參觀完總隊長莫爾特·克魯按照自己的吩咐進行嚴格訓練的武裝黨衛隊後；卡爾一世又在總隊長莫爾特·克魯帶領下繼續去參觀他們模仿“飛艇之父”，德國的退役將軍菲迪南德·格拉夫·齊柏林的飛艇圖紙，而製造出來的“lz--7”號飛艇。
“lz--7”號飛艇，它一次可載24名旅客，有12名乘務員，飛行速度為每小時69--77公裏。
卡爾一世之所以要製造lz--7”號飛艇，除了因為他想用來做空中偵察外；他還想模仿齊柏林逝世後的繼承人艾肯納博士那樣，建造一艘環球飛艇，開闢洲際長途客運，來賺大錢。
所以卡爾一世在他製造lz--7”號飛艇成功之後，他就立即命令總隊長莫爾特·克魯；派人進行模仿艾肯納設計的“格拉夫·齊柏林”號飛艇來製作新的長途飛艇。
當然“格拉夫·齊柏林”號飛艇的設計圖紙是卡爾一世畫給總隊長莫爾特·克魯的，因為現在他們所處的時代艾肯納還沒有設計出的“格拉夫·齊柏林”號飛艇。
“格拉夫·齊柏林”號飛艇是一艘十分大型的環球飛艇，這艘飛艇和茂密237米，最大直徑30。5米，可充10。47萬立方米的氫氣，本身重量為118噸，載重53噸，用5台柴油發動機作動力，最大速度每小時193公裏。
其實卡爾一世很想能夠製造到興登堡號飛艇的，因為興登堡號飛艇全長240米、高41米，重220噸，其長度有波音747的三倍半、隻較鐵達尼號短少24米而已，是當時世界上最大，最先進，也是最豪華的的飛行器。
而且飛艇裝上燃料和發動機僅僅隻有100噸重，但它卻可以裝載363噸的旅客和貨物。
但是因為他現在的飛行設計師，和飛行工程師們的技術能力有限，所以暫時隻能夠生產到“lz--7”號飛艇，以及“格拉夫·齊柏林”號飛艇。
十分謝謝支持我的書友們，謝謝你們。
第八十章 秘密地軍事基地
當然還有一個原因，那就是他也知道興登堡號飛艇在1937年5月6日；在一次例行載客飛行時，準備著陸的飛艇在離地麵300英尺的空中起火；船體內的氫氣和易燃的蒙皮導致大火迅速蔓延，飛艇迅速被焚毀；造成飛艇上的97位乘客中的36人及地麵上的1人死亡，這成為當時航空界最慘重的災難之一。
所以為了他日後的生意安全問題，所以他暫時還是不打算進行研究和生產興登堡號飛艇。
在參觀完“lz--7”號飛艇後，卡爾一世還和那些飛艇設計師和工程師；以及飛艇飛行員們進行了比較深入的交流，看看他們有沒有遇到什麽問題。
當然對於他們的問題，卡爾一世他還是十分認真地去聽，並且嚴格要求總隊長莫爾特?克魯一定要嚴肅認真地辦妥。
否則他將會對他進行嚴厲懲罰，當然他也授權給他嚴厲懲罰那些不聽命令；或者是阻礙飛艇發展計劃的人，甚至在警告無效的情況下，他可以將對方處死。
卡爾一世之所以要如此嚴厲地手段去發展自己的飛艇計劃，這是因為這將關乎他的財富收入；以及發展壯大自己的勢力的財富收入渠道，所以不抓好，抓緊是不行的。
當卡爾一世和那些飛艇設計師和工程師，以及飛行員交流完後，他就立即命令總隊長莫爾特·克魯開車帶他到他設立在赫哈斯鎮裏的另一邊的機場裏麵，參觀一下他的飛機場規模；以及飛行員的訓練情況。
因為赫哈斯鎮可以說，已經被卡爾一世建設成為了一個秘密地軍事基地；在這個基地裏麵，不僅有飛艇研究中心，飛機場，步兵和特種部隊地訓練基地；而且還會有裝甲車，以及坦克訓練基地。
至於海軍，卡爾一世則設立在其它地方，正在小量研發和生產中，因為他不想被斐迪南大公；或者是其它大勢力，大組織，以及其它列強國知道他正在秘密加速發展自己的軍事力量。
在總隊長莫爾特·克魯地快速駕駛之下，他們很快就開車到達了赫哈斯鎮裏麵的飛機場。
飛機場的裏麵有跑道、停機坪，塔台、機庫等建築物；甚至連飛機製造廠房，以及飛行員訓練室也是在機場附近不遠處。
飛機場的跑道是用混凝土做成的，全長2000米。
卡爾一世之所以用混凝土跑道，是因為混凝土能夠在任何天氣、任何時間皆適用。
當剛剛來到飛機場的卡爾一世匆匆地看了一下機場的跑道，和其它機場設施；他就心急如焚地在總隊長莫爾特·克魯的帶領下，急急匆匆地趕去看看他下了死命令給那些飛機設機師和工程師們；命令他們不管付出什麽樣的代價，都要研究和生產出的一戰時期義大利的頂樑柱轟炸機卡普羅尼ca5；當然也是一戰歷史十大轟炸機之一的遠程轟炸機，有沒有突破性進展，或者是成果。
但是由於卡爾一世聘請回來的飛機設計師和工程師的技術問題，他們還沒有辦法製作出這款誕生在1918年的卡普羅尼ca5遠程轟炸機。
而他們現在最多隻能夠研發和製作出卡普羅尼ca30，被認為是和俄國的“伊裏亞·穆羅梅茨”齊名的航空史上最早的兩種重型轟炸機之一的型號；以及擁有2挺機槍，4名乘員，可載彈850千克的ca32（陸軍型號ca.2）；和能夠裝有2挺機槍，裝備150馬力的“伊索塔·富拉斯基尼”水冷發動機3台，故ca33又被戲稱為“450馬力卡普羅尼”的ca33（陸軍型號ca.3）。
“lz--7”號飛艇，它一次可載24名旅客，有12名乘務員，飛行速度為每小時69--77公裏。
卡爾一世之所以要製造lz--7”號飛艇，除了因為他想用來做空中偵察外；他還想模仿齊柏林逝世後的繼承人艾肯納博士那樣，建造一艘環球飛艇，開闢洲際長途客運，來賺大錢。
所以卡爾一世在他製造lz--7”號飛艇成功之後，他就立即命令總隊長莫爾特·克魯；派人進行模仿艾肯納設計的“格拉夫·齊柏林”號飛艇來製作新的長途飛艇。
當然“格拉夫·齊柏林”號飛艇的設計圖紙是卡爾一世畫給總隊長莫爾特·克魯的，因為現在他們所處的時代艾肯納還沒有設計出的“格拉夫·齊柏林”號飛艇。
“格拉夫·齊柏林”號飛艇是一艘十分大型的環球飛艇，這艘飛艇和茂密237米，最大直徑30。5米，可充10。47萬立方米的氫氣，本身重量為118噸，載重53噸，用5台柴油發動機作動力，最大速度每小時193公裏。
其實卡爾一世很想能夠製造到興登堡號飛艇的，因為興登堡號飛艇全長240米、高41米，重220噸，其長度有波音747的三倍半、隻較鐵達尼號短少24米而已，是當時世界上最大，最先進，也是最豪華的的飛行器。
而且飛艇裝上燃料和發動機僅僅隻有100噸重，但它卻可以裝載363噸的旅客和貨物。
但是因為他現在的飛行設計師，和飛行工程師們的技術能力有限，所以暫時隻能夠生產到“lz--7”號飛艇，以及“格拉夫·齊柏林”號飛艇。
十分謝謝支持我的書友們，謝謝你們。
第八十章 秘密地軍事基地
當然還有一個原因，那就是他也知道興登堡號飛艇在1937年5月6日；在一次例行載客飛行時，準備著陸的飛艇在離地麵300英尺的空中起火；船體內的氫氣和易燃的蒙皮導致大火迅速蔓延，飛艇迅速被焚毀；造成飛艇上的97位乘客中的36人及地麵上的1人死亡，這成為當時航空界最慘重的災難之一。
所以為了他日後的生意安全問題，所以他暫時還是不打算進行研究和生產興登堡號飛艇。
在參觀完“lz--7”號飛艇後，卡爾一世還和那些飛艇設計師和工程師；以及飛艇飛行員們進行了比較深入的交流，看看他們有沒有遇到什麽問題。
當然對於他們的問題，卡爾一世他還是十分認真地去聽，並且嚴格要求總隊長莫爾特?克魯一定要嚴肅認真地辦妥。
否則他將會對他進行嚴厲懲罰，當然他也授權給他嚴厲懲罰那些不聽命令；或者是阻礙飛艇發展計劃的人，甚至在警告無效的情況下，他可以將對方處死。
卡爾一世之所以要如此嚴厲地手段去發展自己的飛艇計劃，這是因為這將關乎他的財富收入；以及發展壯大自己的勢力的財富收入渠道，所以不抓好，抓緊是不行的。
當卡爾一世和那些飛艇設計師和工程師，以及飛行員交流完後，他就立即命令總隊長莫爾特·克魯開車帶他到他設立在赫哈斯鎮裏的另一邊的機場裏麵，參觀一下他的飛機場規模；以及飛行員的訓練情況。
因為赫哈斯鎮可以說，已經被卡爾一世建設成為了一個秘密地軍事基地；在這個基地裏麵，不僅有飛艇研究中心，飛機場，步兵和特種部隊地訓練基地；而且還會有裝甲車，以及坦克訓練基地。
至於海軍，卡爾一世則設立在其它地方，正在小量研發和生產中，因為他不想被斐迪南大公；或者是其它大勢力，大組織，以及其它列強國知道他正在秘密加速發展自己的軍事力量。
在總隊長莫爾特·克魯地快速駕駛之下，他們很快就開車到達了赫哈斯鎮裏麵的飛機場。
飛機場的裏麵有跑道、停機坪，塔台、機庫等建築物；甚至連飛機製造廠房，以及飛行員訓練室也是在機場附近不遠處。
飛機場的跑道是用混凝土做成的，全長2000米。
卡爾一世之所以用混凝土跑道，是因為混凝土能夠在任何天氣、任何時間皆適用。
當剛剛來到飛機場的卡爾一世匆匆地看了一下機場的跑道，和其它機場設施；他就心急如焚地在總隊長莫爾特·克魯的帶領下，急急匆匆地趕去看看他下了死命令給那些飛機設機師和工程師們；命令他們不管付出什麽樣的代價，都要研究和生產出的一戰時期義大利的頂樑柱轟炸機卡普羅尼ca5；當然也是一戰歷史十大轟炸機之一的遠程轟炸機，有沒有突破性進展，或者是成果。
但是由於卡爾一世聘請回來的飛機設計師和工程師的技術問題，他們還沒有辦法製作出這款誕生在1918年的卡普羅尼ca5遠程轟炸機。
而他們現在最多隻能夠研發和製作出卡普羅尼ca30，被認為是和俄國的“伊裏亞·穆羅梅茨”齊名的航空史上最早的兩種重型轟炸機之一的型號；以及擁有2挺機槍，4名乘員，可載彈850千克的ca32（陸軍型號ca.2）；和能夠裝有2挺機槍，裝備150馬力的“伊索塔·富拉斯基尼”水冷發動機3台，故ca33又被戲稱為“450馬力卡普羅尼”的ca33（陸軍型號ca.3）。