這裏，多少雙滿懷希望的目光都投向那萬裏藍天之外。
這次特殊的飛行吸引著多少人的注意力，牽動著多少人的心啊！
今年三月，為了驅逐帝國主義和外國幹涉者在西藏的勢力，為了解放水深火熱中的藏族同胞，為了盡早實現統一祖國大陸的偉大事業，黨中央作出了“解放西藏宜早不宜遲”
的英明決策，向人民解放軍發出了進軍西藏的命令。與此同時，中央人民政府發出通知，要求西藏地方政府立即派遣代表到北京談判和平解放西藏的問題。但是，西藏地方政府玩弄花招，一方麵指使談判代表長期滯留國外；一方麵調集藏軍主力於金沙江畔，企圖阻止我軍進軍西藏。我軍英勇頑強，冒著槍林彈雨，迅速突破藏軍的金沙江防線，於十月十九日解放了內地通往西藏的門戶--昌都城。目前，我軍正一鼓作氣，繼續乘勝前進。但由於西藏高原地形複雜，氣候惡劣，陸地交通受阻，進藏部隊麵臨著給養不足的困難。於是，黨中央命令我年輕的人民空軍，開闢出一條由內地通往西藏的空中航線，空投糧食給養，支援地麵部隊。這個艱巨而光榮的任務，由西南軍區交給了駐芙蓉城機場的空軍運輸機部隊。這支運輸機部隊盡管剛組建，飛機是從國民黨手裏繳獲過來的破爛貨（雖已修復，機件卻老舊不堪），飛行技術和各種保障力量都很薄弱，但還是以滿腔的熱情和巨大的信心把這一繁重的任務承擔下來了。
近日，這支年輕的運輸機部隊已經試飛了兩次，但都沒有成功。人們都把成功的希望全放在今天下午的第三次試飛上了。
指揮車上，在飛行指揮員的身旁佇立著一位高大的指揮員，他身著軍裝，威嚴而蕭灑。他右手高舉在眼眉上，避開陽光的刺激，眺望著遙遠的天邊。稍過片刻，我們又看見他把手放下，慢慢地轉過身來了。嗬，好熟的麵孔呀，這不就是一年前我們在解放芙蓉城機場時見到過的那位旅長肖向前嗎？此刻，他正指揮著一架飛機的試飛，這對指揮者和試飛者來說，都是一次新的艱難的航程。
一年前，肖向前旅長所率領的部隊解放了芙蓉城。但誰也沒有料想到，這竟是他在地麵與敵人的最後一次衝殺，從此結束了在陸軍部隊的戰鬥生活，率領自己的部隊，進駐芙蓉城機場，開始了組建這支運輸機部隊，為今後的戰鬥任務作了部署。
參加開闢西藏航線試飛的是以大隊長高虹為機長的飛行機組。參加試飛的飛機是113號。頭一次試飛是大前天的早晨，飛機在西藏索南才旦山附近遇到雷雨，被迫返航了。第二次試飛是昨天中午，飛機又在索南才旦山附近碰到特大冰雹，不得不又返航了。這兩次試飛都是由於索南才旦山多變的天氣影響而導致失敗的。
惡劣多變的天氣成了試飛的勁敵。
現在，肖向前站在指揮車上，他的心啊，早被高虹駕駛的113號飛機帶到了雲天外。他沉思著，凝視著，在用心揣度著113號飛機的飛行情況，是在雲上？還是在雲下？飛機出了什麽故障沒有？高虹和機組全體人員的身體適應高空飛行嗎？他抬起手腕，看了看表，默默地計算了一下，喃喃自語道：
“再過十分鍾就該到索南才旦山了。”
指揮車下的人們也估摸著113號快飛到索南才旦山區了，都有些沉不住氣地議論開了：
“這回西藏航線算是要開闢了！”
“高大隊長這回返航準保樂得嘴大眼小，再不會象頭兩回那樣垂頭耷腦的了！”
“這回要飛過索南才旦山，咱們的氣象台該上紅榜了！”
人們熱烈的議論和種種的猜想，並沒有使肖向前動心。
作為一個指揮員，他鎮定自若，隻有當看到紅旗確實高插到了陣地上，他才確信這一仗最後勝利了。眼下，他最關心的是索南才旦山的天氣。他朝下大聲喊道：
“韓喜梅！”
“韓台長回台裏與臨近西藏各省的氣象台聯繫去了。”
回答肖向前的是他的警衛員陸小明。不，應該說是氣象員陸小明。他是在四個月前被那個由護士改行學氣象、並擔任了氣象台台長的韓喜梅從肖向前身邊挖牆角挖來的。肖向前雖然捨不得，但也不後悔。這說明空軍建設是多麽地急需培養技術人材嗬！
好快呀，才幾個月的光景，陸小明已經能夠到指揮現場值班了。肖向前瞅著這棵拔節成長的幼苗，心裏充滿了喜愛的情感。他問道：
“小明，你能說說索南才旦現在是什麽天氣嗎？”
陸小明看了一眼比自己大些年歲的氣象員林青雲，說道：
“肖政委，我真不敢相信，頭兩次試飛失敗，問題全在索南才旦的天氣！”
林青雲也說：“為了這個，我們韓台長沒白天沒黑夜地連軸轉，人都快累垮了。”
“台長來了！”陸小明突然朝前一指。
肖向前朝前望去，隻見韓喜梅一路小跑朝指揮車這邊奔來。還未等她站定，肖向前就問道：
“韓喜梅，索南才旦的天氣怎麽樣？”
韓喜梅望著肖向前說：
“我跟幾個省的氣象台聯繫了，他們的推測和我們的推測完全一致。索南才旦應該是晴天，就不知道會不會跟頭兩次一樣，推測跟實況相差一百八十度。”
這次特殊的飛行吸引著多少人的注意力，牽動著多少人的心啊！
今年三月，為了驅逐帝國主義和外國幹涉者在西藏的勢力，為了解放水深火熱中的藏族同胞，為了盡早實現統一祖國大陸的偉大事業，黨中央作出了“解放西藏宜早不宜遲”
的英明決策，向人民解放軍發出了進軍西藏的命令。與此同時，中央人民政府發出通知，要求西藏地方政府立即派遣代表到北京談判和平解放西藏的問題。但是，西藏地方政府玩弄花招，一方麵指使談判代表長期滯留國外；一方麵調集藏軍主力於金沙江畔，企圖阻止我軍進軍西藏。我軍英勇頑強，冒著槍林彈雨，迅速突破藏軍的金沙江防線，於十月十九日解放了內地通往西藏的門戶--昌都城。目前，我軍正一鼓作氣，繼續乘勝前進。但由於西藏高原地形複雜，氣候惡劣，陸地交通受阻，進藏部隊麵臨著給養不足的困難。於是，黨中央命令我年輕的人民空軍，開闢出一條由內地通往西藏的空中航線，空投糧食給養，支援地麵部隊。這個艱巨而光榮的任務，由西南軍區交給了駐芙蓉城機場的空軍運輸機部隊。這支運輸機部隊盡管剛組建，飛機是從國民黨手裏繳獲過來的破爛貨（雖已修復，機件卻老舊不堪），飛行技術和各種保障力量都很薄弱，但還是以滿腔的熱情和巨大的信心把這一繁重的任務承擔下來了。
近日，這支年輕的運輸機部隊已經試飛了兩次，但都沒有成功。人們都把成功的希望全放在今天下午的第三次試飛上了。
指揮車上，在飛行指揮員的身旁佇立著一位高大的指揮員，他身著軍裝，威嚴而蕭灑。他右手高舉在眼眉上，避開陽光的刺激，眺望著遙遠的天邊。稍過片刻，我們又看見他把手放下，慢慢地轉過身來了。嗬，好熟的麵孔呀，這不就是一年前我們在解放芙蓉城機場時見到過的那位旅長肖向前嗎？此刻，他正指揮著一架飛機的試飛，這對指揮者和試飛者來說，都是一次新的艱難的航程。
一年前，肖向前旅長所率領的部隊解放了芙蓉城。但誰也沒有料想到，這竟是他在地麵與敵人的最後一次衝殺，從此結束了在陸軍部隊的戰鬥生活，率領自己的部隊，進駐芙蓉城機場，開始了組建這支運輸機部隊，為今後的戰鬥任務作了部署。
參加開闢西藏航線試飛的是以大隊長高虹為機長的飛行機組。參加試飛的飛機是113號。頭一次試飛是大前天的早晨，飛機在西藏索南才旦山附近遇到雷雨，被迫返航了。第二次試飛是昨天中午，飛機又在索南才旦山附近碰到特大冰雹，不得不又返航了。這兩次試飛都是由於索南才旦山多變的天氣影響而導致失敗的。
惡劣多變的天氣成了試飛的勁敵。
現在，肖向前站在指揮車上，他的心啊，早被高虹駕駛的113號飛機帶到了雲天外。他沉思著，凝視著，在用心揣度著113號飛機的飛行情況，是在雲上？還是在雲下？飛機出了什麽故障沒有？高虹和機組全體人員的身體適應高空飛行嗎？他抬起手腕，看了看表，默默地計算了一下，喃喃自語道：
“再過十分鍾就該到索南才旦山了。”
指揮車下的人們也估摸著113號快飛到索南才旦山區了，都有些沉不住氣地議論開了：
“這回西藏航線算是要開闢了！”
“高大隊長這回返航準保樂得嘴大眼小，再不會象頭兩回那樣垂頭耷腦的了！”
“這回要飛過索南才旦山，咱們的氣象台該上紅榜了！”
人們熱烈的議論和種種的猜想，並沒有使肖向前動心。
作為一個指揮員，他鎮定自若，隻有當看到紅旗確實高插到了陣地上，他才確信這一仗最後勝利了。眼下，他最關心的是索南才旦山的天氣。他朝下大聲喊道：
“韓喜梅！”
“韓台長回台裏與臨近西藏各省的氣象台聯繫去了。”
回答肖向前的是他的警衛員陸小明。不，應該說是氣象員陸小明。他是在四個月前被那個由護士改行學氣象、並擔任了氣象台台長的韓喜梅從肖向前身邊挖牆角挖來的。肖向前雖然捨不得，但也不後悔。這說明空軍建設是多麽地急需培養技術人材嗬！
好快呀，才幾個月的光景，陸小明已經能夠到指揮現場值班了。肖向前瞅著這棵拔節成長的幼苗，心裏充滿了喜愛的情感。他問道：
“小明，你能說說索南才旦現在是什麽天氣嗎？”
陸小明看了一眼比自己大些年歲的氣象員林青雲，說道：
“肖政委，我真不敢相信，頭兩次試飛失敗，問題全在索南才旦的天氣！”
林青雲也說：“為了這個，我們韓台長沒白天沒黑夜地連軸轉，人都快累垮了。”
“台長來了！”陸小明突然朝前一指。
肖向前朝前望去，隻見韓喜梅一路小跑朝指揮車這邊奔來。還未等她站定，肖向前就問道：
“韓喜梅，索南才旦的天氣怎麽樣？”
韓喜梅望著肖向前說：
“我跟幾個省的氣象台聯繫了，他們的推測和我們的推測完全一致。索南才旦應該是晴天，就不知道會不會跟頭兩次一樣，推測跟實況相差一百八十度。”