十九世紀末，英國科幻作家喬治格裏菲思在作品《壟斷雷電》裏，描寫了一次以科學為基礎的商業冒險。卡爾弗特試圖通過控製北磁極來控製北半球的電力供應，最後導致了北半球的大災難。
從商人的角度看，科學進步並非就有利於自己的商業利益。為了保持壟斷利益，甚至可以破壞科技進步。香港作家黃易在科幻小說《浮沉之主》中就描寫了這樣一個故事：科學家們在大洋深處發現了一種叫“火藻”的天然植物，熱值高過石油百倍。正當科學家們準備組成更深入的考查時，大石油公司預感到它們的壟斷地位將受徹底打擊，遂收買黑社會分子進行暗殺和破壞。
第一卷：科幻講什麽？ 第五編：科學與社會（2-1）
第二章：科幻中的政治
e二章簡介
第一節：科學技術與政治
第二節：反烏托邦
第三節：社會控製論
第四節：形形色色的“世界國”
第五節：民族主義
e二章簡介
政治永遠是文人熱衷的話題，科幻也不例外。但是，作為一個特殊文學門類，科幻小說自有其新追求。那就是描寫科學技術本身帶來的政治問題。從這一點出發，科幻作家們追求自由思想，因為那也是科學發展的基礎。所以，反烏托邦題材成為科幻小說在政治方麵的最大代表。當然，相反相成，也有一些科幻作品在宣傳社會控製論和縮減公民的自由空間。因為大型科技項目正是政府控製的結果。
在科幻作家心目中，科學屬於全人類。人類總是高於民族和國家的。所以，我們還要看看科幻作品裏形形色色的“世界國”。以及世界主義的反麵民族主義。
第一節：科學技術與政治
象自由、民主、正義這類話題，不惟科幻文學，其它文學形式也在探討，並且可能會討論得更深入更全麵。對於科幻作品來說，科學技術發展本身帶來的政治問題似乎更重要一些，更屬於它的專利範圍。
科學技術在某種程度上，重新劃分了社會階層：掌握新科技成果的人擁有更多的機會，成為上層。如今常見的“信息鴻溝”一詞，就是指信息技術對社會結構的重大影響。而這也是科幻作家的重要題材。
汽車曾經是現代社會的驕傲，也是現代社會的諸多癥結的原因。早在汽車興旺之初，便有科幻作家用冷靜的眼光審視它。1928年的美國，汽車泡沫正如前不久的網絡泡沫一樣被投機家大肆炒作。而在一片狂熱風潮中，大衛凱勒便寫下了不朽的作品《行人的反叛》。
這個中篇虛構了一百多年以後的美國，社會逐漸分化成“有車族”和“行人”兩個群體。有車族整日生活在高大的汽車裏，身體萎縮。但他們將“行人”視為野蠻人，甚至是猴子一樣的非人物種。壓死“行人”完全不受懲罰。汽車的流行導致了人類退化和分裂。
在《自動鋼琴》裏，美國作家庫爾特馮尼格特（kurt vonnegut，jr.）虛擬了一個由科技專家統治的世界。這個世界高度自動化，社會分離為兩大階層，掌握管理著科技係統運作的上層，和為機器係統服務的下層。由於自動化水平越來越高，下層失業率隻增不減，生活日益貧困。從工業革命開始，這個趨勢其實從未停止。從盧德派工人開始，反抗機器，進而反抗科學技術進步的潮流也從未停止過。馮尼格特把它極端化。
第一卷：科幻講什麽？ 第五編：科學與社會（2-2）
第二節：反烏托邦
凡爾納最偉大的預言，不是潛水艇、飛機或者宇航技術，而是他對人類社會未來走向的預言。這一預言體現在他晚年的傑作《約拿旦號歷險記》中。可惜的是，這部沒有任何科技奇觀的偉大作品淹沒在《海底兩萬裏》的驚濤和《從地球到月球》中射月大炮的烈焰裏，久久不受人重視。
小說完成於作者去世前一年，作者在這部作品裏幾乎總結了自己一生的經驗。小說的主人公是個無政府主義者，把“無上帝、無主人”作為自己的信條。他的真實身份是某北方帝國擁有繼承權的王子，按照故事中的描寫，可以斷定他是俄羅斯王子。當時的俄羅斯也是無政府主義者的大本營。
這位王子厭惡人對人的統治，渴望無限自由，最終自願地離開當時被各國瓜分的土地，來到南美大陸最南端火地島中的奧斯特島上。那裏暫時還不屬於任何一國，隻生活著印弟安土著。王子和他們生活在一起，被他們稱為“勒柯吉”，意思是“救星”。因為他擁有火槍和醫術，經常救助原始狀態的土人們。勒柯吉就成為他在故事裏的名字。
勒柯吉在奧斯特島生活多年後，智利和阿根廷達成協議瓜分火地島，奧斯特島屬於智利管轄。不過，由於遠離智利本土，智利從未派人前來。勒柯吉知道這個協議後，準備遷往另外的無主島嶼。就在這時，一艘名為“約拿旦號”的移民船在該島外遇難。船上載有一千多名前往南非拓荒的各國移民。船長、大副等有權力的人都在風暴中死去。勒柯吉就把這些人接到島上生活。並幫助他們建房過冬。
在這個過程中，勒柯吉顯示了高超的生存本領，受到幾乎全部移民的愛戴。移民洛德士等人請求他在一盤散沙的情況下擔任領導，但堅持無政府主義信仰的勒柯吉一次次拒絕了他們的要求。
智利政府為了吸引移民留下來開荒，承諾放棄奧斯特島主權給這些移民。於是，“奧斯特邦”成立了。信奉社會主義的律師博瓦勒通過宣傳，成為領導人。但他除了政治鼓動外，全無治理能力，隻知道把船上儲備的生活物資無償分發給人們。大部分移民素質低下，怨天尤人。除了李威利等少數人自覺進入島的深處開荒外，剩下的人酗酒、鬥毆，坐吃山空，很快消耗了生活物資。
從商人的角度看，科學進步並非就有利於自己的商業利益。為了保持壟斷利益，甚至可以破壞科技進步。香港作家黃易在科幻小說《浮沉之主》中就描寫了這樣一個故事：科學家們在大洋深處發現了一種叫“火藻”的天然植物，熱值高過石油百倍。正當科學家們準備組成更深入的考查時，大石油公司預感到它們的壟斷地位將受徹底打擊，遂收買黑社會分子進行暗殺和破壞。
第一卷：科幻講什麽？ 第五編：科學與社會（2-1）
第二章：科幻中的政治
e二章簡介
第一節：科學技術與政治
第二節：反烏托邦
第三節：社會控製論
第四節：形形色色的“世界國”
第五節：民族主義
e二章簡介
政治永遠是文人熱衷的話題，科幻也不例外。但是，作為一個特殊文學門類，科幻小說自有其新追求。那就是描寫科學技術本身帶來的政治問題。從這一點出發，科幻作家們追求自由思想，因為那也是科學發展的基礎。所以，反烏托邦題材成為科幻小說在政治方麵的最大代表。當然，相反相成，也有一些科幻作品在宣傳社會控製論和縮減公民的自由空間。因為大型科技項目正是政府控製的結果。
在科幻作家心目中，科學屬於全人類。人類總是高於民族和國家的。所以，我們還要看看科幻作品裏形形色色的“世界國”。以及世界主義的反麵民族主義。
第一節：科學技術與政治
象自由、民主、正義這類話題，不惟科幻文學，其它文學形式也在探討，並且可能會討論得更深入更全麵。對於科幻作品來說，科學技術發展本身帶來的政治問題似乎更重要一些，更屬於它的專利範圍。
科學技術在某種程度上，重新劃分了社會階層：掌握新科技成果的人擁有更多的機會，成為上層。如今常見的“信息鴻溝”一詞，就是指信息技術對社會結構的重大影響。而這也是科幻作家的重要題材。
汽車曾經是現代社會的驕傲，也是現代社會的諸多癥結的原因。早在汽車興旺之初，便有科幻作家用冷靜的眼光審視它。1928年的美國，汽車泡沫正如前不久的網絡泡沫一樣被投機家大肆炒作。而在一片狂熱風潮中，大衛凱勒便寫下了不朽的作品《行人的反叛》。
這個中篇虛構了一百多年以後的美國，社會逐漸分化成“有車族”和“行人”兩個群體。有車族整日生活在高大的汽車裏，身體萎縮。但他們將“行人”視為野蠻人，甚至是猴子一樣的非人物種。壓死“行人”完全不受懲罰。汽車的流行導致了人類退化和分裂。
在《自動鋼琴》裏，美國作家庫爾特馮尼格特（kurt vonnegut，jr.）虛擬了一個由科技專家統治的世界。這個世界高度自動化，社會分離為兩大階層，掌握管理著科技係統運作的上層，和為機器係統服務的下層。由於自動化水平越來越高，下層失業率隻增不減，生活日益貧困。從工業革命開始，這個趨勢其實從未停止。從盧德派工人開始，反抗機器，進而反抗科學技術進步的潮流也從未停止過。馮尼格特把它極端化。
第一卷：科幻講什麽？ 第五編：科學與社會（2-2）
第二節：反烏托邦
凡爾納最偉大的預言，不是潛水艇、飛機或者宇航技術，而是他對人類社會未來走向的預言。這一預言體現在他晚年的傑作《約拿旦號歷險記》中。可惜的是，這部沒有任何科技奇觀的偉大作品淹沒在《海底兩萬裏》的驚濤和《從地球到月球》中射月大炮的烈焰裏，久久不受人重視。
小說完成於作者去世前一年，作者在這部作品裏幾乎總結了自己一生的經驗。小說的主人公是個無政府主義者，把“無上帝、無主人”作為自己的信條。他的真實身份是某北方帝國擁有繼承權的王子，按照故事中的描寫，可以斷定他是俄羅斯王子。當時的俄羅斯也是無政府主義者的大本營。
這位王子厭惡人對人的統治，渴望無限自由，最終自願地離開當時被各國瓜分的土地，來到南美大陸最南端火地島中的奧斯特島上。那裏暫時還不屬於任何一國，隻生活著印弟安土著。王子和他們生活在一起，被他們稱為“勒柯吉”，意思是“救星”。因為他擁有火槍和醫術，經常救助原始狀態的土人們。勒柯吉就成為他在故事裏的名字。
勒柯吉在奧斯特島生活多年後，智利和阿根廷達成協議瓜分火地島，奧斯特島屬於智利管轄。不過，由於遠離智利本土，智利從未派人前來。勒柯吉知道這個協議後，準備遷往另外的無主島嶼。就在這時，一艘名為“約拿旦號”的移民船在該島外遇難。船上載有一千多名前往南非拓荒的各國移民。船長、大副等有權力的人都在風暴中死去。勒柯吉就把這些人接到島上生活。並幫助他們建房過冬。
在這個過程中，勒柯吉顯示了高超的生存本領，受到幾乎全部移民的愛戴。移民洛德士等人請求他在一盤散沙的情況下擔任領導，但堅持無政府主義信仰的勒柯吉一次次拒絕了他們的要求。
智利政府為了吸引移民留下來開荒，承諾放棄奧斯特島主權給這些移民。於是，“奧斯特邦”成立了。信奉社會主義的律師博瓦勒通過宣傳，成為領導人。但他除了政治鼓動外，全無治理能力，隻知道把船上儲備的生活物資無償分發給人們。大部分移民素質低下，怨天尤人。除了李威利等少數人自覺進入島的深處開荒外，剩下的人酗酒、鬥毆，坐吃山空，很快消耗了生活物資。