今天中聯部布置了盛大的歡迎會，歡迎第一批到達的134位朝鮮幹部和他們的家屬。他們中的大多數從心底裏感謝中國領導人救了他們，其中的不少人後來為中朝友誼作出了傑出的貢獻。
兩國政府在各個層麵全力推進各方麵的合作，為兩國人民的友誼樹常青培植了肥沃的土壤。
第三章 朝鮮事變 第六節 眺望日本海
(更新時間：2003-6-2 21:44:00 本章字數：8902)
日本海海濱琿春市濱海區4月7日
隨著入朝的誌願軍已經穩定在15萬，部署也已到位，而朝鮮人民軍竟然一舉裁員50萬，而且仍在動員復員。美日韓宣稱的“南侵”的謠傳不攻自破，朝鮮事變的熱點終於冷卻下來了。可是4月初出現的一件不大不小的事，又觸動了日本人的神經，就像再次被捅了一刀的豬，又開始嚎叫起來。
到三月底，中朝俄三國多年來合作的，主要由中國出資36億元的圖門江口第二階段開發工程勝利完成，不但大大地改善了圖門江的入海航道，而且把原來堆滿卵石的河灘、海灘，整治成良地，經協商中國取得了日本海沿岸7公裏的海岸線和一塊4.2平方公裏的土地（被命名為琿春市濱海區），成了日本海沿岸國。在俄國和朝鮮的支持下，還申請加入日本海沿岸國理事會。本來這完全是中朝俄三國的事，可是在美日的煽動下，韓國的媒體狂呼朝鮮政府
“賣國”，“出賣了高麗民族的利益”…。右翼團體還組織了一批人到中國大使館示威遊行，抗議“中國侵占了高麗民族的土地”。日本則大肆叫囂“中國把尖刀對準了日本的心髒。”
這麽一塊小小的土地的置換為什麽能掀起如此喧囂呢？因為這改善了中國不利的戰略態勢。如前所述，自從前蘇聯占領了張鼓峰地區後，我國失去了日本海沿岸的最後一塊土地，被排擠出日本海，失去了通往日本海的通道。不但經濟上損失極大，東北的北部地區失去了出海的通道，隻得繞道南部的大連、營口等港口。在軍事上，雖然軍艦和潛艇理論上能進入日本海，但得不到後勤支持，是沒有實質性意義的。琿春市濱海區的建立，大大緩解了這些問題。而且我們在圖們江的河口有了這塊領土，圖們江下遊這段水道就成了三國共管的航道，其上空自然也成了共有的空域。從此我軍的艦船、飛機就可以自由通過這裏進出日本海了。這怎麽不讓日本軍國主義者狠得咬牙切齒呢。可是正是由於日本在二次大戰中向前蘇聯在張鼓峰地區挑釁，被紅軍打得落花流水，竟然把張鼓峰地區“讓”給了蘇聯，這才導致中國失去了日本海沿岸地區。日本鬼子對我國犯下了如此罪行，現在居然還振振有辭地指責中國“威脅”日本。不過這也加深了我國人民對“落後就要挨打”的真理。
中朝政府立即駁斥了韓國媒體的謬論，指出圖們江河口的整治極大地改善了中朝俄三國在這一地區的投資環境，原來的江流在這一帶徊環曲折，整治後拉直了河道極大地改善了航運條件，但是原有一些的河道成了陸地，有的地麵則成了新的河道，三國的土地自然要作一些微調，中國並未得到額外的土地。韓國右翼勢力的挑唆是站不住腳的。韓國的媒體還毫不顧及歷史，當年中朝劃界，應當時朝鮮領導人的強烈要求，我國同意把白頭山一帶約3000平方公裏的土地劃入了朝鮮的版圖，隻要比照二個不同時期的地圖就可以明了。這次土地的微調完全是中朝俄三國的事，根本沒有韓國等外國勢力插手的餘地。韓國媒體口口聲聲稱“維護”高麗民族的利益，可是當北方遭遇重災時，你們又在幹些什麽呢？駁得韓國政府啞口無言。
俄國出於自己的利益考慮也希望有中國的力量出現在日本海，對日益猖獗的日本勢力將是有力的牽製。況且在這次調整邊界線的協議中，俄國隻是減少了0.4平方公裏的亂灘地，卻得到了11公裏長的優良的圖門江的岸線。一旦圖門江口地區的經濟活躍起來，陷入困境的俄國遠東地區的經濟狀況也可得到發展的機會。後來他們果然得到了很大的好處。
琿春市濱海區距海參威的直線距離不過150公裏，也是一片不凍的海域。條約一生效，立即在這片土地上，掀起了建設的熱潮。全國最強的設計和施工力量雲集在這4.2平方公裏的土地上，實施高強度的建設。今天是北門港開工建設的喜慶日子，短短2個半月就拿出了初步設計的圖紙，實在是驚人。當然這僅僅是外圍設施的奠基儀式，真正大規模的建設要到秋天才能展開。同時開工的還有中國青年旅行社投資建設的青年自助旅館大樓。自從協議公布後，大批國人要求旅行社組織到中國人自己的日本海海濱來領略自然風光。對青旅捷足先登批租到一塊風水寶地，各大旅店集團十分羨慕。紛紛提出申請。後來隻有中華總工會和中華海員協會得到了兩幅土地建設也對外開放的旅遊賓館。因為這塊土地實在太珍貴了。
廣大的東北地區有了一條便捷的出海通道，整治後的圖門江入海航道水深流急是中朝俄三國的界河和共有的航道。經與朝鮮政府簽訂協議，由我國將出資建設通往濱海區的公路和鐵路，朝鮮將極大地簡化過境的手續。
這塊寶地對軍方的意義是不言而喻的。不久這裏將建成為一個優良的軍民兩用港。我國第一次在日本海有了海軍基地，將直接對日本構成巨大的威懾。我國的遠程戰機從琿春附近的基地起飛，完全可以為日本海上的艦隊提供有力的空中支持。濱海區也將建設小型機場和直升機機場，平時作為民用，一到戰時就是重要的前線出擊基地。
兩國政府在各個層麵全力推進各方麵的合作，為兩國人民的友誼樹常青培植了肥沃的土壤。
第三章 朝鮮事變 第六節 眺望日本海
(更新時間：2003-6-2 21:44:00 本章字數：8902)
日本海海濱琿春市濱海區4月7日
隨著入朝的誌願軍已經穩定在15萬，部署也已到位，而朝鮮人民軍竟然一舉裁員50萬，而且仍在動員復員。美日韓宣稱的“南侵”的謠傳不攻自破，朝鮮事變的熱點終於冷卻下來了。可是4月初出現的一件不大不小的事，又觸動了日本人的神經，就像再次被捅了一刀的豬，又開始嚎叫起來。
到三月底，中朝俄三國多年來合作的，主要由中國出資36億元的圖門江口第二階段開發工程勝利完成，不但大大地改善了圖門江的入海航道，而且把原來堆滿卵石的河灘、海灘，整治成良地，經協商中國取得了日本海沿岸7公裏的海岸線和一塊4.2平方公裏的土地（被命名為琿春市濱海區），成了日本海沿岸國。在俄國和朝鮮的支持下，還申請加入日本海沿岸國理事會。本來這完全是中朝俄三國的事，可是在美日的煽動下，韓國的媒體狂呼朝鮮政府
“賣國”，“出賣了高麗民族的利益”…。右翼團體還組織了一批人到中國大使館示威遊行，抗議“中國侵占了高麗民族的土地”。日本則大肆叫囂“中國把尖刀對準了日本的心髒。”
這麽一塊小小的土地的置換為什麽能掀起如此喧囂呢？因為這改善了中國不利的戰略態勢。如前所述，自從前蘇聯占領了張鼓峰地區後，我國失去了日本海沿岸的最後一塊土地，被排擠出日本海，失去了通往日本海的通道。不但經濟上損失極大，東北的北部地區失去了出海的通道，隻得繞道南部的大連、營口等港口。在軍事上，雖然軍艦和潛艇理論上能進入日本海，但得不到後勤支持，是沒有實質性意義的。琿春市濱海區的建立，大大緩解了這些問題。而且我們在圖們江的河口有了這塊領土，圖們江下遊這段水道就成了三國共管的航道，其上空自然也成了共有的空域。從此我軍的艦船、飛機就可以自由通過這裏進出日本海了。這怎麽不讓日本軍國主義者狠得咬牙切齒呢。可是正是由於日本在二次大戰中向前蘇聯在張鼓峰地區挑釁，被紅軍打得落花流水，竟然把張鼓峰地區“讓”給了蘇聯，這才導致中國失去了日本海沿岸地區。日本鬼子對我國犯下了如此罪行，現在居然還振振有辭地指責中國“威脅”日本。不過這也加深了我國人民對“落後就要挨打”的真理。
中朝政府立即駁斥了韓國媒體的謬論，指出圖們江河口的整治極大地改善了中朝俄三國在這一地區的投資環境，原來的江流在這一帶徊環曲折，整治後拉直了河道極大地改善了航運條件，但是原有一些的河道成了陸地，有的地麵則成了新的河道，三國的土地自然要作一些微調，中國並未得到額外的土地。韓國右翼勢力的挑唆是站不住腳的。韓國的媒體還毫不顧及歷史，當年中朝劃界，應當時朝鮮領導人的強烈要求，我國同意把白頭山一帶約3000平方公裏的土地劃入了朝鮮的版圖，隻要比照二個不同時期的地圖就可以明了。這次土地的微調完全是中朝俄三國的事，根本沒有韓國等外國勢力插手的餘地。韓國媒體口口聲聲稱“維護”高麗民族的利益，可是當北方遭遇重災時，你們又在幹些什麽呢？駁得韓國政府啞口無言。
俄國出於自己的利益考慮也希望有中國的力量出現在日本海，對日益猖獗的日本勢力將是有力的牽製。況且在這次調整邊界線的協議中，俄國隻是減少了0.4平方公裏的亂灘地，卻得到了11公裏長的優良的圖門江的岸線。一旦圖門江口地區的經濟活躍起來，陷入困境的俄國遠東地區的經濟狀況也可得到發展的機會。後來他們果然得到了很大的好處。
琿春市濱海區距海參威的直線距離不過150公裏，也是一片不凍的海域。條約一生效，立即在這片土地上，掀起了建設的熱潮。全國最強的設計和施工力量雲集在這4.2平方公裏的土地上，實施高強度的建設。今天是北門港開工建設的喜慶日子，短短2個半月就拿出了初步設計的圖紙，實在是驚人。當然這僅僅是外圍設施的奠基儀式，真正大規模的建設要到秋天才能展開。同時開工的還有中國青年旅行社投資建設的青年自助旅館大樓。自從協議公布後，大批國人要求旅行社組織到中國人自己的日本海海濱來領略自然風光。對青旅捷足先登批租到一塊風水寶地，各大旅店集團十分羨慕。紛紛提出申請。後來隻有中華總工會和中華海員協會得到了兩幅土地建設也對外開放的旅遊賓館。因為這塊土地實在太珍貴了。
廣大的東北地區有了一條便捷的出海通道，整治後的圖門江入海航道水深流急是中朝俄三國的界河和共有的航道。經與朝鮮政府簽訂協議，由我國將出資建設通往濱海區的公路和鐵路，朝鮮將極大地簡化過境的手續。
這塊寶地對軍方的意義是不言而喻的。不久這裏將建成為一個優良的軍民兩用港。我國第一次在日本海有了海軍基地，將直接對日本構成巨大的威懾。我國的遠程戰機從琿春附近的基地起飛，完全可以為日本海上的艦隊提供有力的空中支持。濱海區也將建設小型機場和直升機機場，平時作為民用，一到戰時就是重要的前線出擊基地。