101(北約稱as—19)空射巡航飛彈，其射程可能超過3000公裏。根據同步配套原則與h－8項目組同期成立的滑翔炸彈項目組和空射巡航飛彈項目組，都已獲得了技術上的突破。
滑翔炸彈依靠勢能轉換為前進的動能，美國人解決了摺疊式彈翼、製導控製盒的技術後，把一大批庫存的重磅炸彈改進為滑翔炸彈。雷射製導炸彈隻是其中的一種，採用雷射尋的頭。由於它沒有發動機，既無紅外特徵，外形又小，價格還低廉，氣動特性優良的滑翔機升阻比可達14－16（每降低1米高度可前進14－16米），項目組設計的“飛蛇”zd－07滑翔炸彈依靠彈射出的摺疊式彈翼，升阻比接近7，在12000米高空投擲，考慮到風向和目標高度等因素，飛行距離可達60多公裏。金龍電池足以為製導控製盒和彈翼控製提供動力（南非的
“猛禽”滑翔炸彈甚至採用一個風力發電機來提供電力）。由gps或慣性導航裝置將它引導到目標附近，再採用雷射被動導引/電視製導裝置導向目標。
1架h－6m可在彈艙掛12枚，機翼下掛載4枚“飛蛇”，戰鬥部重500公斤。1架h－8則彈艙掛36枚，機翼掛載12枚。攻擊能力十分可觀。
當然60公裏的射程還不能滿足需要，我們更需要的還是航程在500－3000公裏的空射型巡航飛彈。項目組已完成了“鑽天鼠”（仿kh－101）超音速空射型巡航飛彈的初步設計，其衝壓發動機有自己的創新。俄製kh－101的衝壓發動機的燃燒室內有固體燃料發動機，發射時由固體燃料把飛彈加速到超音速，藥劑燒完後，藥室就成了衝壓發動機的燃燒室，可以噴射液體燃料了，由於這二類發動機的噴口有很大差別，需要很特殊的設計：在發動機工作方式轉換時要由預設的爆炸螺栓把後半段噴管炸掉。俄國限製這項技術的輸出。我們的項目組另覓捷徑，他們也是利用勢能。
眾所周知，氣動特性優良的炸彈在重力作用下也能達到超音速。“鑽天鼠”飛彈是被
“扔”下飛機的，控製裝置導引它沿著最佳的加速曲線下降。它本身就帶有離機時的250米/
秒的初速，在12000米的高空空氣阻力很小，隻要下降3000－4000米，在8000米左右的高空就能達到1.2馬赫的速度。此時就可以啟動衝壓發動機了，同樣使用摻有10％添加劑的航空燃油，電磁控製的矢量推力使它具有很高的機動性，還取消了尾翼，它被加速到2.5馬赫的巡航速度並轉向水平飛行。它擁有地形跟隨雷達，可貼近地麵或海麵飛行，i型飛彈的射程可達2000公裏。中段製導採用gps或雷射陀螺的慣性製導；末端製導，則既可採用紅外成像跟蹤或主動雷達尋的器，也可選被動式的雷射/電視製導。最妙的是飛彈是被“扔”下轟炸機的，可以與“飛蛇”一樣掛在h－6m和h－7的螺旋槳的後麵。飛彈的製造成本大幅度降低，而可靠性還有不小的提高。戰鬥部250公斤，可以裝常規彈頭也可以裝核彈頭。
h－6m可裝載6枚，彈艙的旋轉掛架上可掛4枚，機翼掛載2枚。h－8則總共可載14枚。當然可以與“飛蛇”混合裝載。它們都將具有防區外精確攻擊的能力。它們可以從我國腹地的基地起飛，對敵實施遠程打擊。
經過深入細緻的討論，軍委領導表彰了項目組的卓有成效的工作，同意撥款加速h－6m
和h－8的研製，指令明年上半年完成h－6m的研製，明年底拿出h－8的樣機。
王剛總結道：“同誌們，我們的目標是明確的，那就是建立一流強國的一流空軍，可以分步驟實施，但是不能動搖最終的目標。空軍裝備的進步是巨大的，我不多談了。提幾條要求：
－伊爾－76m這個平台要充分利用。金龍電池在電動推進係統中充分地發揮了作用。我們已取得了智慧財產權。作為運輸機大幅度降低了成本，運輸量又大，對我國西部地區的邊防具有極大的意義。要盡快開發民用型，占領國內航線的市場，這可節省大量的外匯，對開發西部地區也有重大意義。生產量大了，總費用可以進一步下降。必須把此事提高到戰略高度來看待。
－目前戰機的質量大幅度提高了，但是數量下降了不少。我與幾位專家討論了，是否把當年研究設計的殲－12超輕型戰鬥機，在新的技術支持下盡快恢復起來。發動機改進後，推力可提高，推力矢量控製又可以進一步提高機動性能，裝上微光夜視儀、熱成象儀就成了全天候戰機了；機載雷達的能力小沒有關係，隻作為輔助裝置，隻要裝上無線數據通道，可把預警機的圖象信息直接顯示在它的平板顯示器上，目標信息直接輸入它的火控係統就可以了。作為低成本、低維護、近程防空力量，應該是可以大有作為的。請作為專題研究。
－有了伊爾－76重型飛機和電動螺旋槳的生產經驗，重型轟炸機的研製要加速推進。我們不能再 ‘缺輕少重‘‘了。”
我國的航空事業進入了一個大發展的新時期。
註：圖—95是前蘇聯研製的遠程戰略轟炸機。批生產型於1956年開始交付使用。除用作戰略轟炸機之外，還被用來執行電子/照相偵察、海上巡邏反潛和通信中繼等任務。80年代中期，又恢復生產，主要生產可帶巡航飛彈的圖—95mc轟炸機和由圖—95改型的海上偵察／反潛機圖—142m3型。1992年停止生產。
滑翔炸彈依靠勢能轉換為前進的動能，美國人解決了摺疊式彈翼、製導控製盒的技術後，把一大批庫存的重磅炸彈改進為滑翔炸彈。雷射製導炸彈隻是其中的一種，採用雷射尋的頭。由於它沒有發動機，既無紅外特徵，外形又小，價格還低廉，氣動特性優良的滑翔機升阻比可達14－16（每降低1米高度可前進14－16米），項目組設計的“飛蛇”zd－07滑翔炸彈依靠彈射出的摺疊式彈翼，升阻比接近7，在12000米高空投擲，考慮到風向和目標高度等因素，飛行距離可達60多公裏。金龍電池足以為製導控製盒和彈翼控製提供動力（南非的
“猛禽”滑翔炸彈甚至採用一個風力發電機來提供電力）。由gps或慣性導航裝置將它引導到目標附近，再採用雷射被動導引/電視製導裝置導向目標。
1架h－6m可在彈艙掛12枚，機翼下掛載4枚“飛蛇”，戰鬥部重500公斤。1架h－8則彈艙掛36枚，機翼掛載12枚。攻擊能力十分可觀。
當然60公裏的射程還不能滿足需要，我們更需要的還是航程在500－3000公裏的空射型巡航飛彈。項目組已完成了“鑽天鼠”（仿kh－101）超音速空射型巡航飛彈的初步設計，其衝壓發動機有自己的創新。俄製kh－101的衝壓發動機的燃燒室內有固體燃料發動機，發射時由固體燃料把飛彈加速到超音速，藥劑燒完後，藥室就成了衝壓發動機的燃燒室，可以噴射液體燃料了，由於這二類發動機的噴口有很大差別，需要很特殊的設計：在發動機工作方式轉換時要由預設的爆炸螺栓把後半段噴管炸掉。俄國限製這項技術的輸出。我們的項目組另覓捷徑，他們也是利用勢能。
眾所周知，氣動特性優良的炸彈在重力作用下也能達到超音速。“鑽天鼠”飛彈是被
“扔”下飛機的，控製裝置導引它沿著最佳的加速曲線下降。它本身就帶有離機時的250米/
秒的初速，在12000米的高空空氣阻力很小，隻要下降3000－4000米，在8000米左右的高空就能達到1.2馬赫的速度。此時就可以啟動衝壓發動機了，同樣使用摻有10％添加劑的航空燃油，電磁控製的矢量推力使它具有很高的機動性，還取消了尾翼，它被加速到2.5馬赫的巡航速度並轉向水平飛行。它擁有地形跟隨雷達，可貼近地麵或海麵飛行，i型飛彈的射程可達2000公裏。中段製導採用gps或雷射陀螺的慣性製導；末端製導，則既可採用紅外成像跟蹤或主動雷達尋的器，也可選被動式的雷射/電視製導。最妙的是飛彈是被“扔”下轟炸機的，可以與“飛蛇”一樣掛在h－6m和h－7的螺旋槳的後麵。飛彈的製造成本大幅度降低，而可靠性還有不小的提高。戰鬥部250公斤，可以裝常規彈頭也可以裝核彈頭。
h－6m可裝載6枚，彈艙的旋轉掛架上可掛4枚，機翼掛載2枚。h－8則總共可載14枚。當然可以與“飛蛇”混合裝載。它們都將具有防區外精確攻擊的能力。它們可以從我國腹地的基地起飛，對敵實施遠程打擊。
經過深入細緻的討論，軍委領導表彰了項目組的卓有成效的工作，同意撥款加速h－6m
和h－8的研製，指令明年上半年完成h－6m的研製，明年底拿出h－8的樣機。
王剛總結道：“同誌們，我們的目標是明確的，那就是建立一流強國的一流空軍，可以分步驟實施，但是不能動搖最終的目標。空軍裝備的進步是巨大的，我不多談了。提幾條要求：
－伊爾－76m這個平台要充分利用。金龍電池在電動推進係統中充分地發揮了作用。我們已取得了智慧財產權。作為運輸機大幅度降低了成本，運輸量又大，對我國西部地區的邊防具有極大的意義。要盡快開發民用型，占領國內航線的市場，這可節省大量的外匯，對開發西部地區也有重大意義。生產量大了，總費用可以進一步下降。必須把此事提高到戰略高度來看待。
－目前戰機的質量大幅度提高了，但是數量下降了不少。我與幾位專家討論了，是否把當年研究設計的殲－12超輕型戰鬥機，在新的技術支持下盡快恢復起來。發動機改進後，推力可提高，推力矢量控製又可以進一步提高機動性能，裝上微光夜視儀、熱成象儀就成了全天候戰機了；機載雷達的能力小沒有關係，隻作為輔助裝置，隻要裝上無線數據通道，可把預警機的圖象信息直接顯示在它的平板顯示器上，目標信息直接輸入它的火控係統就可以了。作為低成本、低維護、近程防空力量，應該是可以大有作為的。請作為專題研究。
－有了伊爾－76重型飛機和電動螺旋槳的生產經驗，重型轟炸機的研製要加速推進。我們不能再 ‘缺輕少重‘‘了。”
我國的航空事業進入了一個大發展的新時期。
註：圖—95是前蘇聯研製的遠程戰略轟炸機。批生產型於1956年開始交付使用。除用作戰略轟炸機之外，還被用來執行電子/照相偵察、海上巡邏反潛和通信中繼等任務。80年代中期，又恢復生產，主要生產可帶巡航飛彈的圖—95mc轟炸機和由圖—95改型的海上偵察／反潛機圖—142m3型。1992年停止生產。