12月，同盟國在海上運輸中損失60艘運輸船，計33萬噸。
整個1942年，德軍潛艇共擊沉同盟國運輸船1160艘，總計626。6萬噸，是整個戰爭期間年度最高戰果！占德軍潛艇、飛機和水麵艦艇擊沉運輸船總數1664艘的69。7％，擊沉噸位總數779萬噸的80。4％！而同盟國全年新建船隻總共不過700萬噸，隻相當於損失總噸位的89。8％！由於運輸船的嚴重損失，英國全年物資進口量下降到3400萬噸，比1939年的進口量下降了幾乎三分之一。英國供運輸船使用的燃料儲備極其匱乏，全國庫存僅30萬噸，還不夠三個月的正常消耗。
德軍潛艇全年損失87艘，但憑藉大量新服役潛艇，潛艇總數不僅沒有減少，反而增加到393艘，其中212艘完成了戰鬥訓練，能夠隨時出海作戰。因此1942年的大西洋之戰，德國毫無疑問是勝利者，但還遠遠沒有到達取得決定性勝利的時候。
第十一章 1943年1月至1943年3月
1月3日，德軍u－514號潛艇發現了從特立尼達開往直布羅陀的tm－1護航船隊，該船隊由9艘油船組成，滿載著北非盟軍裝甲部隊所急需的燃料，由1艘驅逐艦和3艘護衛艦護航，u－514號一麵報告，一麵就投入了攻擊，擊傷1艘油船，該船後被u－105號潛艇擊沉。鄧尼茲得到報告後，立即命令正在亞速爾群島以南海域活動的“海豚”艇群6艘潛艇和另外6艘潛艇前去攻擊。
從1月8日起，德軍潛艇進行了連續三個夜晚的攻擊，先後擊沉6艘油船，加上被u－105擊沉的那艘，總共擊沉7艘，共計5。6萬噸，而德軍潛艇僅有1艘被擊傷。
1月11日，英軍從直布羅陀出動飛機為船隊提供空中掩護，並派出1艘驅逐艦和2艘護衛艦加強護航力量，這才將餘下的2艘油船安全護送到目的地。
正是德軍潛艇的出色表現，極大支援了正在北非苦戰的德軍沙漠軍團，為此德軍第5裝甲軍軍長德爾尼姆中將特意致信鄧尼茲，熱忱表達了對潛艇部隊的由衷感謝。
1月14日，美國總統羅斯福與英國首相邱吉爾在北非卡薩布蘭卡舉行首腦會議，一致認為由於同盟國運輸船在1942年中的慘重損失，與德軍潛艇所進行的護航戰的勝負直接關係到整個戰爭的結局，因此將消除潛艇威脅列為壓倒一切的最重要的戰略任務，並採取了一係列的措施。
組織體製上，英國成立了由邱吉爾親自兼任主席的“反潛戰部際委員會”，作為反潛戰的最高決策機關。同盟國還成立了美、英、加海空軍特別聯合指揮部，專門指揮反潛海空作戰。
軍事工業上，全力增加遠程岸基飛機和艦載反潛飛機的生產，將航空兵視為反潛的戰略力量來發展。
具體戰術上，三管齊下：對德軍潛艇基地和生產工廠組織大規模轟炸；對德軍潛艇進出大西洋的必經海域——比斯開灣實施空中封鎖；提高護航艦艇和油船的生產數量，以加強對運輸船隊的直接護航力量。其中隻有第一條收效甚微，這是由於德軍在潛艇基地建設中非常注重抗空襲，所有潛艇維修休整都在專門的洞庫中進行，每個洞庫的頂部都是厚達六七米異常堅固的鋼筋混凝土，僅建造中每個洞庫消耗的鋼材就達6000噸！一般的炸彈即使命中洞庫也很難將其摧毀，再加上德軍在基地附近還部署有大量防空部隊，更是加大了盟軍轟炸的難度，使盟軍投入兵力巨大，付出不小的損失卻沒有起到什麽作用。
堅固的潛艇洞庫1月德軍潛艇共擊沉同盟國運輸船39艘，計23。3萬噸。而在1月30日，德國海軍上層又發生了重大人事變動，由於1941年12月31日，德國海軍在攻擊英國開往蘇聯的jw－51b船隊時，“呂佐夫”號戰列巡洋艦和“希佩爾海軍上將”號重巡洋艦都遭到重創，德國海軍總司令雷德爾因此受到了希特勒的嚴厲訓斥，並於1月30日被解除了海軍總司令之職。鄧尼茲則由於在指揮潛艇部隊破壞同盟國海上運輸中的傑出表現，為希特勒所器重，提升為海軍總司令兼潛艇部隊司令，軍銜也隨之晉升為海軍元帥。鄧尼茲就任海軍總司令後，更是將潛艇部隊的發展作為海軍發展的重點，他將海軍司令部的日常行政事務交給參謀長格特海軍少將處理，自己集中精力指揮潛艇對同盟國海上運輸的打擊。隨著鄧尼茲在海軍中地位的上升，德軍潛艇也就成為德國海軍的軍中驕子，得到了更多的關注，而水麵艦隻的發展也就更加停滯不前。被形象稱為“狼群作戰”的潛艇破交戰，在德國海軍乃至德軍統帥部，被置於絕對優先的地位，隨之而來的則是大西洋上更加瘋狂的爭奪！
德軍潛艇司令部正在召開作戰會議，右一是潛艇部隊參謀長埃伯哈德。格特少將，右二是鄧尼茲右三是u－514號潛艇艇長漢斯。奧佛曼上尉，右四是作戰參謀京特。哈勒斯中校由20艘潛艇組成的“僱傭兵”艇群解散後，部分給養消耗殆盡的潛艇開始返回基地補充休整，還有給養的部分潛艇則編入其他艇群，2月1日u－465號潛艇正在前往新艇群途中，發現了從加拿大開往英國的hx－224護航船隊，盡管當時海上風急浪高，但u－465號仍連續三天保持著與船隊的接觸，並伺機發動攻擊，先後擊沉2艘運輸船。而聞訊趕來的4艘潛艇中隻有u－632號擊沉了1艘掉隊的油船，其他潛艇均因風浪太大而無法取得戰績。u－632號救起了一名被擊沉油船上的海軍軍官，從他的口供中得知不久就有一支大型船隊將沿同一航線駛來，同時空中偵察也證實了這一情報。
整個1942年，德軍潛艇共擊沉同盟國運輸船1160艘，總計626。6萬噸，是整個戰爭期間年度最高戰果！占德軍潛艇、飛機和水麵艦艇擊沉運輸船總數1664艘的69。7％，擊沉噸位總數779萬噸的80。4％！而同盟國全年新建船隻總共不過700萬噸，隻相當於損失總噸位的89。8％！由於運輸船的嚴重損失，英國全年物資進口量下降到3400萬噸，比1939年的進口量下降了幾乎三分之一。英國供運輸船使用的燃料儲備極其匱乏，全國庫存僅30萬噸，還不夠三個月的正常消耗。
德軍潛艇全年損失87艘，但憑藉大量新服役潛艇，潛艇總數不僅沒有減少，反而增加到393艘，其中212艘完成了戰鬥訓練，能夠隨時出海作戰。因此1942年的大西洋之戰，德國毫無疑問是勝利者，但還遠遠沒有到達取得決定性勝利的時候。
第十一章 1943年1月至1943年3月
1月3日，德軍u－514號潛艇發現了從特立尼達開往直布羅陀的tm－1護航船隊，該船隊由9艘油船組成，滿載著北非盟軍裝甲部隊所急需的燃料，由1艘驅逐艦和3艘護衛艦護航，u－514號一麵報告，一麵就投入了攻擊，擊傷1艘油船，該船後被u－105號潛艇擊沉。鄧尼茲得到報告後，立即命令正在亞速爾群島以南海域活動的“海豚”艇群6艘潛艇和另外6艘潛艇前去攻擊。
從1月8日起，德軍潛艇進行了連續三個夜晚的攻擊，先後擊沉6艘油船，加上被u－105擊沉的那艘，總共擊沉7艘，共計5。6萬噸，而德軍潛艇僅有1艘被擊傷。
1月11日，英軍從直布羅陀出動飛機為船隊提供空中掩護，並派出1艘驅逐艦和2艘護衛艦加強護航力量，這才將餘下的2艘油船安全護送到目的地。
正是德軍潛艇的出色表現，極大支援了正在北非苦戰的德軍沙漠軍團，為此德軍第5裝甲軍軍長德爾尼姆中將特意致信鄧尼茲，熱忱表達了對潛艇部隊的由衷感謝。
1月14日，美國總統羅斯福與英國首相邱吉爾在北非卡薩布蘭卡舉行首腦會議，一致認為由於同盟國運輸船在1942年中的慘重損失，與德軍潛艇所進行的護航戰的勝負直接關係到整個戰爭的結局，因此將消除潛艇威脅列為壓倒一切的最重要的戰略任務，並採取了一係列的措施。
組織體製上，英國成立了由邱吉爾親自兼任主席的“反潛戰部際委員會”，作為反潛戰的最高決策機關。同盟國還成立了美、英、加海空軍特別聯合指揮部，專門指揮反潛海空作戰。
軍事工業上，全力增加遠程岸基飛機和艦載反潛飛機的生產，將航空兵視為反潛的戰略力量來發展。
具體戰術上，三管齊下：對德軍潛艇基地和生產工廠組織大規模轟炸；對德軍潛艇進出大西洋的必經海域——比斯開灣實施空中封鎖；提高護航艦艇和油船的生產數量，以加強對運輸船隊的直接護航力量。其中隻有第一條收效甚微，這是由於德軍在潛艇基地建設中非常注重抗空襲，所有潛艇維修休整都在專門的洞庫中進行，每個洞庫的頂部都是厚達六七米異常堅固的鋼筋混凝土，僅建造中每個洞庫消耗的鋼材就達6000噸！一般的炸彈即使命中洞庫也很難將其摧毀，再加上德軍在基地附近還部署有大量防空部隊，更是加大了盟軍轟炸的難度，使盟軍投入兵力巨大，付出不小的損失卻沒有起到什麽作用。
堅固的潛艇洞庫1月德軍潛艇共擊沉同盟國運輸船39艘，計23。3萬噸。而在1月30日，德國海軍上層又發生了重大人事變動，由於1941年12月31日，德國海軍在攻擊英國開往蘇聯的jw－51b船隊時，“呂佐夫”號戰列巡洋艦和“希佩爾海軍上將”號重巡洋艦都遭到重創，德國海軍總司令雷德爾因此受到了希特勒的嚴厲訓斥，並於1月30日被解除了海軍總司令之職。鄧尼茲則由於在指揮潛艇部隊破壞同盟國海上運輸中的傑出表現，為希特勒所器重，提升為海軍總司令兼潛艇部隊司令，軍銜也隨之晉升為海軍元帥。鄧尼茲就任海軍總司令後，更是將潛艇部隊的發展作為海軍發展的重點，他將海軍司令部的日常行政事務交給參謀長格特海軍少將處理，自己集中精力指揮潛艇對同盟國海上運輸的打擊。隨著鄧尼茲在海軍中地位的上升，德軍潛艇也就成為德國海軍的軍中驕子，得到了更多的關注，而水麵艦隻的發展也就更加停滯不前。被形象稱為“狼群作戰”的潛艇破交戰，在德國海軍乃至德軍統帥部，被置於絕對優先的地位，隨之而來的則是大西洋上更加瘋狂的爭奪！
德軍潛艇司令部正在召開作戰會議，右一是潛艇部隊參謀長埃伯哈德。格特少將，右二是鄧尼茲右三是u－514號潛艇艇長漢斯。奧佛曼上尉，右四是作戰參謀京特。哈勒斯中校由20艘潛艇組成的“僱傭兵”艇群解散後，部分給養消耗殆盡的潛艇開始返回基地補充休整，還有給養的部分潛艇則編入其他艇群，2月1日u－465號潛艇正在前往新艇群途中，發現了從加拿大開往英國的hx－224護航船隊，盡管當時海上風急浪高，但u－465號仍連續三天保持著與船隊的接觸，並伺機發動攻擊，先後擊沉2艘運輸船。而聞訊趕來的4艘潛艇中隻有u－632號擊沉了1艘掉隊的油船，其他潛艇均因風浪太大而無法取得戰績。u－632號救起了一名被擊沉油船上的海軍軍官，從他的口供中得知不久就有一支大型船隊將沿同一航線駛來，同時空中偵察也證實了這一情報。