋裏在部黨組會議上，迅速布置了新一年鬆遼勘探的戰略部署。誰來打鬆基三號井，這是個問題，但這畢竟又不是個問題。
32118隊自完成鬆基一號井後，在隊長包世忠的帶領下，利用冬季整休時間進行了大練兵。從幹部到普通鑽工，個個精神飽滿，鬥誌昂揚，又通過技術培訓，技術操作也躍上新台階。大隊長看在眼裏，喜在心頭：鬆基三號井的任務就他包世忠隊了！
32118隊全體幹部職工接到再戰鬆基三號井的任務後，一片歡騰。從鬆基一號井址的高台子村到新井位的小西屯村，相距130多公裏。之間，沒有一條像樣的路，淨是翻漿的泥地田埂。120餘噸的物資怎麽搬運到目的地，成了包世忠的一大難題。因為隊裏僅有鬆遼勘探局配備的4輛運車最大運力也隻有4噸重，而隊上的兩台泥漿泵外殼就有19噸重，且是不可分拆的整件。怎麽辦？包世忠發動群眾集體議論，大夥兒越說點子越多：沒有大型吊車，他們就用三角架和滑輪倒鏈提升近20噸的泥漿泵體，然後在懸空的泵體下麵挖出一個斜麵坑，再讓運車徐徐內進，然後鬆開三角架上的倒鏈，20來噸的龐然大物就這樣安然地放在了運車上。而嚴重超載的運車啟動後，包世忠像看著自己的閨女出嫁一樣，一步不落地跟著。啥叫難啊？這一路運載才叫難啊！走在田埂上怕陷進去出不來；走在沿途小橋，怕一旦遇上拐彎什麽的就慘了：甭怎麽想，就是走也不是、退也不是……包世忠記不清這春節是怎麽過的，反正每天他要帶著全體隊員，像螞蟻啃骨頭似的將一件件、一根根鐵柱重墩——當然還有一顆顆小小的螺絲釘和一片片岩芯碎片，全部搬運到130多公裏外的新目的地。
“蠻幹！”
“胡來！”
“破壞生產，個人英雄主義！”
32118隊以這種“螞蟻啃骨頭”的精神，實現了在無任何外界幫助的條件下完成井隊整體長途搬遷，卻遭到有些人的政治攻擊。拖著殘疾之身的包世忠竟然為這不得不到局幹部大會上作檢查……
餘秋裏得知後氣得直咬牙關地痛斥道：“我的隊伍是去找油的，油找不到，你們可以批他們、撤我職，但眼下我們上下都在為拿下鬆遼革命加拚命幹的時候，你們這樣打擊幹部和群眾積極性，我不答應！”
然而這僅僅是石油戰線麵臨當時整個社會的政治壓力下所出現的極不正常的冰山一角而已。餘秋裏身為部長，中央的重要會議或會議精神他應該是非常清楚的，但對在“大躍進”極“左”浪潮下可能出現的現象仍然估計不足，或者有些事連他想都想不到的。
正當他和戰友們擺開鬆遼找油大戰之際，全國性的大煉鋼鐵運動仍在一浪高過一浪地推向全國。毛澤東雖然在1958年冬的武昌會議上提出了“壓縮空氣”的建議，同時對大辦人民公社運動中出現的“共產風”也極為不滿，也正式提出了不再當國家主席，但在製定國民經濟生產計劃時堅持“以鋼為綱”的方針。在經歷大煉鋼鐵和“共產風”之後的國力受到嚴重損害形勢下，中央又把有限的資金和物資用於保證鋼鐵建設方麵，石油工業怎麽辦？
餘秋裏心急如焚。
石油部內部有人在這個時候提出，既然工業戰線都在“以鋼為綱”，我們石油戰線何必爭著幹吃力不討好的事？讓吧！讓鋼鐵老大先行吧！
但多數同誌則堅持認為，國家統一計劃下，我們可以擺正石油工業在國民經濟中的地位，既服從大局，又可以合理使用國家分配的投資和物資，在內部充分挖掘潛力，努力完成和超額完成國家任務，同時盡量爭取多找油。
“我看這‘又讓又上’，比‘隻讓不上’好！”在全國石油係統廠礦長會議上，餘秋裏揮動著那隻有力的右胳膊，鏗鏘有聲地說，“從我們石油部的實踐看，對待困難，一般有三種態度：一種是看到困難就調轉方向，在困難麵前躺下來。另一種是不利條件看得多，有利條件看得少，當伸手派，不積極想辦法克服困難。持這種態度的是少數人。第三種，也是我們石油工業中絕大多數同誌的態度，就是把困難看成是客觀存在的，要依靠群眾去克服的，使之成為推動我們前進的動力。我多次提出要做克服困難的勇士，而非做困難麵前的逃兵！困難越大，幹勁越大，辦法越多！沒有幹勁，不動腦筋，必然步履艱難，一事無成！”
一年多來，餘秋裏對自己的隊伍抱有足夠的信心，他相信這支多數由部隊軍人出身組成的石油大軍在困難麵前的勇氣和克服困難的能力。但餘秋裏對下麵一些單位由於受社會政治影響而把握不了自己工作方向的現象同樣憂心忡忡。