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復活的軍團：秦始皇陵兵馬俑發現之謎 作者：嶽南 投票推薦 加入書簽 留言反饋
所藏的《詩》、《書》、百家語等諸子書。除焚書之外，又以“誹謗”、“或
為妖言以亂默首”的罪名，坑殺諸生460 餘人。
千百年來，人們把焚書坑儒事件作為秦始皇殘忍、暴虐和毀滅中國文化
的一大罪狀加以唾罵和貶低，使這位千古一帝的偉大形象由此蒙上了一層陰
影，而不再具有昔日的輝煌和完美。
但是，人們在極度的憤慨、唾罵和詆毀時，卻很少對一個在這次事件中
極為關鍵的人物進行批駁，更很少有人對這個人物本身以及他所代表的階層
予以深入地解剖和探究。這個人物就是當時的丞相李斯。
所以說李斯是事件的關鍵性人物，是因為大量書籍的焚毀實則是他一手
促成的結果。如果沒有他那誇大其詞、聳人聽聞的煽風點火，事情的結局完
全有可能是另一種樣子。
李斯當時盡管已身居要職，但仍未擺脫為君主駕車牽馬的士大夫階層和
“伴君如伴虎”的險境。不同的是，他比一般的士大夫更多一些實際權力而
已。
令人不可思議和痛心的是，這個具有非凡才華和智慧的階層，正如黑格
爾所言：“自信生來就是為皇帝拉車的。”因而不擇手段、費盡心機依附權
力，攀高結貴，以選擇為皇帝和政權駕車的最佳位置。同時，在選擇的方式
和駕車遠行的漫漫征途上，又開始了內部的自殘和激烈的角逐。其悽苦殘忍
之度，絕不比古羅馬打鬥場奴隸之間的拚殺格鬥遜色。隨意掀動中國歷史的
每一頁，都不難發現這個階層內部的悲壯的自殘事例。戰國時期的孫臏，先
是自己被同窗龐涓削去雙足，受到酷刑，後來又是他在馬陵道設下伏兵，以
勁弩將龐涓射死於荒山野嶺。兩個傑出的軍事家就這樣完成了悲壯的人生旅
程。而秦代的李斯，則先是以其超人的計謀，將和自己處於同等地位的同學
韓非用毒藥致死後，再以舌捲風雷之勢，借秦始皇之手將比自己地位低下的
諸生坑殺於荒郊野外，但自己也在和同僚的角逐中馬失前蹄，被處死於鹹陽
街頭。這種士大夫階層的自殘，隨著歷史的進展，越演越酷烈悽惋。其事例
之多不可勝數，許多悲劇並不是由坐車的君主造成，而是拉車的士大夫自殘
的結果。之所以歷史上許多君主被冠以暴戾、無道、殘忍的罪名，隻是他本
身被當作士大夫階層自相殘殺的銳器而已。
令人大惑不解和扼腕嘆息的是，這個出現了許多具有宏韜大略蓋世英才
的社會階層，千百年來隻知一味地依仗權勢，為君主駕車開道，卻從未構築
起自己獨特的生存方式和生命體係，在紛繁的大千世界中，他們始終不能作
為一個獨立的整體與君主、權勢作抗衡以爭雄，並取得自身和這個整體階層
的勝利，這不能不算作是最大的悲劇。這悲劇的深層底蘊所揭示的則是自譽
為萬物之靈的人類之聖傑，遠沒有小小的螻蟻聰明和清醒的哲理。
因為，那小小的螻蟻深知自己個體的力量無法和山野叢林中的君主——
猛虎、巨蟒之輩爭雄。在麵對如何生存的嚴峻問題上，它們所作出的選擇不
是為猛虎開道，亦不為巨蟒駕車，而是精誠團結，構築了自己獨特的生存體
係，並以個體的智慧和整體的力量在山野叢林的生存環境中，和猛虎巨蟒分
庭抗禮，頑強生息繁衍。
人類中的士大夫可以伴君，但這小小的螻蟻卻不伴虎。它們以整體的力
量和獨特的生存結構出沒於山野叢林，使整個動物世界中的君主、梟雄也不
得不敬而遠之，莫敢輕舉妄動。假如人類能領悟了其中的奧秘，假如秦時的
儒生包括李斯本人不是紛紛跑到鹹陽，依附權貴，給君主拉車開道，以圖個
人眼前之小利，而是建立和構築另一種生存體係，或許，他們的命運結局沒
有如此悲慘。或許，整個世界人類的生活又是另一個樣子。或許，在秦帝國
隕落的千百年後，那種知識分子自殘的悽苦情景也不會在這塊黃色土地上出
現。遺憾的是，這一點，至今人類沒有做到。所以悲劇也就不會休止。
諸多史評家把秦始皇焚書坑儒說成是毀滅中國文化，這顯然有些誇大其
詞和加重其罪之嫌。確切地說，應是以法家為代表的秦文化毀滅以儒家為代
表的關東文化。而事實上，由於關東復僻勢力的頑強抵製，對抗詔令私藏禁
書者並不少見，致使儒家學說再度死灰復燃，並見越燒越盛，直至出現了後
來大火蔓延華夏的沖天之勢。與此同時，“秦雖無道，諸之尺書，文篇俱在”。
至漢興起時，民間所藏諸子百家之書陸續而出，可謂洋洋大觀。戰國時期百
家爭鳴的餘風也驟然升起，陰陽家、道家、墨家、法家、名家等諸子之學與
儒學並存。各有各的信徒和市場，漸已形成燎原之勢。隻是自漢武帝行使“罷
為妖言以亂默首”的罪名，坑殺諸生460 餘人。
千百年來，人們把焚書坑儒事件作為秦始皇殘忍、暴虐和毀滅中國文化
的一大罪狀加以唾罵和貶低，使這位千古一帝的偉大形象由此蒙上了一層陰
影，而不再具有昔日的輝煌和完美。
但是，人們在極度的憤慨、唾罵和詆毀時，卻很少對一個在這次事件中
極為關鍵的人物進行批駁，更很少有人對這個人物本身以及他所代表的階層
予以深入地解剖和探究。這個人物就是當時的丞相李斯。
所以說李斯是事件的關鍵性人物，是因為大量書籍的焚毀實則是他一手
促成的結果。如果沒有他那誇大其詞、聳人聽聞的煽風點火，事情的結局完
全有可能是另一種樣子。
李斯當時盡管已身居要職，但仍未擺脫為君主駕車牽馬的士大夫階層和
“伴君如伴虎”的險境。不同的是，他比一般的士大夫更多一些實際權力而
已。
令人不可思議和痛心的是，這個具有非凡才華和智慧的階層，正如黑格
爾所言：“自信生來就是為皇帝拉車的。”因而不擇手段、費盡心機依附權
力，攀高結貴，以選擇為皇帝和政權駕車的最佳位置。同時，在選擇的方式
和駕車遠行的漫漫征途上，又開始了內部的自殘和激烈的角逐。其悽苦殘忍
之度，絕不比古羅馬打鬥場奴隸之間的拚殺格鬥遜色。隨意掀動中國歷史的
每一頁，都不難發現這個階層內部的悲壯的自殘事例。戰國時期的孫臏，先
是自己被同窗龐涓削去雙足，受到酷刑，後來又是他在馬陵道設下伏兵，以
勁弩將龐涓射死於荒山野嶺。兩個傑出的軍事家就這樣完成了悲壯的人生旅
程。而秦代的李斯，則先是以其超人的計謀，將和自己處於同等地位的同學
韓非用毒藥致死後，再以舌捲風雷之勢，借秦始皇之手將比自己地位低下的
諸生坑殺於荒郊野外，但自己也在和同僚的角逐中馬失前蹄，被處死於鹹陽
街頭。這種士大夫階層的自殘，隨著歷史的進展，越演越酷烈悽惋。其事例
之多不可勝數，許多悲劇並不是由坐車的君主造成，而是拉車的士大夫自殘
的結果。之所以歷史上許多君主被冠以暴戾、無道、殘忍的罪名，隻是他本
身被當作士大夫階層自相殘殺的銳器而已。
令人大惑不解和扼腕嘆息的是，這個出現了許多具有宏韜大略蓋世英才
的社會階層，千百年來隻知一味地依仗權勢，為君主駕車開道，卻從未構築
起自己獨特的生存方式和生命體係，在紛繁的大千世界中，他們始終不能作
為一個獨立的整體與君主、權勢作抗衡以爭雄，並取得自身和這個整體階層
的勝利，這不能不算作是最大的悲劇。這悲劇的深層底蘊所揭示的則是自譽
為萬物之靈的人類之聖傑，遠沒有小小的螻蟻聰明和清醒的哲理。
因為，那小小的螻蟻深知自己個體的力量無法和山野叢林中的君主——
猛虎、巨蟒之輩爭雄。在麵對如何生存的嚴峻問題上，它們所作出的選擇不
是為猛虎開道，亦不為巨蟒駕車，而是精誠團結，構築了自己獨特的生存體
係，並以個體的智慧和整體的力量在山野叢林的生存環境中，和猛虎巨蟒分
庭抗禮，頑強生息繁衍。
人類中的士大夫可以伴君，但這小小的螻蟻卻不伴虎。它們以整體的力
量和獨特的生存結構出沒於山野叢林，使整個動物世界中的君主、梟雄也不
得不敬而遠之，莫敢輕舉妄動。假如人類能領悟了其中的奧秘，假如秦時的
儒生包括李斯本人不是紛紛跑到鹹陽，依附權貴，給君主拉車開道，以圖個
人眼前之小利，而是建立和構築另一種生存體係，或許，他們的命運結局沒
有如此悲慘。或許，整個世界人類的生活又是另一個樣子。或許，在秦帝國
隕落的千百年後，那種知識分子自殘的悽苦情景也不會在這塊黃色土地上出
現。遺憾的是，這一點，至今人類沒有做到。所以悲劇也就不會休止。
諸多史評家把秦始皇焚書坑儒說成是毀滅中國文化，這顯然有些誇大其
詞和加重其罪之嫌。確切地說，應是以法家為代表的秦文化毀滅以儒家為代
表的關東文化。而事實上，由於關東復僻勢力的頑強抵製，對抗詔令私藏禁
書者並不少見，致使儒家學說再度死灰復燃，並見越燒越盛，直至出現了後
來大火蔓延華夏的沖天之勢。與此同時，“秦雖無道，諸之尺書，文篇俱在”。
至漢興起時，民間所藏諸子百家之書陸續而出，可謂洋洋大觀。戰國時期百
家爭鳴的餘風也驟然升起，陰陽家、道家、墨家、法家、名家等諸子之學與
儒學並存。各有各的信徒和市場，漸已形成燎原之勢。隻是自漢武帝行使“罷