太監找上門,是為了哈大全那輛拉風的房車。


    哈大全的車實在太拉風了,太獨特了。這引起了天啟皇帝的極大興趣。作為一個“專業”的工程師,天啟皇帝很想知道去看看哈大全的車。但作為皇帝是不可以輕易離開皇宮的,他很想知道大車是怎麽完成前輪轉向的。


    出不了宮,叫哈大全進宮也行。


    接到聖旨,哈大全十分的意外,實在佩服皇帝的專業精神。


    在太監的引領下第一次進入了金碧輝煌的皇宮。雖然在新中國,北京故宮是對外開放的旅遊景點,但作為一個普通的高中混混,哈大全還沒有機會到北京旅遊一次。這座巨大而宏偉的建築,讓哈大全感到無比的震撼,走在這巨大的宮殿群中,哈大全突然覺得自己太渺小了。古人的智慧真是偉大。


    聽說皇帝召見哈大全,張躍也跟進了宮,路上不斷的交待見到皇帝後的禮節,注意事項,盡量做到詳細。


    真是太夠哥們意思了。


    哈大全可以感覺到張躍是真心的幫他。


    “大哥不必緊張,我把四輪車的圖紙獻給皇上,一進一出的事。”


    “皇宮是這麽容易進出的嗎?兄弟你可千萬要小心啊。伴君如伴虎,雖然當今的脾氣很好,可東林黨在看著,你獻上這樣的*巧之物,必定會被人彈劾。進宮時在不小心一點。很容易被東林黨的口水淹死啊。”


    “這東西是皇上要的啊。”


    “誰敢把罪名推給皇上,還不是我們這些下人背黑鍋。”


    第183章 天子級工頭。


    正文 第183章 天子級工頭。


    皇帝召見哈大全,這讓滿朝文武都很意外,不管東林黨,還是閹黨。


    當聽說哈大全被召見的理由後。


    東林黨徒則大罵哈大全小人,進獻*巧之物,蠱惑皇上不理朝政,是禍國殃民。


    這就無聊惡搞了,天啟皇帝幹木匠活又不是一年兩年了,他不理朝政也不是一年兩年了,東林黨就是閉著眼睛坑人,硬把黑鍋往比人後背上按。


    閹黨在這方麵就比較開明了,他們覺得隻要能接近皇帝,讓天子高興,就是成就。


    所以東林黨都在罵哈大全。


    而閹黨領魏忠賢魏公公高高興興的接見了哈大全,在見皇帝之前,這也算是正常的宮中規矩吧。


    哈大全第一次見到魏公公,印象裏這是一個胖乎乎的,十分和善的老頭子。怎麽看也不想電影電視劇集裏麵奸佞的形象。哈大全當然不知道,在魏公公背後還有一個幕後黑手在*縱一切,這個人當然就是客氏了。


    魏公公第一次見哈大全,他覺得這是一個很精神的小夥子。


    哈大全在張躍的引領下,恭恭敬敬的參見了魏公公。這個閹黨的大波ss,歷史上最最最nb的太監。歷史上記載的純粹的、不擇不扣的。壞的掉渣壞的、前無古人後無來者的壞人。了不起吧。有這樣的評價可不容易。


    “年輕有為。”魏公公給出了很高的評語。“陛下今天的心情很好,你不用緊張,問什麽你答什麽,少說話便不會出錯。”真是實在話。


    “謝公公指點。”


    “不客氣。你和張躍是兄弟,大家就是自己人。”


    “是。是。是。”


    “我看好你。好好幹。必定前途無量。”


    張躍拉著哈大全跪下,高聲說:“謝都公。”


    會見結束,哈大全正式成為了鐵桿閹黨,就連他自己都不在懷疑自己的身份了。


    閹黨就閹黨吧。至少魏公公倒台之前,可以舒舒服服的過日子了。


    拜見皇帝的地方不某個大殿,而是皇帝的木匠工房。這是一個單獨的院子,裏麵堆滿了木料,大明朝從南到北的木材算是齊全了。在這裏忙碌的木工太監有三十多個人,放在現代,也是個大車間了。


    皇帝的工房是一串四間連著的瓦房,在外麵堆滿了車軲轆。


    哈大全站在院子門口,恭恭敬敬的說:“臣哈大全覲見。”說完往那裏一跪,這是規矩,沒有經過同意靠近皇帝,是會被大內侍衛砍腦殼的。


    守門的太監高聲的通報。


    天啟皇帝這時候已經等不及了。他對木工活有著異常的執著,一天不幹點活,就覺得不自在。他自命為天下最好的木匠,經常做些椅子板凳的賞賜給大臣。聽說有了新鮮的玩意,怎麽也要試做一下。


    聽說話大全來了,皇帝也顧不得天子的威儀,穿著身工作服就跑了出來。


    “哈愛卿在何處。哈愛卿在何處。”


    “臣在這裏。臣參見陛下。”這年頭皇帝最大,哈大全也隻能裝孫子。


    “哈愛卿。圖紙可帶來了嗎?”


    “帶來了。”哈大全把裝著圖紙的盒子獻了出來,本來是應該先交給太監,經過檢查確認安全後,在轉交給皇帝。


    可天啟皇帝太心急了,直接上來一把把盒子奪了過去。


    然後一把拉哈大全。“哈愛卿,快快跟我來,跟我說說,你這個車是怎麽做的。”皇帝對木匠活的喜好,實在太強烈了。


    哈大全的設計圖,也是進口的,歐洲很早就有四輪馬車,隻是中國人沒有想到而已。這大概是因為文化差異,中國人更願意展運河運輸,而不是費時費力的6路運輸,對車輛的要求也不夠強烈。

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