··貝爾德和梅裏斯都不以為然，認為解放軍的潛艇部隊沒有實戰的經驗，由於美日構築的封鎖鏈中國潛艇難以到遠洋歷練，根本無能抗衡美軍的先進潛艇。在一周前台海局勢驟趨緊張之際，貝爾德中校以及另一艘“維吉尼亞”級和一艘“洛杉磯”級攻擊核潛艇組成了水下攻擊支隊進入了南中國海，企圖在解放軍發起台海戰役時截斷南海艦隊北上的通道，並在必要時對我廣東沿海的海空軍基地實施飛彈攻擊。實際上南海對於此類重型核潛艇是一個很封閉的海域，隻要看一下海圖就知道，南海的最深處雖然深達5559米，有3處深達4000米以上的深海盆，但是僅限於從中沙群島到南沙群島之間一條相當窄長的海域。這個海盆的南部、西部都是水深小於100米的淺海，北部的台灣海峽水深更是小於80米，東部是菲律賓，巴坦群島、北呂宋和巴拉望島已為菲共控製，中情局也知道菲共的海軍完全是我軍的誌願軍。
··這支潛艇支隊是從巴士海峽貼近台灣的一側進入南海的，當時台軍的反潛巡邏機還在協助美軍呢。可是一進入深海盆區，貝爾德就發現苗頭不對，他們根本就得不到航空兵的支持。台軍的反潛機根本就不敢同西沙、南沙、黃岩島、東沙島升空的解放軍戰機對撞，被逼出了這塊空域，同樣美軍的艦載機也難以同數量上占了壓倒優勢的解放軍戰機周旋。當然貝爾德對“洛杉磯”級和“維吉尼亞”級自身的強大戰力很自信，並不在乎空軍的支持。可是接下來的7天讓他明白解放軍的反潛戰力到底有多強。他們剛出巴士海峽就受到了立體跟蹤，一開始是“漁輪”的跟蹤，那些魚群探測聲納發射出強烈的探測脈衝，幾乎把聲納兵的耳膜都要震破了。“德克薩斯”號使出了絕技，加速到22節仍能保持靜音航行。這裏略作解釋，核潛艇有三大噪音源，最大的當數反應堆主泵的噪音，而s6w壓水反應堆關閉主泵後，僅依靠一迴路自然循環發出的最大功率居然能讓潛艇達到22節航速。當然“洛杉磯”級的靜音航速達不到22節。令中校震驚的是，這並不能擺脫“漁輪”――它們絕對是偵察船――的跟蹤，此時空中的美軍戰機當然也不能去攻擊漁輪。
··貝爾德隻得打開反應堆主泵把潛艇加速到34節的極速，他的聲納兵也聽到了另2艘核潛艇加速的動靜，“洛杉磯”級的極速為32節，果然他們聽不到“漁輪”的螺旋槳的噪音了。可是聲納浮標的脈衝接踵而來，中國人的聲納浮標功率特別的強，中校知道那是拜金龍電池所賜。他當然知道還有不少被動探測的聲納浮標在盯著他們，高速行駛時他們的噪音還是相當大的。他們趕緊減速深潛，此時“洛杉磯”級又占優了，它可以潛入450米的海下，而“維吉尼亞”級的最大潛深僅280米。隻是不久他們就探測到解放軍潛艇的動靜了，中校的聲納係統堪稱一流，理論上可以探測到100千米外的敵潛艇，其主動聲納可對10千米外的敵潛艇定位。
··“3點種方向，距離10海裏，發現目標潛艇…深度250米”聲納兵報告。
··貝爾德大吃一驚，怎麽會這麽近才發現呢，難道目標是靜止的嗎？
··“經比照頻譜，應該是中國的035改…，目標的速度為18節…”聲納兵繼續報告。
··中校知道伍德曼是一位資深的聲納兵，他還是拿起了邊上的一副耳機聽了起來，同時注視屏幕上如同瀑布般傾瀉而下的掃描線。目標的噪聲確實是微弱，不是他們這些藝術家水平的專業人員根本就無從由背景噪聲中分辨出隱藏著的目標，而速度的指示也沒有錯，那麽資料庫又得改寫了。
··035型名為中國自行研製的第一代常規潛艇，實際上是前蘇聯r級潛艇的改進型。艇長76米，寬7.6米，高5.1米，水麵排水量1600噸，水下排水量2100噸，動力為兩台柴油機5200馬力和兩台電動機，採用與r級潛艇相同的雙軸六葉螺旋漿，最高航速水麵15節，水下18節，最大潛深300米，8節航速時最大航程14000公裏，定員57人。武器配備為8具533毫米魚雷發射管，攜帶魚雷18枚或水雷32枚。配備魚－4型和魚－1型兩種反艦魚雷。在電子聲納係統上，配有平麵搜索雷達，中頻主被動搜索與艦殼攻擊聲納。
··035改進型，在推進器導管內腔充填吸聲材料以降低噪音；改進設計螺旋漿推進器，使水下航速有所提高並抑製空泡，進一步降低噪音。在武器係統方麵，採用電腦操控的魚雷攻擊指揮儀。配備法製duux-5聲納係統，水下探測能力大幅提高。並配用大深度發射的魚－3型反潛魚雷，由此具備反潛作戰能力。
··常規潛艇在水下航行時僅以電池驅動推進電機，比起運行著反應堆的核潛艇噪聲要小得多，但是035型改的艇體沒有消聲瓦，而且表麵有太多的開口，導致高速航行時噪聲很大。現在美軍探測到的實際情況與資料裏的數據差距可太大了，該型艇居然在18節時仍能保持低噪聲航行。
··“左滿舵，加速到22節。”中校下達命令。
··他想盡快甩掉目標，也想看看對方的反應。可是對方並未示弱，也加速跟了過來，噪聲增加得不多。顯示對方有出色的探測能力，要知道“德克薩斯”號此時仍是靜音狀態啊。
··這支潛艇支隊是從巴士海峽貼近台灣的一側進入南海的，當時台軍的反潛巡邏機還在協助美軍呢。可是一進入深海盆區，貝爾德就發現苗頭不對，他們根本就得不到航空兵的支持。台軍的反潛機根本就不敢同西沙、南沙、黃岩島、東沙島升空的解放軍戰機對撞，被逼出了這塊空域，同樣美軍的艦載機也難以同數量上占了壓倒優勢的解放軍戰機周旋。當然貝爾德對“洛杉磯”級和“維吉尼亞”級自身的強大戰力很自信，並不在乎空軍的支持。可是接下來的7天讓他明白解放軍的反潛戰力到底有多強。他們剛出巴士海峽就受到了立體跟蹤，一開始是“漁輪”的跟蹤，那些魚群探測聲納發射出強烈的探測脈衝，幾乎把聲納兵的耳膜都要震破了。“德克薩斯”號使出了絕技，加速到22節仍能保持靜音航行。這裏略作解釋，核潛艇有三大噪音源，最大的當數反應堆主泵的噪音，而s6w壓水反應堆關閉主泵後，僅依靠一迴路自然循環發出的最大功率居然能讓潛艇達到22節航速。當然“洛杉磯”級的靜音航速達不到22節。令中校震驚的是，這並不能擺脫“漁輪”――它們絕對是偵察船――的跟蹤，此時空中的美軍戰機當然也不能去攻擊漁輪。
··貝爾德隻得打開反應堆主泵把潛艇加速到34節的極速，他的聲納兵也聽到了另2艘核潛艇加速的動靜，“洛杉磯”級的極速為32節，果然他們聽不到“漁輪”的螺旋槳的噪音了。可是聲納浮標的脈衝接踵而來，中國人的聲納浮標功率特別的強，中校知道那是拜金龍電池所賜。他當然知道還有不少被動探測的聲納浮標在盯著他們，高速行駛時他們的噪音還是相當大的。他們趕緊減速深潛，此時“洛杉磯”級又占優了，它可以潛入450米的海下，而“維吉尼亞”級的最大潛深僅280米。隻是不久他們就探測到解放軍潛艇的動靜了，中校的聲納係統堪稱一流，理論上可以探測到100千米外的敵潛艇，其主動聲納可對10千米外的敵潛艇定位。
··“3點種方向，距離10海裏，發現目標潛艇…深度250米”聲納兵報告。
··貝爾德大吃一驚，怎麽會這麽近才發現呢，難道目標是靜止的嗎？
··“經比照頻譜，應該是中國的035改…，目標的速度為18節…”聲納兵繼續報告。
··中校知道伍德曼是一位資深的聲納兵，他還是拿起了邊上的一副耳機聽了起來，同時注視屏幕上如同瀑布般傾瀉而下的掃描線。目標的噪聲確實是微弱，不是他們這些藝術家水平的專業人員根本就無從由背景噪聲中分辨出隱藏著的目標，而速度的指示也沒有錯，那麽資料庫又得改寫了。
··035型名為中國自行研製的第一代常規潛艇，實際上是前蘇聯r級潛艇的改進型。艇長76米，寬7.6米，高5.1米，水麵排水量1600噸，水下排水量2100噸，動力為兩台柴油機5200馬力和兩台電動機，採用與r級潛艇相同的雙軸六葉螺旋漿，最高航速水麵15節，水下18節，最大潛深300米，8節航速時最大航程14000公裏，定員57人。武器配備為8具533毫米魚雷發射管，攜帶魚雷18枚或水雷32枚。配備魚－4型和魚－1型兩種反艦魚雷。在電子聲納係統上，配有平麵搜索雷達，中頻主被動搜索與艦殼攻擊聲納。
··035改進型，在推進器導管內腔充填吸聲材料以降低噪音；改進設計螺旋漿推進器，使水下航速有所提高並抑製空泡，進一步降低噪音。在武器係統方麵，採用電腦操控的魚雷攻擊指揮儀。配備法製duux-5聲納係統，水下探測能力大幅提高。並配用大深度發射的魚－3型反潛魚雷，由此具備反潛作戰能力。
··常規潛艇在水下航行時僅以電池驅動推進電機，比起運行著反應堆的核潛艇噪聲要小得多，但是035型改的艇體沒有消聲瓦，而且表麵有太多的開口，導致高速航行時噪聲很大。現在美軍探測到的實際情況與資料裏的數據差距可太大了，該型艇居然在18節時仍能保持低噪聲航行。
··“左滿舵，加速到22節。”中校下達命令。
··他想盡快甩掉目標，也想看看對方的反應。可是對方並未示弱，也加速跟了過來，噪聲增加得不多。顯示對方有出色的探測能力，要知道“德克薩斯”號此時仍是靜音狀態啊。