有意思的是，統帥們大都像朱可夫那樣指揮戰鬥。這大概是因為，在最高統帥史達林的命令中，最經常見到的一句話就是--"不惜一切代價！"
1941年11月，k.k.羅科索夫斯基派遣第58坦克師進駐莫斯科城下，這個師剛剛從遠東調來，也沒有時間做好戰鬥準備。結果，這個師損失了3/4的坦克和幾乎1/3的人員，而敵軍幾乎沒遭受什麽損失。當時，羅科索夫斯基還組織第17和第44這兩個騎兵師發動近乎瘋狂的進攻，結果，幾乎全軍覆沒。
蘇聯武裝力量在衛國戰爭中的過大的損失還在當時就有一些蘇聯軍官承認，雖然這並不是很安全的，比如，中將c.a.加裏寧--他曾是方麵軍司令，後來從事預備役部隊的訓練工作，由於不謹慎，就在日記中寫道，最高統帥"不關心保護人力資源，所以才在個別戰役中造成了很大傷亡"。這份材料以及其他材料等"反蘇聯"的言論使得這位將軍被判25年刑。而另一位指揮官--空軍少將А.А.圖爾然斯基在1942年被判12年刑，就是因為關於蘇聯情報局通報的很合理的觀點，他說這些通報"隻是為了安撫民心，並且根本不符合實際情況，因為它們把我們的損失縮小，把敵人的損失擴大。"
我們的空軍和海軍不能因為自己的特別成績而自詡。雖然在巴爾幹和黑海蘇聯海軍與敵人相比有著絕對的優勢，但它並不能把這種優勢變為現實。在刻赤半島隻進行過兩次相對成功的海軍登陸戰役。但是，結果第一次以1942年5月的嚴重事故而告終，同時成功撤退的人隻有極少數，就像從被圍困的塞瓦斯托波爾撤退時的情況一樣。1943年秋天在刻赤半島進行的第二次登陸戰役，在解放克裏木的戰鬥中也沒起到什麽作用--是通過彼列科普地峽的缺口攻下了克裏木。敵人在黑海和波羅的海的商務航行日漸囂張，蘇聯空軍和海軍並不能給他們以沉重打擊。他們不能夠阻止1944年5月克裏木的撤退，就像不能阻止1944年至1945年間德國警備部隊在波羅的海沿岸的供給和撤退一樣。總的說來，蘇聯海軍行動非常被動，而在所進行的為數不多的海軍戰役中卻遭受了嚴重的傷亡。其中包括，戰爭初期進攻羅馬尼亞的康斯坦察時"莫斯科"號艦長陣亡，而1943年10月進攻克裏木的港口時，德國空軍擊斃了兩艘驅逐艦上的全體人員和"哈爾科夫"號的艦長。
紅軍惟一一次大型的空降戰役遭遇了巨大的尷尬。為了爭奪第聶伯河畔的戰略基地，1943年9月紅軍空降了兩隊傘兵。但是，他們當中的大部分人或者降落到了河裏，或者幹脆降落到了德國陣地上並因此陣亡或被俘。飛行員的經驗不足影響了空軍運輸，而且運輸機--主要是指美國的"道格拉斯"，我們嚴重缺乏。
我們也不喜歡承認在戰爭的最後階段德國在作戰裝備上的優勢超過了蘇聯。德國"虎"式坦克不僅在與t－34坦克、而且在與最新式的約斯－2重型坦克（以約·史達林命名的坦克。--譯者注）的決鬥中大獲全勝。在"虎"式坦克的88毫米火炮擊穿約斯坦克裝甲距離內，約斯的122毫米坦克炮卻無法擊毀德軍的坦克。德國最新型號的戰鬥機容沃－190當時常用做強擊機，在戰鬥性能和飛行性能上都超過了蘇聯當時所有的戰鬥機。德國人終於在戰爭末期組織起大規模生產噴氣式戰鬥機梅－262以及飛彈v－1和v－2的能力。我們的噴氣式飛機是戰後才有的，也是在很多方麵依靠被繳獲的德軍資料、被運到蘇聯的德國設計師和後來英美科學技術秘密研究所中蘇聯情報機關的竊取才生產出來的。同樣，蘇聯的原子彈、火箭和最新型的潛艇也都是靠複製德國人戰時最後留下的圖紙生產出來的。
我們那時也沒有戰略航空兵。難怪戰後特別小分隊在整個歐洲收集受傷的"飛行堡壘"。經過修理後，把它們納入蘇聯遠程轟炸航空兵，為的是哪怕對付一下昔日的盟國。這種飛機我們有60架，而美國人卻有幾千架！
不得不承認，二次大戰期間蘇聯的經濟發展水平與美國和歐洲主要國家相比，要落後很多。隻是戰後的幾十年裏，我們以付出巨大的努力和在情報機關卓有成效的幫助下借鑑到西方很多工藝規程為代價，蘇聯終於在現代化裝備的數量和質量上能夠與美國並駕齊驅。但是，作為經濟潛力隻是美國1/6的蘇聯，為這種競賽要付出的經費隻夠維持40年的消耗。
對於蘇聯而言，1945年的勝利--就像冷戰中的持久對峙一樣，之所以成為可能，
就是因為國家能夠動員所有兵力和資源用於戰爭所需。就像俄羅斯歷史上任何一個時期一樣，為帝國的妄自尊大受到懲罰的隻有人民。還在中世紀，當農民能夠選擇為哪位世襲領地主做工時，他們的生活算是比較好的。但是伊凡雷帝及隨後的鮑裏斯·戈杜諾夫企圖征服其他國家，開始依靠貴族階層--他們是國家主要的軍事力量，於是便出現了貴族喜愛的農奴製度。就像為了衛國戰爭的勝利，我們的人民不僅要付出幾千萬人的性命，而且還變得失去自由和陷入貧困。願上帝保佑，我們永遠不要再取得這樣的勝利。
------------"大雷雨"計劃------------
"大雷雨"計劃：史達林動手晚了一步6
6月12日的計劃沒能如期完成。蘇聯西部的鐵路運輸能力比德國和波蘭等靠近蘇聯邊境的國家的能力要低兩倍到兩倍半。所以，紅軍進攻德國的計劃雖然製訂的時間比法西斯德國的"巴巴羅薩"計劃早-還在1940年春天，但計劃實現的時間要相對長一些。況且蘇聯的許多兵團不得不從烏拉爾調遣過來。
1941年11月，k.k.羅科索夫斯基派遣第58坦克師進駐莫斯科城下，這個師剛剛從遠東調來，也沒有時間做好戰鬥準備。結果，這個師損失了3/4的坦克和幾乎1/3的人員，而敵軍幾乎沒遭受什麽損失。當時，羅科索夫斯基還組織第17和第44這兩個騎兵師發動近乎瘋狂的進攻，結果，幾乎全軍覆沒。
蘇聯武裝力量在衛國戰爭中的過大的損失還在當時就有一些蘇聯軍官承認，雖然這並不是很安全的，比如，中將c.a.加裏寧--他曾是方麵軍司令，後來從事預備役部隊的訓練工作，由於不謹慎，就在日記中寫道，最高統帥"不關心保護人力資源，所以才在個別戰役中造成了很大傷亡"。這份材料以及其他材料等"反蘇聯"的言論使得這位將軍被判25年刑。而另一位指揮官--空軍少將А.А.圖爾然斯基在1942年被判12年刑，就是因為關於蘇聯情報局通報的很合理的觀點，他說這些通報"隻是為了安撫民心，並且根本不符合實際情況，因為它們把我們的損失縮小，把敵人的損失擴大。"
我們的空軍和海軍不能因為自己的特別成績而自詡。雖然在巴爾幹和黑海蘇聯海軍與敵人相比有著絕對的優勢，但它並不能把這種優勢變為現實。在刻赤半島隻進行過兩次相對成功的海軍登陸戰役。但是，結果第一次以1942年5月的嚴重事故而告終，同時成功撤退的人隻有極少數，就像從被圍困的塞瓦斯托波爾撤退時的情況一樣。1943年秋天在刻赤半島進行的第二次登陸戰役，在解放克裏木的戰鬥中也沒起到什麽作用--是通過彼列科普地峽的缺口攻下了克裏木。敵人在黑海和波羅的海的商務航行日漸囂張，蘇聯空軍和海軍並不能給他們以沉重打擊。他們不能夠阻止1944年5月克裏木的撤退，就像不能阻止1944年至1945年間德國警備部隊在波羅的海沿岸的供給和撤退一樣。總的說來，蘇聯海軍行動非常被動，而在所進行的為數不多的海軍戰役中卻遭受了嚴重的傷亡。其中包括，戰爭初期進攻羅馬尼亞的康斯坦察時"莫斯科"號艦長陣亡，而1943年10月進攻克裏木的港口時，德國空軍擊斃了兩艘驅逐艦上的全體人員和"哈爾科夫"號的艦長。
紅軍惟一一次大型的空降戰役遭遇了巨大的尷尬。為了爭奪第聶伯河畔的戰略基地，1943年9月紅軍空降了兩隊傘兵。但是，他們當中的大部分人或者降落到了河裏，或者幹脆降落到了德國陣地上並因此陣亡或被俘。飛行員的經驗不足影響了空軍運輸，而且運輸機--主要是指美國的"道格拉斯"，我們嚴重缺乏。
我們也不喜歡承認在戰爭的最後階段德國在作戰裝備上的優勢超過了蘇聯。德國"虎"式坦克不僅在與t－34坦克、而且在與最新式的約斯－2重型坦克（以約·史達林命名的坦克。--譯者注）的決鬥中大獲全勝。在"虎"式坦克的88毫米火炮擊穿約斯坦克裝甲距離內，約斯的122毫米坦克炮卻無法擊毀德軍的坦克。德國最新型號的戰鬥機容沃－190當時常用做強擊機，在戰鬥性能和飛行性能上都超過了蘇聯當時所有的戰鬥機。德國人終於在戰爭末期組織起大規模生產噴氣式戰鬥機梅－262以及飛彈v－1和v－2的能力。我們的噴氣式飛機是戰後才有的，也是在很多方麵依靠被繳獲的德軍資料、被運到蘇聯的德國設計師和後來英美科學技術秘密研究所中蘇聯情報機關的竊取才生產出來的。同樣，蘇聯的原子彈、火箭和最新型的潛艇也都是靠複製德國人戰時最後留下的圖紙生產出來的。
我們那時也沒有戰略航空兵。難怪戰後特別小分隊在整個歐洲收集受傷的"飛行堡壘"。經過修理後，把它們納入蘇聯遠程轟炸航空兵，為的是哪怕對付一下昔日的盟國。這種飛機我們有60架，而美國人卻有幾千架！
不得不承認，二次大戰期間蘇聯的經濟發展水平與美國和歐洲主要國家相比，要落後很多。隻是戰後的幾十年裏，我們以付出巨大的努力和在情報機關卓有成效的幫助下借鑑到西方很多工藝規程為代價，蘇聯終於在現代化裝備的數量和質量上能夠與美國並駕齊驅。但是，作為經濟潛力隻是美國1/6的蘇聯，為這種競賽要付出的經費隻夠維持40年的消耗。
對於蘇聯而言，1945年的勝利--就像冷戰中的持久對峙一樣，之所以成為可能，
就是因為國家能夠動員所有兵力和資源用於戰爭所需。就像俄羅斯歷史上任何一個時期一樣，為帝國的妄自尊大受到懲罰的隻有人民。還在中世紀，當農民能夠選擇為哪位世襲領地主做工時，他們的生活算是比較好的。但是伊凡雷帝及隨後的鮑裏斯·戈杜諾夫企圖征服其他國家，開始依靠貴族階層--他們是國家主要的軍事力量，於是便出現了貴族喜愛的農奴製度。就像為了衛國戰爭的勝利，我們的人民不僅要付出幾千萬人的性命，而且還變得失去自由和陷入貧困。願上帝保佑，我們永遠不要再取得這樣的勝利。
------------"大雷雨"計劃------------
"大雷雨"計劃：史達林動手晚了一步6
6月12日的計劃沒能如期完成。蘇聯西部的鐵路運輸能力比德國和波蘭等靠近蘇聯邊境的國家的能力要低兩倍到兩倍半。所以，紅軍進攻德國的計劃雖然製訂的時間比法西斯德國的"巴巴羅薩"計劃早-還在1940年春天，但計劃實現的時間要相對長一些。況且蘇聯的許多兵團不得不從烏拉爾調遣過來。