‘灰狼黨’
已有一些骨幹潛入了新疆，還有更多的人則在哈薩克斯坦、吉爾吉斯與中國的邊境地區建立活動基地。他們將策動獨立組織製造事故、鬧事，到適當的時候就在新疆的一角建立一個自治共和國，製造一個中國的
‘車臣’ 。王剛如果殘暴鎮壓，那麽我們就有理由策動全世界對中國實施製裁。”
這一手夠毒的，為了保護中國東麵的台灣，卻在中國西部的新疆製造混亂。海軍參謀長安德森的計謀也很別出心裁：“印度在陸地上已經難以對中國構成威脅，但是他們對中國人的仇恨絕對值得利用。印度可以在海上打擊中國的非洲航線和波斯灣的航線，中國為了維持經濟的發展已經大規模地從非洲和中東採購物資。印度在地理上、海軍的裝備和經驗上都占據極大的優勢，唯一的差距是核潛艇。印度的核潛艇被中國摧毀了，中國在這方麵有優勢。我們可以向他們提供p－3d反潛機和聲納浮標來加強他們的反潛力量，並構建數據鏈來向他們提供偵察衛星獲得的中國核潛艇的情報，來壓製中國的海下力量，更重要的是可以加強他們的信心。印度的海軍就可以大膽地動手了。中國人在印度洋可沒有還手的力量，硬要動手的話，隻能碰得頭破血流。”
威爾遜中將的方案更狠辣：“除了上麵提到的與英法聯手對坦噶的中國海軍基地實施的突擊行動。我們將策動馬來西亞、菲律賓、印尼同時進行大規模的剿共、剿滅遊擊隊的行動，不能讓中國人利用時間差來從容應對。尤其是北呂宋島的菲共人民軍必須連根剷除，否則對我們在台灣外海的航母集群都是很大的威脅。隻有消除了這些心腹大患，這些國家的海軍才能無所顧忌地同中國海軍在南海進行海上決戰。除了向他們提供經濟和軍事援助外，我們已經調集力量，每個國家我們有10－15人的顧問團參與剿共的決策，還有30－40人直接參與剿共作戰行動，在當地特種部隊的協助下，執行刺殺共黨和遊擊隊的領袖人物、獲取中國軍人參加遊擊隊的證據，為國際幹涉提供材料。
“當然，我們也要爭取盟國的支持，在馬來西亞可以讓英國多出些力。在北呂宋島的行動可以讓台灣方麵也出些力，台灣的軍隊一直沒有實戰的經驗，通過共同剿共也可以獲得些反滲透和山林戰的經驗。”
海軍參謀長極為贊同：“我們要加強這三國的海空軍力量，我軍不少退役封存的驅逐艦、護衛艦完全可以進行維修、改造後，提供給他們使用。空軍全麵升級使用jsf戰機，大批的f－16應該盡早退役，經維修後轉售給他們。這樣一來不但可以提高他們的戰鬥力，更可以士氣，增強他們打擊中國海軍的能力。我們一部分退役的人員可以去當教官。另一方麵，這些戰機和戰艦的維修、升級工程可以留住一批技術人員，防止他們給中國人挖走。”
空軍參謀長也附和這一意見。他的私心更大。美國人從上世紀九十年代初就開始大吹大擂“全能戰機”jsf的研製出了大問題，導致推遲了2年才服役，但其“優良”性能仍未得到專家和國會議員的肯定。gg詞中的四大優點：隱形，超音速巡航，短距/垂直起降，多用途。現在被攻擊為“四不象”。
jsf的全稱
“聯合先進戰鬥機”，是美國新一代戰鬥機的重點項目，也是美國海軍、空軍、海軍陸戰隊與盟國軍隊聯合採購的低成本、高生存能力、高通用性的多功能戰鬥機。不同於f—22“猛禽”高達1.2億美元的價位。jsf目標價僅2800萬—3800萬美元。不過事後發現這一項目最成功之處是gg宣傳。尚未出世的jsf帶著一大堆的新名詞（千萬不要等同於“技術”）在世界軍火市場上亮麗登場，居然引來了一大幫購買“期貨戰機”的買主，為美國人搞到了大筆的研製費，令人嘆為觀止。
美國國防部一開口就要採購2978架，對盟國當然是榜樣（不過後來減為2852架）。空軍說jsf能替代f—16戰鬥機與a—10攻擊機，能夠隱形，性能自然有超越，目標價格才2800萬美元。海軍陸戰隊說能取代av—8b（海鷂）與f／a—18（大黃蜂），能夠短距起飛和垂直降落，目標價格僅3500萬美元。海軍說可補充f／a—18戰鬥機，能在航母上起降，生存力強，價格是3800萬。如此好事誰不動心？引得英國、丹麥、荷蘭、加拿大、義大利、新加坡和土耳其都來參與不僅分擔了研製費，而且也成了jsf的忠實主顧。
這項耗費巨資研製jsf當時就在美國國內引起了很大爭議，懷疑它能否達到輿論炒作的優越性能。美國在航空業上並沒有突破性的技術，如何能達成如此宏偉的目標呢？先說隱形，f－22為達隱形目標，覆蓋的雷達吸波材料造價高昂，而且機翼、尾翼都得按隱形要求設計，這些要求與格鬥時的要求是違背的，還不能採用外掛的武器，從機艙投放飛彈比外掛的費時得多。最大的問題是別的國家沒有美國那樣的衛星雷達、巨型預警機來為戰機提供目標信息，那麽jsf隻好用機載雷達來搜索目標，“隱形”也隻好再見了。如同夜間的打著手電筒抓小偷的警察，是警察先找到小偷，還是小偷先發現警察，那是不言而喻的。
能垂直降落當然很好，可是“海鷂”為此付出了很大的代價。理論上推重比大於1的戰機都能垂直降落，可是為了控製飛機的狀態必須採取複雜的保障措施：發動機的噴口能轉動90度，還必須與重心保持一致。還要從壓氣機引出高壓空氣到分布在機翼和機身的6個噴口，通過控製它們的噴氣流來抗擊側風的影響。美國人並沒有超越英國人研製的這些技術，jsf要垂直降落也得這樣。美國人更不能超越機械設備的鐵的定律：“每增加一個部件，就降低了整機的可靠性。”對飛行器還有重量的問題。
已有一些骨幹潛入了新疆，還有更多的人則在哈薩克斯坦、吉爾吉斯與中國的邊境地區建立活動基地。他們將策動獨立組織製造事故、鬧事，到適當的時候就在新疆的一角建立一個自治共和國，製造一個中國的
‘車臣’ 。王剛如果殘暴鎮壓，那麽我們就有理由策動全世界對中國實施製裁。”
這一手夠毒的，為了保護中國東麵的台灣，卻在中國西部的新疆製造混亂。海軍參謀長安德森的計謀也很別出心裁：“印度在陸地上已經難以對中國構成威脅，但是他們對中國人的仇恨絕對值得利用。印度可以在海上打擊中國的非洲航線和波斯灣的航線，中國為了維持經濟的發展已經大規模地從非洲和中東採購物資。印度在地理上、海軍的裝備和經驗上都占據極大的優勢，唯一的差距是核潛艇。印度的核潛艇被中國摧毀了，中國在這方麵有優勢。我們可以向他們提供p－3d反潛機和聲納浮標來加強他們的反潛力量，並構建數據鏈來向他們提供偵察衛星獲得的中國核潛艇的情報，來壓製中國的海下力量，更重要的是可以加強他們的信心。印度的海軍就可以大膽地動手了。中國人在印度洋可沒有還手的力量，硬要動手的話，隻能碰得頭破血流。”
威爾遜中將的方案更狠辣：“除了上麵提到的與英法聯手對坦噶的中國海軍基地實施的突擊行動。我們將策動馬來西亞、菲律賓、印尼同時進行大規模的剿共、剿滅遊擊隊的行動，不能讓中國人利用時間差來從容應對。尤其是北呂宋島的菲共人民軍必須連根剷除，否則對我們在台灣外海的航母集群都是很大的威脅。隻有消除了這些心腹大患，這些國家的海軍才能無所顧忌地同中國海軍在南海進行海上決戰。除了向他們提供經濟和軍事援助外，我們已經調集力量，每個國家我們有10－15人的顧問團參與剿共的決策，還有30－40人直接參與剿共作戰行動，在當地特種部隊的協助下，執行刺殺共黨和遊擊隊的領袖人物、獲取中國軍人參加遊擊隊的證據，為國際幹涉提供材料。
“當然，我們也要爭取盟國的支持，在馬來西亞可以讓英國多出些力。在北呂宋島的行動可以讓台灣方麵也出些力，台灣的軍隊一直沒有實戰的經驗，通過共同剿共也可以獲得些反滲透和山林戰的經驗。”
海軍參謀長極為贊同：“我們要加強這三國的海空軍力量，我軍不少退役封存的驅逐艦、護衛艦完全可以進行維修、改造後，提供給他們使用。空軍全麵升級使用jsf戰機，大批的f－16應該盡早退役，經維修後轉售給他們。這樣一來不但可以提高他們的戰鬥力，更可以士氣，增強他們打擊中國海軍的能力。我們一部分退役的人員可以去當教官。另一方麵，這些戰機和戰艦的維修、升級工程可以留住一批技術人員，防止他們給中國人挖走。”
空軍參謀長也附和這一意見。他的私心更大。美國人從上世紀九十年代初就開始大吹大擂“全能戰機”jsf的研製出了大問題，導致推遲了2年才服役，但其“優良”性能仍未得到專家和國會議員的肯定。gg詞中的四大優點：隱形，超音速巡航，短距/垂直起降，多用途。現在被攻擊為“四不象”。
jsf的全稱
“聯合先進戰鬥機”，是美國新一代戰鬥機的重點項目，也是美國海軍、空軍、海軍陸戰隊與盟國軍隊聯合採購的低成本、高生存能力、高通用性的多功能戰鬥機。不同於f—22“猛禽”高達1.2億美元的價位。jsf目標價僅2800萬—3800萬美元。不過事後發現這一項目最成功之處是gg宣傳。尚未出世的jsf帶著一大堆的新名詞（千萬不要等同於“技術”）在世界軍火市場上亮麗登場，居然引來了一大幫購買“期貨戰機”的買主，為美國人搞到了大筆的研製費，令人嘆為觀止。
美國國防部一開口就要採購2978架，對盟國當然是榜樣（不過後來減為2852架）。空軍說jsf能替代f—16戰鬥機與a—10攻擊機，能夠隱形，性能自然有超越，目標價格才2800萬美元。海軍陸戰隊說能取代av—8b（海鷂）與f／a—18（大黃蜂），能夠短距起飛和垂直降落，目標價格僅3500萬美元。海軍說可補充f／a—18戰鬥機，能在航母上起降，生存力強，價格是3800萬。如此好事誰不動心？引得英國、丹麥、荷蘭、加拿大、義大利、新加坡和土耳其都來參與不僅分擔了研製費，而且也成了jsf的忠實主顧。
這項耗費巨資研製jsf當時就在美國國內引起了很大爭議，懷疑它能否達到輿論炒作的優越性能。美國在航空業上並沒有突破性的技術，如何能達成如此宏偉的目標呢？先說隱形，f－22為達隱形目標，覆蓋的雷達吸波材料造價高昂，而且機翼、尾翼都得按隱形要求設計，這些要求與格鬥時的要求是違背的，還不能採用外掛的武器，從機艙投放飛彈比外掛的費時得多。最大的問題是別的國家沒有美國那樣的衛星雷達、巨型預警機來為戰機提供目標信息，那麽jsf隻好用機載雷達來搜索目標，“隱形”也隻好再見了。如同夜間的打著手電筒抓小偷的警察，是警察先找到小偷，還是小偷先發現警察，那是不言而喻的。
能垂直降落當然很好，可是“海鷂”為此付出了很大的代價。理論上推重比大於1的戰機都能垂直降落，可是為了控製飛機的狀態必須採取複雜的保障措施：發動機的噴口能轉動90度，還必須與重心保持一致。還要從壓氣機引出高壓空氣到分布在機翼和機身的6個噴口，通過控製它們的噴氣流來抗擊側風的影響。美國人並沒有超越英國人研製的這些技術，jsf要垂直降落也得這樣。美國人更不能超越機械設備的鐵的定律：“每增加一個部件，就降低了整機的可靠性。”對飛行器還有重量的問題。