大批印軍的戰機急速升空迎戰，原來在空中警戒的8架戰機趕緊在二架預警機的周圍形成內層防禦圈。大多數印機撲過來迎戰我機群。
在錫金以西的大批印機均被我機阻截在極為狹窄的尼泊爾與孟加拉國之間的空中走廊，我軍僅以48架戰機就構成了2道阻擊線，印機根本沖不過來，他們暫時還不敢再次破壞這二個國家的中立地位。我軍的主力則在東部與印軍東北戰區的戰機爭奪製空權，而東北戰區總共隻有180架戰機，再加上錫金集群在東部的60架戰機，根本不是對手。在第一輪對攻中，就被我機擊落了12架，不少印機在機場還沒有起飛就被攻擊機摧毀。經過三輪的作戰，我軍就牢牢地掌握了錫金－不丹戰場的製空權。印軍二線戰機企圖把我戰機引入他們的陣地作戰，我軍不為所動，隻是在不丹－錫金一帶牢牢掌握了戰區的製空權，保護攻擊機的對地攻擊。
最有意思的現象是，我軍的戰略轟炸機h－6自如地在東線和西線調動，現在大批的重磅製導炸彈砸到各處的印軍陣地上，可是印軍大吹大擂的6架“逆火c”戰略轟炸機卻根本不敢到東線來，隻好在西線實施遠程攻擊，也算是隔靴抓癢。。這對印軍的士氣是很大的打擊。
卻說我們的空中遊擊隊，東部的2架殲－17是新德裏時間18：30（因為當地天文時間與新德裏時間接近，所以下麵用這一時間來表示）從8號天鷹基地起飛的，預計20：30到達英帕爾基地，根據多日來的偵察記錄預測，印軍的預警機將在20：30－21：00起飛奔赴西隆東南的10000米上空以替換現在執勤的預警機，共同執勤一段時間後，被替換的一架才返航。2
架戰機起飛後就在低空沿著預定的航線，在印緬邊境的深山峽穀中飛行，一直繞到英帕爾的東南方。由於先進的自動駕駛儀的工作，飛行員隻是注意周邊的環境，很好地保存了體力和精力。直到進入目標附近的地域他們才關閉自動駕駛儀，接管了飛機的飛行控製。
20：35他們接到了高空偵察機的信息，機場已經準備預警機的起飛了。擔負首輪攻擊任務的楊興軍中尉率先駕機飛出了峽穀，在低空15米的高度穿過了二座雷達站之間的一片窪地，任洪明中尉則無聲無息地在150米的後方跟著他。不一會，他們就看到了機場跑道的泛光燈照亮了跑道，前麵的楊興軍清晰地看見1架巨型的預警機正在開始滑行，預警機的樣子是無人會搞錯的。他壓下了心頭的狂喜，沉著地調整機位，他要在a－50離開跑道的一刻，從側麵發起攻擊，戒備森嚴的印軍基地無人知道災難即將降臨。龐大的預警機剛要離開跑道，楊興軍在300米外的側麵1個短點射，10發炮彈準確地全部打進了它的機體，灌滿了燃油的預警機立即變成了一個大火球，在慣性的作用下繼續向跑道的端部飛去。
得手後雙機立即悄悄地沿原路撤離機場，他們壓下了興奮的情緒，警惕地注視著顯示屏上反映的戰場情況。那些印軍的雷達居然對他們熟視無睹，沒有鎖定的信號。預警機巨大的發動機轟鳴聲，掩蓋了短促的機炮聲，楊興軍射擊時沒有使用曳光彈，所以沒有引起印軍的注意。機場雖然響徹了警報聲，可是印軍根本不知道發生了什麽事。緊急起飛的直升機繞機場飛了一圈，什麽也沒有見到。楊、任二人知道機會來了，敵人竟然沒有發現他們。他們再次在山穀中等待機會。我軍的高空偵察機當然知道英帕爾機場大火的含義，一會兒他們收到了楊興軍0.01秒的報信，代表“繼續待機”，就完全放下心來。前指的領導十分讚賞他們的頑強鬥誌，在前指等候消息的設計組人員高興得差點跳起來，他們的傑作將打消一部分人的疑慮，他們成功了。他們告訴指揮員，殲－17的續航時間足有12小時多，他們完全可以再創奇蹟。
卻說，印軍執勤的預警機無法多堅持了，他們也不敢實施空中加油，在敵機環視之下，哪裏敢冒這種風險。機場也撲滅了大火清理了跑道，在黑夜之中一時哪裏查得出原因呢？
“事故”後的1個多小時，機場準備好讓預警機降落了。今夜的天空並不亮，進入雨季後，這一帶夜裏經常要下雨，機場得到的預報下雨的概率為30％。為了保險，機場派遣了一架卡－60直升機在低空巡邏，天上有lca巡邏，應該是萬無一失了。可是直升機的搜索雷達暴露了他們的位置，得到我軍預警機報告印軍預警機正在返航的信息後，楊興軍一出山穀就發現了卡－60的搜索雷達波，他一會兒就發現直升機隻是在跑道的指揮塔台對麵的一邊，於是就在塔台的同一邊的遠處低速飛行，根據電子地圖的標識找到了二個雷達站的結合處，不久就看到了a－50的龐大身影，按照商定的計劃，楊興軍還是攻擊預警機，任洪明則同時突襲卡－60直升機，以取得時間脫離機場警戒圈進入山穀的安全地帶。楊的戰機幾乎與預警機同時到達跑道的端部，一串炮彈準確地打進了剛接觸跑道的預警機機體，這些高爆炮彈照樣炸毀了預警機，讓它冒著火翻騰到跑道的尾端。在1個多小時中，這二架小小的螺旋槳戰機居然連續摧毀2架昂貴的預警機連同機上的同樣珍貴的機組人員，可以說是創下了空戰史上的一個奇蹟。
再說任洪明中尉這次得到了殲敵的機會，他加大了電動機的功率直撲卡－60，在楊興軍射擊的同時，他也發射了2枚空空飛彈，飛彈隻是幾秒鍾的功夫就擊中了800米開外的直升機。雙雙得手後，他們立即穿過了二座防空飛彈陣地之間的疏林地，那些高炮和飛彈根本來不及反應。隻有附近的一輛裝甲車上的炮手用車上的機槍向後麵的任洪明打了一梭子彈，不過沒有打中要害，任洪明隻覺得背後一震，他繼續加大功率發現沒有異常就放心了。進入山穀他們就又翻越一道山脊進入另一條山溝向北返航了。在上空巡邏的lca接警後，立即壓了下來，它們的雷達如何能在山穀中找到那2架小飛機。等到再派直升機也趕不上了。楊任二人安然地返回了基地，受到了戰友們的熱情歡迎，二人被拋入了空中。機械師們一檢查任洪明的飛機被打了6個洞，可是澡盆型的座椅防護裝甲頂住了12.7毫米機槍子彈的射擊，隻是留下了一個小坑。
在錫金以西的大批印機均被我機阻截在極為狹窄的尼泊爾與孟加拉國之間的空中走廊，我軍僅以48架戰機就構成了2道阻擊線，印機根本沖不過來，他們暫時還不敢再次破壞這二個國家的中立地位。我軍的主力則在東部與印軍東北戰區的戰機爭奪製空權，而東北戰區總共隻有180架戰機，再加上錫金集群在東部的60架戰機，根本不是對手。在第一輪對攻中，就被我機擊落了12架，不少印機在機場還沒有起飛就被攻擊機摧毀。經過三輪的作戰，我軍就牢牢地掌握了錫金－不丹戰場的製空權。印軍二線戰機企圖把我戰機引入他們的陣地作戰，我軍不為所動，隻是在不丹－錫金一帶牢牢掌握了戰區的製空權，保護攻擊機的對地攻擊。
最有意思的現象是，我軍的戰略轟炸機h－6自如地在東線和西線調動，現在大批的重磅製導炸彈砸到各處的印軍陣地上，可是印軍大吹大擂的6架“逆火c”戰略轟炸機卻根本不敢到東線來，隻好在西線實施遠程攻擊，也算是隔靴抓癢。。這對印軍的士氣是很大的打擊。
卻說我們的空中遊擊隊，東部的2架殲－17是新德裏時間18：30（因為當地天文時間與新德裏時間接近，所以下麵用這一時間來表示）從8號天鷹基地起飛的，預計20：30到達英帕爾基地，根據多日來的偵察記錄預測，印軍的預警機將在20：30－21：00起飛奔赴西隆東南的10000米上空以替換現在執勤的預警機，共同執勤一段時間後，被替換的一架才返航。2
架戰機起飛後就在低空沿著預定的航線，在印緬邊境的深山峽穀中飛行，一直繞到英帕爾的東南方。由於先進的自動駕駛儀的工作，飛行員隻是注意周邊的環境，很好地保存了體力和精力。直到進入目標附近的地域他們才關閉自動駕駛儀，接管了飛機的飛行控製。
20：35他們接到了高空偵察機的信息，機場已經準備預警機的起飛了。擔負首輪攻擊任務的楊興軍中尉率先駕機飛出了峽穀，在低空15米的高度穿過了二座雷達站之間的一片窪地，任洪明中尉則無聲無息地在150米的後方跟著他。不一會，他們就看到了機場跑道的泛光燈照亮了跑道，前麵的楊興軍清晰地看見1架巨型的預警機正在開始滑行，預警機的樣子是無人會搞錯的。他壓下了心頭的狂喜，沉著地調整機位，他要在a－50離開跑道的一刻，從側麵發起攻擊，戒備森嚴的印軍基地無人知道災難即將降臨。龐大的預警機剛要離開跑道，楊興軍在300米外的側麵1個短點射，10發炮彈準確地全部打進了它的機體，灌滿了燃油的預警機立即變成了一個大火球，在慣性的作用下繼續向跑道的端部飛去。
得手後雙機立即悄悄地沿原路撤離機場，他們壓下了興奮的情緒，警惕地注視著顯示屏上反映的戰場情況。那些印軍的雷達居然對他們熟視無睹，沒有鎖定的信號。預警機巨大的發動機轟鳴聲，掩蓋了短促的機炮聲，楊興軍射擊時沒有使用曳光彈，所以沒有引起印軍的注意。機場雖然響徹了警報聲，可是印軍根本不知道發生了什麽事。緊急起飛的直升機繞機場飛了一圈，什麽也沒有見到。楊、任二人知道機會來了，敵人竟然沒有發現他們。他們再次在山穀中等待機會。我軍的高空偵察機當然知道英帕爾機場大火的含義，一會兒他們收到了楊興軍0.01秒的報信，代表“繼續待機”，就完全放下心來。前指的領導十分讚賞他們的頑強鬥誌，在前指等候消息的設計組人員高興得差點跳起來，他們的傑作將打消一部分人的疑慮，他們成功了。他們告訴指揮員，殲－17的續航時間足有12小時多，他們完全可以再創奇蹟。
卻說，印軍執勤的預警機無法多堅持了，他們也不敢實施空中加油，在敵機環視之下，哪裏敢冒這種風險。機場也撲滅了大火清理了跑道，在黑夜之中一時哪裏查得出原因呢？
“事故”後的1個多小時，機場準備好讓預警機降落了。今夜的天空並不亮，進入雨季後，這一帶夜裏經常要下雨，機場得到的預報下雨的概率為30％。為了保險，機場派遣了一架卡－60直升機在低空巡邏，天上有lca巡邏，應該是萬無一失了。可是直升機的搜索雷達暴露了他們的位置，得到我軍預警機報告印軍預警機正在返航的信息後，楊興軍一出山穀就發現了卡－60的搜索雷達波，他一會兒就發現直升機隻是在跑道的指揮塔台對麵的一邊，於是就在塔台的同一邊的遠處低速飛行，根據電子地圖的標識找到了二個雷達站的結合處，不久就看到了a－50的龐大身影，按照商定的計劃，楊興軍還是攻擊預警機，任洪明則同時突襲卡－60直升機，以取得時間脫離機場警戒圈進入山穀的安全地帶。楊的戰機幾乎與預警機同時到達跑道的端部，一串炮彈準確地打進了剛接觸跑道的預警機機體，這些高爆炮彈照樣炸毀了預警機，讓它冒著火翻騰到跑道的尾端。在1個多小時中，這二架小小的螺旋槳戰機居然連續摧毀2架昂貴的預警機連同機上的同樣珍貴的機組人員，可以說是創下了空戰史上的一個奇蹟。
再說任洪明中尉這次得到了殲敵的機會，他加大了電動機的功率直撲卡－60，在楊興軍射擊的同時，他也發射了2枚空空飛彈，飛彈隻是幾秒鍾的功夫就擊中了800米開外的直升機。雙雙得手後，他們立即穿過了二座防空飛彈陣地之間的疏林地，那些高炮和飛彈根本來不及反應。隻有附近的一輛裝甲車上的炮手用車上的機槍向後麵的任洪明打了一梭子彈，不過沒有打中要害，任洪明隻覺得背後一震，他繼續加大功率發現沒有異常就放心了。進入山穀他們就又翻越一道山脊進入另一條山溝向北返航了。在上空巡邏的lca接警後，立即壓了下來，它們的雷達如何能在山穀中找到那2架小飛機。等到再派直升機也趕不上了。楊任二人安然地返回了基地，受到了戰友們的熱情歡迎，二人被拋入了空中。機械師們一檢查任洪明的飛機被打了6個洞，可是澡盆型的座椅防護裝甲頂住了12.7毫米機槍子彈的射擊，隻是留下了一個小坑。