2、由巡防大隊電告巡防總署，請來1艘運輸艦把大隊人員接回台灣。
3、巡防大隊官兵的個人物品和自衛武器可以帶走，4艘巡邏艇也可隨同返航台灣。那架巡邏機和直升機將在適當的時候送返台灣。
在談判中林漢成少校還頗有怨言，指責我軍忘恩負義。當年太平島駐軍曾向南海海戰中與越南海軍作戰的我軍艦隊提供補給，今天卻遭此攻擊。
我第11陸戰旅參謀長羅冠新上校嚴肅地向第7巡防大隊的領導層指出：“當年駐太平島的台軍向我艦艇提供補給是顧全了民族大義，是當時台灣領導人的正確決策。但是現今的台灣領導人墮落了。在上世紀末決定從太平島撤軍完全是不顧國家大局的舉措。‘海岸巡防總署’及巡防大隊是幹什麽的，你們比我更清楚，除了騷擾我國漁民，你們還能幹什麽？憑你們這幾個人能應對周邊的複雜局麵嗎？能對付越軍、馬來西亞海軍的突襲嗎？
“我軍是全力保護你們的人身安全，才採取了這麽多的措施。你們可能不知道越南人正在打這裏的主意，如果越軍對你們出手，能活著的人就不會太多了。從我們行動的結果來看，巡防大隊的防禦太鬆懈了。”
這番話把他們訓斥得臉紅臉白的，不過在心中確實慶幸，如果真的是越軍登島，他們就死定了。
第7巡防大隊的官兵被限製在營房區活動等待運輸艦來接運，他們主動地向我軍介紹這裏的海情，外軍活動的情況。他們在營中也能感受到島上在展開大規模的建設，尤其是機場。他們最感驚奇的是，島上隻有一口淡水井，可是來了那麽多的人，竟然仍允許他們大手大腳地使用淡水。新來的守軍和施工人員同樣如此。傍晚時分1艘龐大的巨輪停在不遠處的海麵上，馬上2架電動直升機就開始在巨輪和機場之間穿梭飛行，後來才知道吊在直升機下麵的是混凝土料鬥，在為施工現場運送混凝土，而且徹夜不停。他們感嘆道，也隻有大陸才有本錢這麽幹。
黃岩島3月17日2：00
說起中沙群島，大多數國人都不甚了了，不過說起黃岩島大家都會憤憤不平。從1997年4月以來，菲律賓多次出動軍艦和飛機在我黃岩島及附近海域對我漁民和考察活動進行無端跟蹤、監視和幹擾，菲國會議員還數次登島豎旗立碑，公然侵犯我國領土、領海。菲軍艦和飛機至今仍對該島進行監控。在2000年5月26日發生了最嚴重的事件，菲律賓海警公然襲擊正在在南沙海域進行捕撈作業的我海南省瓊海市01068號漁船，殘忍的殺害了船長符功武，其餘7名船員則被菲軍抓扣。這一事件引起了國人和國外華人的極大憤慨，中國人民心中記下了這筆血債。
實際上黃岩島是中沙群島外緣的一個島嶼，也是我國少有的環礁珊瑚中的一個小島。它的四周為距水麵半米到3米之間的環形礁盤。礁盤外形呈等腰直角三角形，其內部形成一個麵積為130平方公裏、水深為10—20米的瀉湖。瀉湖東南端有一個寬400米的通道與外海相連，中型漁船和小型艦艇可由此進入，從事漁業活動或者避風。黃岩島扼馬六甲海峽至台灣、巴士海峽的南海航線要衝，戰略地位十分重要，歷來是中國領土，中國歷史上許多文獻都有中國對該島享有主權的記載，中國曾多次對該島命名或更改名稱，對該島行使主權管轄。國際上把黃岩島叫作“斯卡伯勒淺灘”，這是為了紀念1748年在此觸礁沉沒的英國軍艦“斯卡伯勒”號。黃岩島北距廣州600海裏，東距菲律賓蘇比克灣約126海裏。
我國最早發現了黃岩島。1279年，元世祖忽必烈派天文學家郭守敬進行“四海測驗”。據考證，郭守敬在南海的測量點就是黃岩島。黃岩島海域是中國海南漁民的傳統漁場，他們經常駕漁船進入瀉湖及周圍海域進行漁業活動。1935年1月，中國水陸地圖審查委員會將黃岩島（當時稱“斯卡巴洛礁”，是南沙群島的一部分）列入中國版圖。1947年底，中國內政部正式編製出版的《南海諸島位置圖》將黃岩島（當時稱“民主礁”）劃在“斷續國界線”內。該線是具有法律效力的歷史性界線，中國對線內的島、礁、灘、沙洲擁有主權。1983年，中國地名委員會受權公布的《我國南海諸島部分標準地名》將黃岩島定為標準名稱。90年代以前，國際社會對中國擁有黃岩島主權從未提出任何異議，菲律賓對此也從未表示過異議。
首起事件發生在1995年3月25日，菲律賓海軍以所謂保護主權為由將我62名漁民扣押，菲當局並以“非法入境罪”對漁民進行審訊；1996年4月，菲律賓軍艦把中國商船“誤認”為海盜船，進行攔截，並開槍射擊，打死中國人兩名；1997年5月，菲律賓非法拘禁我國到黃岩島捕魚的25名漁民52天；1999年5月23日，中國瓊海03091號漁船在南沙群島黃岩島附近海域被菲律賓47號軍艦追擊並撞沉，導致11名漁民落水，中方員和財產嚴重受損。
直至發生上述打死我船長的惡性事件。菲軍在南海犯下了一係列抓扣、洗劫、打死、打傷我漁民的事件。他們即將遭到報應了，那些認為我軍軟弱可欺的侵略者總是要忘記我國已故名將陳毅元帥的名言：“好有好報、惡有惡報，不是不報，是時候未到，時候一到，一切都報。”
由於黃岩島上並無人煙，第2陸戰師的2架z－14m、2架z－8m從永興島出發飛越了600公裏的海麵就順利地降落到島上的預定地點。卸載了2輛pgz08式25毫米彈炮合一自行高炮和一座小型相控陣雷達，40名防空連的官兵氣憤地搗毀了菲律賓留在島上的垃圾，很快部署了一個初步的近程防空係統。60名工程兵則以一台電動空壓機和6支風槍開始作業，他們的首要任務是構築一個簡易的直升機停機坪。2艘昨天傍晚時分就在黃岩島西北40公裏處遊弋的大型漁輪半個小時後就靠上了黃岩島，它們運來了大批的施工器械和材料，大大地加快了施工進度。
3、巡防大隊官兵的個人物品和自衛武器可以帶走，4艘巡邏艇也可隨同返航台灣。那架巡邏機和直升機將在適當的時候送返台灣。
在談判中林漢成少校還頗有怨言，指責我軍忘恩負義。當年太平島駐軍曾向南海海戰中與越南海軍作戰的我軍艦隊提供補給，今天卻遭此攻擊。
我第11陸戰旅參謀長羅冠新上校嚴肅地向第7巡防大隊的領導層指出：“當年駐太平島的台軍向我艦艇提供補給是顧全了民族大義，是當時台灣領導人的正確決策。但是現今的台灣領導人墮落了。在上世紀末決定從太平島撤軍完全是不顧國家大局的舉措。‘海岸巡防總署’及巡防大隊是幹什麽的，你們比我更清楚，除了騷擾我國漁民，你們還能幹什麽？憑你們這幾個人能應對周邊的複雜局麵嗎？能對付越軍、馬來西亞海軍的突襲嗎？
“我軍是全力保護你們的人身安全，才採取了這麽多的措施。你們可能不知道越南人正在打這裏的主意，如果越軍對你們出手，能活著的人就不會太多了。從我們行動的結果來看，巡防大隊的防禦太鬆懈了。”
這番話把他們訓斥得臉紅臉白的，不過在心中確實慶幸，如果真的是越軍登島，他們就死定了。
第7巡防大隊的官兵被限製在營房區活動等待運輸艦來接運，他們主動地向我軍介紹這裏的海情，外軍活動的情況。他們在營中也能感受到島上在展開大規模的建設，尤其是機場。他們最感驚奇的是，島上隻有一口淡水井，可是來了那麽多的人，竟然仍允許他們大手大腳地使用淡水。新來的守軍和施工人員同樣如此。傍晚時分1艘龐大的巨輪停在不遠處的海麵上，馬上2架電動直升機就開始在巨輪和機場之間穿梭飛行，後來才知道吊在直升機下麵的是混凝土料鬥，在為施工現場運送混凝土，而且徹夜不停。他們感嘆道，也隻有大陸才有本錢這麽幹。
黃岩島3月17日2：00
說起中沙群島，大多數國人都不甚了了，不過說起黃岩島大家都會憤憤不平。從1997年4月以來，菲律賓多次出動軍艦和飛機在我黃岩島及附近海域對我漁民和考察活動進行無端跟蹤、監視和幹擾，菲國會議員還數次登島豎旗立碑，公然侵犯我國領土、領海。菲軍艦和飛機至今仍對該島進行監控。在2000年5月26日發生了最嚴重的事件，菲律賓海警公然襲擊正在在南沙海域進行捕撈作業的我海南省瓊海市01068號漁船，殘忍的殺害了船長符功武，其餘7名船員則被菲軍抓扣。這一事件引起了國人和國外華人的極大憤慨，中國人民心中記下了這筆血債。
實際上黃岩島是中沙群島外緣的一個島嶼，也是我國少有的環礁珊瑚中的一個小島。它的四周為距水麵半米到3米之間的環形礁盤。礁盤外形呈等腰直角三角形，其內部形成一個麵積為130平方公裏、水深為10—20米的瀉湖。瀉湖東南端有一個寬400米的通道與外海相連，中型漁船和小型艦艇可由此進入，從事漁業活動或者避風。黃岩島扼馬六甲海峽至台灣、巴士海峽的南海航線要衝，戰略地位十分重要，歷來是中國領土，中國歷史上許多文獻都有中國對該島享有主權的記載，中國曾多次對該島命名或更改名稱，對該島行使主權管轄。國際上把黃岩島叫作“斯卡伯勒淺灘”，這是為了紀念1748年在此觸礁沉沒的英國軍艦“斯卡伯勒”號。黃岩島北距廣州600海裏，東距菲律賓蘇比克灣約126海裏。
我國最早發現了黃岩島。1279年，元世祖忽必烈派天文學家郭守敬進行“四海測驗”。據考證，郭守敬在南海的測量點就是黃岩島。黃岩島海域是中國海南漁民的傳統漁場，他們經常駕漁船進入瀉湖及周圍海域進行漁業活動。1935年1月，中國水陸地圖審查委員會將黃岩島（當時稱“斯卡巴洛礁”，是南沙群島的一部分）列入中國版圖。1947年底，中國內政部正式編製出版的《南海諸島位置圖》將黃岩島（當時稱“民主礁”）劃在“斷續國界線”內。該線是具有法律效力的歷史性界線，中國對線內的島、礁、灘、沙洲擁有主權。1983年，中國地名委員會受權公布的《我國南海諸島部分標準地名》將黃岩島定為標準名稱。90年代以前，國際社會對中國擁有黃岩島主權從未提出任何異議，菲律賓對此也從未表示過異議。
首起事件發生在1995年3月25日，菲律賓海軍以所謂保護主權為由將我62名漁民扣押，菲當局並以“非法入境罪”對漁民進行審訊；1996年4月，菲律賓軍艦把中國商船“誤認”為海盜船，進行攔截，並開槍射擊，打死中國人兩名；1997年5月，菲律賓非法拘禁我國到黃岩島捕魚的25名漁民52天；1999年5月23日，中國瓊海03091號漁船在南沙群島黃岩島附近海域被菲律賓47號軍艦追擊並撞沉，導致11名漁民落水，中方員和財產嚴重受損。
直至發生上述打死我船長的惡性事件。菲軍在南海犯下了一係列抓扣、洗劫、打死、打傷我漁民的事件。他們即將遭到報應了，那些認為我軍軟弱可欺的侵略者總是要忘記我國已故名將陳毅元帥的名言：“好有好報、惡有惡報，不是不報，是時候未到，時候一到，一切都報。”
由於黃岩島上並無人煙，第2陸戰師的2架z－14m、2架z－8m從永興島出發飛越了600公裏的海麵就順利地降落到島上的預定地點。卸載了2輛pgz08式25毫米彈炮合一自行高炮和一座小型相控陣雷達，40名防空連的官兵氣憤地搗毀了菲律賓留在島上的垃圾，很快部署了一個初步的近程防空係統。60名工程兵則以一台電動空壓機和6支風槍開始作業，他們的首要任務是構築一個簡易的直升機停機坪。2艘昨天傍晚時分就在黃岩島西北40公裏處遊弋的大型漁輪半個小時後就靠上了黃岩島，它們運來了大批的施工器械和材料，大大地加快了施工進度。