印度海軍大洋艦隊的主力就躲藏在這片大自然的狂暴之中,滿載排水量超過8萬噸的尼赫魯號航空母艦在暴風雨中被巨浪拋上拋下,就像一個塑料的玩具。


    作為一個老水兵,拉卡什海軍上將還不至於在這種風浪中暈船。他就坐在尼赫魯號航空母艦的艦橋裏,凝神看著舷窗上被狂暴的雨水肆意摔打的景象。


    這就像印度大洋艦隊在麵對中國海軍印度洋艦隊的攻擊時的情形一樣。不要錢一樣的飛彈,比賽功率般的電磁幹擾,像蝗蟲一樣一輪一輪滾動進攻的戰機。這一切的一切都在顯示一個世界第一經濟大國赤裸裸的工業暴力!


    印度,為什麽會跟這樣一個國家迎頭相撞?為什麽到了二十一世界的第二個十年,印度依然在做著從南中國海一直到波斯灣的海上大國美夢。為什麽軍費占百分之三十的財政支出,卻在總量上遠遠落後於對方僅占財政支出百分之八的軍費。對方在大洋和陸地上兩麵出擊的時候,國內還在進行著數項超級工程,還在對國內的能源企業進行關停並轉。而印度國內已經物價飛漲,生活資料配給,金融秩序一塌糊塗了。


    我們為什麽要開始這場戰爭?為什麽賽馬場七號會在開戰前認為自己能夠迅速的解決巴基斯坦,從而讓中國像第三次印巴戰爭一樣作壁上觀?


    思來想去,拉卡什海軍上將也沒有得出一個讓自己滿意的答案。但是,如何在中國人的進攻下保住自己的艦隊,才是現在最緊迫的事情。積雨雲間強烈的放電現象產生了劇烈的電磁噪聲,隔絕了外麵暴雨區之外中國雷達的窺探,也不會有戰鬥機冒險穿過雷暴區來向自己發起進攻。但是庇護自己的強對流天氣一樣隔絕了自己得知外界情況的能力。所有的飛機都被拖入機庫並加固,除了艦隊間的短波通訊和燈光聯絡之外,所有的雷達都被關閉了。熱帶地區的雷電最喜歡的就是雷達天線,你裝多少避雷針都不管用。


    在自己的側方擔任護衛的維克拉瑪蒂亞號航空母艦接收了從維克蘭特號上起飛的mig-35k戰鬥機,總數僅有維克蘭特號上搭載的一半多一點。為了接收這些飛機,維克拉瑪蒂亞號將所有的直升飛機都轉移到了尼赫魯號上。另外跟上來的還有兩艘加爾各答級防空驅逐艦,剩下的防空,反潛護衛艦一艘都沒見到,看來維克蘭特號已經是凶多吉少。拉卡什隻能祈禱跳海逃生的印度海軍士兵能夠平安的被俘虜,而不是沉到海底去變成養料。


    站前定下的寸土不讓的戰略果真是托大了,尼科巴群島的麵積和島上設施不足以給三艘航母戰鬥群提供足夠的支援來對抗中國人的大艦隊。如果一開始就放棄尼科巴群島,而是堅守在安達曼群島外海的話,也不會就這樣第一時間損失一艘航空母艦。雖然維維克蘭特號航母的狀態堪憂,戰鬥力也不完備,但是作為一艘支援艦或者飛機運輸艦也是可以的。想到這裏,他不由得嘆了一口氣,可世界上沒有後悔藥可以吃,現在隻能盡量的將艦隊完整的帶到安達曼群島外海,組成完整的防禦圈。


    另外,隻當烏龜是不行的。必須給中國人一定的壓力。但是怎麽做才合適呢?他的目光落在了從尼科巴群島通往安達曼群島的那片海底山脈上。在那個地方,海床結構複雜,浪湧,浮遊生物和魚類豐富,另外還有海底裂縫湧出的熱水,造成了海水呈熱——冷——熱的夾層結構,其水聲通道經常處於變化之中,由於溫度的變化不同於其它平靜的海域,其躍變層分布比較微妙。如果不是長期在這裏進行水文探測的話,是很難摸清楚這裏的水聲變化特徵的。拉卡什自認為印度人還沒有徹底的搞清楚這裏的水文變化,但是強過中國人還是沒有問題的。這樣的話,一直在後麵打醬油的那艘阿庫拉級核潛艇,似乎可以派上用場了。


    印度洋上激戰正酣,已經決定好怎麽做的美國人也沒閑著。很快的,奔赴埃及開羅,沙烏地阿拉伯首都利雅得,以及西奈半島蘇伊士運河地區的聯合國調查組的官員們就帶著一疊疊的資料返回了紐約聯合國總部。當天下午,在經過草草的一場內部會議之後,安理會就做出了不利於埃及的報告。


    這份長達104頁的報告連篇累牘的介紹了埃及在使用飛毛腿彈道飛彈攻擊沙特塔布克省境內有油井,造成沙特的重大經濟損失和環境災難的事實。同時也對沙烏地阿拉伯使用彈道飛彈攻擊埃及開羅的報復行為做出了譴責,尤其是擊毀了埃及的薩卡拉金字塔及塞拉皮斯神廟,這是對人類文明的公然褻瀆和破壞。


    除此之外,沙特首先進入西奈半島,控製蘇伊士運河的行為,這份報告上隻字未提。在台下的記者們將這個尖銳的問題拋給聯合國安理會的發言人時,他給出了一個神奇的結論。


    “沙特進入西奈半島的事情,是阿拉伯聯盟內部的事物。在阿拉伯聯盟的框架下,聯合國對此不予置評。另外,就我個人意見,當時埃及正處於饑荒之中,沙烏地阿拉伯的皇家陸軍進入西奈半島後收留了大量的災民並發放糧食等物資,這是一種人道主義救援的問題。這種行為無疑是文明的,人道的。埃及政府在這件事情上應該認清自己的立場,畢竟人民的生命是無價的。”


    另外,就蘇伊士運河的問題,這位發言人說道,蘇伊士運河雖然是建設在埃及的領土上,但是卻關係到全世界的經濟穩定發展和地區的和平安寧,埃及單方麵的增長蘇伊士運河通行費用是荒謬的。這種自身處於危機之中就打劫全世界的方式應當受到一致的譴責。另外聯合國安理會希望雙方盡快達成停火協議,並在安理會維和部隊的監督下啟動雙邊談判,並恢復蘇伊士運河的通航。至於運河的歸屬問題,如果阿拉伯聯盟不能解決的話,他建議雙方進行單獨的磋商以解決問題,或者採用公投的方式決定運河的歸屬。

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