——在下遊高標準治理河道,分期分段把河南桃花峪到河口的600公裏的懸河段改造成3


    個斷麵的階梯狀河床,以達到束水攻沙的功效。讓黃河水在人們為它指定的河道內流淌。由於三門峽水庫和小浪底水利樞紐工程的攔沙作用,河水將逐漸把現已淤積在河床上的泥沙沖刷入海,河床將回落到地麵下。


    更絕的是一位長期在黃委會工作的幹部提出了一個方案,以黃河的泥土製磚瓦供應全國相當部分的地區,山東和河南的煤炭資源是比較豐富的,製磚的燃料不成問題,這裏的交通也比較發達,一旦黃河的河道整理好了,還可以利用水運的優勢輸出大批的磚瓦。這一加速削低河床的措施必須得到國家最大的支持才有可能取得成效,那就是在磚瓦能運及的8個省嚴禁取土製磚瓦,並由偵察衛星和巡邏飛機監視,發現有非法的磚瓦窯立即取締。現有的以土為原料的磚瓦廠立即停產,大部分可改為“黃河磚瓦”的分銷商。


    方案是振奮人心的,涉及的投資金額達780億元。這三項措施都涉及巨額的投資,還必須精心地策劃,長期的監督,才可能達到目標。不少委員指出隻有在反腐肅貪取得了階段性成果的今天,這一方案才有可能實施。當然也隻有在國力強盛的現階段才有能力實施這一宏偉的工程。人大常委會通過了這一實施方案,並通過了相應的第一階段立法措施。


    王剛以他的大無畏的氣概,決心以強硬的措施,科學的手段完成這一史無前例的壯舉,真正做到化害為利。


    河南桃花峪5月5日9:00


    有史記載的二千多年中, 這條水色幽黃的大河決口一千五百多次。它是世界輸沙量最高的河流, 每年有四億多噸泥沙淤積在下遊河床。年覆一年,


    下遊黃河高出地麵, 成為“懸河”。遠看河中船就像在空中航行。從河南桃花峪到黃河入海口全長600多公裏,


    這浩蕩懸河全靠兩道大堤約束。毛澤東他老人家是中國現代史上氣派最大的一位政治家了,在共和國成立之初他就氣壯山河地決定:“一定要根治淮河!”後來他採用不折不扣地的人海戰術做到了這一點。


    可是他多次視察黃河,也十分重視這心腹大患,隻是號召:“一定要把黃河的事辦好。”直到他撒手人間,也沒有提過“根治”二字。他深知其中的艱難,明白自己能力的極限。


    這些任務中以第三項雖然隻涉及到600多公裏長的河道,可是令人難以想像的是在這一段的河灘地竟然居住了530多萬人。一旦黃河突發特大洪水,很可能發生世界上最大的災難。這是多年來地方政府消極應付人口壓力的“無為而治”造成的惡果。任何整治河道的行動都會涉及這個龐大的人群的安置問題。束水攻沙的方案早在二十世紀六、七十年代就由專家們規劃好了,可惜那時的高層領導正在忙於階級鬥爭,錯過了實施的大好時機。方案並不複雜:在黃河河床的中間部分採取工程措施,建造120-180米寬、2-3米深的枯水期河道,以木樁和塊石建河岸,在其2側修建緩坡植草固坡的豐水期河道,展寬到500米左右。在這個台階的兩邊再以塊石砌築3米高的河岸,然後一直到黃河大堤均為緩坡,這裏可以種植低矮的作物,或者牧草。在特大洪水時可以行洪。


    在40年後的今天,情況複雜了,在黃河的灘地上密集地居住著530萬無序移民。雖然黃河的灘地大多數在3-5公裏寬,以工程約束後,在小浪底水庫的保障下以2公裏寬就足夠行洪的了。剩餘的地方可以安置不少農民,但是僅以農業開發遠不足以安置530萬之數。有了取黃河土製磚瓦的手段就不一樣了。人大立法,劃定一個範圍,基本以黃河大堤為界,再加上河邊的16塊巨大的鹽鹼荒地,設立樁標,交給國營的“黃河灘地開發集團”公司經營。再按省、市、縣劃分為多個分公司。居住在河灘地的成年人暫時都作為公司的職工,中央調集了大批幹部組建這個超級大公司。這肯定可以列入基尼斯世界記錄。


    對這些員工進行培訓後,根據各人的專長分別把他們編入護堤大隊――他們將承包分公司河段的大堤加固維護任務、磚瓦廠、河岸施工隊和農牧生產隊這些主要的生產單位,另外當然有大批人進入餐飲服務公司、建築公司、運輸公司,甚至允許個人開設理髮店、酒吧、小飯店等。8個禁止取土製磚瓦的省內的現有的磚瓦廠,還能使用的設備由黃河開發集團收購運往新建的磚瓦廠,一部分技術人員和管理人員也被吸收到黃河磚瓦廠去了。國家注入的巨額治黃經費有力地支撐了這些經濟實體。他們決不是一個封閉的小社會或者獨立王國,完全受地方政府的管理。那些運輸公司、建築公司等都對外服務。公司也使用當地的電訊設施、電力。隻是立法給予那些主體公司以3年的免稅期和2年的減稅期。


    今天王剛親自參加了桃花峪到銅瓦廂段河道整治的開工儀式,媒體向全國作了實況轉播。王剛在會上宣布了中央根治黃河的決定,向全世界宣示了中國新一代領導人決心超越老一輩的氣魄。王剛指出隻有這樣才能對得起前輩,以我們現在的技術能力和財力一定能完成這一偉大的使命。


    工地上雖然也有不少紅旗在招展,卻不見人海在奮戰。隻見在河中120米寬的第一階梯河床的兩邊有10台打樁機,在劃定的岸線以5米的間隔把一根根的水泥樁打入河床。有的打樁機是在泥水中施工,4台重型挖土機在挖泥拉直河道。此時是春旱季節可以如此施工。這一工程引進了日元貸款,從日本引進了大批挖土機、打樁機和推土機等施工機型。水泥樁之間堆放塊石以防止河水對河岸的沖刷,冬天結冰也不會破壞河岸。第一河岸的兩邊都有推土機和鏟土機在作業,以推出200米寬坡度為7%的第一台地,在這條台地的兩邊將以條石、塊石或混凝土砌塊鑲邊。中間種植有很強固土能力的草。

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