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滿世界找詭：散客月下四海奇譚 作者：散客月下 投票推薦 加入書簽 留言反饋
我知道我已經墜入海裏，出於本能，伸開雙臂想往上浮劃，劃了沒兩下，突然意識到自己的可笑……
“嗬嗬，浮上海麵，沒準會獲救，我這還算哪門子自殺呢?笨死。”
下沉，下沉，海底光線越來越幽暗，水壓力越來越加強，最後，我眼前一黑，終於墜入了無邊的黑暗中。
四、生命的高潮
汽車駛上歐爾鬆大橋，海天之間陰霾盡掃，撲麵而來絲絲白雲，已是黃昏，雪駐風停，一輪夕陽墜落大海。
老張驅車返回哥本哈根，120碼的車速行駛在海麵上空，很有點飛行的感覺。
“太慢了，太慢了……”我很不滿足。
“哈哈，再快就衝到海底了，”老張問我：“你還真想再玩一次自殺不成?”
“死亡，不是用來玩的。”我正色道：“死亡是生命的高潮，壯美而且莊嚴。人生一世，隻能擁有一次的最高享受……我比較走運，可以擁有兩次。”
“去去去……少他媽裝哲學家，你不就是花了兩千克朗，體驗過一次‘3d虛擬跳樓自殺’嗎?至於這麽裝逼?”
“哈哈……”我也笑了，“靠，你連裝都沒膽。”
“我才不想白白扔錢給那些瑞典人呢。”
十六公裏長的大橋幽深寧靜，彼岸籠罩在一片金黃色的西洋中，看得見前程的路途格外輕鬆，隻一會兒功夫，我們又回到了丹麥的土地上。
(散客月下 2010-4-21)
第五章 德國：歷史與傳說
德國凱旋門
布蘭登堡門——德國國門，靈異事件不斷發生，從古至今未絕跡。
布蘭登堡門是一座巨大的石牌坊，它是德國國家的標誌，它見證了柏林、德國、歐洲乃至世界的許多重要歷史事件。
布蘭登堡門有“德國凱旋門”之稱，始建於公元1735年……就是雍正皇帝被血滴子殺死那一年。
最初這座門隻是一個叫做“布蘭登堡”的小公國古堡城門，當時不過是用兩根石柱撐起一塊石條而已，簡陋得很。
1791年古堡城牆拆毀，城門擴建成20米高、由五根羅馬柱撐起的大牌坊，那時候普魯士國王在“七年戰爭”中打敗法國奧地利聯軍後從此門回家，這門便有了“凱旋門”的意義。(咱家北京天安門通高33.7米;1791年正是咱家幹隆四十四年，當時老皇帝正在承德建成須彌福壽之廟，廟內的“妙高莊嚴殿”高29米，殿頂鎏金銅瓦用15429兩黃金鎏成)
三十年河東三十年河西，沒到三十年。八年以後，1806年10月1日，普魯士又對法國宣戰，不料想，這回法國人隻用了27天就徹底擊垮了德國佬，10月27日，拿破崙耀武揚威地從由布蘭登堡門進入柏林。
話說身高僅一米六五的拿破崙同學，走到城門下，看著20米高的城門及其不爽，他用馬鞭指著門頂上那尊驅動戰馬的青銅女神像說：“把那婆娘給我拽下來!”
就這樣，可憐的高個子女神被法國人連身子帶馬車卸下城門，運往他鄉。
拿破崙回到法國，便下令在巴黎市中心建了一座更高的凱旋門，50米!比20米的布蘭登堡門整整高處一倍多。
德國人忍屈受辱七年，到了1813年(咱家嘉慶皇帝頒布禁食鴉片令那年)，拿破崙在萊比錫與歐洲第六次反法同盟對抗，那一仗法國佬被打得嗚呼哀哉，德軍擊垮法軍，德國人進巴黎，第一時間做的事——找到布蘭登堡門上的銅雕女神，運回柏林。
2006年10月一個晴朗的秋日，一輛旅遊大巴停在布蘭登堡門下，車上下來31名德國人。
這車人有男有女，老少胖瘦不等，這是一支旅行團的全部成員，他們是來自德國各地，學生、退休者以及多種職業的普通人。
他們在布蘭登堡門前下車後合影，然後登車踏上旅程。
旅行團的目標是——巴黎凱旋門!
當時，他們的行動沒有引起任何人的特別關注。
“柏林—巴黎三日遊”，這樣的旅行團每天都有好幾個，誰會注意他們呢?
然而，當天晚上，歐洲各大媒體都報導了這個旅行團的消息。
很不幸，旅行團剛過法國邊境，距離巴黎凱旋門還差得遠呢……但他們永遠永遠看不到凱旋門了。
大巴在高速公路一個大拐彎處，與一輛油罐車相撞……
“轟隆……”31名不幸的德國公民，隨著火焰升上天堂。
無一生還。
車禍雖然很嚴重，但看上去也不過是一場普通的車禍啊，但歐洲各大媒體對這場車禍給予了極高的關注，各種評論延續了將近半個月。
我注意到，車禍發生那天是一個很特殊的日子，10月27日，整整兩百年前，拿破崙驅動戰馬，走進布蘭登堡門。
但電視報紙對這日子的巧合卻不屑一顧，大家所關注的隻是旅行團成員的身份。
這三十一位德國人，都是當月德國彩票“樂透獎”的大獎獲得者。
(散客月下 2009-4-28 柏林)
德國美人
德國藝術史上最美麗，最傳奇的一尊藝術品，也是一尊被詛咒的石雕。所有對準她攝影、拍照的人，都慘遭厄運……其中不乏德國歷史上的名人。
“嗬嗬，浮上海麵，沒準會獲救，我這還算哪門子自殺呢?笨死。”
下沉，下沉，海底光線越來越幽暗，水壓力越來越加強，最後，我眼前一黑，終於墜入了無邊的黑暗中。
四、生命的高潮
汽車駛上歐爾鬆大橋，海天之間陰霾盡掃，撲麵而來絲絲白雲，已是黃昏，雪駐風停，一輪夕陽墜落大海。
老張驅車返回哥本哈根，120碼的車速行駛在海麵上空，很有點飛行的感覺。
“太慢了，太慢了……”我很不滿足。
“哈哈，再快就衝到海底了，”老張問我：“你還真想再玩一次自殺不成?”
“死亡，不是用來玩的。”我正色道：“死亡是生命的高潮，壯美而且莊嚴。人生一世，隻能擁有一次的最高享受……我比較走運，可以擁有兩次。”
“去去去……少他媽裝哲學家，你不就是花了兩千克朗，體驗過一次‘3d虛擬跳樓自殺’嗎?至於這麽裝逼?”
“哈哈……”我也笑了，“靠，你連裝都沒膽。”
“我才不想白白扔錢給那些瑞典人呢。”
十六公裏長的大橋幽深寧靜，彼岸籠罩在一片金黃色的西洋中，看得見前程的路途格外輕鬆，隻一會兒功夫，我們又回到了丹麥的土地上。
(散客月下 2010-4-21)
第五章 德國：歷史與傳說
德國凱旋門
布蘭登堡門——德國國門，靈異事件不斷發生，從古至今未絕跡。
布蘭登堡門是一座巨大的石牌坊，它是德國國家的標誌，它見證了柏林、德國、歐洲乃至世界的許多重要歷史事件。
布蘭登堡門有“德國凱旋門”之稱，始建於公元1735年……就是雍正皇帝被血滴子殺死那一年。
最初這座門隻是一個叫做“布蘭登堡”的小公國古堡城門，當時不過是用兩根石柱撐起一塊石條而已，簡陋得很。
1791年古堡城牆拆毀，城門擴建成20米高、由五根羅馬柱撐起的大牌坊，那時候普魯士國王在“七年戰爭”中打敗法國奧地利聯軍後從此門回家，這門便有了“凱旋門”的意義。(咱家北京天安門通高33.7米;1791年正是咱家幹隆四十四年，當時老皇帝正在承德建成須彌福壽之廟，廟內的“妙高莊嚴殿”高29米，殿頂鎏金銅瓦用15429兩黃金鎏成)
三十年河東三十年河西，沒到三十年。八年以後，1806年10月1日，普魯士又對法國宣戰，不料想，這回法國人隻用了27天就徹底擊垮了德國佬，10月27日，拿破崙耀武揚威地從由布蘭登堡門進入柏林。
話說身高僅一米六五的拿破崙同學，走到城門下，看著20米高的城門及其不爽，他用馬鞭指著門頂上那尊驅動戰馬的青銅女神像說：“把那婆娘給我拽下來!”
就這樣，可憐的高個子女神被法國人連身子帶馬車卸下城門，運往他鄉。
拿破崙回到法國，便下令在巴黎市中心建了一座更高的凱旋門，50米!比20米的布蘭登堡門整整高處一倍多。
德國人忍屈受辱七年，到了1813年(咱家嘉慶皇帝頒布禁食鴉片令那年)，拿破崙在萊比錫與歐洲第六次反法同盟對抗，那一仗法國佬被打得嗚呼哀哉，德軍擊垮法軍，德國人進巴黎，第一時間做的事——找到布蘭登堡門上的銅雕女神，運回柏林。
2006年10月一個晴朗的秋日，一輛旅遊大巴停在布蘭登堡門下，車上下來31名德國人。
這車人有男有女，老少胖瘦不等，這是一支旅行團的全部成員，他們是來自德國各地，學生、退休者以及多種職業的普通人。
他們在布蘭登堡門前下車後合影，然後登車踏上旅程。
旅行團的目標是——巴黎凱旋門!
當時，他們的行動沒有引起任何人的特別關注。
“柏林—巴黎三日遊”，這樣的旅行團每天都有好幾個，誰會注意他們呢?
然而，當天晚上，歐洲各大媒體都報導了這個旅行團的消息。
很不幸，旅行團剛過法國邊境，距離巴黎凱旋門還差得遠呢……但他們永遠永遠看不到凱旋門了。
大巴在高速公路一個大拐彎處，與一輛油罐車相撞……
“轟隆……”31名不幸的德國公民，隨著火焰升上天堂。
無一生還。
車禍雖然很嚴重，但看上去也不過是一場普通的車禍啊，但歐洲各大媒體對這場車禍給予了極高的關注，各種評論延續了將近半個月。
我注意到，車禍發生那天是一個很特殊的日子，10月27日，整整兩百年前，拿破崙驅動戰馬，走進布蘭登堡門。
但電視報紙對這日子的巧合卻不屑一顧，大家所關注的隻是旅行團成員的身份。
這三十一位德國人，都是當月德國彩票“樂透獎”的大獎獲得者。
(散客月下 2009-4-28 柏林)
德國美人
德國藝術史上最美麗，最傳奇的一尊藝術品，也是一尊被詛咒的石雕。所有對準她攝影、拍照的人，都慘遭厄運……其中不乏德國歷史上的名人。