……但是,究竟哪裏,總感覺不太對勁!


    咼冎皺眉。


    “她不會成為負擔,我保證。”陶莎莉催促,“阿蓮在電腦程式和網絡方麵都很專業,學得又是量子物理,在校期間還加入宗教協會,常從事慈善業。”


    看到咼冎滿臉的怪異神色,登時醒悟方才這介紹有多無聊。硬著頭皮道:“不管怎麽說,她至少可以成為朵兒在正統學科上的全能教師吧?再說,即便從程序和網絡架構方麵,咱這隊伍既然定位儀都有了,當然亟需這樣的專業型人才。”


    尚月截口:“我保留意見。棄權。”


    她微微停頓,直至下意識射來的咼冎視線與她目光接觸,這才狀若自語般淡然補充:“人雖昏迷,依然光芒四射。鏡頭下都能讓所有人一見鍾情——我看,這美女就算這輩子不成神聖,下輩子,也定然是位超級大人物!”


    咼冎登時醒悟。


    假設隻論威望或情麵,酋長和斑竹無論如何也當在他表態之後才會舉手。由此可知這是種印象分。而這第一印象打分居然能讓酋長和斑竹都忘乎一切的,本能地,跟著舉手?


    這算什麽?


    難道這就是天賦上的媚惑技能?


    嗯,很有意思一個,即將啟程前,“最後一刻”出場者。


    不過,就像“是金子總會發光”這句話,有些人真的,註定就是大人物。這輩子不成,下輩子也定有彌補。故此,對於尚月給出的這評價,咼冎深有同感。“靈氣十足啊……真眼熟。”他喃喃自語,視線從屏幕上收回:“我也保留意見吧,棄權。對。大家別看,我棄權。”


    既然這倆都棄權了,那還有啥可說?“花姐,”陶莎莉抓起對講機:“道路開通時有上報人數限製,不能因心慈手軟而讓所有人走不了。會議決定,都讓一步,這個人我要了,算我的家屬。但其他孤蟻一概驅逐。如果您不同意,那就一視同仁!她也被放棄。”


    鏡頭下,花瓶兒抓過對講機就是沒好氣的來了一句:“其他人都活蹦亂跳!沒昏迷!”


    ps:關於人的相貌。


    哪怕“我”天天對著鏡子看著鏡子裏的“我”,在現實生活裏遇到一個很酷似“我”的人,除了本能中感覺這人很熟悉之外,也不會在第一時間就突然想起來,這個人和“我”長得一個樣。


    同理,老公或老婆可以第一時間醒覺某人很像自己配偶年輕時的模樣,但是作為一個隻有十幾歲的孩子,哪怕剛看完爸爸媽媽年輕時的照片,也不會覺得某人和爸爸媽媽年輕時有多相像。


    因此,咼冎可以一眼看出虞幽蓮酷似於老婆花瓶兒年輕時的模樣。


    但是無論花瓶兒本人,亦或花朵兒,都不會立即察覺,虞幽蓮和自己(和老媽)年輕時的樣子又多像。


    ……


    31 要塞對接地圖跨越


    更新時間2015-6-1 11:01:41 字數:4485


    3月12號,二月初一,丁醜日。


    上午11點5分,丙午時。


    艷陽高照。


    此前連續多日的風雪亦或陰霾天氣,似乎被橫掃一空。


    或許心情關係,感覺就連微風,也帶出一絲初夏時分的暖洋洋氣息。


    “ok!”


    隨著對講機內花朵兒興奮的哇哇大叫,各有電腦車輛的無線併網電腦內,都彈出期待已久動車指令。


    一片歡呼聲中,摩托轟鳴而響,酋長親自帶隊,荷槍實彈36名刀鋒戰隊成員,一馬當先頭前開路。


    接著便是一輛輛經由改裝,至少車前也有一具一米多撞鼻,多數都宛如長有各種炸刺、乃至根本就如巨型刺蝟般的車輛陸續開拔。


    隊伍百車,很快形成一條綿延數公裏長龍。


    這條長龍,經由各類臨時速生而出植物作為出入標誌和道路限行幅寬的路口處,上到已然低限下去近40公分的“連霍”。


    此時的“連霍”,乃是正規通行幅寬200餘米、限行幅寬可達300餘米,且兩側草色青青堪稱“風景甚美”的專用通道。


    白癡見了,也知它在無邊曠野和廢墟中象徵意義。


    全隊龍苑號位於核心位置,隊列前後各有四輛龍蟻軍的專用車輛雙層平板。蝸抝型工程車輛均由蝸抝持有人隨身攜帶,其餘物資類車輛以龍苑號為核心前後均分。之間則前為王導三輛蝸牛車以及星月號,後為卓老闆尤老闆的車輛和諸葛一家的寶器等車。


    緊挨龍苑號,自是嚴總和陶莎莉的各自住宅兼工作指揮車。


    各關鍵車輛的車頂,均有專職人員旗語聯繫,車內則有專職信息係統成員進行電腦即時通訊,同時各對講機也保持相互聯繫。


    不時賴尚妮飛空往返,亦或咼冎竄躍而來竄躍而去。


    幾套途中聯繫方案同時實施,車速在40公裏每小時低速態行進半小時,相互配合沒出問題,咼冎一聲令下,隊伍加速。


    而此時,道路沿途已經出現一個個可幻化為巨鳥的標準尼奧型新人類,以及像賴尚妮般手持“丫”字式文飛天類零件的飛行者。


    這些人隨時都會飛掠而來,對車隊進行呼喝檢驗。


    更多巨鳥和文飛天則一路向西,顯然執行的都是分段守護、指揮後續車隊的通行任務。

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