5月13日，《日本時報與gg報》真的大大地吹了一番。一篇未署名的文章樂觀地宣告，“大東亞戰爭開始以來(美國)海軍的這些失敗幾乎排除了日美在太平洋再次進行大海戰的可能性。美國海軍的主力艦隊正躺莊太平洋底。美國有無能力再派艦隊到太平洋來是大可懷疑的。”
日本人就是這樣篤定地設想著自己的優勢。對於一支正在準備“將來的一場大海戰”的海軍來說，提倡這種態度是有害的。如果少吹一點，日本人也許會加緊修復“翔鶴號”，補充“瑞鶴號”，它們也許能趕上參加中途島戰役。即便是很瞧不起美國人的作戰效能和戰鬥意誌，日本人也應該記著中國的一句古老諺語：“獅子抓兔子還要使出全身的勁兒呢”。 [ 註：原為一、弗雷德·塞托、羅傑·皮努合著：《日本驅逐艦艦長》，第103頁。以下稱《驅逐艦艦長》。 ]
然而，折磨著草鹿的是日本的一句俗話：“一人追兩兔，一隻也捉不住。”他擔心在即將到來的戰役中這句話會應驗在肩負雙重任務的第一航空艦隊身上。他解釋道：
聯合艦隊的計劃給我們規定了兩個目標： 一是作為以攻占中途島為主要目標的先頭突擊部隊，二是當敵特混艦隊出迎我軍時將其殲滅。從整個作戰計劃考慮，應以前者為主。而且還應考慮到敵可能出動陸基飛機對我發動進攻……我最擔心這一點，因為這意味著第一航空艦隊要同時追逐兩隻兔子。 [ 註：草鹿龍之介：《聯合艦隊》，第73—74頁。以下稱《聯合艦隊》。 ]
但是在戰前這一關鍵時期，草鹿沒有向南雲提出意見和建議。他正在東京鼓動高級將領同意像海軍對袖珍潛艇人員那樣，給在珍珠港陣亡的飛行員追加兩級。對於源田、淵田和他們的飛行員來說，這個問題很棘手。使他們極為反感的是：那些作戰勇敢、勇於犧牲、然而又可憐可悲、無甚建樹的袖珍潛艇人員明顯地受到了偏愛。這些船員確實心甘情願地為國家、為天皇盡了忠，理應享受榮譽。但是，飛行員們何嚐不是這樣？而且，飛行員們沒有白白犧牲，他們是完成了任務的。所以，第一航空艦隊全體官兵一致要求給他們的英雄以同樣待遇。但是，這一切都已過去。當前，源田和淵田倒是非常希望草鹿這位能夠安定人心的將領在為下次戰役操勞，而不是為過去的爭論瞎忙。 [ 註：《中途島海戰》，第6—8頁。 ]
南雲在訓練中遇到的問題繼續迅速增加。“加賀號”從“清晨到黃昏”忙碌於飛機的起降訓練，“但即使這樣，有經驗的飛行員每人也隻有一次機會進行黃昏降落”。如果氣候條件允許，他們每天都進行夜間飛行訓練，但由於維修保障和時間有限，“沒有經驗的飛行員隻學了最基本的技術。”總之，南雲無法迴避的事實是，“由於需要進行人員補充和調動，各艦的戰鬥效能大大下降”。 [ 註：日本的敘述，第6頁。 ]
作戰保密也非無懈可擊。草鹿說，“與珍珠港作戰時的情形相比，我們不能不感到對這次作戰計劃的保密問題缺乏細緻的考慮。” [ 註：《聯合艦隊》，第75頁。 ] 的確，該計劃的抄件早已廣泛散發，甚至發到了非參戰部隊。在錨地，聯合艦隊正在準備一次大的行動似乎已經成了公開的秘密。 [ 註：源田的陳述。 ]
在海軍軍令部，氣氛也是這樣。在珍珠港作戰時率領第六艦隊(潛艇艦隊)的清水光美海軍中將於1942年2月哈爾西襲擊馬紹爾群島時頸部為彈片所傷，此時已經康復，臨時在軍令部任職。他“大約海隔一天”到其摯友軍令部次長伊藤整一海軍中將的辦公室小坐。在東京那裏，他看到了中途島戰役的準備情況。他回憶說，“中途島戰役開始前我就有些擔心，因為在軍令部和其他地方，人們過分公開地談論這一戰役，這與珍珠港作戰前的情形差別太大，使我擔心。” [ 註：對清水光美的採訪，1965年1月16日。 ]
日本人當時就是這樣自信，而所有這些考慮也隻是事後回過頭來看才顯得重要。源田對這一戰役的信心雖不及對珍珠港和印度洋戰役那麽足，但是並沒有預感到災難臨頭，隻是朦朦朧朧地感到太受束縛，缺乏靈活性。“機動部隊的行動自由在時間上給限死了。”他解釋說，“由於對中途島發起攻擊的日期已經確定，這就限定了機動部隊發起攻擊的時間及其進攻位置的選擇。” [ 註：源田的陳述。 ]
戰前就感到或至少承認自己感到憂慮不安的隻是極少數。三和是其中之一。他雖然對取勝未表現懷疑，但確實感到情況不妙，十分不安。5月14日哀悼高橋之死這天，他在日記中寫道，“據報美海軍正在改變其建造戰列艦的方針而轉向建造航空母艦。可以說他們終於明白過來了，跟上了形勢；但如果他們現在就全麵轉變，則他們比我們更先進。”這是多麽敏銳、實在的看法！
次日，日本偵察機報告，於南太平洋發現2艘美航空母艦並正確地判斷出這是“企業號”和“大黃蜂號”。三和對哈爾西在那裏幹什麽感到迷惑不解，寫道： “我們不能理解為何敵人這支艦隊開到那裏。敵人這種行動使我們感到其戰術低劣。如果這時他們集中一支航空母艦部隊從南麵發動強攻，甚至可以輕而易舉地摧毀我特魯克基地。既然他們分散使用航空母艦，他們就將陷於絕境。” [ 註：三和日記，1942年5月15—16日。 ] 美國人十分幸運：日本人隻看到對方而沒有看到自己違反了集中兵力這一作戰原則。事實上，正如我們已看到的，哈爾西的2艘航空母艦已在返回珍珠港的途中。
日本人就是這樣篤定地設想著自己的優勢。對於一支正在準備“將來的一場大海戰”的海軍來說，提倡這種態度是有害的。如果少吹一點，日本人也許會加緊修復“翔鶴號”，補充“瑞鶴號”，它們也許能趕上參加中途島戰役。即便是很瞧不起美國人的作戰效能和戰鬥意誌，日本人也應該記著中國的一句古老諺語：“獅子抓兔子還要使出全身的勁兒呢”。 [ 註：原為一、弗雷德·塞托、羅傑·皮努合著：《日本驅逐艦艦長》，第103頁。以下稱《驅逐艦艦長》。 ]
然而，折磨著草鹿的是日本的一句俗話：“一人追兩兔，一隻也捉不住。”他擔心在即將到來的戰役中這句話會應驗在肩負雙重任務的第一航空艦隊身上。他解釋道：
聯合艦隊的計劃給我們規定了兩個目標： 一是作為以攻占中途島為主要目標的先頭突擊部隊，二是當敵特混艦隊出迎我軍時將其殲滅。從整個作戰計劃考慮，應以前者為主。而且還應考慮到敵可能出動陸基飛機對我發動進攻……我最擔心這一點，因為這意味著第一航空艦隊要同時追逐兩隻兔子。 [ 註：草鹿龍之介：《聯合艦隊》，第73—74頁。以下稱《聯合艦隊》。 ]
但是在戰前這一關鍵時期，草鹿沒有向南雲提出意見和建議。他正在東京鼓動高級將領同意像海軍對袖珍潛艇人員那樣，給在珍珠港陣亡的飛行員追加兩級。對於源田、淵田和他們的飛行員來說，這個問題很棘手。使他們極為反感的是：那些作戰勇敢、勇於犧牲、然而又可憐可悲、無甚建樹的袖珍潛艇人員明顯地受到了偏愛。這些船員確實心甘情願地為國家、為天皇盡了忠，理應享受榮譽。但是，飛行員們何嚐不是這樣？而且，飛行員們沒有白白犧牲，他們是完成了任務的。所以，第一航空艦隊全體官兵一致要求給他們的英雄以同樣待遇。但是，這一切都已過去。當前，源田和淵田倒是非常希望草鹿這位能夠安定人心的將領在為下次戰役操勞，而不是為過去的爭論瞎忙。 [ 註：《中途島海戰》，第6—8頁。 ]
南雲在訓練中遇到的問題繼續迅速增加。“加賀號”從“清晨到黃昏”忙碌於飛機的起降訓練，“但即使這樣，有經驗的飛行員每人也隻有一次機會進行黃昏降落”。如果氣候條件允許，他們每天都進行夜間飛行訓練，但由於維修保障和時間有限，“沒有經驗的飛行員隻學了最基本的技術。”總之，南雲無法迴避的事實是，“由於需要進行人員補充和調動，各艦的戰鬥效能大大下降”。 [ 註：日本的敘述，第6頁。 ]
作戰保密也非無懈可擊。草鹿說，“與珍珠港作戰時的情形相比，我們不能不感到對這次作戰計劃的保密問題缺乏細緻的考慮。” [ 註：《聯合艦隊》，第75頁。 ] 的確，該計劃的抄件早已廣泛散發，甚至發到了非參戰部隊。在錨地，聯合艦隊正在準備一次大的行動似乎已經成了公開的秘密。 [ 註：源田的陳述。 ]
在海軍軍令部，氣氛也是這樣。在珍珠港作戰時率領第六艦隊(潛艇艦隊)的清水光美海軍中將於1942年2月哈爾西襲擊馬紹爾群島時頸部為彈片所傷，此時已經康復，臨時在軍令部任職。他“大約海隔一天”到其摯友軍令部次長伊藤整一海軍中將的辦公室小坐。在東京那裏，他看到了中途島戰役的準備情況。他回憶說，“中途島戰役開始前我就有些擔心，因為在軍令部和其他地方，人們過分公開地談論這一戰役，這與珍珠港作戰前的情形差別太大，使我擔心。” [ 註：對清水光美的採訪，1965年1月16日。 ]
日本人當時就是這樣自信，而所有這些考慮也隻是事後回過頭來看才顯得重要。源田對這一戰役的信心雖不及對珍珠港和印度洋戰役那麽足，但是並沒有預感到災難臨頭，隻是朦朦朧朧地感到太受束縛，缺乏靈活性。“機動部隊的行動自由在時間上給限死了。”他解釋說，“由於對中途島發起攻擊的日期已經確定，這就限定了機動部隊發起攻擊的時間及其進攻位置的選擇。” [ 註：源田的陳述。 ]
戰前就感到或至少承認自己感到憂慮不安的隻是極少數。三和是其中之一。他雖然對取勝未表現懷疑，但確實感到情況不妙，十分不安。5月14日哀悼高橋之死這天，他在日記中寫道，“據報美海軍正在改變其建造戰列艦的方針而轉向建造航空母艦。可以說他們終於明白過來了，跟上了形勢；但如果他們現在就全麵轉變，則他們比我們更先進。”這是多麽敏銳、實在的看法！
次日，日本偵察機報告，於南太平洋發現2艘美航空母艦並正確地判斷出這是“企業號”和“大黃蜂號”。三和對哈爾西在那裏幹什麽感到迷惑不解，寫道： “我們不能理解為何敵人這支艦隊開到那裏。敵人這種行動使我們感到其戰術低劣。如果這時他們集中一支航空母艦部隊從南麵發動強攻，甚至可以輕而易舉地摧毀我特魯克基地。既然他們分散使用航空母艦，他們就將陷於絕境。” [ 註：三和日記，1942年5月15—16日。 ] 美國人十分幸運：日本人隻看到對方而沒有看到自己違反了集中兵力這一作戰原則。事實上，正如我們已看到的，哈爾西的2艘航空母艦已在返回珍珠港的途中。