30日，在威爾斯親王領地的東北端經過了漫步者岬角；這是甘迺迪和貝洛1852年經過整個索莫斯特之後看到的一個岬角。早在1851年，奧曼尼船長在奧斯汀遠征之際有幸在那裏為他的軍團補充給養。
這個岬角非常高，它的紅褐色非常引人注目；在晴朗的天氣裏，從那裏可以望見惠靈頓海峽的入口。傍晚，人們看到邁克一列翁海灣將貝洛海角與漫步者海角隔開。貝洛海角是由法國年輕的軍官得來的，他參加了英國人的航海獲得了無數的叫好聲。在那個地方，海岸是由略帶黃色的石灰石組成，表麵凹凸不平；它被北風猛烈地吹來的冰山守衛著。“前進”號很快就不見了它的蹤跡，它在不太結實的浮冰之間開闢了一條通往比徹島的道路，穿過了巴羅海峽。
哈特拉斯決定沿直線前進，為的是不被拖出島嶼，他在隨後的日子一直也沒有離開他的崗位；他頻繁地出現在第三層帆的舵柄上，為的是選擇更好走的航道。一個水手擁有的機智、冷靜、勇敢和才華都表現在這次穿越海峽的過程中。事實上他運氣不佳，因為，在那個時候，他應該找到幾乎暢通無阻的海麵。但最終，他既沒為他的發動機，也沒有為他的船員、也沒為他自己費什麽心思，就到達了目的地。
7月3日早晨11點，冰山領航員示意在北方發現一片陸地；哈特拉斯進行了觀察，認出了比徹島，這是北極的航海者通常會麵的地方。幾乎所有在這些海域航行的船隻都經過這裏。富蘭克林在深入惠靈頓海峽之前就是在這裏第一次越冬。邁克一克魯爾的中尉克萊斯韋爾在冰山上走了470海裏之後就是在這裏同“費利克斯”號匯合併且回到了英國。“前進”號之前在比徹島停泊的最後一條船是“狐狸”號；邁克·克林多克1855年8月11日在這裏補充給養，並且在這裏修建了房屋和商店；距今還不到兩年；哈特拉斯了解這些詳情。
看到這個島，水手長的心跳得很快；他當年來到這個島的時候，是“費利克斯”號上的海軍下士；哈特拉斯向他詢問海岸的結構，拋錨的可行性，登陸的可能性；天氣非常好，氣溫在14c。
“好啦，詹森，”船長回道，“您認出來了嗎？”
“是的，船長，這就是比徹島！隻是，我們要向北移動一些；那裏的海岸更易於著陸。”
“但是那些房屋，那些商店呢？”哈特拉斯說。
“哦！隻有在著陸之後您才能看到它們；它們隱蔽在你們看到的這些小山崗背後。”
“你們往這裏運了大量的物資了嗎？”
“大量物資，船長。海軍部1853年將我們派到這裏由依格菲爾德船長統率，乘的是‘費利克斯’號和一條載有物資的運輸船“布萊達爾巴尼”號；我們帶來了足以為一次航海提供給養的物資。”
“但是‘狐狸’號的船長1855年大量使用了這些物資，”哈特拉斯說。
“放心吧，船長，”詹森反駁道，“還有給您用的，在寒冷的天氣裏可以很好地保存下來，我們會發現一切都新鮮、完好如初。”
“我擔心的不是生活用品，”哈特拉斯回答，“我準備了能吃許多年的！我需要的是煤。”
“好的，船長，我們留下了上千噸；這樣您該可以放心了吧。”
“我們走近點，”哈特拉斯又說，他手裏拿著望遠鏡，不住地觀察海岸。
“您看那個海角，”詹森又說，“我們繞過它之後，就離我們的錨地很近了。是的，我們就是從這個地方出發同克萊斯緯爾中尉以及‘勘察者’號上的12個病人到英國去。但要是我們有幸把邁克·克魯爾船長的中尉軍官貝洛帶回祖國該多好啊，他跟我們一起隨同‘費利克斯’號出海，卻再也見不到他的祖國了！啊！這是多麽悲傷的回憶。船長，我想我們就在這裏拋錨吧。”
“好的，”哈特拉斯回答。
隨後他下達命令。
“前進”號停泊在一個天然避開北風、東風、南風，離海岸幾鏈遠的一個小海灣裏。
“沃爾先生，”哈特拉斯說，“您讓人準備小艇，您派六個人用小艇把煤運到船上。”
“是，船長，”沃爾回答。
“我要同醫生和水手長乘獨木舟著陸，山敦先生，您願意陪我們去嗎？”
“服從您的命令，”山敦回答。
不久，醫生就帶上了獵人和科學家的裝備，跟他的同伴坐在獨木舟裏；10分鍾之後，他們在一個地勢低窪、遍布岩石的海岸登陸。
“正是這個地方，船長；隻是這裏有一個我沒料到會在此地碰上的紀念碑！”
“這個！”醫生喊道，“我知道這是什麽，我們走近些，這塊石頭自己會告訴我們，它到這裏來做什麽。”
四個人向前走，醫生摘下帽子說：
“這個，我的朋友，是一個為緬懷富蘭克林船長和他的隨行人員而豎起的紀念碑。”
最終，富蘭克林夫人1855年將一塊黑色的大理石交給凱恩博士，1858年將另一塊大理石交給了邁克·克林多克，為的是運到比徹島來。邁克·克林多克虔誠地完成了這個任務，他把這塊大理石放在約翰·巴羅爵士為紀念貝洛而精心豎起的一塊墓碑不遠的地方。
這個岬角非常高，它的紅褐色非常引人注目；在晴朗的天氣裏，從那裏可以望見惠靈頓海峽的入口。傍晚，人們看到邁克一列翁海灣將貝洛海角與漫步者海角隔開。貝洛海角是由法國年輕的軍官得來的，他參加了英國人的航海獲得了無數的叫好聲。在那個地方，海岸是由略帶黃色的石灰石組成，表麵凹凸不平；它被北風猛烈地吹來的冰山守衛著。“前進”號很快就不見了它的蹤跡，它在不太結實的浮冰之間開闢了一條通往比徹島的道路，穿過了巴羅海峽。
哈特拉斯決定沿直線前進，為的是不被拖出島嶼，他在隨後的日子一直也沒有離開他的崗位；他頻繁地出現在第三層帆的舵柄上，為的是選擇更好走的航道。一個水手擁有的機智、冷靜、勇敢和才華都表現在這次穿越海峽的過程中。事實上他運氣不佳，因為，在那個時候，他應該找到幾乎暢通無阻的海麵。但最終，他既沒為他的發動機，也沒有為他的船員、也沒為他自己費什麽心思，就到達了目的地。
7月3日早晨11點，冰山領航員示意在北方發現一片陸地；哈特拉斯進行了觀察，認出了比徹島，這是北極的航海者通常會麵的地方。幾乎所有在這些海域航行的船隻都經過這裏。富蘭克林在深入惠靈頓海峽之前就是在這裏第一次越冬。邁克一克魯爾的中尉克萊斯韋爾在冰山上走了470海裏之後就是在這裏同“費利克斯”號匯合併且回到了英國。“前進”號之前在比徹島停泊的最後一條船是“狐狸”號；邁克·克林多克1855年8月11日在這裏補充給養，並且在這裏修建了房屋和商店；距今還不到兩年；哈特拉斯了解這些詳情。
看到這個島，水手長的心跳得很快；他當年來到這個島的時候，是“費利克斯”號上的海軍下士；哈特拉斯向他詢問海岸的結構，拋錨的可行性，登陸的可能性；天氣非常好，氣溫在14c。
“好啦，詹森，”船長回道，“您認出來了嗎？”
“是的，船長，這就是比徹島！隻是，我們要向北移動一些；那裏的海岸更易於著陸。”
“但是那些房屋，那些商店呢？”哈特拉斯說。
“哦！隻有在著陸之後您才能看到它們；它們隱蔽在你們看到的這些小山崗背後。”
“你們往這裏運了大量的物資了嗎？”
“大量物資，船長。海軍部1853年將我們派到這裏由依格菲爾德船長統率，乘的是‘費利克斯’號和一條載有物資的運輸船“布萊達爾巴尼”號；我們帶來了足以為一次航海提供給養的物資。”
“但是‘狐狸’號的船長1855年大量使用了這些物資，”哈特拉斯說。
“放心吧，船長，”詹森反駁道，“還有給您用的，在寒冷的天氣裏可以很好地保存下來，我們會發現一切都新鮮、完好如初。”
“我擔心的不是生活用品，”哈特拉斯回答，“我準備了能吃許多年的！我需要的是煤。”
“好的，船長，我們留下了上千噸；這樣您該可以放心了吧。”
“我們走近點，”哈特拉斯又說，他手裏拿著望遠鏡，不住地觀察海岸。
“您看那個海角，”詹森又說，“我們繞過它之後，就離我們的錨地很近了。是的，我們就是從這個地方出發同克萊斯緯爾中尉以及‘勘察者’號上的12個病人到英國去。但要是我們有幸把邁克·克魯爾船長的中尉軍官貝洛帶回祖國該多好啊，他跟我們一起隨同‘費利克斯’號出海，卻再也見不到他的祖國了！啊！這是多麽悲傷的回憶。船長，我想我們就在這裏拋錨吧。”
“好的，”哈特拉斯回答。
隨後他下達命令。
“前進”號停泊在一個天然避開北風、東風、南風，離海岸幾鏈遠的一個小海灣裏。
“沃爾先生，”哈特拉斯說，“您讓人準備小艇，您派六個人用小艇把煤運到船上。”
“是，船長，”沃爾回答。
“我要同醫生和水手長乘獨木舟著陸，山敦先生，您願意陪我們去嗎？”
“服從您的命令，”山敦回答。
不久，醫生就帶上了獵人和科學家的裝備，跟他的同伴坐在獨木舟裏；10分鍾之後，他們在一個地勢低窪、遍布岩石的海岸登陸。
“正是這個地方，船長；隻是這裏有一個我沒料到會在此地碰上的紀念碑！”
“這個！”醫生喊道，“我知道這是什麽，我們走近些，這塊石頭自己會告訴我們，它到這裏來做什麽。”
四個人向前走，醫生摘下帽子說：
“這個，我的朋友，是一個為緬懷富蘭克林船長和他的隨行人員而豎起的紀念碑。”
最終，富蘭克林夫人1855年將一塊黑色的大理石交給凱恩博士，1858年將另一塊大理石交給了邁克·克林多克，為的是運到比徹島來。邁克·克林多克虔誠地完成了這個任務，他把這塊大理石放在約翰·巴羅爵士為紀念貝洛而精心豎起的一塊墓碑不遠的地方。