聶司令員對教育網絡係統和艇員人手一台多媒體便攜機非常感慨，問是誰出的好主意。
史副司令員答道：“我隻是在一次方案討論會上提了這麽個想法。誰知專家們就把它給實現了。東海艦隊303艇改造後，艇員們都愛不釋手呢。核潛艇常會好幾天在海下待命，這個小玩意兒作用更大。”
在海底世界的決戰中，人更是決定性的戰鬥力，隻有提高人員素質，讓他們始終保持最良好的狀態，才能真正提高核潛艇的耐航能力。
測試時首長們上了俄製現代級飛彈驅逐艦107艦，進入了聲納室，艦上的反潛直升機也升空參加測試。史副司令員和幾位專家留在艇上，參加測試。405艇順利地啟動了反應堆－發電機係統，先在海麵上進行提速試驗，遠處的107艦和空中的反潛直升機看到水的流線順暢多了，很快速度超過了27節，輸出功率仍未到頂呢。艇內的人員明顯感到噪音和震動大為降低，因為最大的噪音源之一－減速機被拆除了；反應堆又減少了一個換熱迴路，還和發電機一起被封裝起來裝在一個減震浮筏上。然後405艇減速後，很快地潛入海下，進行水下測試。
主電機不斷提高輸出功率，在250米水下的405艇（並未達到300米的最大潛深）不斷提高速度，很快就超過了原來的25節最高速度，以前在這個速度時驅逐艦測出的噪音達到155
分貝的聲級，而現在儀器上顯示的僅是115分貝都不到，專家們都不敢相信了，經107艦與反潛直升機測試人員核對後，確認了測試值。這時405艇的速度還在穩步上升，不久在33節的速度上穩住了。此時107艦雖然還能跟蹤，但由於自身的噪音已經難以精確地測試405艇的噪音值。反潛直升機的聲納兵報告了噪音是115分貝。首長們和專家們十分高興，一下子就超過了美國人的洛杉磯攻擊核潛艇的120分貝，達到了俄國最新型的阿庫拉級核潛艇的水平。為了確定準確的噪音值，再次讓405艇高速通過預先布置好水下聲納陣列，核定了這個數據。中國核潛艇工程技術人員奮鬥了將近20年，終於甩掉了“高噪音”的帽子。
接下來的試驗結果更是驚人。在作好了一切準備後，405艇在25節的中速下（其實已經是以前的最高速了），關閉了反應堆。在107艦和反潛直升機的聲納屏幕上，一下子幾乎辨認不出405艇的軌跡了，好在是一直在跟蹤著的。實測值是100分貝以下。當405艇按指令實施了一個機動，並關閉主電機，僅以經濟航速電機推進，速度降到11節時，聲納屏幕上幾乎找不到它的蹤跡。測定的噪音直逼95分貝，已達到與美國最新型的海狼級攻擊核潛艇相近的
95分貝的水平。專家們指出，這已經接近海洋的背景噪音了，當海麵風浪略大些，驅逐艦、獵潛艇和反潛直升機的海麵或淺層拖曳式聲納是無法探測到它的。隻有深潛海底的潛艇才有可能探測到它。107艦的主動聲納對405艇同樣非常難探測，“人造鯊魚皮”能強烈地吸收聲波，這一點超過了消音瓦，在405艇身上再次得到證實。
在慶功會上，聶司令員深情地向在場的專家們敬了軍禮，感謝他們使我們的核潛艇真正成為深海潛龍。好幾位專家流出了激動的淚水。一位專家說道：“美國人的藐視，讓我整整憋了20年的氣啊。今天總算吐出來了。”中國人依靠自己的聰明才智，終於趕上了傲慢的美國人，擁有了與他們一決高下的實力。
然而，有了性能優越的核潛艇，還得有攻擊的利器，魚雷是潛艇最重要的攻擊手段。當年我軍為了給091潛艇配備深水魚雷，同樣歷經漫長的歲月。“魚-3”型反潛魚雷從1964年冬開始論證，
80年代初還在雲南和遼南的基地中反覆實驗！隻是在鄧小平的批示和多次過問下，“魚-3”型魚雷才在1984年宣告研製成功，整整化了20年。又過了14年，到了1998年
5月，091才在海南深水實驗場成功地進行了“魚-3”型魚雷的水下深海發射實驗。它在深海水下安全發射後，導引係統能捕獲目標並自動跟蹤，一次過靶失掉目標後仍可再次搜索，攻擊。
“魚-3”彈徑533毫米，長7.8米，以銀鋅電池為動力，導引為被動聲導模式，最高航速
40節，最大航程15公裏，彈頭205公斤，最大作戰水深約240米。1991年703所又研製成功魚
-3甲的改良型，在軍中有“中華鱘二號”之稱的新型反潛魚雷。該魚雷最大的特點是導引係統由單一被動改成了主--被動聯合聲導，攻擊能力提高了2倍，攻擊距離提高了1.5倍，飛彈的穩定性也有較大的提升。這種具有80年代末國際先進水平的魚雷現在已經成為091的主要攻擊武器，092也攜載它作自衛之用。
我軍的704研究所在完成魚－3甲後，再接再厲投入了魚－4型魚雷的研製，這是一款線導加尾流跟蹤魚雷，它在前段是由發射的潛艇通過導線進行控製，2公裏後就依靠魚雷頭部的尾流跟蹤裝置實施主動跟蹤。我軍搞到了瑞典的二款先進魚雷：tp2000大型多用途魚雷，它的直徑533.4毫米，長度57005990毫米（帶線團），重量12491314公斤（帶線團），航速
50節時航程20千米，航速25節時航程45千米，航深大於500米，主被動聲自導＋線導，聲磁近炸引信，戰鬥部240公斤，採用新型熱機驅動的泵噴射推進器，推進劑是過氧化氫加柴油。突出的是該型魚雷的線導導線採用了光纖，可雙向傳輸80多種信息。搞到的另一款是
史副司令員答道：“我隻是在一次方案討論會上提了這麽個想法。誰知專家們就把它給實現了。東海艦隊303艇改造後，艇員們都愛不釋手呢。核潛艇常會好幾天在海下待命，這個小玩意兒作用更大。”
在海底世界的決戰中，人更是決定性的戰鬥力，隻有提高人員素質，讓他們始終保持最良好的狀態，才能真正提高核潛艇的耐航能力。
測試時首長們上了俄製現代級飛彈驅逐艦107艦，進入了聲納室，艦上的反潛直升機也升空參加測試。史副司令員和幾位專家留在艇上，參加測試。405艇順利地啟動了反應堆－發電機係統，先在海麵上進行提速試驗，遠處的107艦和空中的反潛直升機看到水的流線順暢多了，很快速度超過了27節，輸出功率仍未到頂呢。艇內的人員明顯感到噪音和震動大為降低，因為最大的噪音源之一－減速機被拆除了；反應堆又減少了一個換熱迴路，還和發電機一起被封裝起來裝在一個減震浮筏上。然後405艇減速後，很快地潛入海下，進行水下測試。
主電機不斷提高輸出功率，在250米水下的405艇（並未達到300米的最大潛深）不斷提高速度，很快就超過了原來的25節最高速度，以前在這個速度時驅逐艦測出的噪音達到155
分貝的聲級，而現在儀器上顯示的僅是115分貝都不到，專家們都不敢相信了，經107艦與反潛直升機測試人員核對後，確認了測試值。這時405艇的速度還在穩步上升，不久在33節的速度上穩住了。此時107艦雖然還能跟蹤，但由於自身的噪音已經難以精確地測試405艇的噪音值。反潛直升機的聲納兵報告了噪音是115分貝。首長們和專家們十分高興，一下子就超過了美國人的洛杉磯攻擊核潛艇的120分貝，達到了俄國最新型的阿庫拉級核潛艇的水平。為了確定準確的噪音值，再次讓405艇高速通過預先布置好水下聲納陣列，核定了這個數據。中國核潛艇工程技術人員奮鬥了將近20年，終於甩掉了“高噪音”的帽子。
接下來的試驗結果更是驚人。在作好了一切準備後，405艇在25節的中速下（其實已經是以前的最高速了），關閉了反應堆。在107艦和反潛直升機的聲納屏幕上，一下子幾乎辨認不出405艇的軌跡了，好在是一直在跟蹤著的。實測值是100分貝以下。當405艇按指令實施了一個機動，並關閉主電機，僅以經濟航速電機推進，速度降到11節時，聲納屏幕上幾乎找不到它的蹤跡。測定的噪音直逼95分貝，已達到與美國最新型的海狼級攻擊核潛艇相近的
95分貝的水平。專家們指出，這已經接近海洋的背景噪音了，當海麵風浪略大些，驅逐艦、獵潛艇和反潛直升機的海麵或淺層拖曳式聲納是無法探測到它的。隻有深潛海底的潛艇才有可能探測到它。107艦的主動聲納對405艇同樣非常難探測，“人造鯊魚皮”能強烈地吸收聲波，這一點超過了消音瓦，在405艇身上再次得到證實。
在慶功會上，聶司令員深情地向在場的專家們敬了軍禮，感謝他們使我們的核潛艇真正成為深海潛龍。好幾位專家流出了激動的淚水。一位專家說道：“美國人的藐視，讓我整整憋了20年的氣啊。今天總算吐出來了。”中國人依靠自己的聰明才智，終於趕上了傲慢的美國人，擁有了與他們一決高下的實力。
然而，有了性能優越的核潛艇，還得有攻擊的利器，魚雷是潛艇最重要的攻擊手段。當年我軍為了給091潛艇配備深水魚雷，同樣歷經漫長的歲月。“魚-3”型反潛魚雷從1964年冬開始論證，
80年代初還在雲南和遼南的基地中反覆實驗！隻是在鄧小平的批示和多次過問下，“魚-3”型魚雷才在1984年宣告研製成功，整整化了20年。又過了14年，到了1998年
5月，091才在海南深水實驗場成功地進行了“魚-3”型魚雷的水下深海發射實驗。它在深海水下安全發射後，導引係統能捕獲目標並自動跟蹤，一次過靶失掉目標後仍可再次搜索，攻擊。
“魚-3”彈徑533毫米，長7.8米，以銀鋅電池為動力，導引為被動聲導模式，最高航速
40節，最大航程15公裏，彈頭205公斤，最大作戰水深約240米。1991年703所又研製成功魚
-3甲的改良型，在軍中有“中華鱘二號”之稱的新型反潛魚雷。該魚雷最大的特點是導引係統由單一被動改成了主--被動聯合聲導，攻擊能力提高了2倍，攻擊距離提高了1.5倍，飛彈的穩定性也有較大的提升。這種具有80年代末國際先進水平的魚雷現在已經成為091的主要攻擊武器，092也攜載它作自衛之用。
我軍的704研究所在完成魚－3甲後，再接再厲投入了魚－4型魚雷的研製，這是一款線導加尾流跟蹤魚雷，它在前段是由發射的潛艇通過導線進行控製，2公裏後就依靠魚雷頭部的尾流跟蹤裝置實施主動跟蹤。我軍搞到了瑞典的二款先進魚雷：tp2000大型多用途魚雷，它的直徑533.4毫米，長度57005990毫米（帶線團），重量12491314公斤（帶線團），航速
50節時航程20千米，航速25節時航程45千米，航深大於500米，主被動聲自導＋線導，聲磁近炸引信，戰鬥部240公斤，採用新型熱機驅動的泵噴射推進器，推進劑是過氧化氫加柴油。突出的是該型魚雷的線導導線採用了光纖，可雙向傳輸80多種信息。搞到的另一款是