22日淩晨兩點，日軍搭成了浮橋，花費不到五個小時。岡村精心策劃的主角石井戰車隊立即渡河。江畔守軍用機槍猛烈射擊，日軍戰車隊渡河失利，三輛戰車在忙亂中落水沉沒。中午，日軍戰車隊全部渡河。
可惜，直到這個時候，國軍都沒有養成一邊撤退，一邊徹底破壞公路的良好習慣，所以通往南昌的公路依然可用。日軍戰車隊在突進到公路之後，立即發揮機動優勢，向奉新一路狂奔。
日軍渡河之後，天氣漸漸放晴。日軍第三飛行師團開始在永修到安義之間大肆空襲，轟炸堅守陣地的中國軍隊。守軍部隊的調動，基本上都被日軍偵察到了。已經渡河的日軍戰車隊得到一個輕型轟炸機戰隊直接配合，幾乎如入無人之境。
日軍占領了前沿陣地，向縱深發展。日軍另一部沿南潯線攻擊，在修水南岸塗家埠遇到頑強阻擊。
22日下午5點鍾，日軍戰車部隊攻占安義，晚上9點進占奉新，23日早晨，在優勢的飛機和炮火掩護下，分三路圍攻吳城，並不斷發射燃燒彈和毒劑彈，城內的留守部隊傷亡慘重，於第二天放棄吳城。
日軍106師團進入奉新後，派出一支部隊向西進攻高安，阻擊中國援軍；主力從安義和奉新向左轉，撲向南昌。南昌，即將暴露在敵人的鋒芒之前。
日軍向南昌發起全麵進攻的消息，使得中國方麵的軍事指揮機關迅速做出了反應。已經由副參謀總長，第五戰區代司令長官調任國民政府軍事委員會桂林行營主任的白總長，於3月21日急令第九戰區各部隊按照預定計劃行動，不得驚慌失措。23日，白主任又電令第三戰區顧司令長官速調第102師至南昌，加強南昌守備兵力，歸第19集團軍總司令羅中將指揮；另調第16師、第79師至南昌東南之東鄉、進賢，警戒鄱陽湖南岸，並策應南昌方麵的作戰，同時電令第19集團軍以有力部隊約2個師的兵力分路向敵後方的馬回嶺、瑞昌、九江、德安等要點襲擊，破壞鐵路、公路，斷敵後方交通，阻止敵後續部隊增援。根據白主任的命令，羅總司令命令歸屬其指揮的湘鄂贛邊挺進軍屬下的第八軍部隊，全軍出擊，在敵後發動全麵的襲擾作戰，以策應支援南昌方麵的作戰。
同日，中國方麵的最高統帥，也致電第九戰區薛司令長官、第19集團軍總司令羅中將和江西省政府的熊主席：“此次戰事不在南昌之得失，而在予敵以最大之打擊。即使南昌失守，我各軍亦應不顧一切，皆照指定目標進擊，並照此方針，決定以後作戰方案。”
25日，最高統帥再次致電白主任、薛長官、羅總司令、顧長官，指示：“1.羅集團主力應保持重點於湘贛公路方麵，攻擊敵右側，向贛江方麵壓迫之，切戒以主力背贛江作戰。（也就是要第19集團軍主力轉移到贛江以西機動位置，避免被敵逼至贛江邊於不利態勢下決戰。）2.南昌正麵必須堅守，力爭實現會戰目標，如南昌已不可守，必要時可在撫、贛兩江間逐次抵抗，掩護贛南……贛南地區這個時候正有一位未來的大人物，也就是最高統帥的大公子任職專員。這是無論如何也必須保護周全。
日軍戰車集團占領奉新後，由於燃料將盡，在飛機空投燃料後方轉向東進，繼續向南昌西南迂迴，於25日到達南昌城西。第11軍將預備隊第147聯隊歸還第106師團建製，以增強該師團的突擊力量。第106師團於23日占領安義，其第11旅團進擊高安，阻擊中國第九戰區向南昌增援，主力經奉新轉向東進，25日在南昌以西擊破由第三戰區增援的第102師，於26日進至贛江左岸生米街附近，當日渡過贛江，從南麵迂迴南昌，並切斷了浙贛鐵路。第101師團主力也經萬埠、璜溪，於26日進至生米街，當晚渡過贛江，向南昌突擊。其第101旅團沿南潯鐵路經樂化、蛟橋，於26日到達南昌西北贛江北岸。
因通信聯絡不暢及部隊行動遲緩、協同不好等原因，第九戰區部隊雖然按照預定計劃撤退，但是整體行動還是比較遲緩，被敵人抓住時機，迅速擊破各地的防禦。於是，南昌作戰剛剛開始一個星期，敵人已經直接進抵南昌城下。南昌，已經成為了一座被半包圍的孤城，隻有通過贛江以南的一條相對狹長的通道能夠與外圍的部隊取得聯繫。
“各位，雖然，現在看上去，敵人的進攻勢頭很猛，但是，實際上，我軍的應對措施除了沒有能夠及時有效的破壞公路，隻是敵人的機械化部隊進軍沒有能夠得到遲滯以外，其他的各方麵都還是不錯的，甚至還超出了我的想像。至少到現在，我們在贛江兩邊的部隊，還都能保持相對順暢的聯繫。羅總司令已經發電通知我部，除了以彭軍長的第73軍繼續不惜一切代價堅守南昌城外圍的對外聯繫通道以外，同時還命令由第三戰區奉命前來增援的第102師配屬南昌警備司令部。這個師的部隊，雖然剛被敵人第106師團擊破，實際上並沒有受到嚴重的損失。據他們自己說，他們丟失北路要衝——西山萬壽宮陣地的原因是因為在與日軍接觸不久後有潰兵慌稱萬壽宮失陷而主動後撤。他們的柏師長為此深感慚愧。這個師由於軍政部何部長的關係，全部的德國和比利時裝備，有一個迫擊炮營，一個輜重營和一個工兵營，實力和中央軍的師相差不多。不過呢，我還是打算把他們先部署到贛江南岸，作為守衛部隊的預備隊使用。各位看呢？”劉建業在南昌城的江西大旅社裏麵修的一個地下指揮所裏，召集部屬，開著戰前的最後一次軍事會議。南昌警備司令部畢竟還是目標太大了，加上江西大旅社也是南昌城裏的大建築，鋼筋水泥結構，用作指揮所使用，倒也不顯得不合適。
可惜，直到這個時候，國軍都沒有養成一邊撤退，一邊徹底破壞公路的良好習慣，所以通往南昌的公路依然可用。日軍戰車隊在突進到公路之後，立即發揮機動優勢，向奉新一路狂奔。
日軍渡河之後，天氣漸漸放晴。日軍第三飛行師團開始在永修到安義之間大肆空襲，轟炸堅守陣地的中國軍隊。守軍部隊的調動，基本上都被日軍偵察到了。已經渡河的日軍戰車隊得到一個輕型轟炸機戰隊直接配合，幾乎如入無人之境。
日軍占領了前沿陣地，向縱深發展。日軍另一部沿南潯線攻擊，在修水南岸塗家埠遇到頑強阻擊。
22日下午5點鍾，日軍戰車部隊攻占安義，晚上9點進占奉新，23日早晨，在優勢的飛機和炮火掩護下，分三路圍攻吳城，並不斷發射燃燒彈和毒劑彈，城內的留守部隊傷亡慘重，於第二天放棄吳城。
日軍106師團進入奉新後，派出一支部隊向西進攻高安，阻擊中國援軍；主力從安義和奉新向左轉，撲向南昌。南昌，即將暴露在敵人的鋒芒之前。
日軍向南昌發起全麵進攻的消息，使得中國方麵的軍事指揮機關迅速做出了反應。已經由副參謀總長，第五戰區代司令長官調任國民政府軍事委員會桂林行營主任的白總長，於3月21日急令第九戰區各部隊按照預定計劃行動，不得驚慌失措。23日，白主任又電令第三戰區顧司令長官速調第102師至南昌，加強南昌守備兵力，歸第19集團軍總司令羅中將指揮；另調第16師、第79師至南昌東南之東鄉、進賢，警戒鄱陽湖南岸，並策應南昌方麵的作戰，同時電令第19集團軍以有力部隊約2個師的兵力分路向敵後方的馬回嶺、瑞昌、九江、德安等要點襲擊，破壞鐵路、公路，斷敵後方交通，阻止敵後續部隊增援。根據白主任的命令，羅總司令命令歸屬其指揮的湘鄂贛邊挺進軍屬下的第八軍部隊，全軍出擊，在敵後發動全麵的襲擾作戰，以策應支援南昌方麵的作戰。
同日，中國方麵的最高統帥，也致電第九戰區薛司令長官、第19集團軍總司令羅中將和江西省政府的熊主席：“此次戰事不在南昌之得失，而在予敵以最大之打擊。即使南昌失守，我各軍亦應不顧一切，皆照指定目標進擊，並照此方針，決定以後作戰方案。”
25日，最高統帥再次致電白主任、薛長官、羅總司令、顧長官，指示：“1.羅集團主力應保持重點於湘贛公路方麵，攻擊敵右側，向贛江方麵壓迫之，切戒以主力背贛江作戰。（也就是要第19集團軍主力轉移到贛江以西機動位置，避免被敵逼至贛江邊於不利態勢下決戰。）2.南昌正麵必須堅守，力爭實現會戰目標，如南昌已不可守，必要時可在撫、贛兩江間逐次抵抗，掩護贛南……贛南地區這個時候正有一位未來的大人物，也就是最高統帥的大公子任職專員。這是無論如何也必須保護周全。
日軍戰車集團占領奉新後，由於燃料將盡，在飛機空投燃料後方轉向東進，繼續向南昌西南迂迴，於25日到達南昌城西。第11軍將預備隊第147聯隊歸還第106師團建製，以增強該師團的突擊力量。第106師團於23日占領安義，其第11旅團進擊高安，阻擊中國第九戰區向南昌增援，主力經奉新轉向東進，25日在南昌以西擊破由第三戰區增援的第102師，於26日進至贛江左岸生米街附近，當日渡過贛江，從南麵迂迴南昌，並切斷了浙贛鐵路。第101師團主力也經萬埠、璜溪，於26日進至生米街，當晚渡過贛江，向南昌突擊。其第101旅團沿南潯鐵路經樂化、蛟橋，於26日到達南昌西北贛江北岸。
因通信聯絡不暢及部隊行動遲緩、協同不好等原因，第九戰區部隊雖然按照預定計劃撤退，但是整體行動還是比較遲緩，被敵人抓住時機，迅速擊破各地的防禦。於是，南昌作戰剛剛開始一個星期，敵人已經直接進抵南昌城下。南昌，已經成為了一座被半包圍的孤城，隻有通過贛江以南的一條相對狹長的通道能夠與外圍的部隊取得聯繫。
“各位，雖然，現在看上去，敵人的進攻勢頭很猛，但是，實際上，我軍的應對措施除了沒有能夠及時有效的破壞公路，隻是敵人的機械化部隊進軍沒有能夠得到遲滯以外，其他的各方麵都還是不錯的，甚至還超出了我的想像。至少到現在，我們在贛江兩邊的部隊，還都能保持相對順暢的聯繫。羅總司令已經發電通知我部，除了以彭軍長的第73軍繼續不惜一切代價堅守南昌城外圍的對外聯繫通道以外，同時還命令由第三戰區奉命前來增援的第102師配屬南昌警備司令部。這個師的部隊，雖然剛被敵人第106師團擊破，實際上並沒有受到嚴重的損失。據他們自己說，他們丟失北路要衝——西山萬壽宮陣地的原因是因為在與日軍接觸不久後有潰兵慌稱萬壽宮失陷而主動後撤。他們的柏師長為此深感慚愧。這個師由於軍政部何部長的關係，全部的德國和比利時裝備，有一個迫擊炮營，一個輜重營和一個工兵營，實力和中央軍的師相差不多。不過呢，我還是打算把他們先部署到贛江南岸，作為守衛部隊的預備隊使用。各位看呢？”劉建業在南昌城的江西大旅社裏麵修的一個地下指揮所裏，召集部屬，開著戰前的最後一次軍事會議。南昌警備司令部畢竟還是目標太大了，加上江西大旅社也是南昌城裏的大建築，鋼筋水泥結構，用作指揮所使用，倒也不顯得不合適。