所以說甘地號上空的8架警戒的戰機隻能以絕對的劣勢來迎戰了，當然是膽戰心驚。洪學軍上校命令全隊高速壓上，140公裏8分鍾不到就能趕到，他們實際上距敵機110公裏就發射了16枚r－77增程彈進行夾擊。當接近到80公裏時米格機也發射了r－77飛彈，並以機載雷達為飛彈照射目標進行中段製導。可惜米格機不久就不能再照射目標，要忙著逃命了。這裏的戰果自然也極其輝煌。再經過2輪飛彈對射，8架米格機也都掉入了海中。我軍僅有2架受傷退出了戰場。
此時低空的搏殺也很順利，那2架“海鷹”自然有有殲－17來收拾掉了。不僅如此，還有2架殲－17竟然一直繞到甘地號集群的南方，冷不丁就幹掉了2架在南方反潛警戒的“海山貓”。由於米格機都到北方去攔截我軍攻擊機群了，得手的殲－17很順利地就溜回來了。“尼－維”集群最東端的1艘克什米爾級護衛艦，既沒有nvhf雷達，也沒有“衝激”雷達，連“海鷂”都到西邊去增援了，天上自然沒有戰機警戒。2架殲－17h在14000米上空一下子飛到它的頂上。2枚c－803l特製的反艦飛彈自天而降，準確地擊中了它的艦橋和直升機平台，讓它失去了戰鬥力。
過了半個小時，當印軍的艦載機被壓過去後，4架q－6出擊，它們逼近到距甘地號集群最前鋒的“邁索爾”號飛彈驅逐艦（德裏級）90公裏處，8枚c803b反艦飛彈從3個方向發起飽和攻擊。這是對德裏級主、被動防空係統的又一次嚴峻考驗，結果4枚擊中了它的艦橋、直升機平台、飛彈發射架，“邁索爾”號爆出的一個巨大煙圈，似乎是“0”分的標記。
空戰的首戰就被幹掉了16架米格機，古納特在艦載機的力量對比上已經處於絕對的劣勢，現在隻能靠戰艦的防空係統以及“撒手鐧”來挽回敗局。他心裏已經在祈求大神的庇護了。
科摩林角10月4日11：10
這裏是印度大陸的最南端，在這附近潛伏著4個我軍的特種兵小組。他們是淩晨3時許，從斯裏蘭卡的加勒港附近的一個基地由8架z－17隱形直升機送到這裏的。每組僅2人有1台特製的被動雷達，隱蔽在4座滿是樹叢的山包上，可以監視周邊的空域。此時他們的紀錄儀自動地開始了緊張的工作。
印軍總部在特裏凡得琅機場部署的是36架蘇－27係列戰機，其中有4架新銳的蘇－35、8架蘇－30；在科欽有4架伊爾－78加油機和1架a－50u預警指揮機；在科摩角周邊的幾個野戰機場則部署了48架米格－21－93戰機。這就是薩賴達斯的“撒手鐧”。現在科欽的南部軍區司令部發出了指令，這些戰機全部出動了，首先是加油機出發，掠過了這裏的上空；接著是一批批蘇－27係列戰機。過了10分鍾，這裏附近的米格－21也出動了，他們是為加油機作業時護航的；幾乎是緊跟著米格－21出擊的a－50u飛過來以後就定點在科摩林角以南10公裏的近岸處。4個偵察小組一一紀錄了敵機的活動情況，最驚人的是，就在他們附近有4座非常隱蔽的防空雷達在警戒搜索。看來印軍對預警機的安全下了很大的功夫。當然掠過上空的我偵察衛星也收集了大量的資料。
可是2個小時後，這個龐大的機群居然一起回來了。當然令這些偵察員百思不得其解，“怎麽，費了那麽大勁，是轉圈玩啊！”
他們不知道在3千5百公裏外的“安徽”號的飛行員休息室裏，一位飛行員也發出了類似的問題：“大隊長，我們打得那麽漂亮，怎麽就收手啦？”
薑中校看了一眼這位年青的僚機，思索了一下：“小林，我們的眼光要看得遠一些。你看，一開始我們用突襲的手法，打得既輕鬆，收益也大。如果繼續打下去，我們也許可以多打下幾架敵機，但是敵軍的增援也在向這邊趕，我們的損失就會增加。我們及時收手，保留了力量，敵機就不敢追過來。下一次還可以再創造機會突襲他們。不過，中央肯定有更深遠的考慮。否則以我們現有的力量，再加上潛艇現在就能把這支特混艦隊幹掉。為什麽還要等呢？作為一名中國的軍人，我們對每一場戰鬥，不但要細緻地分析戰術、技術上的得失，還應該思考上級的部署和策劃。…”
甘地號犔鞀旖⒍鈾玖畈浚10月4日13：00
司令部的氣氛越來越糟了，古納特中將趕緊通過艦隊的廣播係統發表了一通演講，以鼓舞士氣。可惜那些空洞的言辭並不能鼓實勁。他感到了對手的精明，偷襲得手後，立即全身而退。他們退守的時機選擇得也很好，當時大戰進行了一個多小時，已經擊落了23架米格－29、2架海鷂、5架直升機，並且重創了1艘飛彈驅逐艦，擊沉了1艘護衛艦、1艘護衛艇。中國人僅損失5架蘇－33（實際上2架受傷後安全著降了），更糟糕的是自己無法派遣直升機營救，不但中國的跳傘飛行員被救走了，而且自己的跳傘飛行員全部被抓走。
眼看中國的機群返航，自己的戰機雖然還有1個小時的燃油，也不敢追了。而且增援的36架蘇－27係列戰機要2小時後才能到達戰區，難道等他們來了一起衝到爪哇海內去搏殺嗎？那時候中國戰機肯定重新加好油、補充飛彈後堵在峽口了。所以他讓那群戰機返航了，這隻能算一次演練了。他的這種戰術難道能稱得上“以逸待勞”嗎？他有點迷惑了。
此時低空的搏殺也很順利，那2架“海鷹”自然有有殲－17來收拾掉了。不僅如此，還有2架殲－17竟然一直繞到甘地號集群的南方，冷不丁就幹掉了2架在南方反潛警戒的“海山貓”。由於米格機都到北方去攔截我軍攻擊機群了，得手的殲－17很順利地就溜回來了。“尼－維”集群最東端的1艘克什米爾級護衛艦，既沒有nvhf雷達，也沒有“衝激”雷達，連“海鷂”都到西邊去增援了，天上自然沒有戰機警戒。2架殲－17h在14000米上空一下子飛到它的頂上。2枚c－803l特製的反艦飛彈自天而降，準確地擊中了它的艦橋和直升機平台，讓它失去了戰鬥力。
過了半個小時，當印軍的艦載機被壓過去後，4架q－6出擊，它們逼近到距甘地號集群最前鋒的“邁索爾”號飛彈驅逐艦（德裏級）90公裏處，8枚c803b反艦飛彈從3個方向發起飽和攻擊。這是對德裏級主、被動防空係統的又一次嚴峻考驗，結果4枚擊中了它的艦橋、直升機平台、飛彈發射架，“邁索爾”號爆出的一個巨大煙圈，似乎是“0”分的標記。
空戰的首戰就被幹掉了16架米格機，古納特在艦載機的力量對比上已經處於絕對的劣勢，現在隻能靠戰艦的防空係統以及“撒手鐧”來挽回敗局。他心裏已經在祈求大神的庇護了。
科摩林角10月4日11：10
這裏是印度大陸的最南端，在這附近潛伏著4個我軍的特種兵小組。他們是淩晨3時許，從斯裏蘭卡的加勒港附近的一個基地由8架z－17隱形直升機送到這裏的。每組僅2人有1台特製的被動雷達，隱蔽在4座滿是樹叢的山包上，可以監視周邊的空域。此時他們的紀錄儀自動地開始了緊張的工作。
印軍總部在特裏凡得琅機場部署的是36架蘇－27係列戰機，其中有4架新銳的蘇－35、8架蘇－30；在科欽有4架伊爾－78加油機和1架a－50u預警指揮機；在科摩角周邊的幾個野戰機場則部署了48架米格－21－93戰機。這就是薩賴達斯的“撒手鐧”。現在科欽的南部軍區司令部發出了指令，這些戰機全部出動了，首先是加油機出發，掠過了這裏的上空；接著是一批批蘇－27係列戰機。過了10分鍾，這裏附近的米格－21也出動了，他們是為加油機作業時護航的；幾乎是緊跟著米格－21出擊的a－50u飛過來以後就定點在科摩林角以南10公裏的近岸處。4個偵察小組一一紀錄了敵機的活動情況，最驚人的是，就在他們附近有4座非常隱蔽的防空雷達在警戒搜索。看來印軍對預警機的安全下了很大的功夫。當然掠過上空的我偵察衛星也收集了大量的資料。
可是2個小時後，這個龐大的機群居然一起回來了。當然令這些偵察員百思不得其解，“怎麽，費了那麽大勁，是轉圈玩啊！”
他們不知道在3千5百公裏外的“安徽”號的飛行員休息室裏，一位飛行員也發出了類似的問題：“大隊長，我們打得那麽漂亮，怎麽就收手啦？”
薑中校看了一眼這位年青的僚機，思索了一下：“小林，我們的眼光要看得遠一些。你看，一開始我們用突襲的手法，打得既輕鬆，收益也大。如果繼續打下去，我們也許可以多打下幾架敵機，但是敵軍的增援也在向這邊趕，我們的損失就會增加。我們及時收手，保留了力量，敵機就不敢追過來。下一次還可以再創造機會突襲他們。不過，中央肯定有更深遠的考慮。否則以我們現有的力量，再加上潛艇現在就能把這支特混艦隊幹掉。為什麽還要等呢？作為一名中國的軍人，我們對每一場戰鬥，不但要細緻地分析戰術、技術上的得失，還應該思考上級的部署和策劃。…”
甘地號犔鞀旖⒍鈾玖畈浚10月4日13：00
司令部的氣氛越來越糟了，古納特中將趕緊通過艦隊的廣播係統發表了一通演講，以鼓舞士氣。可惜那些空洞的言辭並不能鼓實勁。他感到了對手的精明，偷襲得手後，立即全身而退。他們退守的時機選擇得也很好，當時大戰進行了一個多小時，已經擊落了23架米格－29、2架海鷂、5架直升機，並且重創了1艘飛彈驅逐艦，擊沉了1艘護衛艦、1艘護衛艇。中國人僅損失5架蘇－33（實際上2架受傷後安全著降了），更糟糕的是自己無法派遣直升機營救，不但中國的跳傘飛行員被救走了，而且自己的跳傘飛行員全部被抓走。
眼看中國的機群返航，自己的戰機雖然還有1個小時的燃油，也不敢追了。而且增援的36架蘇－27係列戰機要2小時後才能到達戰區，難道等他們來了一起衝到爪哇海內去搏殺嗎？那時候中國戰機肯定重新加好油、補充飛彈後堵在峽口了。所以他讓那群戰機返航了，這隻能算一次演練了。他的這種戰術難道能稱得上“以逸待勞”嗎？他有點迷惑了。