從戰果上看，msl極端勢力鼓吹的禁止偶像崇拜，毀滅異教徒神祗的要求倒是被滿足了。但是對於人類的文化來說，這是徹徹底底的災難。
所以，在這件事情上，中國政府的立場異常尷尬。頗有些豬八戒照鏡子，裏外不是人的味道。
但是，從雙方互射彈道飛彈以後，戰爭場麵陡然嚴肅起來。
七月三日，夜。
紅海是世界上最狹窄的海洋。這個本身由東非大裂穀延伸過來的海洋就像一個長長的豆角，被非洲大陸和亞洲大陸兩個板塊夾在當中。雖然紅海很窄，卻是世界上最深的海之一。其主海槽最深處可達3050米，並且主海槽和軸海槽幾乎和2100公裏的紅海一樣長。這裏海水錶層溫度低，表麵洋流向紅海流動，而底部海水因為鹽分高，壓強大，則海水由紅海向印度洋流動。形成一個層次分明的海流結構。
一艘雪茄型的鋼鐵鯨魚正緩緩的紅海北部水下150米的地方行駛，它的大七葉螺旋槳轉速不高，看樣子是在進行水下靜音航行。
這艘039級潛艇隸屬於埃及海軍潛艇部隊，北約代號“宋”級。這艘潛艇是埃及的四艘羅密歐級(033級)潛艇退役後，中國半賣半送給埃及海軍的一件禮物。
在2012年的時候，當時已經財政很困難的埃及向德國訂購了兩艘209級潛艇，目的就是為了對付以色列的“海豚”級常規潛艇。在兩艘209級交付後，就一直部署在地中海，遙遙的監視著以色列海軍。
但是，購進這兩艘潛艇後，埃及的財政實在無法支持海軍訂購第二批昂貴的209級潛艇了。但是僅僅兩艘怎麽夠用?不得已，囊中羞澀的埃及人又把目光瞄向了東方。他們希望能以一個很低的價格得到兩艘中國的039b級常規潛艇。
這個採購計劃差點讓讓負責出口的中國公司笑出聲來。埃及人顯然低估了裝備aip係統和側舷聲納，水下排水量接近三千噸的039b級意味著什麽。那個比209級還要貴上三分的價格讓埃及望而卻步。就算中國精密科技向他們展示了中國用於出口的未加裝aip係統的s20型常規潛艇，埃及人還是買不起。
最後，本著進店不空手的原則，這些披著商人皮的軍火掮客們從已經轉入預備役的宋級中挑出了一艘狀態最好的，拆掉一些機密的設備，半賣半送的讓埃及人打包帶走。而這條039級，也成了這型潛艇唯一一艘出口的傢夥。
從此，這艘039級就在紅海紮下了根，現如今，船齡已經近三十年的它早已經不是主力裝備。雖然依然還可以潛深到300米，但是潛艇上的各種設備已經開始老化，目前它僅僅是作為埃及海軍在紅海的象徵並且執行一些敷設水雷和輸送蛙人的科目而已。
今天，這艘039級正作為紅海唯一的一艘潛艇，悄悄的向紅海北部的亞喀巴灣駛去。
如果要找沙特在西奈半島上的弱點的話，後勤無疑是最明顯的一個。由於以色列將國境線從加薩走廊一直畫到了約旦河西岸並直達紅海。這造成了連同非洲和亞洲的為一路上通道就是以色列的國土。沙特和約旦都必須經過以色列的國土才能到達埃及。這不能不說是個非常讓阿拉伯世界惱火的事情。
為了改變這種情況，在長達五年的準備工作之後，沙特終於和埃及共同出資，修建了從沙特西北部“謝赫哈馬德角”連通亞喀巴灣中心的帝朗島橫跨蒂朗海峽，連接沙姆沙伊赫的跨海大橋，打破了以色列對連通亞非大陸陸地通行權的壟斷。
但是，兩國誰也沒有想到，這座跨海大橋，會成為沙特入侵埃及的一條快速通道。正式通過這條座橋樑，沙特陸軍在不依靠輪渡的情況下，將兵力，主戰裝備，後勤給養源源不斷的送到西奈半島。
而且，在蒂朗島上，沙特部署了愛國者防空飛彈，埃及人的f16在沙特的f-15sk的壓製下，不能越雷池一步。
剩下的，就隻有派出戰鬥蛙人，將其炸掉一條路了。
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作者有話要說：
遊戲，新番全部戒掉。碼字!
作者 黑曜聖石
蒼天在上 第117章 遙遠的橋
小說：太陽的距離作者：黑曜聖石更新時間：2013-06-21 06:21:58字數：2683
兒子昨天一直給我搗亂，今天就兩千多字，抱歉……
————————————————————分割線————————————————————
亞喀巴灣長160公裏，寬19-27公裏。為東非大裂穀的一部分，兩岸聳起約600米，沿岸平原極窄，良好港灣隻限於西岸的達哈布一處。另在北端有埃拉特與亞喀巴兩港。最深處達1828米。灣口有蒂朗島及塞納費爾島，並有珊瑚礁，航行不便。一座長度約為50公裏的跨海大橋建在亞喀巴灣的南口，為斜拉橋，主要支柱就建設在蒂朗島上。
也即是說，炸掉這個主要支柱，這座橋就完了。
一開始兩國在西奈半島互相鬥毆的時候，埃及選擇性的將炸毀這座大橋的選項給遺忘了。或者說，兩國在一開始更像是阿拉伯世界內部的一次矛盾。埃及認為沙特在趁火打劫加渾水摸魚。而沙特則認為埃及無休止的增長蘇伊士運河的通行費用嚴重幹擾了世界經濟的正常運行，並給阿拉伯世界本來就不多的臉麵再次抹了黑。也是垂涎蘇伊士的通行費，另外也是讓埃及這個阿拉伯世界的另一個巨頭老老實實聽自己的話。沙特才在美國人的默許，歐洲人的哀求下控製了蘇伊士運河。其實雙方一開始心裏都打算互相打一陣兒，然後停下來談判。沙特的意思是你把蘇伊士運河教給阿拉伯聯盟，我去給你籌錢籌糧食，然後你老老實實的當個普通阿盟成員就好了。
所以，在這件事情上，中國政府的立場異常尷尬。頗有些豬八戒照鏡子，裏外不是人的味道。
但是，從雙方互射彈道飛彈以後，戰爭場麵陡然嚴肅起來。
七月三日，夜。
紅海是世界上最狹窄的海洋。這個本身由東非大裂穀延伸過來的海洋就像一個長長的豆角，被非洲大陸和亞洲大陸兩個板塊夾在當中。雖然紅海很窄，卻是世界上最深的海之一。其主海槽最深處可達3050米，並且主海槽和軸海槽幾乎和2100公裏的紅海一樣長。這裏海水錶層溫度低，表麵洋流向紅海流動，而底部海水因為鹽分高，壓強大，則海水由紅海向印度洋流動。形成一個層次分明的海流結構。
一艘雪茄型的鋼鐵鯨魚正緩緩的紅海北部水下150米的地方行駛，它的大七葉螺旋槳轉速不高，看樣子是在進行水下靜音航行。
這艘039級潛艇隸屬於埃及海軍潛艇部隊，北約代號“宋”級。這艘潛艇是埃及的四艘羅密歐級(033級)潛艇退役後，中國半賣半送給埃及海軍的一件禮物。
在2012年的時候，當時已經財政很困難的埃及向德國訂購了兩艘209級潛艇，目的就是為了對付以色列的“海豚”級常規潛艇。在兩艘209級交付後，就一直部署在地中海，遙遙的監視著以色列海軍。
但是，購進這兩艘潛艇後，埃及的財政實在無法支持海軍訂購第二批昂貴的209級潛艇了。但是僅僅兩艘怎麽夠用?不得已，囊中羞澀的埃及人又把目光瞄向了東方。他們希望能以一個很低的價格得到兩艘中國的039b級常規潛艇。
這個採購計劃差點讓讓負責出口的中國公司笑出聲來。埃及人顯然低估了裝備aip係統和側舷聲納，水下排水量接近三千噸的039b級意味著什麽。那個比209級還要貴上三分的價格讓埃及望而卻步。就算中國精密科技向他們展示了中國用於出口的未加裝aip係統的s20型常規潛艇，埃及人還是買不起。
最後，本著進店不空手的原則，這些披著商人皮的軍火掮客們從已經轉入預備役的宋級中挑出了一艘狀態最好的，拆掉一些機密的設備，半賣半送的讓埃及人打包帶走。而這條039級，也成了這型潛艇唯一一艘出口的傢夥。
從此，這艘039級就在紅海紮下了根，現如今，船齡已經近三十年的它早已經不是主力裝備。雖然依然還可以潛深到300米，但是潛艇上的各種設備已經開始老化，目前它僅僅是作為埃及海軍在紅海的象徵並且執行一些敷設水雷和輸送蛙人的科目而已。
今天，這艘039級正作為紅海唯一的一艘潛艇，悄悄的向紅海北部的亞喀巴灣駛去。
如果要找沙特在西奈半島上的弱點的話，後勤無疑是最明顯的一個。由於以色列將國境線從加薩走廊一直畫到了約旦河西岸並直達紅海。這造成了連同非洲和亞洲的為一路上通道就是以色列的國土。沙特和約旦都必須經過以色列的國土才能到達埃及。這不能不說是個非常讓阿拉伯世界惱火的事情。
為了改變這種情況，在長達五年的準備工作之後，沙特終於和埃及共同出資，修建了從沙特西北部“謝赫哈馬德角”連通亞喀巴灣中心的帝朗島橫跨蒂朗海峽，連接沙姆沙伊赫的跨海大橋，打破了以色列對連通亞非大陸陸地通行權的壟斷。
但是，兩國誰也沒有想到，這座跨海大橋，會成為沙特入侵埃及的一條快速通道。正式通過這條座橋樑，沙特陸軍在不依靠輪渡的情況下，將兵力，主戰裝備，後勤給養源源不斷的送到西奈半島。
而且，在蒂朗島上，沙特部署了愛國者防空飛彈，埃及人的f16在沙特的f-15sk的壓製下，不能越雷池一步。
剩下的，就隻有派出戰鬥蛙人，將其炸掉一條路了。
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遊戲，新番全部戒掉。碼字!
作者 黑曜聖石
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小說：太陽的距離作者：黑曜聖石更新時間：2013-06-21 06:21:58字數：2683
兒子昨天一直給我搗亂，今天就兩千多字，抱歉……
————————————————————分割線————————————————————
亞喀巴灣長160公裏，寬19-27公裏。為東非大裂穀的一部分，兩岸聳起約600米，沿岸平原極窄，良好港灣隻限於西岸的達哈布一處。另在北端有埃拉特與亞喀巴兩港。最深處達1828米。灣口有蒂朗島及塞納費爾島，並有珊瑚礁，航行不便。一座長度約為50公裏的跨海大橋建在亞喀巴灣的南口，為斜拉橋，主要支柱就建設在蒂朗島上。
也即是說，炸掉這個主要支柱，這座橋就完了。
一開始兩國在西奈半島互相鬥毆的時候，埃及選擇性的將炸毀這座大橋的選項給遺忘了。或者說，兩國在一開始更像是阿拉伯世界內部的一次矛盾。埃及認為沙特在趁火打劫加渾水摸魚。而沙特則認為埃及無休止的增長蘇伊士運河的通行費用嚴重幹擾了世界經濟的正常運行，並給阿拉伯世界本來就不多的臉麵再次抹了黑。也是垂涎蘇伊士的通行費，另外也是讓埃及這個阿拉伯世界的另一個巨頭老老實實聽自己的話。沙特才在美國人的默許，歐洲人的哀求下控製了蘇伊士運河。其實雙方一開始心裏都打算互相打一陣兒，然後停下來談判。沙特的意思是你把蘇伊士運河教給阿拉伯聯盟，我去給你籌錢籌糧食，然後你老老實實的當個普通阿盟成員就好了。