海104團的邢伍最野性,撇嘴說:“咱們在海上和高麗軍打過。他媽的,這幫孫子投降快跑得更快,別讓跑了就行。”


    孫超也是信心十足,海軍第三艦隊一直在萊州灣,為了訓練部隊和高麗水軍打過仗,就那也能叫軍隊?


    仁州這裏島嶼暗礁,星羅棋布,不利於大型艦艇靠近,駐守仁州的州官李資和鎮撫使金哲,根本沒想過中華軍會來,中華海軍強大,早就封鎖了黃海。高蒙水軍躲在江華灣裏,根本就不敢出來。以前不服氣,出去幾次,被中華海軍打得根本回不來。中華海軍艦船上是弩炮,根本不是投石機,也不打接舷戰。有時十幾艘中等的戰船,對抗幾百艘都沒問題。麵對這樣的對手,水軍統領崔瑉哪敢出來。不過中華海軍根本不進攻陸地,這讓高麗軍方麵很放心。


    軍官將領每天就是吃喝玩樂,蒙古軍進攻日本失敗,對高麗的警戒也鬆了不少,在高麗蒙古軍不多,達魯花刺也不再派,完全是高麗皇帝自己說了算,李資在仁州根深勢大,這些依附李家的人也就能享受好生活。


    中華軍崛起,中原大宋滅亡,被中華朝取代,這個女皇帝更加厲害,蒙古別說南下,自保都成問題,大批蒙古軍從高麗調走,這是好事,可是財政緊張的蒙古,不斷的從高麗徵收糧稅,讓高麗也是怨聲載道。平民生死不關他們的事,沒有空中偵察,水軍船隻又不敢出海,高麗的仁州,哪裏知道在江華灣以外有一支龐大的艦隊在那裏。


    當晨曦微露的咐候,海麵上出現了中型艦艇,遠處還能看到高大的樓船身影,讓海岸邊上站崗的高麗士兵陣陣發愣。等到他們明白怎麽回事的時候,炮彈已經發出尖嘯落在了海岸上。


    這樣遠的距離,炮彈可以飛到岸上,被巨大爆炸驚呆的高麗軍,全都傻傻的看著這樣恐怖的爆炸。中華海軍三艘鐵軍戰艦終於告別了弩炮,裝備在船上的是後膛150滑膛炮,藍玫瑰一步到位的發展戰略終於成功。這種現代化的大炮,在鋼材過關的時候,不久就問世。但雷汞沒有出現,隻能打實心彈,還得前裝火藥,讓海軍一直使用弩炮。雖然有二次助推的增程火箭彈,可是射擊精度和射程太近,另一方麵木質的戰艦也無法承受大炮的後座力。當雷汞成功,後膛炮完成,三艘鐵甲戰艦下水的時候,這種蒸汽鍋爐驅動的現代軍艦,提前好幾百年出現在海洋上。


    麵對這樣的戰鬥,高麗軍在呆呆發愣幾分鍾之後,驚叫一聲開始逃跑。在望遠鏡裏看到這樣的情況,指揮登陸的孫超氣得大罵不斷打旗語,讓登陸快艇加快速度,再晚都跑光了,還抓個屁俘虜。


    登陸快艇上,輪機兵使勁的踩動踏輪,小船箭一樣的向海岸衝去。既使這樣,軍官還在大聲的喊:“快,快點,他媽的都跑了。”


    孫超急得連忙通知中華001號船長吳順開,停止炮擊,這幫高麗太不抗打,剛幾炮就跑了,很快的時間,第一梯隊海1ol團何榮就登上了海灘,第102團也開始向岸上衝去。


    王勝和譚勇舉著望遠鏡,看著海岸上登陸作戰,半天譚勇說道:“司令,小姐皇上太小心了吧?這是登陸作戰嗎?”


    王勝也搖頭,就是回自己家也沒這樣容易吧?不過沒辦法,就是如此。一上午時間,海軍陸戰師的四個團全部登上海岸,基本沒遭到抵抗。孫超早就隨第三團上岸了,四個團成三個方向向前追擊,發揮中華軍的特點,跑得快,快速追趕逃命的高麗軍。


    楊仇的北進軍開始上岸,在沿海五裏地的地方,以平沙裏為中心建立大營,北進軍進行休整。


    第二天,第三天,輜重、糧草、重武器陸續上岸,當傍晚的時候,楊仇有些著急了,因為海軍陸戰地一師已經攻占漢陽,向南逼近水源,向北已經快逼進開城,如果這樣下去,北進軍還打個屁,一個陸戰師,就解決問題了。


    看著陸續押回來的大批俘虜,楊仇著急,王勝可是一臉的笑容。小姐皇上在國內是大搞工程建設,特別是康——臨鐵路開工,需要大批的人員,可是本來就人口緊張,各行各業全用人,好工作都沒人幹呢,這種挖土鑿石的工作更沒人幹了。急得建築公司不斷提高工錢,可是人還是不多。


    藍玫瑰知道,這個時候沒有機械,修一條鐵路談何容易?一個萬裏長城,一個京杭大運河,讓歷史上兩個皇帝留下了千古罵名,自己可不想成為第三個。造福於民的工程,最後成為禍民傷財的舉動。所以責成交通部,不能按服徭役的方式進行修鐵路,把這條鐵路建設按國家工程,商業方式進行,對於政治局提出的,可用徭役的方式徵調民工進行修路提議給否決了。


    藍玫瑰可是了解歷史的,隋煬帝開鑿大運河,本來是一個功在當代,利在千秋的好事,大運河勾通南北交通,對加強南方的管理,經濟的發展,價值不可估量。可是方法不正確,變成了加速隋朝滅亡的動力,讓運河兩岸的百姓苦不堪言,成為禍國的工程。


    歷史教訓不能不吸取,為了避免出問題,朝廷作為投資方,而建設完全商業化,由建築公司完成。雖然是官方的公司,但引進商業模式,這一個工程不但老百姓沒有負擔,還會因為大批的資金投入,讓百姓生活更好些。


    但問題出現,那就是人員緊張,這一段距離,五百多裏地,不到六百裏,對現代來說不算什麽,但對這個時代就是巨型工程。鐵路設計,堪探完全自主化,沒有國際經驗和技術可以借鑑。

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