現在上將最大的心願是，中國的遠征艦隊趕快駛出龍目海峽，讓特混艦隊徹底打敗它們以結束這場海戰。想當初竭力挑起這場海上衝突的薩賴達斯，當然想把事情鬧得越大越好，把中國遠征艦隊引過來加以殲滅，隻有在中國賠款，並從去年邊境戰爭中占領的土地上撤軍，才能停止對中國的封鎖……
“報告，中國特種兵已經控製了維特蘭特號、德裏號、邁索爾號等4艘戰艦，周圍有4艘潛艇和大批直升機包圍……”參謀的報告聲打斷了參謀長的遐想，令他有點惱火。他看了一下，時鍾已是23：40.
他打斷了他的報告：“他們為什麽不沉艦？”
“留守的指揮官達斯中校報告，中國特種兵的指揮官指令把留守的官兵全部封閉在一個船艙內，讓達斯下令排除底艙的爆炸物。否則艦上的官兵將一起沉入海底。達斯來電向您請示。”
“讓他向中國人提出強烈抗議，這是謀殺。”
“閣下，達斯回電說，他們是按規定啟動定時裝置的，還有6分鍾就要爆炸了，到時候中國人可以搭乘直升機走的，4艘艦上有9百多官兵呢！”
薩賴達斯當然負不起這個責任：“該死的中國人，讓達斯他們趕快排除爆炸裝置！”
上將的懊喪就不用說了。這4艘戰艦雖然沒有作戰能力，但“維特蘭特”號一下子成了中國軍隊繳獲的最大單件武器，對印度海軍的名聲可打擊太大了。他唯有以海軍最高指揮官的名義命令古納特和南部軍區的增援航空聯隊作好最充分的準備，一定要殲滅中國的遠征艦隊，然後把那4艘戰艦奪回來。可是特混艦隊那裏還在不斷地傳來遭襲擊的消息，讓薩賴達斯感到欣慰的是，印海軍的動員體製發揮了效率。原先被破壞的第二直升機支持平台，初步得到了恢復，有4艘在附近海域遊弋的印度大型貨輪又行駛到那裏，成為新的平台。直升機又可以向特混艦隊進行補給了，當然還得加強反潛巡邏。不過從特裏凡得琅起飛的圖－142要到2千公裏外的海域巡邏已經相當勉強了。
“等5艘潛艇趕到那裏，情況會好一些。”薩賴達斯想。不過那要4天以後了，隻能參加收拾殘局了。薩賴達斯自己也實在支持不下去了，剛起身要到旁邊的休息室去休息片刻。剎那間司令部裏電話鈴聲大作，牆上和海圖桌上“果阿”那裏閃起了觸目驚心的紅光。上將看了一下電子鍾已是10月5日3：30了，這個夜晚真是漫長啊！
“報告，果阿的航空兵司令部報警，帕納吉的空軍基地遭襲擊，守軍正在抵抗……”
“報告，南部軍區司令部報警，果阿基地遭襲擊，海港區已被敵軍控製……”
上將清晰地知道，他的對手又在向他的軟肋下手了。
果阿邦犈聊杉牶＞航空兵司令部10月5日3：30
果阿邦在印度可是一個特殊的地方。在印度斯坦（包括巴基斯坦、孟加拉國）是英國殖民地的漫長歲月裏，果阿卻一直是葡萄牙的殖民地。印度獨立的時候，並不包括果阿。直到1957年印度才出兵收復了果阿，當然葡萄牙的象徵性的駐軍並未抵抗，所以沒有發生流血衝突。首府帕納吉的城市建築風格和布局至今還保留著葡萄牙殖民時期的樣式，並居住著不少葡裔人士。這倒並不是為了保留文物古蹟以吸引遊客，到印度來的絕大多數遊客是衝著泰姬陵、阿格拉古城等北部印度文明來的。
果阿的自然條件實在並不好，位於印度西海岸，西高止山脈在這裏幾乎直逼海岸線，唯有在緊貼著帕納吉南部的莫爾穆岡市形成了一個優良的港灣，周邊的平原地極少。印度收回後並未著意這裏的開發，反而由於人口猛增後的過度開發導致土地的快速貧瘠。然後人群又流向了機會較多的北部恆河地區和印度河流域。
前一陣這裏熱鬧過，印軍將扣押的我國船員全部移送到莫爾穆岡市的監獄。本來印度想由軍事法庭審判此案，遭我國的堅決反對。於是移到這裏的海事法庭審判，我國遠洋公司不但聘請了我國的名律師，而且聘請了英國和印度的大律師，組成了龐大的律師團。印度在拖延，妄圖在取得勝利後再搞鬼。不過在國際紅十字會的斡旋下，我國使館官員已二次探望了海員。不少國人很不理解，認為是化重金對牛彈琴。實際上這是很巧妙的布局，讓全世界都知道，理論上這場已死傷幾萬人的戰爭是一場“衝突”。
不過前些天，印軍又把1萬1千多馬爾地夫人強製遷移到果阿，引起了更大的轟動。印度當然沒有這麽大的監獄，把他們圈禁在帕納吉市以東30公裏的3個荒僻的山穀中，隻能居住在一些廢棄的建築物和臨時營帳內，還派了3個連的準軍事部隊看守周邊的要道。印度的暴行理所當然地遭到馬爾地夫領袖和國際輿論的強烈譴責，不過言論並不能製止印軍的暴行。不過印度政府總算允許國際紅十字會派人探望，並送去了一些救援物資。馬累的斯德奎“革命政府”也假惺惺地派人去探問了。那些難民的不幸遭遇引起了馬爾地夫國民的憤恨。
帕納吉市東部有一個較大的空軍基地，不過它是屬於海軍航空兵司令部管轄的，這是一個直屬海軍司令部的單位。因此阿加羅爾中將是果阿邦的最高軍事長官了，不過正在哀嘆快成為光幹司令了。航空兵司令部的實權並不大，中將並不能指揮各基地和艦隊的戰機和直升機，航母的艦載機聯隊他也管不著。他負責培訓海軍飛行員，推進適用於海空作戰的戰機和直升機的研製，接收引進的戰機、反潛巡邏機和直升機等。可惜現在基地上隻有2架待修理的伊爾－38m、8架“鷹”式教練機、十幾架初級教練機、4架艦載型雙座alh教練直升機和2架安－12運輸機是直接由司令部管的。還有8架米格－21－83和4架“海山貓”是歸莫爾穆岡的果阿海軍基地司令部管轄，用於保衛基地的。之所以弄得如此淒涼，起先是在保衛孟買基地的空戰中損失了大批的戰機和直升機。昨天又向特裏凡得琅和馬累調去了一批戰機和直升機。
“報告，中國特種兵已經控製了維特蘭特號、德裏號、邁索爾號等4艘戰艦，周圍有4艘潛艇和大批直升機包圍……”參謀的報告聲打斷了參謀長的遐想，令他有點惱火。他看了一下，時鍾已是23：40.
他打斷了他的報告：“他們為什麽不沉艦？”
“留守的指揮官達斯中校報告，中國特種兵的指揮官指令把留守的官兵全部封閉在一個船艙內，讓達斯下令排除底艙的爆炸物。否則艦上的官兵將一起沉入海底。達斯來電向您請示。”
“讓他向中國人提出強烈抗議，這是謀殺。”
“閣下，達斯回電說，他們是按規定啟動定時裝置的，還有6分鍾就要爆炸了，到時候中國人可以搭乘直升機走的，4艘艦上有9百多官兵呢！”
薩賴達斯當然負不起這個責任：“該死的中國人，讓達斯他們趕快排除爆炸裝置！”
上將的懊喪就不用說了。這4艘戰艦雖然沒有作戰能力，但“維特蘭特”號一下子成了中國軍隊繳獲的最大單件武器，對印度海軍的名聲可打擊太大了。他唯有以海軍最高指揮官的名義命令古納特和南部軍區的增援航空聯隊作好最充分的準備，一定要殲滅中國的遠征艦隊，然後把那4艘戰艦奪回來。可是特混艦隊那裏還在不斷地傳來遭襲擊的消息，讓薩賴達斯感到欣慰的是，印海軍的動員體製發揮了效率。原先被破壞的第二直升機支持平台，初步得到了恢復，有4艘在附近海域遊弋的印度大型貨輪又行駛到那裏，成為新的平台。直升機又可以向特混艦隊進行補給了，當然還得加強反潛巡邏。不過從特裏凡得琅起飛的圖－142要到2千公裏外的海域巡邏已經相當勉強了。
“等5艘潛艇趕到那裏，情況會好一些。”薩賴達斯想。不過那要4天以後了，隻能參加收拾殘局了。薩賴達斯自己也實在支持不下去了，剛起身要到旁邊的休息室去休息片刻。剎那間司令部裏電話鈴聲大作，牆上和海圖桌上“果阿”那裏閃起了觸目驚心的紅光。上將看了一下電子鍾已是10月5日3：30了，這個夜晚真是漫長啊！
“報告，果阿的航空兵司令部報警，帕納吉的空軍基地遭襲擊，守軍正在抵抗……”
“報告，南部軍區司令部報警，果阿基地遭襲擊，海港區已被敵軍控製……”
上將清晰地知道，他的對手又在向他的軟肋下手了。
果阿邦犈聊杉牶＞航空兵司令部10月5日3：30
果阿邦在印度可是一個特殊的地方。在印度斯坦（包括巴基斯坦、孟加拉國）是英國殖民地的漫長歲月裏，果阿卻一直是葡萄牙的殖民地。印度獨立的時候，並不包括果阿。直到1957年印度才出兵收復了果阿，當然葡萄牙的象徵性的駐軍並未抵抗，所以沒有發生流血衝突。首府帕納吉的城市建築風格和布局至今還保留著葡萄牙殖民時期的樣式，並居住著不少葡裔人士。這倒並不是為了保留文物古蹟以吸引遊客，到印度來的絕大多數遊客是衝著泰姬陵、阿格拉古城等北部印度文明來的。
果阿的自然條件實在並不好，位於印度西海岸，西高止山脈在這裏幾乎直逼海岸線，唯有在緊貼著帕納吉南部的莫爾穆岡市形成了一個優良的港灣，周邊的平原地極少。印度收回後並未著意這裏的開發，反而由於人口猛增後的過度開發導致土地的快速貧瘠。然後人群又流向了機會較多的北部恆河地區和印度河流域。
前一陣這裏熱鬧過，印軍將扣押的我國船員全部移送到莫爾穆岡市的監獄。本來印度想由軍事法庭審判此案，遭我國的堅決反對。於是移到這裏的海事法庭審判，我國遠洋公司不但聘請了我國的名律師，而且聘請了英國和印度的大律師，組成了龐大的律師團。印度在拖延，妄圖在取得勝利後再搞鬼。不過在國際紅十字會的斡旋下，我國使館官員已二次探望了海員。不少國人很不理解，認為是化重金對牛彈琴。實際上這是很巧妙的布局，讓全世界都知道，理論上這場已死傷幾萬人的戰爭是一場“衝突”。
不過前些天，印軍又把1萬1千多馬爾地夫人強製遷移到果阿，引起了更大的轟動。印度當然沒有這麽大的監獄，把他們圈禁在帕納吉市以東30公裏的3個荒僻的山穀中，隻能居住在一些廢棄的建築物和臨時營帳內，還派了3個連的準軍事部隊看守周邊的要道。印度的暴行理所當然地遭到馬爾地夫領袖和國際輿論的強烈譴責，不過言論並不能製止印軍的暴行。不過印度政府總算允許國際紅十字會派人探望，並送去了一些救援物資。馬累的斯德奎“革命政府”也假惺惺地派人去探問了。那些難民的不幸遭遇引起了馬爾地夫國民的憤恨。
帕納吉市東部有一個較大的空軍基地，不過它是屬於海軍航空兵司令部管轄的，這是一個直屬海軍司令部的單位。因此阿加羅爾中將是果阿邦的最高軍事長官了，不過正在哀嘆快成為光幹司令了。航空兵司令部的實權並不大，中將並不能指揮各基地和艦隊的戰機和直升機，航母的艦載機聯隊他也管不著。他負責培訓海軍飛行員，推進適用於海空作戰的戰機和直升機的研製，接收引進的戰機、反潛巡邏機和直升機等。可惜現在基地上隻有2架待修理的伊爾－38m、8架“鷹”式教練機、十幾架初級教練機、4架艦載型雙座alh教練直升機和2架安－12運輸機是直接由司令部管的。還有8架米格－21－83和4架“海山貓”是歸莫爾穆岡的果阿海軍基地司令部管轄，用於保衛基地的。之所以弄得如此淒涼，起先是在保衛孟買基地的空戰中損失了大批的戰機和直升機。昨天又向特裏凡得琅和馬累調去了一批戰機和直升機。