桌上的電話鈴聲打斷了他們的談論。副官拿起了電話。


    “什麽!似乎發現了魚雷?……這是您應該決定的事……好。”副官擱下了電話。


    “約翰艦長說聲納兵似乎發現了魚雷的聲音,在淺海是很難監聽的……”


    驟然響起的警報聲打斷了副官的報告,可是大屏幕上並沒有什麽顯示。過了幾秒才在航母南方很近的位置亮起了1個紅點,不久又是一個紅點,都在快速向航母接近。不過司令部的人員似乎不大相信這些人工標記上去的目標。魚雷從何而來呢?魚雷艇?難道巡邏艇和雷達都疏忽了。潛艇?40米水深的海域潛艇是不可能潛行而不被發現的,除非是微型潛艇……


    20秒鍾後,連甲板底下的這個指揮艙都能感受到強烈的震動,先是右傾,然後是更強烈的左傾。少將知道是左舷中了一枚重型魚雷,魚雷的爆炸能把10萬噸的航母掀起能量肯定是極大的,同時必定掀起巨大的水柱。左舷肯定有艙室進水了,當航母隨同水柱下落時,會傾斜得更厲害。接著頂上也傳來了強烈的爆轟聲。航母的損控作業當然是屬於艦長指揮的,不過各種情況也同步地傳送到航母群司令部。


    “報告,1架‘海鷹’落海,3架撞擊艦島發生了爆炸。3架‘大黃蜂’落海,甲板上在加固係留鋼纜。”


    “報告,機庫2架正在檢修的‘捕食者’(ea-6b)撞擊舷壁爆燃損壞了噴淋裝置和抑爆裝置,正在搶修……”


    航母再次被掀起,第二枚魚雷造成了更大的損害,已經鬆動的鋼纜承受不了更強大的衝擊。機庫內接連發生戰機碰撞爆燃的事故,甲板上更多的戰機滑入海中。由於二枚魚雷擊中的都是左舷,而且重達1噸的烈性炸藥炸穿了航母的雙層底板造成艙室進水。龐大的航母開始向左傾斜,高聳的艦島加重了這一危險。不過更要命的是,恰巧此時在為航母的燃油艙加注航空燃油,這裏引發了導致“卡爾·文森”號最終覆滅的二次打擊。


    戴維斯上士正在操作加油的作業,一根浮式輸油管從碼頭上的控製室一直通到航母邊上,上士負責操縱機械手把油管的接頭與航母上的受油管座連接,然後打開各自的閥門,再通知控製室送油。作業並不複雜,但耗時很長,因為航母的巨大油艙有9000噸的容量呢。魚雷的攻擊導致接頭處開裂,高壓的燃油猛然四下噴射,上士一麵啟動滅火裝置,一麵通過呼叫器讓碼頭上的控製室停止送油。可是上士不知道現在控製室裏的泰軍中士披耶其是美軍的死敵。


    越戰的末期,披耶其的妹妹在芭堤雅被幾個獸性大發的美國兵輪姦後殺死。泰國的司法機關不能處理此事,事後美軍迫於泰國的輿論裝模作樣地判了那幾個美國兵1年徒刑,沒幾天就被假釋了。此類美國兵暴行在美軍駐世界各國的基地時時都會發生,泰國民眾的抗議聲浪不久也平息了。但是披耶其沒有忘記為妹妹復仇的誓言,他不久進入泰軍服役,居然混到了是拉差基地。這次等到了這麽好的機會豈能放過,這也是作惡多端的美軍的報應。


    他目睹了航母遭魚雷襲擊,知道復仇的時機到了。對講機中響起了美軍上士的驚呼聲:“快關閉油泵,油管口裂了!”


    他大聲應到:“是!關閉油泵!”


    實際上他把油泵壓力提到最大值。他非常熟悉這套供油係統,立即弄壞了其他的控製裝置,使得短時間內無法關閉油泵。打開了各個旁路閥門後,又把各閥門弄死,然後把自己鎖在控製室內。等到憲兵隊趕到時,足足化了45分鍾才把門炸開,又化了10分鍾才關上了油泵和閥門。身受重傷的披耶其被捕後,在秘密審訊和公開審訊中隻是反覆地說:“我為妹妹報了仇……”


    航母這類鋼鐵巨舟是最怕火的。本來遭受2枚重型魚雷的攻擊,艦體的損傷是不至於沉沒的,即使加上搭載戰機的撞擊起火、爆炸這類二次損害,在損控人員的努力下也能得到有效的控製。人員的傷亡不會達到後來那種聳人聽聞的程度。約翰上校沒有“及時”發出棄艦的命令,事後受到了審訊。不過當時誰會想到一個泰軍的中士能弄出如此大事來呢?


    航空燃油是熱值非常高的高能燃料,55分鍾內這根30厘米粗的輸油管噴射出了將近1千噸的燃油。起先還部份連著管座,開裂處的燃油噴射到艙內,形成了2條火龍,根本無法撲滅。一會兒管口就燒斷了,在管口掉落到海麵之前,至少往底艙噴射了上千公升的航空煤油。猛然噴射的油流在航母周邊狂烈地燃燒,濃煙如同核爆炸形成的蘑菇雲,並且由於高溫氣流的上升,在航母周邊形成了一股旋風,把海麵上的燃油吸到航母的周邊。首先是已經傾斜的艦島底部的鋼結構被燒化後,發生斷裂掉入了海中。機庫中撞成一團的戰機的飛彈、燃油經受不住高溫烘烤紛紛爆燃,航母內部頓成烈火地獄。


    航母的內部是全靠空調係統保持新鮮空氣的,在煙火包圍中的空調機到哪裏去吸進新鮮空氣呢?而且已經灌注了上千噸燃油的燃油艙,也將頂不住如此高溫的烘烤。此時約翰艦長和惠尼特·本少將幾乎同時發出棄艦的指令。可是在傾斜的艦體內要爬到逃生的出口就不是容易的事,即使有幸到了艙麵或後部的艙門也沒有辦法逃生。由於破損的底艙集中在前部的左側,後部已經翹起,小艇也隻能放入火海中。甲板上根本不可能停直升機,甚至難以往下放吊梯,濃煙和高溫上升氣流迫使直升機離開上空。那麽軍港的消防船呢?且不說它們的水炮和水幕槍是否有效率,也不說它們難以靠近這片火海。這時又出現了新問題。

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