接下來又以中文說了一遍，顯然那是一段錄音。運輸機的周邊剎那間出現了4架f－15重型戰機，把他們包圍起來。機艙裏頓時緊張起來，李克榮他們不知道中情局編織的一張羅網已經罩向他們。
中情局連失2架重型偵察機後，受到沉重的壓力。布赫曼總統怎麽也咽不下這口惡氣，指令中情局一定要把局麵板回來。他們的專家策劃了一個針對中國軟檔的“麥哲倫星雲”行動計劃，那就是在海灣地區製造“空中銀河輪”事件。他們至今還在懷念當年策劃的“銀河輪事件”，他們認為那次事件給了中國人深刻的教訓，使他們明白美軍全球部署的力量隨時能製止中國的“越軌”行為。近年來中國似乎忘記了當年的教訓，依仗提升的國力和軍力竟然敢頻頻挑戰美軍的實力，這次居然太歲頭上動土連續幹掉二架美軍戰略偵察機。
中情局專家選擇的目標是很講究的，再次攔截貨輪的話，那是老一套不可能引起轟動。攔截民航客機雖能引起轟動，但負麵影響太大，萬一上麵有外國人那就更麻煩了。此前中情局截獲了一份情報稱，中國正在向伊拉克提供先進的隱形飛機的探測係統、被動雷達和新型防空飛彈，這對橫行在伊拉克領空的英美戰機威脅太大了。情報還指出，中國怕美軍再次攔截貨輪，所以由重型運輸機來運送。攔截貨運機影響既大，負麵影響則很小。一旦能截獲“大規模殺傷性武器”（什麽是此類武器，那是由美國人說了算的），不但可以大做文章，而且可以得到中國的先進雷達或防空飛彈的樣品。
不過等事件平息之後，不少國際戰略家十分疑惑，當時美軍已經有一架“曙光女神”落在中國人手中，為什麽還要魯莽地挑釁中國呢？美國國會的一些議員也在追究此事。很多年後解密的文件部分地揭開了這個謎團：當時布赫曼總統下令停止在中國沿海的敵對行動，可是中情局負責“麥哲倫星雲”行動的小組認為他們的行動不在“中國沿海”，自然不屬於“停止”的行列。總之當時美軍的魔爪伸向了這架編號為ch4300的民用貨機。
李克榮他們臨危不懼，沉著應對。由羅欣林立即把情況通過密電報告總部，並接著建立信道，把所有的對話都實時地發回總部以防不測。他繼續駕機向伊拉克進發，同時與美國人周旋，以純正的英語發話：“美軍托馬斯·賴特少校，請你們不要搞錯，我們是中國的一架民航貨機。你們隨意攔截民航機是違反國際法的，請你們考慮後果。”
對方蠻橫地命令道：“不準你狡辯，我是執行命令，你們必須聽從我們的指揮，立即降低高度，向右轉向，準備降落到宰赫蘭機場接受檢查！”
“既然你們說是要檢查，那就是說，你們根本不知道我們運送的是什麽貨物，你們有什麽權利在公海上空攔截別國的民航機進行檢查呢？”
理屈詞窮的賴特發橫了，眼看y－14即將進入伊拉克了：“這是最後的警告，這是最後的警告！立即轉向。”
李克榮知道美軍要下毒手了，莊嚴地對自己的夥伴說道：“同誌們，我們都是黨員，都是中國人，我們絕對不能讓我們的飛機落到美軍手中，頭可斷、血可流，我們中國人的誌氣不能丟。你們同意嗎？”
羅欣林和賈裏德異口同聲地：“同意，我們都聽你的指揮。”
李克榮通過通話器再次警告美國人：“你們在公海攔截民航機是海盜行為，必將受到國際法的製裁。站起來了的中國人民也不是好欺負的，你們必須立即停止攔截，否則我國的空軍也會為我們報仇的…”
他的話音未落，一串機槍子彈打在了y－14右側的機翼上，賴特囂張地喊道：“不要把力氣再化在舌頭上了，這是再次警告，立即降低高度，右轉！”
f－15一般不會裝備機槍的，可見美軍是蓄意製造事端了。重型運輸機的機翼上穿幾個洞對飛行的影響不大，李克榮沉著地校正航向，繼續向伊拉克進發。並警告美軍不要玩火。
賴特少校火了，他們奉命盡量不要擊落運輸機，於是輪番進行打靶表演，怕把貨物打壞就不斷攻擊機翼和尾翼。
消息傳到北京總部，立即啟動了緊急情況處置計劃，劉全政部長親自主持應變行動。命令在阿富汗和伊拉克庫爾德地區的部隊，以及甘島的駐軍立即進入緊急狀態，防止美軍擴大事態。當時中美有一個防止海上、空中衝突的聯絡機製，立即與五角大樓的值班官員聯絡，要求他們製止海灣地區美軍的無端攻擊行動。另一方麵指令特種兵部隊司令員郝誌剛研究報復措施。此時柯克誠上將已退役，由郝誌剛接任。我軍當時在海灣並無駐軍，難以直接增援。劉部長下令，飛行員在必要的時候棄機跳傘，讓運輸機沉入大海。國家現在有力量營救他們。
李克榮他們得到了一係列的指令，知道自己的背後有強大的祖國在支持他們，信心百倍地繼續於與美軍周旋。但是一架龐大的運輸機是無法抵禦4架f－15狼群般攻擊的。又一梭子彈飛來，座艙玻璃窗被打壞，其中的一枚擊中了李克榮的腹部，還有幾發打壞了飛機的操縱係統，造成供電線路的短路。機艙裏冒起了濃煙，飛機也失控了，進入了螺旋下墜的狀態。
中情局連失2架重型偵察機後，受到沉重的壓力。布赫曼總統怎麽也咽不下這口惡氣，指令中情局一定要把局麵板回來。他們的專家策劃了一個針對中國軟檔的“麥哲倫星雲”行動計劃，那就是在海灣地區製造“空中銀河輪”事件。他們至今還在懷念當年策劃的“銀河輪事件”，他們認為那次事件給了中國人深刻的教訓，使他們明白美軍全球部署的力量隨時能製止中國的“越軌”行為。近年來中國似乎忘記了當年的教訓，依仗提升的國力和軍力竟然敢頻頻挑戰美軍的實力，這次居然太歲頭上動土連續幹掉二架美軍戰略偵察機。
中情局專家選擇的目標是很講究的，再次攔截貨輪的話，那是老一套不可能引起轟動。攔截民航客機雖能引起轟動，但負麵影響太大，萬一上麵有外國人那就更麻煩了。此前中情局截獲了一份情報稱，中國正在向伊拉克提供先進的隱形飛機的探測係統、被動雷達和新型防空飛彈，這對橫行在伊拉克領空的英美戰機威脅太大了。情報還指出，中國怕美軍再次攔截貨輪，所以由重型運輸機來運送。攔截貨運機影響既大，負麵影響則很小。一旦能截獲“大規模殺傷性武器”（什麽是此類武器，那是由美國人說了算的），不但可以大做文章，而且可以得到中國的先進雷達或防空飛彈的樣品。
不過等事件平息之後，不少國際戰略家十分疑惑，當時美軍已經有一架“曙光女神”落在中國人手中，為什麽還要魯莽地挑釁中國呢？美國國會的一些議員也在追究此事。很多年後解密的文件部分地揭開了這個謎團：當時布赫曼總統下令停止在中國沿海的敵對行動，可是中情局負責“麥哲倫星雲”行動的小組認為他們的行動不在“中國沿海”，自然不屬於“停止”的行列。總之當時美軍的魔爪伸向了這架編號為ch4300的民用貨機。
李克榮他們臨危不懼，沉著應對。由羅欣林立即把情況通過密電報告總部，並接著建立信道，把所有的對話都實時地發回總部以防不測。他繼續駕機向伊拉克進發，同時與美國人周旋，以純正的英語發話：“美軍托馬斯·賴特少校，請你們不要搞錯，我們是中國的一架民航貨機。你們隨意攔截民航機是違反國際法的，請你們考慮後果。”
對方蠻橫地命令道：“不準你狡辯，我是執行命令，你們必須聽從我們的指揮，立即降低高度，向右轉向，準備降落到宰赫蘭機場接受檢查！”
“既然你們說是要檢查，那就是說，你們根本不知道我們運送的是什麽貨物，你們有什麽權利在公海上空攔截別國的民航機進行檢查呢？”
理屈詞窮的賴特發橫了，眼看y－14即將進入伊拉克了：“這是最後的警告，這是最後的警告！立即轉向。”
李克榮知道美軍要下毒手了，莊嚴地對自己的夥伴說道：“同誌們，我們都是黨員，都是中國人，我們絕對不能讓我們的飛機落到美軍手中，頭可斷、血可流，我們中國人的誌氣不能丟。你們同意嗎？”
羅欣林和賈裏德異口同聲地：“同意，我們都聽你的指揮。”
李克榮通過通話器再次警告美國人：“你們在公海攔截民航機是海盜行為，必將受到國際法的製裁。站起來了的中國人民也不是好欺負的，你們必須立即停止攔截，否則我國的空軍也會為我們報仇的…”
他的話音未落，一串機槍子彈打在了y－14右側的機翼上，賴特囂張地喊道：“不要把力氣再化在舌頭上了，這是再次警告，立即降低高度，右轉！”
f－15一般不會裝備機槍的，可見美軍是蓄意製造事端了。重型運輸機的機翼上穿幾個洞對飛行的影響不大，李克榮沉著地校正航向，繼續向伊拉克進發。並警告美軍不要玩火。
賴特少校火了，他們奉命盡量不要擊落運輸機，於是輪番進行打靶表演，怕把貨物打壞就不斷攻擊機翼和尾翼。
消息傳到北京總部，立即啟動了緊急情況處置計劃，劉全政部長親自主持應變行動。命令在阿富汗和伊拉克庫爾德地區的部隊，以及甘島的駐軍立即進入緊急狀態，防止美軍擴大事態。當時中美有一個防止海上、空中衝突的聯絡機製，立即與五角大樓的值班官員聯絡，要求他們製止海灣地區美軍的無端攻擊行動。另一方麵指令特種兵部隊司令員郝誌剛研究報復措施。此時柯克誠上將已退役，由郝誌剛接任。我軍當時在海灣並無駐軍，難以直接增援。劉部長下令，飛行員在必要的時候棄機跳傘，讓運輸機沉入大海。國家現在有力量營救他們。
李克榮他們得到了一係列的指令，知道自己的背後有強大的祖國在支持他們，信心百倍地繼續於與美軍周旋。但是一架龐大的運輸機是無法抵禦4架f－15狼群般攻擊的。又一梭子彈飛來，座艙玻璃窗被打壞，其中的一枚擊中了李克榮的腹部，還有幾發打壞了飛機的操縱係統，造成供電線路的短路。機艙裏冒起了濃煙，飛機也失控了，進入了螺旋下墜的狀態。