一艘日本軍艦——“浪速”號，已經插入到“高升”號與“操江”號之間。“高升”號船長高惠悌堅信自己的船是英國船，又高掛英國國旗，故足以讓它免受一切敵對行動的威脅。他命令“高升”號按原航線向牙山方向前進。
日旗艦“吉野”號向“浪速”艦發出信號，命令它“將商船（高升）帶赴本隊”。“浪速”艦艦長東鄉平八郎便指揮該艦向“高升”號衝過去，並發出“立即停輪”的信號。“高升”號緩緩停下。船上的中國士兵雖然不懂旗語，但從“浪速”號的陣陣空炮聲中已經感受到威脅迫近。軍人臨危，奮然而起，幾乎不用通知，各層各倉的士兵紛紛拿起武器。這時，時針指在九時十五分上。
“浪速”號駛至“高升”號一側，並將大炮對準了“高升”號。
“高升”號停下了。一艘小艇載著日本海軍大尉人見善五郎一行人登船檢查。“高升”號船長高惠悌提醒日本人注意，這是一艘英國商船，且毫無作戰能力。但日本人不予理睬，強行提出“高升”號要跟隨“浪速”號。高惠悌表示：“如果命令跟著走，我沒有別的辦法，隻有在抗議下服從。”6
人見一行返回“浪速”號。“浪速”號向“高升”號發出起錨命令。
就在高惠悌將要發出起錨令時，船上的中國官兵知道了交涉的結果。“高升”號跟隨“浪速”號，也就是甘當戰俘，坐以待斃啊！中國軍人恢復了他們的民族自尊心與戰鬥意誌，“寧願死，決不服從日本人的命令！”7 這幾乎成了所有官兵的心願。當然，最關鍵的還是要看這支部隊的首長高善繼、駱佩德、與吳炳文等人的態度。
高善繼，字次浦，江西彭澤人。本來，他是個文官，由附生，舉孝廉方正，朝考罷，署任教職，先後任弋陽縣訓導、贛州府學教授，又調南安府教授。光緒十四年（1888）受薦參加會試，不第，便憤而棄文習武，投奔通永鎮總兵吳育仁幕下做起了軍官。這次出兵援朝，他的正式職務為“幫辦”。這個“幫辦”具有統領並協調兩營淮軍的職權。所以，危機當前，營官駱佩德與吳炳文齊來諮詢他的意見。高善繼初見日本人以旗語招降，便已表示了堅不為誘的立場；後從二人口中知道了英國船長的態度，更加忿恨。隨即傳令全船士兵，緊急行動，備戰日艦。
在高善繼的指揮下，“高升”號上高高地升起了備戰的紅旗。以商船擋軍艦，以步槍對艦炮，這是一次力量懸殊的對抗，但大敵當前，國格為重，大清國的淮勇練卒終於張揚了不屈的魂魄。
迫於中國官兵的壓力，高惠悌再次向“浪速”號發出信號，說有緊急事件，請日方速派人再行商談。第二次乘坐小艇登上“高升”號的，仍然是人見善五郎。但會見日本人的，除高惠悌，還有擔任翻譯的德國人漢納根。漢納根倒也公正而雄辯，他首先對人見說：“船主已失去了自由，不能服從你的命令。船上的士兵不許他這麽做。軍官和士兵都堅持讓他們回到原出發港口去。船長和我都認為，即使已經宣戰，這也是一個公平合理的要求。因為我們出發時還處在和平時期。”高惠悌又重申：“高升”號出發前，中日並未發生戰爭。按照國際法規定，是不能拘捕的，應當允許“高升”號返回大沽而不能視為俘虜。8
人見大尉返回“浪速”號回報給艦長東鄉平八郎。東鄉平八郎此時還是一位校級軍官，或是升官心切，或是殘忍成性，得悉情況後即斷言：“清兵有意與我為敵，炮擊破壞該船！”即刻，“浪速”號向“高升”號發出信號：“歐洲人立刻離船。”高惠悌請求日方派船迎接，但“浪速”號不予理睬，並快速迫近“高升”號船體。當駛至距“高升”號150米時，“浪速”號桅頂升起了紅色號旗，這是施放魚雷的信號。第一發魚雷竄入水中，所幸沒有擊中。東鄉見魚雷放空，一怒之下，遂命令右舷的五門大炮、排炮一齊向“高升”號猛轟。就在日本人的排炮響起的同時，“高升”號上的中國官兵也向敵艦發起了步槍齊射。
炮與槍，威力懸殊百倍。持槍者，前仆後繼，浴血而戰。在日艦右舷炮的兩次轟擊後，“高升”號開始傾斜。即在此刻，“高升”號上的反擊仍未停息。船艙進水了！水勢噴湧。兵士們爭勸高善繼先登救生艇。高善繼奮然大呼：“吾輩自請殺敵，而臨難即避，縱歸，何麵目見人？且吾世受國恩，今日之事，一死而已。”駱佩德聞言，亦大呼：“君不畏死，吾豈忍獨生？”9
槍炮對戰半小時後，“高升”號沉沒，時間為下午一時三十分。
高善繼、駱佩德、吳炳文等皆溺水犧牲。
而窮凶極惡的日本兵士卻駕著小艇，縱橫海上，射殺毫無抵抗能力的落水者。
戰後，日艦駛離。法國軍艦“利安門”號從“高升”號的桅杆上救出43人，又從水中撈出2人；英國軍艦“播布斯”號救出87人；德國軍艦“伊利達斯”號從附近海島救回112人。救出總數為244人。10 其餘八百多人全部犧牲。·輥·輯·訛
日旗艦“吉野”號向“浪速”艦發出信號，命令它“將商船（高升）帶赴本隊”。“浪速”艦艦長東鄉平八郎便指揮該艦向“高升”號衝過去，並發出“立即停輪”的信號。“高升”號緩緩停下。船上的中國士兵雖然不懂旗語，但從“浪速”號的陣陣空炮聲中已經感受到威脅迫近。軍人臨危，奮然而起，幾乎不用通知，各層各倉的士兵紛紛拿起武器。這時，時針指在九時十五分上。
“浪速”號駛至“高升”號一側，並將大炮對準了“高升”號。
“高升”號停下了。一艘小艇載著日本海軍大尉人見善五郎一行人登船檢查。“高升”號船長高惠悌提醒日本人注意，這是一艘英國商船，且毫無作戰能力。但日本人不予理睬，強行提出“高升”號要跟隨“浪速”號。高惠悌表示：“如果命令跟著走，我沒有別的辦法，隻有在抗議下服從。”6
人見一行返回“浪速”號。“浪速”號向“高升”號發出起錨命令。
就在高惠悌將要發出起錨令時，船上的中國官兵知道了交涉的結果。“高升”號跟隨“浪速”號，也就是甘當戰俘，坐以待斃啊！中國軍人恢復了他們的民族自尊心與戰鬥意誌，“寧願死，決不服從日本人的命令！”7 這幾乎成了所有官兵的心願。當然，最關鍵的還是要看這支部隊的首長高善繼、駱佩德、與吳炳文等人的態度。
高善繼，字次浦，江西彭澤人。本來，他是個文官，由附生，舉孝廉方正，朝考罷，署任教職，先後任弋陽縣訓導、贛州府學教授，又調南安府教授。光緒十四年（1888）受薦參加會試，不第，便憤而棄文習武，投奔通永鎮總兵吳育仁幕下做起了軍官。這次出兵援朝，他的正式職務為“幫辦”。這個“幫辦”具有統領並協調兩營淮軍的職權。所以，危機當前，營官駱佩德與吳炳文齊來諮詢他的意見。高善繼初見日本人以旗語招降，便已表示了堅不為誘的立場；後從二人口中知道了英國船長的態度，更加忿恨。隨即傳令全船士兵，緊急行動，備戰日艦。
在高善繼的指揮下，“高升”號上高高地升起了備戰的紅旗。以商船擋軍艦，以步槍對艦炮，這是一次力量懸殊的對抗，但大敵當前，國格為重，大清國的淮勇練卒終於張揚了不屈的魂魄。
迫於中國官兵的壓力，高惠悌再次向“浪速”號發出信號，說有緊急事件，請日方速派人再行商談。第二次乘坐小艇登上“高升”號的，仍然是人見善五郎。但會見日本人的，除高惠悌，還有擔任翻譯的德國人漢納根。漢納根倒也公正而雄辯，他首先對人見說：“船主已失去了自由，不能服從你的命令。船上的士兵不許他這麽做。軍官和士兵都堅持讓他們回到原出發港口去。船長和我都認為，即使已經宣戰，這也是一個公平合理的要求。因為我們出發時還處在和平時期。”高惠悌又重申：“高升”號出發前，中日並未發生戰爭。按照國際法規定，是不能拘捕的，應當允許“高升”號返回大沽而不能視為俘虜。8
人見大尉返回“浪速”號回報給艦長東鄉平八郎。東鄉平八郎此時還是一位校級軍官，或是升官心切，或是殘忍成性，得悉情況後即斷言：“清兵有意與我為敵，炮擊破壞該船！”即刻，“浪速”號向“高升”號發出信號：“歐洲人立刻離船。”高惠悌請求日方派船迎接，但“浪速”號不予理睬，並快速迫近“高升”號船體。當駛至距“高升”號150米時，“浪速”號桅頂升起了紅色號旗，這是施放魚雷的信號。第一發魚雷竄入水中，所幸沒有擊中。東鄉見魚雷放空，一怒之下，遂命令右舷的五門大炮、排炮一齊向“高升”號猛轟。就在日本人的排炮響起的同時，“高升”號上的中國官兵也向敵艦發起了步槍齊射。
炮與槍，威力懸殊百倍。持槍者，前仆後繼，浴血而戰。在日艦右舷炮的兩次轟擊後，“高升”號開始傾斜。即在此刻，“高升”號上的反擊仍未停息。船艙進水了！水勢噴湧。兵士們爭勸高善繼先登救生艇。高善繼奮然大呼：“吾輩自請殺敵，而臨難即避，縱歸，何麵目見人？且吾世受國恩，今日之事，一死而已。”駱佩德聞言，亦大呼：“君不畏死，吾豈忍獨生？”9
槍炮對戰半小時後，“高升”號沉沒，時間為下午一時三十分。
高善繼、駱佩德、吳炳文等皆溺水犧牲。
而窮凶極惡的日本兵士卻駕著小艇，縱橫海上，射殺毫無抵抗能力的落水者。
戰後，日艦駛離。法國軍艦“利安門”號從“高升”號的桅杆上救出43人，又從水中撈出2人；英國軍艦“播布斯”號救出87人；德國軍艦“伊利達斯”號從附近海島救回112人。救出總數為244人。10 其餘八百多人全部犧牲。·輥·輯·訛