27式輕型主戰坦克在主裝甲理論上擁有1100mm的破甲彈防禦厚度，很可能更高。因為平常的測試都是靜破甲，真正戰鬥的時候，破甲彈取得理想的炸高和著角幾乎是不可能的。更何況，它的主裝甲上還披掛了一層帶有陶瓷夾層的附加裝甲。之所以不用同樣也有的爆炸式反應裝甲，一個是為了防止誤傷步兵，另一個就是這種附加裝甲不會被串聯戰鬥部的長杆引爆而失效。
田秀洲把頭盔瞄準具的十字光標壓在那個兩人火箭筒小組身上時，一枚ffv597破甲彈已經拖著尾焰向那輛坦克飛過去了。他能做的僅僅是用機炮炮彈把那兩個人炸成鐵麻花拌烤肉。一陣煙塵過後，那輛坦克依然健在，隻不過炮塔上本來就破破爛爛的附加裝甲更加破了。
mi-28n揮舞著12。7mm的火鏈打的地麵上的印度士兵們抱頭鼠竄，一架wz-10也加入了攻擊行列，一發多用途戰鬥部的akd-11型飛彈拖著白色的尾煙追上了正在後撤的印度人。空炸引信讓戰鬥部引爆，迸發出1400多顆鋼珠，像一陣暴雨一樣把一片印度人全掃趴下。一部隱藏在建築物後麵的吉普車鑽了出來，車頂上的4聯裝高射機槍正衝著wz-10猛烈開火。
mi-28n一偏旋翼，插進了機槍和wz-10之間，12。7mm子彈打的機腹火星四濺，滿不在乎的田秀洲還用光瞄觀察了一下射手的麵孔，才按下了30mm航炮的按鈕。
淩晨五點，在付出了被擊落一架，迫降一架的代價後，第114陸航格鬥團終於壓製了印度步兵向主幹道反撲的企圖。還是生力軍的第五十二山地步兵旅在五十四機械化步兵旅撐起的攻擊通道內開始逐步接替機降部隊的攻擊任務。已經鏖戰了一整夜的合成一營戰士們開始穩步的向機場和城外撤退。他們步伐沉重，滿麵煙火塵土，有不少人掛了彩，身上的數碼迷彩也已經破損了，毛利裝具上附件已經不全，很多人僅僅剩下一個彈夾。那些27式輕型主戰坦克們也顯的狼狽不堪，在麵對印度人最後的反撲時，幾乎每一輛坦克都被複數的炮彈，35mm榴彈，和手雷擊中，很多坦克被rpg和無後坐力炮擊中。大部分坦克的側裙板已經不翼而飛，炮塔上的附加裝甲也已經七零八落。一些被坦克炮擊中的坦克的炮塔主裝甲已經嚴重變形，乍一看，他們就像一群機械化行軍的乞丐。
但是他們勝利了，他們以一個營的兵力打穿了一座堅固設防的城市主幹道，並且在友軍的支援下頂住了敵人的反撲。整個斯利那加的守軍在他們的攻擊下首尾不能相顧，進一步遭到徹底的失敗。他們創造了國內通過機降部隊進攻堅固城市的記錄。
在東方的天空泛起魚肚白的時候，一隊運輸機再次光臨了斯利那加機場。總前委書記吳鐵軍的最後一張牌終於亮了出來。在運-20的跳板上，一輛輛83式152毫米自行加榴炮隆隆的駛下飛機，在步兵的護衛下開進了市區。66式152。4mm加農榴彈炮短粗的炮管直突突的指向斯利那加主幹道兩側依然在印度人控製下的建築物群。
在一陣陣讓大地震顫的巨響中，斯利那加守軍終於迎來了末日。
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蒼天在上 第95章 最後的su-50
小說：太陽的距離作者：黑曜聖石更新時間：2013-06-03 20:25:54字數：3090
中國空軍曾經在剛接觸中距空戰不久的時候，出過一次大笑話，而且是在當時來交流的老毛子麵前出的。他們在製定中距空戰戰術的時候，想當然的把飛彈的最大射程當成了可使用射程，然後用雷達發現距離減去飛彈射程，後當成了跟蹤距離，然後得出了一個隻要射程遠，就可以利用雷達發現對方，先敵開火，然後取得勝利的奇葩戰法，後來被戲稱為空中排隊槍斃。
飛機在天空中巡邏飛行時，並不是什麽都看得見。雷達的視野並不像一些人想像的那麽好，隻要在探測距離內就能看得見。軍火商們在推銷自己的機載雷達的時候，總把最大探測距離掛在嘴邊上，卻從來不提目標的反射麵積和自己雷達的開口角度。因為如果他們提了就會讓許多沒有什麽軍事常識的人說“哦，原來飛機在天上是個半瞎子啊。”
其實，如果沒有地麵導航和空中預警機指揮的話，單靠飛機自己在空域中搜索目標，還真就跟個半瞎子差不多。以前的機械掃描雷達，不管是倒卡塞格倫還是平板縫隙天線，在進行對空掃描時，就跟拿個手電筒在大半夜來回晃差不多。沒有地麵雷達引導，兩個雙機編隊能在一個空域中兜半天圈子卻誰也發現不了誰。
到了主動相掃的時代，雖然這種情況好了不少，但是也不過是把手電筒換成了氙氣燈，能夠探測前方六十度的一個圓形空域而已。
所以，在進行製空權爭奪的時候，完整的空中+地麵雷達網依然是不可或缺的。其中地麵雷達的體積大，功率高，而且使用長波來進行搜索，所以具有探測距離遠，控製空域大的優點，並不能被預警機代替。更重要的是，這些笨重的地麵雷達可以發現機載雷達很難發現的隱身戰機的蹤跡，雖然僅僅是一個大致的空域，但這已經可以決定很多的事情了。
老實說，su-50sk的隱身設計著實不怎麽樣。就算是隱身戰機最注重的正麵，都有一個雙發動機吊艙間隔形成的反射腔，側麵和尾部基本上就沒什麽隱身修型。所以，麵對一些地麵雷達時，最好的辦法還是躲遠一點。
田秀洲把頭盔瞄準具的十字光標壓在那個兩人火箭筒小組身上時，一枚ffv597破甲彈已經拖著尾焰向那輛坦克飛過去了。他能做的僅僅是用機炮炮彈把那兩個人炸成鐵麻花拌烤肉。一陣煙塵過後，那輛坦克依然健在，隻不過炮塔上本來就破破爛爛的附加裝甲更加破了。
mi-28n揮舞著12。7mm的火鏈打的地麵上的印度士兵們抱頭鼠竄，一架wz-10也加入了攻擊行列，一發多用途戰鬥部的akd-11型飛彈拖著白色的尾煙追上了正在後撤的印度人。空炸引信讓戰鬥部引爆，迸發出1400多顆鋼珠，像一陣暴雨一樣把一片印度人全掃趴下。一部隱藏在建築物後麵的吉普車鑽了出來，車頂上的4聯裝高射機槍正衝著wz-10猛烈開火。
mi-28n一偏旋翼，插進了機槍和wz-10之間，12。7mm子彈打的機腹火星四濺，滿不在乎的田秀洲還用光瞄觀察了一下射手的麵孔，才按下了30mm航炮的按鈕。
淩晨五點，在付出了被擊落一架，迫降一架的代價後，第114陸航格鬥團終於壓製了印度步兵向主幹道反撲的企圖。還是生力軍的第五十二山地步兵旅在五十四機械化步兵旅撐起的攻擊通道內開始逐步接替機降部隊的攻擊任務。已經鏖戰了一整夜的合成一營戰士們開始穩步的向機場和城外撤退。他們步伐沉重，滿麵煙火塵土，有不少人掛了彩，身上的數碼迷彩也已經破損了，毛利裝具上附件已經不全，很多人僅僅剩下一個彈夾。那些27式輕型主戰坦克們也顯的狼狽不堪，在麵對印度人最後的反撲時，幾乎每一輛坦克都被複數的炮彈，35mm榴彈，和手雷擊中，很多坦克被rpg和無後坐力炮擊中。大部分坦克的側裙板已經不翼而飛，炮塔上的附加裝甲也已經七零八落。一些被坦克炮擊中的坦克的炮塔主裝甲已經嚴重變形，乍一看，他們就像一群機械化行軍的乞丐。
但是他們勝利了，他們以一個營的兵力打穿了一座堅固設防的城市主幹道，並且在友軍的支援下頂住了敵人的反撲。整個斯利那加的守軍在他們的攻擊下首尾不能相顧，進一步遭到徹底的失敗。他們創造了國內通過機降部隊進攻堅固城市的記錄。
在東方的天空泛起魚肚白的時候，一隊運輸機再次光臨了斯利那加機場。總前委書記吳鐵軍的最後一張牌終於亮了出來。在運-20的跳板上，一輛輛83式152毫米自行加榴炮隆隆的駛下飛機，在步兵的護衛下開進了市區。66式152。4mm加農榴彈炮短粗的炮管直突突的指向斯利那加主幹道兩側依然在印度人控製下的建築物群。
在一陣陣讓大地震顫的巨響中，斯利那加守軍終於迎來了末日。
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蒼天在上 第95章 最後的su-50
小說：太陽的距離作者：黑曜聖石更新時間：2013-06-03 20:25:54字數：3090
中國空軍曾經在剛接觸中距空戰不久的時候，出過一次大笑話，而且是在當時來交流的老毛子麵前出的。他們在製定中距空戰戰術的時候，想當然的把飛彈的最大射程當成了可使用射程，然後用雷達發現距離減去飛彈射程，後當成了跟蹤距離，然後得出了一個隻要射程遠，就可以利用雷達發現對方，先敵開火，然後取得勝利的奇葩戰法，後來被戲稱為空中排隊槍斃。
飛機在天空中巡邏飛行時，並不是什麽都看得見。雷達的視野並不像一些人想像的那麽好，隻要在探測距離內就能看得見。軍火商們在推銷自己的機載雷達的時候，總把最大探測距離掛在嘴邊上，卻從來不提目標的反射麵積和自己雷達的開口角度。因為如果他們提了就會讓許多沒有什麽軍事常識的人說“哦，原來飛機在天上是個半瞎子啊。”
其實，如果沒有地麵導航和空中預警機指揮的話，單靠飛機自己在空域中搜索目標，還真就跟個半瞎子差不多。以前的機械掃描雷達，不管是倒卡塞格倫還是平板縫隙天線，在進行對空掃描時，就跟拿個手電筒在大半夜來回晃差不多。沒有地麵雷達引導，兩個雙機編隊能在一個空域中兜半天圈子卻誰也發現不了誰。
到了主動相掃的時代，雖然這種情況好了不少，但是也不過是把手電筒換成了氙氣燈，能夠探測前方六十度的一個圓形空域而已。
所以，在進行製空權爭奪的時候，完整的空中+地麵雷達網依然是不可或缺的。其中地麵雷達的體積大，功率高，而且使用長波來進行搜索，所以具有探測距離遠，控製空域大的優點，並不能被預警機代替。更重要的是，這些笨重的地麵雷達可以發現機載雷達很難發現的隱身戰機的蹤跡，雖然僅僅是一個大致的空域，但這已經可以決定很多的事情了。
老實說，su-50sk的隱身設計著實不怎麽樣。就算是隱身戰機最注重的正麵，都有一個雙發動機吊艙間隔形成的反射腔，側麵和尾部基本上就沒什麽隱身修型。所以，麵對一些地麵雷達時，最好的辦法還是躲遠一點。