不過在科羅廖夫與德軍第二波進攻部隊開打前。
第二波轉場的德軍12機編隊已經收到了關於機場所有權成謎的情報，這讓帶領12機編隊的德軍飛行員鮑勃十分憤慨。
在將地麵部隊和情報官問候了一遍後，鮑勃又收到了位於編隊外圍飛行員哈恩的警報。
蘇聯飛機，就在他們2點鍾方向，正在從更高的高度向他們俯衝。
“好了，夥計們，讓該死的機場去死吧，我們有活要幹了！”
麵臨和最先到達4架戰友相同的燃油問題的鮑勃，選擇關閉燃油報警器，先將蘇聯的小玩具打下來。
德軍飛機的整體編隊，隨之解散，不過並沒有人選擇拉起搶占高度，而是紛紛加速俯衝，降低飛行高度到4千米左右，等待他們的對手在進入低空時必然會出現的各種問題，加以利用。
蘇聯人這種飛機在高空優異的性能，和他們飛行員在低空纏鬥中菜的摳腳的水平，在德空軍進入蘇聯領空的，短短幾天內就已經被德軍王牌們所熟知。
當然更為重要的是，考慮到油料不足，這些飛行員已經準備隨時強行著落，歸屬權不明的機場，或者被迫選擇跳傘了。
（從大不列顛上空到東線，德軍bf-109飛行員最大的敵人似乎一直是航程，而不是他們的對手。這一點直到蘇德雙方都開始大量建設，極為簡陋的土質機場後，才有所緩解。）
德軍飛機之間依靠無線電，獲得的視野優勢與組織優勢，讓蘇聯飛行員依靠高度優勢，優先發起的，十分僵硬的俯衝攻擊徹底落空。
但蘇聯飛行員此時也有一個優勢，那就是他們的燃料依然充足，隻要在天空中支撐夠久，就能被動的獲得空中戰鬥的暫時勝利。
不過蘇聯飛行員並不知道這一點，但是作為幸存到戰爭第4天的老鳥，在明確的知道自己飛機性能與駕駛技術，無法與bf-109在低空纏鬥的情況下，同樣做出了最為正確的選擇，跟隨長機重新拉起，占據戰場的高空。
以便再次尋找機會，在俯衝中擊落敵人。
於是在地麵決戰一觸即發的情況下，各懷心思的蘇德雙方飛行員，形成了高低空對峙的局麵。
………………
而地麵上的戰鬥，蘇德雙方士兵都沒有在z軸上做文章的能力，因此第二次交鋒一開始，依然是萬年不變的機槍子彈與坦克炮彈的交流會。
隻是吃了蘇軍引爆炸藥虧的德軍坦克這一次，選擇先掩護己方步兵挨個清掃外圍戰壕，並沒直接衝入看起來就缺乏防守的蘇軍陣地。
準備等待機場建築區的坦克圍殲戰結束，在對徹底失去遠距離，擊毀坦克能力的，蘇軍小隊發起毀滅打擊。
而對於德軍這種反應早有預料的科羅廖夫，則下令放棄陣地。
步兵小隊在第一波戰鬥中幸存的17人，在德軍製造的火力壓製中，趕在德軍步兵小心翼翼靠近戰壕前，留下了大量地雷後，主動撤離了這個剛剛他們還在用生命守衛的地方。
當然能讓這幫決死的蘇軍放棄陣地。
不僅僅是因為德軍的戰術變更，和t-28坦克小隊需要他們的幫助這麽簡單。
更是因為此刻已經距離夠近，能夠強行將薯條通信，打進科羅廖夫腦子裏的薯條君，用剝奪他的伏特加配給做要挾，命令他們向機場西北方向突圍。
於是德軍對於機場陣地過於隆重的火力準備結束後，小心翼翼接近到攻擊位置，發起衝鋒的德軍步兵，除了收獲了幾枚飛到空中爆炸的地雷外，一個蘇軍士兵都沒有發現。
而靠近機場建築，已經與t-28進行了幾輪互射的3號坦克，則因為裝甲營沒有足夠的步兵配給他們充作掩護。
遭到了借助交通壕來到建築附近的，蘇軍步兵的鐵拳攻擊，一時間隻能狼狽逃竄。
雖然一輛t-28想再次利用德軍慌亂的時機發起攻擊的行動，反而被已有準備的德軍坦克兵一擊得手。
讓原本力量已經被削弱的蘇軍小隊戰力再次遭到重創。
但是蘇軍精銳小隊也算是暫時重新集合，並在德軍步兵和坦克重新編組，對建築區發起攻擊前，得到了短暫喘息之機。
接下就是依托堅固的機場建築，對於德軍的最後血戰了。
………………
而在機場戰鬥進入到一個詭異的空窗期時，還有五股部隊正在趕來。
一是，終於在機場外圍，依靠機動力優勢，追上德軍坦克尾巴的薯條君，用一發超遠距離信仰射擊，宣告了蘇軍巨獸仍然在此，試圖吸引鐵了心要先消滅機場蘇軍的德軍坦克。
二是，第二批次收到薯條君車載電台指引的，蘇聯空軍i-16與sb-2混合編隊，正在趕來試圖支援，在方麵軍司令部發布命令時，被認為尚未被突破的橋頭堡陣地。
甚至可以說是多虧了薯條君拖延的6小時，和之前立起的自動應答式玄學塔台。
這些缺乏無線電，缺乏地麵情報的的蘇軍飛機，沒有像曆史中那樣姍姍來遲，隻能被迫對已經徹底鞏固橋頭堡的，德軍發動自殺式攻擊，試圖摧毀道加瓦河上的兩座橋。
三是，受命支援機場方向的德軍裝甲營，已經驅趕著蘇軍城內潰軍，開始衝擊羅季姆采夫剛剛鞏固的防線了。
而麵對擁有大量火炮和工兵部隊支援的德軍坦克，僅僅依靠地雷難以抵擋的，羅季姆采夫已經開始采取焦土戰術了。
在主動炸毀幾棟建築，堵塞關鍵道路後，蘇軍步兵終於能在瓦礫中，用勇氣和地雷，遲滯德軍坦克的步步推進了。
（薯條君忽悠時間不足，僅僅給歸屬自己指揮的蘇軍小隊配發了鐵拳，卻還沒能在羅季姆采夫眼皮子底下，掏出足以武裝蘇軍步兵營的反坦克火力。）
不過另一支從火車站方向包抄向機場的德軍增援部隊，卻沒有人能阻止了，雖然因為距離較遠他們還需要一些時間才能趕到機場。
四是，反複收到曼施坦因緊急命令的第3摩托化師。
已經像所有德軍部隊常做的那樣，抽調力量組織起一支先頭戰鬥群。
以集中全師主要機動車輛的方式，加快行軍速度，試圖在蘇軍可能的反擊部隊抵達前，擴大橋頭陣地。
五是，需要和第3摩托化師先頭戰鬥群賽跑的，來自蘇聯步兵第163、第46與第185師的反擊部隊。
這三個在蘇軍反擊失敗後，就已經收到命令要在道加瓦河一線建立新的防線，但卻因為種種原因行動遲緩的，給了曼施坦因成功遠距離突擊時間窗口。
（主要原因是，蘇軍反擊失敗之後的混亂情況，導致方麵軍司令部和最高統帥部都不清楚，曼施坦因的實際位置，因此下達命令和組織新防線的速度總是慢半拍。）
現在已經徹底失去提前建立防禦陣地機會的預備隊師。
在發現預定陣地已經被德軍占領後，才在慌亂中拚湊起來的這支反擊部隊。
第二波轉場的德軍12機編隊已經收到了關於機場所有權成謎的情報，這讓帶領12機編隊的德軍飛行員鮑勃十分憤慨。
在將地麵部隊和情報官問候了一遍後，鮑勃又收到了位於編隊外圍飛行員哈恩的警報。
蘇聯飛機，就在他們2點鍾方向，正在從更高的高度向他們俯衝。
“好了，夥計們，讓該死的機場去死吧，我們有活要幹了！”
麵臨和最先到達4架戰友相同的燃油問題的鮑勃，選擇關閉燃油報警器，先將蘇聯的小玩具打下來。
德軍飛機的整體編隊，隨之解散，不過並沒有人選擇拉起搶占高度，而是紛紛加速俯衝，降低飛行高度到4千米左右，等待他們的對手在進入低空時必然會出現的各種問題，加以利用。
蘇聯人這種飛機在高空優異的性能，和他們飛行員在低空纏鬥中菜的摳腳的水平，在德空軍進入蘇聯領空的，短短幾天內就已經被德軍王牌們所熟知。
當然更為重要的是，考慮到油料不足，這些飛行員已經準備隨時強行著落，歸屬權不明的機場，或者被迫選擇跳傘了。
（從大不列顛上空到東線，德軍bf-109飛行員最大的敵人似乎一直是航程，而不是他們的對手。這一點直到蘇德雙方都開始大量建設，極為簡陋的土質機場後，才有所緩解。）
德軍飛機之間依靠無線電，獲得的視野優勢與組織優勢，讓蘇聯飛行員依靠高度優勢，優先發起的，十分僵硬的俯衝攻擊徹底落空。
但蘇聯飛行員此時也有一個優勢，那就是他們的燃料依然充足，隻要在天空中支撐夠久，就能被動的獲得空中戰鬥的暫時勝利。
不過蘇聯飛行員並不知道這一點，但是作為幸存到戰爭第4天的老鳥，在明確的知道自己飛機性能與駕駛技術，無法與bf-109在低空纏鬥的情況下，同樣做出了最為正確的選擇，跟隨長機重新拉起，占據戰場的高空。
以便再次尋找機會，在俯衝中擊落敵人。
於是在地麵決戰一觸即發的情況下，各懷心思的蘇德雙方飛行員，形成了高低空對峙的局麵。
………………
而地麵上的戰鬥，蘇德雙方士兵都沒有在z軸上做文章的能力，因此第二次交鋒一開始，依然是萬年不變的機槍子彈與坦克炮彈的交流會。
隻是吃了蘇軍引爆炸藥虧的德軍坦克這一次，選擇先掩護己方步兵挨個清掃外圍戰壕，並沒直接衝入看起來就缺乏防守的蘇軍陣地。
準備等待機場建築區的坦克圍殲戰結束，在對徹底失去遠距離，擊毀坦克能力的，蘇軍小隊發起毀滅打擊。
而對於德軍這種反應早有預料的科羅廖夫，則下令放棄陣地。
步兵小隊在第一波戰鬥中幸存的17人，在德軍製造的火力壓製中，趕在德軍步兵小心翼翼靠近戰壕前，留下了大量地雷後，主動撤離了這個剛剛他們還在用生命守衛的地方。
當然能讓這幫決死的蘇軍放棄陣地。
不僅僅是因為德軍的戰術變更，和t-28坦克小隊需要他們的幫助這麽簡單。
更是因為此刻已經距離夠近，能夠強行將薯條通信，打進科羅廖夫腦子裏的薯條君，用剝奪他的伏特加配給做要挾，命令他們向機場西北方向突圍。
於是德軍對於機場陣地過於隆重的火力準備結束後，小心翼翼接近到攻擊位置，發起衝鋒的德軍步兵，除了收獲了幾枚飛到空中爆炸的地雷外，一個蘇軍士兵都沒有發現。
而靠近機場建築，已經與t-28進行了幾輪互射的3號坦克，則因為裝甲營沒有足夠的步兵配給他們充作掩護。
遭到了借助交通壕來到建築附近的，蘇軍步兵的鐵拳攻擊，一時間隻能狼狽逃竄。
雖然一輛t-28想再次利用德軍慌亂的時機發起攻擊的行動，反而被已有準備的德軍坦克兵一擊得手。
讓原本力量已經被削弱的蘇軍小隊戰力再次遭到重創。
但是蘇軍精銳小隊也算是暫時重新集合，並在德軍步兵和坦克重新編組，對建築區發起攻擊前，得到了短暫喘息之機。
接下就是依托堅固的機場建築，對於德軍的最後血戰了。
………………
而在機場戰鬥進入到一個詭異的空窗期時，還有五股部隊正在趕來。
一是，終於在機場外圍，依靠機動力優勢，追上德軍坦克尾巴的薯條君，用一發超遠距離信仰射擊，宣告了蘇軍巨獸仍然在此，試圖吸引鐵了心要先消滅機場蘇軍的德軍坦克。
二是，第二批次收到薯條君車載電台指引的，蘇聯空軍i-16與sb-2混合編隊，正在趕來試圖支援，在方麵軍司令部發布命令時，被認為尚未被突破的橋頭堡陣地。
甚至可以說是多虧了薯條君拖延的6小時，和之前立起的自動應答式玄學塔台。
這些缺乏無線電，缺乏地麵情報的的蘇軍飛機，沒有像曆史中那樣姍姍來遲，隻能被迫對已經徹底鞏固橋頭堡的，德軍發動自殺式攻擊，試圖摧毀道加瓦河上的兩座橋。
三是，受命支援機場方向的德軍裝甲營，已經驅趕著蘇軍城內潰軍，開始衝擊羅季姆采夫剛剛鞏固的防線了。
而麵對擁有大量火炮和工兵部隊支援的德軍坦克，僅僅依靠地雷難以抵擋的，羅季姆采夫已經開始采取焦土戰術了。
在主動炸毀幾棟建築，堵塞關鍵道路後，蘇軍步兵終於能在瓦礫中，用勇氣和地雷，遲滯德軍坦克的步步推進了。
（薯條君忽悠時間不足，僅僅給歸屬自己指揮的蘇軍小隊配發了鐵拳，卻還沒能在羅季姆采夫眼皮子底下，掏出足以武裝蘇軍步兵營的反坦克火力。）
不過另一支從火車站方向包抄向機場的德軍增援部隊，卻沒有人能阻止了，雖然因為距離較遠他們還需要一些時間才能趕到機場。
四是，反複收到曼施坦因緊急命令的第3摩托化師。
已經像所有德軍部隊常做的那樣，抽調力量組織起一支先頭戰鬥群。
以集中全師主要機動車輛的方式，加快行軍速度，試圖在蘇軍可能的反擊部隊抵達前，擴大橋頭陣地。
五是，需要和第3摩托化師先頭戰鬥群賽跑的，來自蘇聯步兵第163、第46與第185師的反擊部隊。
這三個在蘇軍反擊失敗後，就已經收到命令要在道加瓦河一線建立新的防線，但卻因為種種原因行動遲緩的，給了曼施坦因成功遠距離突擊時間窗口。
（主要原因是，蘇軍反擊失敗之後的混亂情況，導致方麵軍司令部和最高統帥部都不清楚，曼施坦因的實際位置，因此下達命令和組織新防線的速度總是慢半拍。）
現在已經徹底失去提前建立防禦陣地機會的預備隊師。
在發現預定陣地已經被德軍占領後，才在慌亂中拚湊起來的這支反擊部隊。