由於不知道艾迪德的藏身之處，加裏森決定實施“哥德式毒蛇行動”的第二階段：追捕艾迪德的6名高級助手，也就是所謂的“一級人員”。既然找不到“腦袋”，那就隻好沖“身子”開槍。加裏森向瓊斯索要“一級人員”名單，但瓊斯從來就沒聽說過這名單。他隻好到第10山地師快速反應部隊的軍事情報部門那裏碰碰運氣，沒想到，他們手裏還真有這麽一份名單。瓊斯把這一名單呈送加裏森，也讓手下人過目。
然而，瓊斯和他的手下很快發現，名單上有一多半人沒對上號，並存在著嚴重的誤差，其中一人實際上是義大利公民，正公開從事反對艾迪德的活動。
瓊斯的日子越來越難過，400多名優秀突擊隊員呆在機庫裏無所事事，而他手中掌握的隻是一張半生不熟的名單。這個時候，康多前來救駕，他提出的計劃簡單而大膽：他將接管艾迪德的手下，而且指揮他們，讓他們監視艾迪德的行蹤。這一行動計劃居然得到了中情局蘭利總部的批準。加裏森委派4名海軍“海豹”狙擊手，保護康多和中情局的通信官員。他還許諾，如果他們的身份暴露，他將在15分鍾之內把他們救出來。
一個漆黑的夜晚，一架“黑鷹”直升機把康多小分隊送到摩加迪沙北部。很快，加密的電報便從康多基地發過來。
現在輪到助手斯皮尼利大膽一把了。中情局的另一份重要“財產”－－艾迪德政治對手的一名助手告訴斯皮尼利，艾迪德的兩個保鏢準備說出艾迪德的藏身之所，條件是2.5萬美元。斯皮尼利決定親自去會會這兩名保鏢。然而，摩加迪沙市內危機四伏，安排這樣的見麵會真是太難了。
副手差點送了命
斯皮尼利和中情局安全小隊的頭子計劃乘“黑鷹”直升機到摩加迪沙北部與艾迪德的兩名保鏢見麵。第二天一大早，斯皮尼利和4名中情局保鏢乘裝甲運兵車前往機場。半道上，他們被一群索馬利亞人包圍了。幾秒鍾後，一排子彈向運兵車掃來，防彈玻璃保住了前排兩名保鏢的命，但卻沒能保護斯皮尼利，子彈擊中了他的脖子，他昏了過去。司機此時調轉車頭，逃出了暴民群。
瓊斯趕到醫院，看到斯皮尼利那件染血的防彈背心扔在地上，那輛裝甲運兵車被擊了49槍。經過緊急搶救，斯皮尼利的性命終於保住了，加裏森找了一架軍用飛機把斯皮尼利送到德國，此時，距離斯皮尼利從羅馬抵達索馬利亞剛好一個月。
20天後，斯皮尼利被送回美國，中情局副局長托馬斯·特維頓到醫院探視。他最後問斯皮尼利，下一步中情局在摩加迪沙的行動該如何進行。斯皮尼利回答：“宣布勝利，然後撤出。”
此時，康多在摩加迪沙北部的身份也已敗露，好在加裏森信守承諾，在20分鍾之內把他們救了出來，隻留下了兩個偵察小組。這時，蘭利總部的官員開始對瓊斯表示不滿。
到9月的第三周，第一偵察小組向康多匯報說，一名與艾迪德關係密切的武器交易商願意有償提供艾迪德的得力助手奧斯曼·阿托的下落。為此，康多還向瓊斯要來了那根專為艾迪德準備的手杖。
聯繫人帶著這根手杖，爬進巴卡拉市場旁邊的一輛汽車裏，原計劃這輛車將把他送到阿托那裏。但當那輛車停下來加油時，該小組的一名成員發現阿托正好在車裏。
“三角洲”開始發威了。幾分鍾後，一架直升機從遠處飛來，一名狙擊手探出身子，衝著汽車的發動機部位連開3槍，車突然熄火，突擊隊員順著繩索從直升機上下來包圍了汽車，阿托束手就擒，“一級名單”裏的人終於有一位落網了。
越戰後最慘的地麵戰
斯皮尼利受傷時，瓊斯就覺得自己負有不可推卸的責任。現在摩加迪沙的局勢更加惡化，每天晚上炮彈都落在聯合國維和部隊的大院裏。到10月，瓊斯再也忍不住了，他向頂頭上司蘭利總部非洲部主任寫了一份報告，詳細描述了美國人在索馬利亞麵臨的危險處境，認為用“三角洲”部隊來捉拿艾迪德是錯誤的，這不能解決索馬利亞的問題。第二天，他接到回信，上司警告他不要批評目前的政策和高級官員。
但第二天發生的事證明了瓊斯的預言是多麽正確。一位線人報告說，艾迪德的兩名高級助手將在一個大院會晤，艾迪德也有可能前往那裏。加裏森和瓊斯在指揮中心下令“三角洲”立即行動。這次行動非常成功，突擊隊員捉住24名索馬利亞人。瓊斯立即把這一戰果向蘭利總部作了匯報。但20分鍾後，“三角洲”指揮中心傳來消息：一架“黑鷹”被擊落。載著捕獲的索馬利亞人的車隊被指令火速奔向直升機墜毀地點，參加救援行動。
幾分鍾後，瓊斯接到康多的電話：“又一架直升機掉了下來！”瓊斯雙手抱頭，一聲長嘆：“又是一場災難！”事實上，情況比瓊斯預想的還要嚴重，在奔向第一架直升機墜毀地點的途中，車隊迷失在摩加迪沙迷宮一樣的街道裏，每到一個街口都會遭到一陣機槍和手榴彈的襲擊。在第一架“黑鷹”掉下後約90分鍾，車隊終於回到了機場－－他們沒能趕到墜毀地點，車隊載的50名美國士兵和那24名索馬利亞人已有近一半被擊斃或擊傷。
然而，瓊斯和他的手下很快發現，名單上有一多半人沒對上號，並存在著嚴重的誤差，其中一人實際上是義大利公民，正公開從事反對艾迪德的活動。
瓊斯的日子越來越難過，400多名優秀突擊隊員呆在機庫裏無所事事，而他手中掌握的隻是一張半生不熟的名單。這個時候，康多前來救駕，他提出的計劃簡單而大膽：他將接管艾迪德的手下，而且指揮他們，讓他們監視艾迪德的行蹤。這一行動計劃居然得到了中情局蘭利總部的批準。加裏森委派4名海軍“海豹”狙擊手，保護康多和中情局的通信官員。他還許諾，如果他們的身份暴露，他將在15分鍾之內把他們救出來。
一個漆黑的夜晚，一架“黑鷹”直升機把康多小分隊送到摩加迪沙北部。很快，加密的電報便從康多基地發過來。
現在輪到助手斯皮尼利大膽一把了。中情局的另一份重要“財產”－－艾迪德政治對手的一名助手告訴斯皮尼利，艾迪德的兩個保鏢準備說出艾迪德的藏身之所，條件是2.5萬美元。斯皮尼利決定親自去會會這兩名保鏢。然而，摩加迪沙市內危機四伏，安排這樣的見麵會真是太難了。
副手差點送了命
斯皮尼利和中情局安全小隊的頭子計劃乘“黑鷹”直升機到摩加迪沙北部與艾迪德的兩名保鏢見麵。第二天一大早，斯皮尼利和4名中情局保鏢乘裝甲運兵車前往機場。半道上，他們被一群索馬利亞人包圍了。幾秒鍾後，一排子彈向運兵車掃來，防彈玻璃保住了前排兩名保鏢的命，但卻沒能保護斯皮尼利，子彈擊中了他的脖子，他昏了過去。司機此時調轉車頭，逃出了暴民群。
瓊斯趕到醫院，看到斯皮尼利那件染血的防彈背心扔在地上，那輛裝甲運兵車被擊了49槍。經過緊急搶救，斯皮尼利的性命終於保住了，加裏森找了一架軍用飛機把斯皮尼利送到德國，此時，距離斯皮尼利從羅馬抵達索馬利亞剛好一個月。
20天後，斯皮尼利被送回美國，中情局副局長托馬斯·特維頓到醫院探視。他最後問斯皮尼利，下一步中情局在摩加迪沙的行動該如何進行。斯皮尼利回答：“宣布勝利，然後撤出。”
此時，康多在摩加迪沙北部的身份也已敗露，好在加裏森信守承諾，在20分鍾之內把他們救了出來，隻留下了兩個偵察小組。這時，蘭利總部的官員開始對瓊斯表示不滿。
到9月的第三周，第一偵察小組向康多匯報說，一名與艾迪德關係密切的武器交易商願意有償提供艾迪德的得力助手奧斯曼·阿托的下落。為此，康多還向瓊斯要來了那根專為艾迪德準備的手杖。
聯繫人帶著這根手杖，爬進巴卡拉市場旁邊的一輛汽車裏，原計劃這輛車將把他送到阿托那裏。但當那輛車停下來加油時，該小組的一名成員發現阿托正好在車裏。
“三角洲”開始發威了。幾分鍾後，一架直升機從遠處飛來，一名狙擊手探出身子，衝著汽車的發動機部位連開3槍，車突然熄火，突擊隊員順著繩索從直升機上下來包圍了汽車，阿托束手就擒，“一級名單”裏的人終於有一位落網了。
越戰後最慘的地麵戰
斯皮尼利受傷時，瓊斯就覺得自己負有不可推卸的責任。現在摩加迪沙的局勢更加惡化，每天晚上炮彈都落在聯合國維和部隊的大院裏。到10月，瓊斯再也忍不住了，他向頂頭上司蘭利總部非洲部主任寫了一份報告，詳細描述了美國人在索馬利亞麵臨的危險處境，認為用“三角洲”部隊來捉拿艾迪德是錯誤的，這不能解決索馬利亞的問題。第二天，他接到回信，上司警告他不要批評目前的政策和高級官員。
但第二天發生的事證明了瓊斯的預言是多麽正確。一位線人報告說，艾迪德的兩名高級助手將在一個大院會晤，艾迪德也有可能前往那裏。加裏森和瓊斯在指揮中心下令“三角洲”立即行動。這次行動非常成功，突擊隊員捉住24名索馬利亞人。瓊斯立即把這一戰果向蘭利總部作了匯報。但20分鍾後，“三角洲”指揮中心傳來消息：一架“黑鷹”被擊落。載著捕獲的索馬利亞人的車隊被指令火速奔向直升機墜毀地點，參加救援行動。
幾分鍾後，瓊斯接到康多的電話：“又一架直升機掉了下來！”瓊斯雙手抱頭，一聲長嘆：“又是一場災難！”事實上，情況比瓊斯預想的還要嚴重，在奔向第一架直升機墜毀地點的途中，車隊迷失在摩加迪沙迷宮一樣的街道裏，每到一個街口都會遭到一陣機槍和手榴彈的襲擊。在第一架“黑鷹”掉下後約90分鍾，車隊終於回到了機場－－他們沒能趕到墜毀地點，車隊載的50名美國士兵和那24名索馬利亞人已有近一半被擊斃或擊傷。