潛艇是不會長出小刺片的，需要給它裝上這樣可愛的刺片。首先是根據試驗數據，確定了潛艇表麵所需的刺片的大小和形狀，並決定用一種工程尼龍來製造。因為我國的化學家發明了粘合這種尼龍與鐵的雙組份粘合劑，把一組粘合劑塗在尼龍上，另一組塗在鋼鐵表麵，二者緊密貼合後，15分鍾即牢牢地粘合在一起。還可以在水下作業。據測算一艘宋級攻擊潛艇的表麵需要3132萬片這種尼龍刺片，當然還得按照表麵流線正確地排列。
潛艇的表麵是由一塊塊鋼板焊接而成的，工程師在高性能電腦上，把全部鋼板編上號，仿真出每塊潛艇的鋼板航行時其上的流線，並確定流線上減阻尼龍刺片的位置，按照鋼板的實際形狀和大小，控製大幅麵印表機列印出流線和尼龍刺片位置圖及鋼板編號。再以此塗上不幹膠，送往下一工序，在計算機控製下，一片片尼龍刺片準確地粘貼在標記上，再由檢驗人員檢查。
化學工程師又對這種尼龍進行改性，生產出的尼龍薄片，既柔軟，又保持了與鋼鐵的粘合性。計算機控製把尼龍薄片按照編號裁成鋼板一樣大小，並按照這塊鋼板上的尼龍刺片底座的大小和位置，在上麵打出一個個的孔。它正好套上已經粘上尼龍刺片的粘紙，尼龍刺片和底座全部露出。再使這二種尼龍牢固地粘合起來，就成了一張“人造鯊魚皮”。隻要撕去粘紙，這張“人造鯊魚皮”就露出一個個尼龍刺片的底座，然後與同編號的艇體鋼板分別塗上不同的粘合劑，使之緊密貼合。這麽複雜的工序就是為了提高尼龍刺片與艇體的粘合強度。尼龍片代替防腐漆，其所含的一種物質，還能阻止藤壺等海生生物粘到艇體上，這也是向鯊魚學來的。
可以想像這特種尼龍、粘合劑、施工方法，這一切化費了科技人員的多少心血。為了防止粘合劑毒性對人體的傷害，粘貼“人造鯊魚皮”的施工人員和指導監理人員都得穿上嚴密的防護服。在上海七月的炎夏，施工的艱難是可想而知的。盡管採取了輪流到旁邊裝有空調的休息室休息，喝清涼保健飲料，還是異常艱苦。經過二個多月的的奮戰，到8月中終於完成了第一艘國產潛艇的改造。
8月17日的深夜，渾身粘滿“人造鯊魚皮”的303艇在注滿水的船塢中，被緩緩拖入江水中，毫無聲息地駛往東海指定海域。
今天，將按測試大綱逐項進行測試。
“人造鯊魚皮”原來是為了減阻的，但經過模型試驗，發現它具有極好的減噪音效果。水聲學家從軟體仿真中證實，艇體內部的震動（噪音）傳輸到艇殼，通過這層蜂窩狀的異質界麵（聲音在鋼鐵與尼龍中的傳播速度差別很大）時，大部分被吸收，又有一部分由於小刺片的作用呈漫射狀消失在艇體附近的水流中。效果勝過消音瓦。然而，這一切都是理論和試驗室的推斷，實際上如何，有待試航的測試報告。
在獵潛艇和反潛直升機的聲納顯示屏和噪音記錄儀旁，專家們焦急地注視著。303艇到達300米深度，開始全速潛航，航速很快越過22節，最後達到了31節的驚人速度。此時獵潛艇已經難以跟蹤它了，在高速航行時自身的噪音已經掩蓋了303艇的微弱噪音。隻能依靠反潛直升機的拖曳式聲納陣列的測試。完全達到了預定指標。專家們最關心的噪音在23節航速後就基本上穩定在100分貝的聲級，專家們喜形於色，為了不幹擾聲納兵的工作，隻能暗暗高興。303艇啟動經濟巡航電機關閉了主電機，航速一下子降到11節，噪音更是一下子降到了95分貝以下，聲納兵簡直要找不到它了，隻是根據以前的航跡才勉強跟蹤。專家們再也忍不住了，一起歡呼起來。這時303艇恰好改變了航向，聲納兵一下子找不到它了。索性一起跟著歡呼了。獵潛艇啟動了主動聲納來搜索它，居然也找不到，直到行駛到303艇上方才重新勉強找到了它。在大洋上是不會有這樣的好運氣的。原來“人造鯊魚皮”還強烈地吸收主動聲納的聲波。
303艇的改造取得了成功。性能已經達到了“基洛”級的水平，吸收主動聲納聲波的能力還高於它。軍委決定盡快對其餘039型宋級潛艇和潛艇部隊的另一主力，一九九三年設計定型的035型改進型明級常規潛艇進行同樣的改造。
舊艇的改造無疑提高了我軍潛艇部隊的戰鬥力，但專家們深感遠遠沒有發揮金龍電池的作用。他們以最新的理念設計的超級常規潛艇已經在計算機上完成了結構設計，將以嶄新的麵目出現在我海軍的序列。
在此之前軍委已決定將人造鯊魚皮技術與動力係統的改造結合起來對091型漢級攻擊核潛艇405艇進行重大改造，以取得核潛艇改造的經驗。
葫蘆島核潛艇廠
核潛艇具有功率高、速度快、續航力大、配備武器多、可長期在水下活動等眾多優點，具有比常規潛艇更優越的作戰性能和更廣闊的活動範圍。因此，核潛艇可配備潛射彈道飛彈擔任戰略核威懾任務；或配備反潛、反艦飛彈、甚至攻地飛彈，擔任遠洋與攻地作戰任務。不過，核潛艇技術複雜，建造與維持費用昂貴，絕非一般國家能負擔得起。現在世界上僅有美、俄、英、法與中共五個國家擁有飛彈核潛艇，這些國家也就是聯合國具有否決權的常任理事國家，可見飛彈核潛艇與國家地位間的關係。
潛艇的表麵是由一塊塊鋼板焊接而成的，工程師在高性能電腦上，把全部鋼板編上號，仿真出每塊潛艇的鋼板航行時其上的流線，並確定流線上減阻尼龍刺片的位置，按照鋼板的實際形狀和大小，控製大幅麵印表機列印出流線和尼龍刺片位置圖及鋼板編號。再以此塗上不幹膠，送往下一工序，在計算機控製下，一片片尼龍刺片準確地粘貼在標記上，再由檢驗人員檢查。
化學工程師又對這種尼龍進行改性，生產出的尼龍薄片，既柔軟，又保持了與鋼鐵的粘合性。計算機控製把尼龍薄片按照編號裁成鋼板一樣大小，並按照這塊鋼板上的尼龍刺片底座的大小和位置，在上麵打出一個個的孔。它正好套上已經粘上尼龍刺片的粘紙，尼龍刺片和底座全部露出。再使這二種尼龍牢固地粘合起來，就成了一張“人造鯊魚皮”。隻要撕去粘紙，這張“人造鯊魚皮”就露出一個個尼龍刺片的底座，然後與同編號的艇體鋼板分別塗上不同的粘合劑，使之緊密貼合。這麽複雜的工序就是為了提高尼龍刺片與艇體的粘合強度。尼龍片代替防腐漆，其所含的一種物質，還能阻止藤壺等海生生物粘到艇體上，這也是向鯊魚學來的。
可以想像這特種尼龍、粘合劑、施工方法，這一切化費了科技人員的多少心血。為了防止粘合劑毒性對人體的傷害，粘貼“人造鯊魚皮”的施工人員和指導監理人員都得穿上嚴密的防護服。在上海七月的炎夏，施工的艱難是可想而知的。盡管採取了輪流到旁邊裝有空調的休息室休息，喝清涼保健飲料，還是異常艱苦。經過二個多月的的奮戰，到8月中終於完成了第一艘國產潛艇的改造。
8月17日的深夜，渾身粘滿“人造鯊魚皮”的303艇在注滿水的船塢中，被緩緩拖入江水中，毫無聲息地駛往東海指定海域。
今天，將按測試大綱逐項進行測試。
“人造鯊魚皮”原來是為了減阻的，但經過模型試驗，發現它具有極好的減噪音效果。水聲學家從軟體仿真中證實，艇體內部的震動（噪音）傳輸到艇殼，通過這層蜂窩狀的異質界麵（聲音在鋼鐵與尼龍中的傳播速度差別很大）時，大部分被吸收，又有一部分由於小刺片的作用呈漫射狀消失在艇體附近的水流中。效果勝過消音瓦。然而，這一切都是理論和試驗室的推斷，實際上如何，有待試航的測試報告。
在獵潛艇和反潛直升機的聲納顯示屏和噪音記錄儀旁，專家們焦急地注視著。303艇到達300米深度，開始全速潛航，航速很快越過22節，最後達到了31節的驚人速度。此時獵潛艇已經難以跟蹤它了，在高速航行時自身的噪音已經掩蓋了303艇的微弱噪音。隻能依靠反潛直升機的拖曳式聲納陣列的測試。完全達到了預定指標。專家們最關心的噪音在23節航速後就基本上穩定在100分貝的聲級，專家們喜形於色，為了不幹擾聲納兵的工作，隻能暗暗高興。303艇啟動經濟巡航電機關閉了主電機，航速一下子降到11節，噪音更是一下子降到了95分貝以下，聲納兵簡直要找不到它了，隻是根據以前的航跡才勉強跟蹤。專家們再也忍不住了，一起歡呼起來。這時303艇恰好改變了航向，聲納兵一下子找不到它了。索性一起跟著歡呼了。獵潛艇啟動了主動聲納來搜索它，居然也找不到，直到行駛到303艇上方才重新勉強找到了它。在大洋上是不會有這樣的好運氣的。原來“人造鯊魚皮”還強烈地吸收主動聲納的聲波。
303艇的改造取得了成功。性能已經達到了“基洛”級的水平，吸收主動聲納聲波的能力還高於它。軍委決定盡快對其餘039型宋級潛艇和潛艇部隊的另一主力，一九九三年設計定型的035型改進型明級常規潛艇進行同樣的改造。
舊艇的改造無疑提高了我軍潛艇部隊的戰鬥力，但專家們深感遠遠沒有發揮金龍電池的作用。他們以最新的理念設計的超級常規潛艇已經在計算機上完成了結構設計，將以嶄新的麵目出現在我海軍的序列。
在此之前軍委已決定將人造鯊魚皮技術與動力係統的改造結合起來對091型漢級攻擊核潛艇405艇進行重大改造，以取得核潛艇改造的經驗。
葫蘆島核潛艇廠
核潛艇具有功率高、速度快、續航力大、配備武器多、可長期在水下活動等眾多優點，具有比常規潛艇更優越的作戰性能和更廣闊的活動範圍。因此，核潛艇可配備潛射彈道飛彈擔任戰略核威懾任務；或配備反潛、反艦飛彈、甚至攻地飛彈，擔任遠洋與攻地作戰任務。不過，核潛艇技術複雜，建造與維持費用昂貴，絕非一般國家能負擔得起。現在世界上僅有美、俄、英、法與中共五個國家擁有飛彈核潛艇，這些國家也就是聯合國具有否決權的常任理事國家，可見飛彈核潛艇與國家地位間的關係。