5月31日(東京時間6月1日)，山本的主力艦隊由於原定次日加油，從“鳳翔號”派出巡邏機尋找油船。據“鳴戶號”油船報告，它們比原定位置落後約 30海裏。但是‘鳳翔號’的巡邏機並未發現它們。山本又派遣第九巡洋艦戰隊和兩艘驅逐艦尋找，並指示它們找到後即行加油。
身材粗壯、挺胸收腹的山本站在艦橋上，白色軍服閃閃發光。帝國海軍規定6月1日起改著夏服，但宇垣通知艦隊其他人員暫不換裝，何時換裝，另行通知。天氣仍然很涼。宇垣覺得過早改著白色夏服，在艦橋上呆很久會影響健康。 [ 註：宇垣日記，1942年6月1—3日。 ]
10時許，一偵察機報告說艦隊左舷8000米處有一敵潛艇。驅逐艦“時雨號”和“綾波號”“立即前往消滅該艇，同時艦隊向右加速行駛，進行規避”，三和對報來的敵情表示懷疑。接著，“鳳翔號”發出信號說已經擊中，根據是看到水麵上有一層20米寬50米長的油膜。但這不一定是進攻的結果。可能他們誤認為這片油膜表明水下有潛艇。三和也指出，有時人們會把上浮的鯨魚當作潛艇。 [ 註：三和日記，1942年6月1日。 ]
然而，那天其它地方也發現了潛艇。威克島的一架水上飛機在該島北東北和東北方向的400—500海裏水域發現潛艇數艘，沃特傑島的一架飛機在該島北東北方向500海裏處發現一艘潛艇。宇垣得到這些報告後，判定美國人已對日軍企圖有所覺察。日方監聽到的夏威夷地區的180多次無線電聯絡中，標明“緊急” 的有72次之多。
“可以認為敵人對我方行動肯定已有覺察，並正在準備迎擊我們。”宇垣寫道。“特別是，幾乎可以肯定他們已於中途島西南方600海裏附近部署了潛艇。它們與飛機一起加強了對該島的警戒。” [ 註：宇垣日記，1942年6月1日。 ] 其實，英格利希的潛艇警戒線幾乎在中途島的正西方。 [ 註：《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇作戰》，第97頁。 ]
那天晚上，另一條令人不安的消息傳到“大和號”上，使軍官們大為氣惱。三和寫道：“雪梨電台說日軍在雪梨港內發起了攻擊，但有關部隊卻無正式報告，因而進攻詳情不得而知。我很擔心他們很可能未能返回。” [ 註：三和日記，1942年6月1日。 ]
澳大利亞電台談到了日本人搞了一次袖珍潛艇襲擊，說日本人這樣做是雕蟲小技，愚蠢而又徒勞。宇垣對袖珍潛艇作戰很感興趣，他本人就有不成功便成仁的想法。他對那些作戰勇敢但卻毫無建樹的年輕人特別寵愛，至少在他無所不談的日記裏可以看出這一點。他寫道；“可以設想，這些潛艇的攻擊一定給敵人造成了相當大的破壞。願老天保佑船員們安全返回。” [ 註：宇垣日記，1942年6月1日。 ]
嗚呼！宇垣對潛艇的破壞性如此深信不疑，為部下的安全如此虔誠禱告！可是，唯一的破壞隻是：一枚魚雷從目標美巡洋艦“芝加哥號”下穿過，炸掉了作為營房的一艘老式渡船的船底，炸死了一些水兵。“芝加哥號”發現了襲擊者，向它開炮，但由於這艘袖珍潛艇就在該艦鼻子底下，距離太近，因而炮打高了，未中。就這麽小事一樁，但帝國大本營卻發表了失實的、卻又勁頭十足的公報，繪聲繪色地描述英國戰列艦“沃斯派特號”在雪梨港如何中雷起火、如何沉入海底。 [ 註：對這次行動的詳細描述見《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇作戰》，第65—68頁。 ]
那天，《日本時報與gg報》發表社論，對美國海軍的實力進行評論。社論使正在吃早餐的讀者大為振奮。社論說：
現在美國正在拚命建造戰艦，這是十分自然的事。但是戰列艦並非一朝一夕就能建成的。在空中力量方麵，美國8艘航空母艦喪失了5艘，從而遭到了最沉重的打擊。到美國重建起艦隊時，日本也已能建成同樣數量的戰艦。在艦船設計方麵，事實已雄辯地證明日本的艦船優於美國。而且，重建的美國艦隊的艦隻不可能一下子同時出現，一定是造一艘出現一艘。這樣，它建一艘，我們就吃掉一艘。難道還有什麽力量能阻擋我占盡化勢的日本海軍這樣做嗎？再說，美國艦隊的機動性已經隨著其海軍基地逐個為日本所占領而遭到了幾乎難以置信的削弱……
想到這些，世上還有哪個有頭腦的人會相信美國能對日本發起成功的進攻？美國人除了無休止的挫折和失敗還會得到什麽呢？ [ 註：1942年6月11日。 ]
美國人根本沒有想過什麽“無休止的挫折和失敗”，他們抗擊日本威脅的準備工作絲毫未受影響。“希望能與日水麵部隊交戰。”vf-6的非正式飛行日誌上說。然後，記載者又生氣地加了一句：“天空多雲，海麵平靜──小日本又像往常那樣有了好運氣。”
中途島也在為自身安全高效率地作著準備。次日，即6月1日，在中途島西西南方向450—480海裏處，兩架執行巡邏任務的卡塔林納式飛機與兩架巡邏的日本轟炸機遭遇。9時45分，其中一架pby報告在中途島228°方位、距離500海裏處遭到日機進攻。15分鍾後，該機進一步報告說剛才進攻它的是兩架轟炸機。不到6分鍾，它又報告了自己的準確位置：距島560海裏，230°方位。此後，中途島收報台再沒有接到該機報告，直至其請求返港。收報台指示它等待進一步指令。然而，5分鍾後，這架偵察機突然回話：“我正在返航，3人受傷。”10時42分，另一架偵察機報告說遭敵進攻，但未報出方位和距離，不到 12分鍾，它又報告說：“我正在返航。” [ 註：接觸報告。 ] 這兩架pby機返抵中途島，帶回了一名受傷的軍官和兩名傷兵，從而進一步證明這種體大笨重的飛機確實弱不經打。 [ 註：拉姆齊和麥考爾的報告。 ]
身材粗壯、挺胸收腹的山本站在艦橋上，白色軍服閃閃發光。帝國海軍規定6月1日起改著夏服，但宇垣通知艦隊其他人員暫不換裝，何時換裝，另行通知。天氣仍然很涼。宇垣覺得過早改著白色夏服，在艦橋上呆很久會影響健康。 [ 註：宇垣日記，1942年6月1—3日。 ]
10時許，一偵察機報告說艦隊左舷8000米處有一敵潛艇。驅逐艦“時雨號”和“綾波號”“立即前往消滅該艇，同時艦隊向右加速行駛，進行規避”，三和對報來的敵情表示懷疑。接著，“鳳翔號”發出信號說已經擊中，根據是看到水麵上有一層20米寬50米長的油膜。但這不一定是進攻的結果。可能他們誤認為這片油膜表明水下有潛艇。三和也指出，有時人們會把上浮的鯨魚當作潛艇。 [ 註：三和日記，1942年6月1日。 ]
然而，那天其它地方也發現了潛艇。威克島的一架水上飛機在該島北東北和東北方向的400—500海裏水域發現潛艇數艘，沃特傑島的一架飛機在該島北東北方向500海裏處發現一艘潛艇。宇垣得到這些報告後，判定美國人已對日軍企圖有所覺察。日方監聽到的夏威夷地區的180多次無線電聯絡中，標明“緊急” 的有72次之多。
“可以認為敵人對我方行動肯定已有覺察，並正在準備迎擊我們。”宇垣寫道。“特別是，幾乎可以肯定他們已於中途島西南方600海裏附近部署了潛艇。它們與飛機一起加強了對該島的警戒。” [ 註：宇垣日記，1942年6月1日。 ] 其實，英格利希的潛艇警戒線幾乎在中途島的正西方。 [ 註：《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇作戰》，第97頁。 ]
那天晚上，另一條令人不安的消息傳到“大和號”上，使軍官們大為氣惱。三和寫道：“雪梨電台說日軍在雪梨港內發起了攻擊，但有關部隊卻無正式報告，因而進攻詳情不得而知。我很擔心他們很可能未能返回。” [ 註：三和日記，1942年6月1日。 ]
澳大利亞電台談到了日本人搞了一次袖珍潛艇襲擊，說日本人這樣做是雕蟲小技，愚蠢而又徒勞。宇垣對袖珍潛艇作戰很感興趣，他本人就有不成功便成仁的想法。他對那些作戰勇敢但卻毫無建樹的年輕人特別寵愛，至少在他無所不談的日記裏可以看出這一點。他寫道；“可以設想，這些潛艇的攻擊一定給敵人造成了相當大的破壞。願老天保佑船員們安全返回。” [ 註：宇垣日記，1942年6月1日。 ]
嗚呼！宇垣對潛艇的破壞性如此深信不疑，為部下的安全如此虔誠禱告！可是，唯一的破壞隻是：一枚魚雷從目標美巡洋艦“芝加哥號”下穿過，炸掉了作為營房的一艘老式渡船的船底，炸死了一些水兵。“芝加哥號”發現了襲擊者，向它開炮，但由於這艘袖珍潛艇就在該艦鼻子底下，距離太近，因而炮打高了，未中。就這麽小事一樁，但帝國大本營卻發表了失實的、卻又勁頭十足的公報，繪聲繪色地描述英國戰列艦“沃斯派特號”在雪梨港如何中雷起火、如何沉入海底。 [ 註：對這次行動的詳細描述見《珊瑚海海戰、中途島海戰及潛艇作戰》，第65—68頁。 ]
那天，《日本時報與gg報》發表社論，對美國海軍的實力進行評論。社論使正在吃早餐的讀者大為振奮。社論說：
現在美國正在拚命建造戰艦，這是十分自然的事。但是戰列艦並非一朝一夕就能建成的。在空中力量方麵，美國8艘航空母艦喪失了5艘，從而遭到了最沉重的打擊。到美國重建起艦隊時，日本也已能建成同樣數量的戰艦。在艦船設計方麵，事實已雄辯地證明日本的艦船優於美國。而且，重建的美國艦隊的艦隻不可能一下子同時出現，一定是造一艘出現一艘。這樣，它建一艘，我們就吃掉一艘。難道還有什麽力量能阻擋我占盡化勢的日本海軍這樣做嗎？再說，美國艦隊的機動性已經隨著其海軍基地逐個為日本所占領而遭到了幾乎難以置信的削弱……
想到這些，世上還有哪個有頭腦的人會相信美國能對日本發起成功的進攻？美國人除了無休止的挫折和失敗還會得到什麽呢？ [ 註：1942年6月11日。 ]
美國人根本沒有想過什麽“無休止的挫折和失敗”，他們抗擊日本威脅的準備工作絲毫未受影響。“希望能與日水麵部隊交戰。”vf-6的非正式飛行日誌上說。然後，記載者又生氣地加了一句：“天空多雲，海麵平靜──小日本又像往常那樣有了好運氣。”
中途島也在為自身安全高效率地作著準備。次日，即6月1日，在中途島西西南方向450—480海裏處，兩架執行巡邏任務的卡塔林納式飛機與兩架巡邏的日本轟炸機遭遇。9時45分，其中一架pby報告在中途島228°方位、距離500海裏處遭到日機進攻。15分鍾後，該機進一步報告說剛才進攻它的是兩架轟炸機。不到6分鍾，它又報告了自己的準確位置：距島560海裏，230°方位。此後，中途島收報台再沒有接到該機報告，直至其請求返港。收報台指示它等待進一步指令。然而，5分鍾後，這架偵察機突然回話：“我正在返航，3人受傷。”10時42分，另一架偵察機報告說遭敵進攻，但未報出方位和距離，不到 12分鍾，它又報告說：“我正在返航。” [ 註：接觸報告。 ] 這兩架pby機返抵中途島，帶回了一名受傷的軍官和兩名傷兵，從而進一步證明這種體大笨重的飛機確實弱不經打。 [ 註：拉姆齊和麥考爾的報告。 ]