第587章 優勢在我的萊斯克
黑科技：我繼承了全宇宙科技遺產 作者：怪味花生豆 投票推薦 加入書簽 留言反饋
正合電池廠。
名字很普通，廠區也很一般，萊斯克看見這樣的廠區甚至連撇嘴的功夫都沒有，在他的規劃裏，距離這個地方幾個街區之外的那片地方，將來會是整個亞洲最大的電動汽車生產工廠，沒有之一。
但就這麽個地方，竟然能研發出那樣性能的電池？
還是說……
萊斯克將目光投向眼前的女子，微微打量了一下，心中泛起了嘀咕。
這個女人有什麽特異功能？
“萊斯克先生，衛總。”
曹雪目不斜視，盡管心裏有些緊張，但她還是盡量讓自己表現得平靜一些，說道：“兩位這次來，是準備要修改合同嗎？”
“曹總。”
衛長青笑著開口道：“電池的定製類型和數量就按照我們之前敲定的方案走，萊斯克總裁今天來的主要目的，是為了實際測試一下電池的具體性能，順便再商談一下這份合同的細節。”
“是這樣？”
曹雪微微鬆了口氣，她生怕這位衛總中途反悔了，畢竟這份合同的數額可是大的有些嚇人，如果真的出了問題，那她得找個地方哭死。
測試嘛，這種事情很好辦。
曹雪微微道：“請移步測試區。”
一塊電池就擺在平台上。
接下來，穿刺、切割、放電，就連引燃這種一般根本不會進行的測試曹雪都做了一遍。
眼花繚亂的操作下，最終的數據簡直能亮瞎雙眼。
萊斯克看著眼前的電池樣品，眸光中閃過一絲癡迷。
這東西，性能比他想象的還要更強。
接下來，為了測試電池的合格率，曹雪從不同的貨架上抽出了幾塊電池進了測試，結果極為喜人。
回去的路上，一直沉默的萊斯克突然抬頭，看向曹雪。
“曹總。”
萊斯克道：“多少錢，您才能將這種技術賣給我們？”
曹雪略有些無奈：“對不起萊斯克先生，我們現階段隻供貨，不提供技術和原料，請見諒。”
“當然。”
萊斯克勉強露出一抹微笑。
他是個精明的商人，擁有敏銳的嗅覺，就如同他將廠子落地到華夏來一樣，他也在這塊小小的電池上看見了巨大的機遇。
但此刻，這機遇顯然不屬於他。
萊斯克有些感歎，為什麽發明這種電池的人不是他，為什麽他又沒有遇到可以發明這種電池的人才。
造車？
造什麽車有電池的暴利？
萊斯克對自己的產品信心十足，雖然它在自己國家的市場上並不是很受歡迎，但他仍然信心十足。
不受歡迎的原因有很多，其中最主要的一條仍然是能源問題。
現在他的產品上使用的電池性能遠遠不足以應付日常使用，即便他已經讓工程師們想盡一切辦法優化了，但總體來說還是不盡人意。
350公裏的續航能做什麽？
在美利堅甚至連個城鎮都跑不出去，更別提跨洲旅行。
即便有人勉強接受了短續航，但充電時間帶來的遲滯感仍然讓人抓狂。
沒錯，他宣傳的很美好。
在宣傳內容上，他恨不得把電車誇出花來，但再美好的廣告，也掩蓋不了電池的不足，掩蓋不了電車的本質缺陷。
可現在，情況不一樣了。
有了這塊電池，他完全可以拍著胸脯告訴那些購買者，他的產品就是最好的，沒有之一！
但達到這個效果的前提，是他能拿下這塊電池。
“曹總。”
萊斯克目光真摯：“多少錢……我才能從您這裏拿到這塊電池的獨家授權？”
……
一個小時後，萊斯克有些唏噓的離開了正合電池廠。
“萊斯克先生。”
衛長青看著一臉肉疼的萊斯克，微微搖頭道：“您這次付出的代價有些太大了。”
萊斯克微微搖頭：“並不大，衛先生。”
“一億美金能做的事情遠遠不止於一個獨家授權，而且還是閹割版的獨家授權。”
衛長青笑得有些無奈。
是的，眼前的萊斯克花費了一個億美金向曹雪購買了一年的獨家授權，在一年裏，除了萊斯克允許的對象或公司之外，正合電池廠要保證不會向任何同類型的企業出售電池。
聽起來似乎還不錯，但問題在於，這個協議禁止的是同類型的企業。
也就是說，如果是手機廠商、平板電腦、筆記本等其他微型電子產品使用電池，這個協議是沒有禁止效力的。
還不僅如此，如果提供電池的對象涉及到發明者本人，那禁止協議也不會生效，不管是什麽用途。
最後，萊斯克還要保證在一年內持續采購正合電池廠百分之九十以上的產能，如果不能完全訂購，則構成違約。
這就是一個億美金換來的合同。
在衛長青看來，這就是花錢買罪受。
“這一個億美金花的很值。”
萊斯克問道：“衛先生，你知道現在我們每一輛車上需要用多少電池？”
衛長青微微搖頭，他確實不知道，雖然是他主導將tsl公司引進華夏，但對於這家公司的技術隱秘他還沒有權力知道。
“是7104顆電池。”
萊斯克掐了掐手指：“即便是按照華夏的電池價格，品質在標準線以上的電池每顆也得25華夏幣，這就是美金。而現在……”
萊斯克指了指身後：“有了這種電池，我就會縮小電池包。我剛剛算過了，即便我將電池包縮小一倍體積，它也仍然能支撐車輛行駛一千公裏以上，而我們卻省下了一半的電池成本。”
“衛先生，這是一筆巨大的收入！”
衛長青笑著搖搖頭：“萊斯克先生果然厲害，我確實沒想到這一茬。”
車輛今年就能交付，誰都不知道今年能交付多少輛，但產能再有限，三十萬輛還是能交付出去的。
一年，三十萬輛，每輛折合剩下電池成本美金，三十萬輛就是接近四十億美金。哪怕單體電池成本再提高百分之三十，甚至五十，他們也仍然有二十億美金的成本餘額。
區區一億美金，果然是不值一提。
至於一年後……
嗬嗬，口碑打出去了，銷量打出去了，服務打出去了，電池打出去了，那麽別人就算拿到電池，等造出車來再出售，又能有多少優勢？
怎麽看，優勢都在我！
名字很普通，廠區也很一般，萊斯克看見這樣的廠區甚至連撇嘴的功夫都沒有，在他的規劃裏，距離這個地方幾個街區之外的那片地方，將來會是整個亞洲最大的電動汽車生產工廠，沒有之一。
但就這麽個地方，竟然能研發出那樣性能的電池？
還是說……
萊斯克將目光投向眼前的女子，微微打量了一下，心中泛起了嘀咕。
這個女人有什麽特異功能？
“萊斯克先生，衛總。”
曹雪目不斜視，盡管心裏有些緊張，但她還是盡量讓自己表現得平靜一些，說道：“兩位這次來，是準備要修改合同嗎？”
“曹總。”
衛長青笑著開口道：“電池的定製類型和數量就按照我們之前敲定的方案走，萊斯克總裁今天來的主要目的，是為了實際測試一下電池的具體性能，順便再商談一下這份合同的細節。”
“是這樣？”
曹雪微微鬆了口氣，她生怕這位衛總中途反悔了，畢竟這份合同的數額可是大的有些嚇人，如果真的出了問題，那她得找個地方哭死。
測試嘛，這種事情很好辦。
曹雪微微道：“請移步測試區。”
一塊電池就擺在平台上。
接下來，穿刺、切割、放電，就連引燃這種一般根本不會進行的測試曹雪都做了一遍。
眼花繚亂的操作下，最終的數據簡直能亮瞎雙眼。
萊斯克看著眼前的電池樣品，眸光中閃過一絲癡迷。
這東西，性能比他想象的還要更強。
接下來，為了測試電池的合格率，曹雪從不同的貨架上抽出了幾塊電池進了測試，結果極為喜人。
回去的路上，一直沉默的萊斯克突然抬頭，看向曹雪。
“曹總。”
萊斯克道：“多少錢，您才能將這種技術賣給我們？”
曹雪略有些無奈：“對不起萊斯克先生，我們現階段隻供貨，不提供技術和原料，請見諒。”
“當然。”
萊斯克勉強露出一抹微笑。
他是個精明的商人，擁有敏銳的嗅覺，就如同他將廠子落地到華夏來一樣，他也在這塊小小的電池上看見了巨大的機遇。
但此刻，這機遇顯然不屬於他。
萊斯克有些感歎，為什麽發明這種電池的人不是他，為什麽他又沒有遇到可以發明這種電池的人才。
造車？
造什麽車有電池的暴利？
萊斯克對自己的產品信心十足，雖然它在自己國家的市場上並不是很受歡迎，但他仍然信心十足。
不受歡迎的原因有很多，其中最主要的一條仍然是能源問題。
現在他的產品上使用的電池性能遠遠不足以應付日常使用，即便他已經讓工程師們想盡一切辦法優化了，但總體來說還是不盡人意。
350公裏的續航能做什麽？
在美利堅甚至連個城鎮都跑不出去，更別提跨洲旅行。
即便有人勉強接受了短續航，但充電時間帶來的遲滯感仍然讓人抓狂。
沒錯，他宣傳的很美好。
在宣傳內容上，他恨不得把電車誇出花來，但再美好的廣告，也掩蓋不了電池的不足，掩蓋不了電車的本質缺陷。
可現在，情況不一樣了。
有了這塊電池，他完全可以拍著胸脯告訴那些購買者，他的產品就是最好的，沒有之一！
但達到這個效果的前提，是他能拿下這塊電池。
“曹總。”
萊斯克目光真摯：“多少錢……我才能從您這裏拿到這塊電池的獨家授權？”
……
一個小時後，萊斯克有些唏噓的離開了正合電池廠。
“萊斯克先生。”
衛長青看著一臉肉疼的萊斯克，微微搖頭道：“您這次付出的代價有些太大了。”
萊斯克微微搖頭：“並不大，衛先生。”
“一億美金能做的事情遠遠不止於一個獨家授權，而且還是閹割版的獨家授權。”
衛長青笑得有些無奈。
是的，眼前的萊斯克花費了一個億美金向曹雪購買了一年的獨家授權，在一年裏，除了萊斯克允許的對象或公司之外，正合電池廠要保證不會向任何同類型的企業出售電池。
聽起來似乎還不錯，但問題在於，這個協議禁止的是同類型的企業。
也就是說，如果是手機廠商、平板電腦、筆記本等其他微型電子產品使用電池，這個協議是沒有禁止效力的。
還不僅如此，如果提供電池的對象涉及到發明者本人，那禁止協議也不會生效，不管是什麽用途。
最後，萊斯克還要保證在一年內持續采購正合電池廠百分之九十以上的產能，如果不能完全訂購，則構成違約。
這就是一個億美金換來的合同。
在衛長青看來，這就是花錢買罪受。
“這一個億美金花的很值。”
萊斯克問道：“衛先生，你知道現在我們每一輛車上需要用多少電池？”
衛長青微微搖頭，他確實不知道，雖然是他主導將tsl公司引進華夏，但對於這家公司的技術隱秘他還沒有權力知道。
“是7104顆電池。”
萊斯克掐了掐手指：“即便是按照華夏的電池價格，品質在標準線以上的電池每顆也得25華夏幣，這就是美金。而現在……”
萊斯克指了指身後：“有了這種電池，我就會縮小電池包。我剛剛算過了，即便我將電池包縮小一倍體積，它也仍然能支撐車輛行駛一千公裏以上，而我們卻省下了一半的電池成本。”
“衛先生，這是一筆巨大的收入！”
衛長青笑著搖搖頭：“萊斯克先生果然厲害，我確實沒想到這一茬。”
車輛今年就能交付，誰都不知道今年能交付多少輛，但產能再有限，三十萬輛還是能交付出去的。
一年，三十萬輛，每輛折合剩下電池成本美金，三十萬輛就是接近四十億美金。哪怕單體電池成本再提高百分之三十，甚至五十，他們也仍然有二十億美金的成本餘額。
區區一億美金，果然是不值一提。
至於一年後……
嗬嗬，口碑打出去了，銷量打出去了，服務打出去了，電池打出去了，那麽別人就算拿到電池，等造出車來再出售，又能有多少優勢？
怎麽看，優勢都在我！